Alle openbare klachten

Het klantnummer is het dossiernummer van onze klacht bij Finnair. Wij vragen de terugbetaling van de extra vliegtickets Ivalo - Helsinki en Helsinki - Brussel die we op aanraden van Finnair personeel gekocht hebben om tijdig thuis te geraken voor medische reden nadat Finnair onze retourtickets gecancelled had op vrijdagavond. De nationale vlucht was zaterdagavond voorzien. Zie bijgevoegd relaas.

Bij aankomst kreeg ik geen auto bij greenmotion de maatschappij toegewezen door carjet. Ik krijg echter van carjet te horen dat ik niet kan annuleren en ik geen geld terug krijg. Dus geen auto en geld is weg , 167,26 voor de auto en 107 euro voor de Platinum verzekering .boekingscode CJT 185142711

Bij aankomst kreeg ik geen auto bij greenmotion de maatschappij toegewezen door carjet. Ik krijg echter van carjet te horen dat ik niet kan annuleren en ik geen geld terug krijg. Dus geen auto en geld is weg , 167,26 voor de auto en 107 euro voor de Platinum verzekering .boekingscode CJT 185142711

Beste Dit is de laatste (voorlopig) mail waarmee ik moeite wil doen om aan te kaarten dat Miele enerzijds en GLS anderzijds door de chauffeur van GLS bedrogen wordt. Zowel de klanten van GLS, zoals Miele, maar ook Miele haar eigen klanten zijn hiermee zeker niet gebaat! Het wordt hoog tijd dat zulke rotte appels uit het circuit gehaald worden! Ik kan mij niet indenken dat noch GLS, noch Miele dit van hun personeel tolereert! Neem uw verantwoordelijkheid aub! ZIE BIJLAGE (ik smeek jullie om hier eens moeite te doen om dit te lezen) Nb. Indien ik morgen mijn pakketje niet heb ontvangen thuis... (en niet bij een parcelshop waar ik zelf naar op zoek moet gaan)..., dan stap ik hiermee naar "Voor u opgelost" in het Belang van Limburg en/of naar de ombudsdienst voor de consumenten! met vriendelijke groeten Jean Lorquet

Ik heb dezelfde klacht als mijn voorganger : rechtstreekse vlucht op Malaga wordt gewijzigd naar tussenstop in Barcelona. Vertrek 3 november, terug 19 november 2025. Voor de terugvlucht kreeg ik mijn centen al terug, voor de heenvlucht lukt het niet. Vueling contacteren is onmogelijk. Graag uw tussenkomst, waarvoor dank !

Dear Sir/Madam, On August 12, 2025, I arrived at Denpasar Airport (Bali) (DPS) with my partner, holding a valid ticket for flight QZ819 to Jakarta Soekarno–Hatta International Airport with Indonesia AirAsia. Check-in was a bit of a nightmare. None of the mobile self-service check-in devices recognized our booking number VW-9982188 on the e-ticket I received from vliegwinkel.nl. Unlike all other airlines, the check-in counter did not ask about my current health status in the context of a possible pregnancy. On August 12, 2026, I was 10 weeks pregnant. During our tour in Indonesia, we took several other domestic flights (including Lion Air and TransNusa Aviation), each requiring me to complete a health declaration stating that I was pregnant. The fact that AirAsia isn't taking these formalities so seriously worries me. After boarding, we were already delayed by about 20 to 30 minutes. Only when the plane was on the runway did we receive a message from the cockpit that the plane had to return to the gate due to "troubleshooting" and alleged mechanical problems. We quickly incurred an additional hour of delay. The flight attendants didn't speak enough English, and no one informed us collectively about the situation. Information was shared haphazardly to anyone who asked, usually in the local language. What followed was complete chaos. Passengers who wanted to leave the plane fearing missing a connection could simply exit via the outside stairs, ending up on the airport tarmac late at night, without any guidance. The flight attendants didn't take the necessary guidance or responsibility. Finally, after some time, it was decided to evacuate everyone from the plane. We were placed on a bus and taken back to the gate. No information was broadcast, and passengers who didn't specifically speak to a crew member received no further explanation. I personally heard that it appeared to be a hydraulic problem. I find it extremely concerning that we were placed on an aircraft that hadn't undergone the necessary pre-flight checks. The aircraft had even made a short runway trip up and around the runway, only to come to a complete stop and return to the gate. Naturally, we were quickly delayed by two to three hours. Fortunately, we had more than four hours to catch our flight from Jakarta Soekarno–Hatta International Airport to Paris CDG. The crew assured us several times that they didn't foresee any problems catching our connection. Passengers who had already missed the connection were bluntly told that AirAsia was not liable. They refused to contact other airlines to inform or discuss any financial compensation. Nevertheless, AirAsia clearly seems fully responsible for the situation we where in. Around 12:50 AM local time, we were transferred to another plane coming from Bangkok and could finally begin our journey to Jakarta. We had been delayed by almost four hours by then when the crew finally informed us that it was impossible to still catch our international flight (SV 827 on August 13, 2025, to Paris, connecting in Jeddah via Saudia). Knowing the problems this would cause us on our return journey, in a state of early pregnancy, I started crying. The AirAsia crew noticed this and decided to ignore it. Upon arrival at Jakarta Airport, we had indeed missed our flight. No one from AirAsia was present at the desk next to the baggage belt at that moment. The staff present in the arrival hall attempted to call someone, but there was no response. What followed was a complete nightmare. From finding an available flight to Paris to the final charge we were unprepared for. We were finally able to catch a flight to Paris via Singapore with Singapore Airlines at 8:05 AM local time. The cost was IDR 47,254,400.00, or €2,544.55 on top of the Saudia flight we had already paid for but which we had missed. Upon arrival in Paris, we missed our train to Lille where our car was parked, forcing us to book an extra night at the IBIS hotel near the airport. The cost was €142.90. We also had to rebook the train ride and pay for an extra day of pet care. All in all, this added up to an unforeseen additional cost of approximately €2,700, paid entirely on our own. Upon returning home, I tried various ways to contact AirAsia customer support. Aside from the "Bo online chatbox," which isn't working properly, there's no way to get in touch. I am therefore required to take further steps within my home country, Belgium, through channels such as Testaankoop, Assudis, my own bank, etc. AirAsia is irrevocably responsible for the complete neglect of its passengers, as well as the failure to comply with official checks and formalities, with all the consequences and additional costs for the passenger in question. In accordance with European law, passengers are entitled to compensation amounting to: €250 per passenger (under 1,500 km), €400 per passenger (under 3,500 km), and €600 per passenger (over 3,500 km), in addition to the compensation for all damages suffered and the additional costs I incurred, as documented in the attachment. If I do not receive a response within 15 days of receiving this letter, I reserve the right to take legal action to protect my rights. Sincerely, Louise Neyrinck

Naam consument: Marie-Laure Veys Boekingsnummer: [102090289] Reisperiode: [28/07/2025-04/08/2025] Bestemming: [tui pascha bay-Alanya] Situatieschets Wij hebben via een TUI-reisbureau een vakantie geboekt met ons zoontje van 3 jaar. Omdat dit onze eerste vliegreis was met een klein kind, hebben we bewust gekozen voor een fysiek reisbureau om duidelijke en volledige informatie te krijgen over alle formaliteiten. Tijdens het boeken werd ons enkel meegedeeld dat de paspoorten minstens 6 maanden geldig moesten zijn. Het werd niet expliciet gezegd dat ook een kind onder de 12 jaar een eigen paspoort nodig heeft. Wij waren er daarom van overtuigd dat de ISI+-kaart van ons zoontje voldoende was. Bij vertrek werden wij geweigerd op de vlucht. Dit heeft geleid tot: • Spoedprocedure paspoort: €151 • Nieuwe vluchten via Turkish Airlines: €1300 • Transfer naar hotel apart geboekt: €100 Dit alles had eenvoudig vermeden kunnen worden indien de medewerker ons correct had geïnformeerd. Wij vinden dat TUI hier een duidelijke verantwoordelijkheid draagt, aangezien wij net om deze reden via een reisbureau boekten. Hotelkamer Eenmaal aangekomen in het hotel kregen wij bovendien niet de kamer die wij geboekt en betaald hadden. Wij hadden een swim-up kamer met aparte slaapruimte voor ons kind geboekt. Door overboeking bleek deze niet beschikbaar. De aangeboden oplossing was een extra kamer in een ander gebouw, wat voor ons totaal onaanvaardbaar was. Wij konden ons kind van 3 jaar onmogelijk alleen laten slapen in een andere kamer. Hierdoor verbleven wij meerdere dagen in een verkeerde kamer, zonder de afgesproken voorzieningen. Pas de laatste 2 dagen van onze vakantie kregen wij de geboekte kamer. Dit heeft onze vakantie ernstig verstoord, zowel praktisch als emotioneel. Gevolgen Door deze opeenstapeling van problemen hebben wij: • aanzienlijke extra kosten gemaakt (ruim €1550), • niet de accommodatie gekregen waarvoor betaald werd, • en veel stress en ongemak ervaren tijdens wat een zorgeloze vakantie had moeten zijn. Gevraagde oplossing Wij vragen aan TUI: 1. Terugbetaling van de extra gemaakte kosten (spoedpaspoort, vluchten, transfer). 2. Een passende compensatie voor de hotelkamer die meerdere dagen niet conform was aan onze boeking. Wij rekenen erop dat Testaankoop deze klacht mee opvolgt en dat TUI een correcte en redelijke compensatie voorziet. Met vriendelijke groet, Marie-Laure Veys

Ik heb op 26/8 klacht ingediend omdat ik voor de terugvlucht van 22/8 voor 2 personen extra beenruimte bijgeboekt heb à 29€/pp. Reden: mijn echtgenoot heeft een knieoperatie ondergaan en mag zijn knie niet te lang plooien. Het toestel was kleiner dan voorzien en zat stampvol. Er was geen stoel meer vrij en geen extra beenruimte op de gereserveerde plaatsen. Dwz dat ik 2 x 29€ betaald heb bij boeking die ik niet gekregen heb. Na het indienen van de klacht op de site kreeg ik onderstaande mail van hun klantendienst. Ik ben het daar niet mee eens. Brussels Airlines wint 2x. Ze nemen een kleiner toestel dat volzet is waardoor de stoelen dicht opeen staan en laten de klant betalen voor iets wat hij niet krijgt. En dan maken ze er zich zo gemakkelijk vanaf. Niet correct.

Geachte mevrouw/heer Op 19 juli 2025 vlogen we met uw maatschappij op vlucht nr. AZ165 van Brussel Zaventem naar Rome Fiumicino. Bij aankomst op de luchthaven Rome Fiumicino werd onze bagage, die op de luchthaven Brussel Zaventem was ingecheckt en uitgecheckt, niet aan ons teruggegeven. We hebben onmiddellijk bij het bevoegde kantoor op de luchthaven Rome Fiumicino aangifte gedaan van het verlies van onze bagage. Deze situatie veroorzaakte aanzienlijke verstoring van onze reisplannen en had een directe negatieve invloed op onze vakantie. Vanwege de problemen met de bagage bij aankomst op de luchthaven verloren we namelijk direct meerdere uren met het zoeken naar hulp en opheldering. Hierdoor misten we de mogelijkheid om gebruik te maken van het openbaar vervoer en waren we genoodzaakt extra kosten te maken voor een taxirit, waardoor we pas na middernacht bij onze accommodatie aankwamen. Op zondag 20 juli kregen we om 11u ’s morgens bericht dat de koffer gevonden was en om 19u ’s avonds zou afgeleverd worden aan onze Airbnb. Helaas was dit niet het geval. In de daaropvolgende dagen verloren we opnieuw kostbare tijd met pogingen om onze bagage te traceren en terug te krijgen, want zelf ontvingen we niks van communicatie hieromtrent, maar ook door het voortijdig terugkeren naar onze Airbnb in afwachting van de mogelijke komst van de koerier. Bij gebrek aan onze persoonlijke bezittingen, moesten we aankopen doen om te voorzien in de eerste levensbehoeften. Ook dit leverde weer tijdsverlies op, want shoppen was niet onmiddellijk hoe we een trip naar Rome ingevuld wilden zien worden. De bagage, volledig onbruikbaar geworden door schade, werd pas op 24 juli 2025 terugbezorgd. Deze hele beproeving wierp een schaduw over onze vakantie — een reis waar we na een jaar hard werken erg naar hadden uitgekeken. Het tijdverlies en de bijkomende stress hadden een aanzienlijke invloed op de kwaliteit van ons verblijf in Rome. Overeenkomstig het Verdrag van Montreal, waaraan Europese luchtvaartmaatschappijen zoals ITA Airways zijn gebonden, hebben passagiers recht op een financiële compensatie voor de vertraging, schade en het daaruit voortvloeiende ongemak. Jullie stelden voor om ons met een vervoersvoucher van 190 €, binnen het jaar te gebruiken, te compenseren. De voorgestelde voucher is voor ons geen acceptabele oplossing. Niet alleen schiet deze tekort in het compenseren van de geleden schade en het ongemak, maar hij is ook niet praktisch: wij weten niet wanneer onze volgende reis zal plaatsvinden, noch of deze per vliegtuig zal zijn of met uw luchtvaartmaatschappij. Om deze redenen verzoeken wij om een financiële vergoeding conform de toepasselijke internationale regelgeving. Wij vertrouwen er nogmaals op dat u deze kwestie met de nodige ernst zult behandelen en zien uw reactie met belangstelling tegemoet. Indien we binnen 15 dagen na ontvangst van deze brief geen antwoord hebben ontvangen, behouden wij ons het recht voor juridische stappen te ondernemen om onze rechten te beschermen. Met vriendelijke groet

Beste, Op 06/04/25 hadden wij een vlucht IB600 naar Marrakech met een tussenstop in Madrid. In Madrid stapten we over op UX1423 naar Marrakesh. Wij hadden 5 handbagages die uiteindelijk toch werden ingechecked wegens plaatsgebrek. In Marrakech bleek dat onze bagages er niet bij waren. Er werd een dossier opgemaakt. Het dossiernummer is - PIR RAKUX10609 BAG-223567M. Na 5 dagen kregen we de bagages terug. We zijn ze zelf moeten gaan ophalen. Ze konden blijkbaar geen levering organiseren. Uiteindelijk bleek ook dat er uit 1 bagage 2 handtassen werden ontvreemd. Tot op heden niet van schadevergoeding gekregen. Er werden reeds kassatickets van gedane kosten opgestuurd.. uiteindelijk blijkt dat ze ons 163€ schadevergoeding willen betalen. Aan de telefoon hadden ze ons nochtans bevestigd dat we 100€ per persoon voor “first needs” mochten besteden. Wij vinden die 163€ zeker onvoldoende. Kan U ons hiermee helpen? Mvg Jamal Bachiri