Alle openbare klachten

Beste, Ik dien hierbij een klacht in tegen Ryanair wegens het niet respecteren van mijn passagiersrechten conform EU-verordening 261/2004. Op 23 september 2025 had ik vlucht FR7836 van Palma de Mallorca (PMI) naar Brussel-Charleroi (CRL), met gepland vertrek om 20:30 en aankomst om 22:50. De vlucht vertrok uiteindelijk om 22:51 en werd afgeleid naar Oostende (OST), omdat de piloot meldde dat het toestel door de opgelopen vertraging niet meer mocht landen in Charleroi (curfew overschreden). Na aankomst in Oostende kregen passagiers geen verzorging, eten, drinken of duidelijke communicatie. Pas na meer dan een uur werd aangekondigd dat er bussen zouden komen, die nog eens 120 minuten op zich lieten wachten. Omdat het midden in de nacht was en er geen concrete hulp kwam, heb ik een taxi naar Charleroi genomen (€75, bewijs toegevoegd). Ryanair weigert zowel compensatie als terugbetaling, met als argument dat de vertraging “buitengewoon” zou zijn door “luchtverkeersleiding”. Dat is onjuist — de vertraging ontstond door hun eigen operationele planning, waardoor het toestel te laat arriveerde in Palma en vervolgens te laat vertrok. De diversie naar Oostende was dus een rechtstreeks gevolg van hun eigen vertraging. Ik vraag daarom: • €250 compensatie (afstand <1500 km, vertraging >3 uur) • €75 terugbetaling van mijn vervoerskosten (taxirit van Oostende naar Charleroi) Aangezien Ryanair blijft weigeren, heb ik intussen ook een officiële klacht ingediend bij AESA (Spaanse luchtvaartautoriteit). Ik vraag Test Aankoop om mijn dossier te ondersteunen en druk uit te oefenen op Ryanair om tot correcte naleving te komen. Met vriendelijke groet, Jakob Boekingsnummer: M4REME

Dear Madam/Sir, On May 4, 2025, I booked flight ZB7002 from Brussels to Tirana with your airline, departing September 20, 2025. On September 4, 2025, you informed me of the cancellation of this flight, and I was not offered any alternative for rerouting. I received a call and an e-mail on September 17 that I would receive a refund. To date, I have not received a refund of the amount paid. I hereby request a full refund of the ticket price of €229.40 in accordance with European law. Please pay this amount within 7 days by bank transfer to the bank account used for the booking and send me a confirmation of the payment on karen.vandepoel@gmail.com. If I do not receive a response within 15 days of receiving this letter, I reserve the right to take legal action to protect my rights. Sincerely, Karen Vandepoel Jelena Boeckx Reference Number: 11ZLKZ

Lijnnummer 952, ritnummer 10 + 40 heeft niet gereden. Maar 1 rit die heeft gereden vanuit Ertvelde richting Ertvelde. De zoveelste keer dit schooljaar dat reizigers in de kou moeten staan om de schoollessen aan te vangen in de scholen van Eeklo. De enige bus die reed was al vol beladen van het startpunt waardoor nog vele reizigers in de kou zijn blijven staan.

Beste, In bijlage kunt u de klachtenbrief terugvinden die ik zowel naar Ryanair als naar de luchthaven van Charleroi gestuurd heb. In de klachtenbrief staat de situatie uitgelegd. Dit heb ik op 28/09 verstuurd. Daar mijn vliegticket via de Ryanaccount van mijn vriendin geboekt was, kon ik niet anders dan de klacht via haar account in te dienen. Tot heden heb ik persoonlijk hierover nog geen reactie gekregen. Maar mijn vriendin kreeg in haar mailbox dat ze het goed ontvangen hebben. Luchthaven van Charleroi heeft zelfs geen automatische antwoord verstuurd ivm de klacht. Ik heb het mailverkeer ivm mijn ruimbagage, aanvankelijk met de Lost and Found van de luchthaven gehad. De bagageclaim via Ryanair heb ik ook gedaan op 23/09/25 via de link op hun website. Daar kreeg ik automatische mail dat ze het gaan bekijken. Vandaag 13/10 kreeg ik wederom een automatische mail met de info dat ik niet de juiste formulier heb ingevuld voor de bagagaclaim. Als ik de link openklik, is dit dezelfde link als ik gevolgd hebt. Kan ik verdergeholpen worden via deze weg? De klachtenbrief: Betreft: Officiële klacht en claim voor onterechte weigering vlucht en verlies van bagage - vlucht FR8073 op 17 september 2025 Kenmerk: Boekingsnummer JTTQ9D Geachte directie, Hierbij dien ik een officiële en dringende klacht in over de onacceptabele gang van zaken die ik en mijn reisgenoot hebben meegemaakt op 17 september 2025 in verband met onze geplande vlucht FR8073 naar Tanger. Wij hebben ons tijdig op de luchthaven van Charleroi gemeld. Na de check-in van mijn ruimbagage van 20 kg, waar bevestigd werd dat alles in orde was, passeerden wij de douane- en paspoortcontrole. Bij de gate werden wij echter door uw medewerkers onterecht de toegang tot het vliegtuig geweigerd. Overzicht van de onacceptabele situatie: 1. Onterechte extra betaling en onprofessioneel gedrag: Persoonlijk had ik naast mijn ruimbagage, geen handbagage mee. Ondanks dat de handbagage van mijn reisgenoot correct was geboekt, werd zij bij de gate gedwongen een extra betaling van €60 te doen. De discussie die hierop volgde escaleerde door het onvriendelijke en onprofessionele gedrag van de medewerkers. Er werd zelfs een opmerking gegeven dat we niet veel moesten verwachten als we kozen voor ‘low cost”. Dit zou er bij horen volgens hen. Zij gaven duidelijk blijk van frustratie over het feit dat wij ons niet in het Frans konden uitdrukken en verklaarden expliciet dat zij in "Wallonië werkten en dat wij ons moesten aanpassen". Dit is discriminerend en onacceptabel. 2. Onterechte weigering toegang tot vlucht: Nadat de betaling was voldaan, werd ons zonder enige geldige reden de toegang tot de vlucht geweigerd. De betreffende medewerker verklaarde expliciet dat dit een "straf" was om ons een "lesje te leren" en dat we "vriendelijker en respectvoller" moesten zijn. Dit is een onaanvaardbare en kinderachtige reactie, in flagrante strijd met de service die passagiers mogen verwachten. 3. Onlogische weigering van mijn toegang: Hoewel ik mij niet in de discussie had gemengd en mijn handbagage in orde was, werd ook mij de toegang tot de vlucht ontzegd. De medewerker gaf als onlogische reden dat het om hetzelfde boekingsnummer ging. Dit is een onjuist en willekeurig argument. 4. Misleiding en verlies van bagage: De mannelijke medewerker bij de gate verzekerde mij dat mijn ruimbagage uit het vliegtuig was gehaald. Ik moest mij begeven naar de Lost and Found-balie. Bij de Lost and Found-balie werd mij door een medewerker na herhaaldelijk bellen (naar de medewerkers aan de gate), meerdere malen verteld dat mijn koffer "nu wel zou komen". Na 2 uur wachten bleek de koffer niet in Charleroi te zijn, maar naar Tanger te zijn gevlogen. Dit is een absolute leugen gebleken. 5. Verder falen en extra kosten: Na telefonisch contact met uw medewerkers, die bevestigden dat mijn koffer veilig in Tanger was, heb ik een nieuwe vlucht geboekt en ben ik naar Marokko gereisd om mijn bagage op te halen. Bij aankomst bleek de koffer ook daar niet te zijn. De medewerkers van de luchthaven van Tanger bevestigden dat zij geen enkele bevestiging hadden doorgestuurd naar Charleroi. Dit betekent dat uw medewerkers mij moedwillig hebben voorgelogen, met als gevolg dat ik onnodig extra kosten heb moeten maken voor een nieuwe vlucht. Schade en vergoeding: Deze hele situatie heeft mij en mijn reisgenoot enorme stress, ongemak en financiële schade berokkend. Het verlies van mijn bagage met een geschatte waarde van minstens €3000, heeft tot ernstige persoonlijke problemen geleid. Ik was genoodzaakt om ter plaatse twee dagen te besteden aan het zoeken en kopen van basisbenodigdheden, waardoor mijn ‘vakantie’ aanzienlijk is verpest. Ik eis het volgende: • Volledige terugbetaling van de kosten voor de ongebruikte vlucht. • Volledige vergoeding van alle gemaakte extra kosten, waaronder de kosten voor de nieuwe vlucht naar Tanger en de aankoop van noodzakelijke spullen. • Volledige vergoeding van de koffer (zwarte textielmateriaal, merk Samsonite, Light Weight, groot) en de inhoud ervan, indien het niet gevonden wordt • Een passende schadevergoeding voor de geleden psychologische en materiële schade en het ongemak. • Een grondig onderzoek naar de betrokken medewerkers en de onprofessionele werkwijze die hier is gehanteerd. Ik verwacht een snelle en bevredigende reactie op deze klacht. U vindt in de bijlage de nodige documenten, waaronder het Property Irregularity Report (PIR-document) en de bewijzen van de gemaakte kosten. Mocht ik binnen 14 dagen geen positieve reactie ontvangen, zal ik verdere stappen ondernemen, waaronder het inschakelen van een juridische adviseur, het melden van de situatie bij de bevoegde autoriteiten, het delen van mijn ervaring op platforms zoals TripAdvisor en sociale media, en het benaderen van de pers. In afwachting van uw spoedige en bevredigende reactie, en hoopvol op de terugkeer van mijn bagage. Met vriendelijke groet, Nigmet Cesmeli

Ik neem contact met u op in verband met onze huurovereenkomst met Europcar van 2 september 2025 tot en met 11 september 2025 op naam van Nicky Martens (reservatienummer N°1193849045, filiaal Firenze Airport) en het incident met onze huurwagen. Eerdere verzoeken richting de klantendienst van Europcar op 14 september 2025 bleven onbeantwoord. Beknopte schets van het incident: • 9/9 om 19.30 uur: de huurwagen (Fiat Panda, nummerplaat GV354VM) weigerde te starten. • 9/9 om 19.40 uur: eerste contact met de pechverhelping. Na 15 minuten wachttijd werd de oproep verbroken zonder antwoord. Bij een tweede oproep werd beloofd dat binnen 45 minuten hulp ter plaatse zou zijn. • 9/9 om 21.30 uur: opnieuw contact opgenomen omdat er nog niemand was aangekomen. Er werd meegedeeld dat er die avond niemand meer zou komen en dat we pas de volgende ochtend om 8.00 uur hulp konden verwachten. • 10/9 om 8.15 uur: bericht ontvangen dat iemand onderweg was. • 10/9 om 9.15 uur: pechverhelping (Europe Assistance) arriveerde maar kon de wagen niet starten. De batterij bleek defect. Er werd beslist om de wagen te takelen naar een garage. • 10/9 om 9.45 uur: aangekomen bij de garage kregen we de instructie contact op te nemen met Europcar. Twee oproepen bleven onbeantwoord, bij de derde kregen we te horen dat we met een taxi naar het Europcar-filiaal in Parma moesten gaan, op dat moment het dichtst bij onze locatie. • 10/9 om 12.00 uur: aankomst in Parma. Daar werd meegedeeld dat er geen vervangwagens beschikbaar waren en dat we ons moesten behelpen met taxi’s en openbaar vervoer. Dit was echter onmogelijk gezien de ligging van onze verblijfplaats. In aanwezigheid van de filiaaluitbater namen we opnieuw contact op met Europcar Road Assistance. Daar kregen we te horen dat er mogelijk wagens beschikbaar waren in Modena, maar dit kon pas om 14.00 uur bevestigd worden wegens sluitingsuur van het filiaal. • 10/9 om 14.00 uur: bevestiging ontvangen dat er een vervangwagen in Modena beschikbaar was. We kregen de instructie ons per taxi naar Modena te begeven. • 10/9 om 16.00 uur: aankomst bij het filiaal in Modena, waar we de vervangwagen in ontvangst namen. • 10/9 om 18.00 uur: terugkeer naar onze verblijfplaats, 23 uur na de eerste vaststelling van het probleem. Bijkomende aanrekeningen: • Bij terugbetaling van de waarborg werd vervolgens € 32,28 aangerekend voor aanvullen van brandstof. • Echter werd de wagen 5 minuten voor terugbrengen van de wagen volg getankt in een nabij gelegen tankstation, in overeenstemming met de huurvoorwaarden. • Het is met gevolg onmogelijk dat de wagen voor deze hoeveelheid brandstof moest worden aangevuld. Onze juridische vaststellingen: De behandeling van dit incident is in strijd met de principes van behoorlijke dienstverlening zoals vastgelegd in de Europese Richtlijn 2011/83/EU betreffende consumentenrechten en de Europese regelgeving inzake autoverhuur (2015/C 281/01). Als huurder hebben wij recht op: • een deugdelijke vervangwagen binnen een redelijke termijn, • effectieve bijstand conform de geadverteerde 24/7 assistance, • terugbetaling van noodzakelijke kosten en compensatie voor niet-geleverde prestaties. De gebrekkige tussenkomst van de diensten van Europcar heeft ertoe geleid dat wij gedurende 23 uur van onze huurperiode geen gebruik hebben kunnen maken van de gehuurde wagen, met aanzienlijke praktische en financiële gevolgen. Hierdoor zijn zowel onze contractuele rechten (non-conformiteit van de prestatie) als onze consumentenrechten (onevenwichtige behandeling en gebrekkige uitvoering) geschonden. Onze vordering: Op basis van de hierboven vermelde regelgeving verzoeken we Europcar om: 1. Terugbetaling van de gemaakte kosten: o Taxirit 1: Garage – Europcar Parma = € 68,00 o Taxirit 2: Parma – Europcar Modena = € 105,00 2. Terugbetaling van de ten onrecht aangerekende kosten voor brandstof: € 32,28 3. Compensatie voor verloren huurtijd (23 uur = 10,9% van de totale huurperiode) = € 62,77 Totaal te vergoeden bedrag: € 268,05

Beste, het id nummer is ons reservatienummer bij Ryanair. Ryanair heeft onze vlucht van mei 2026 tussen Charleroi en Lanzarote geannuleerd. Hierbij kregen we de optie om een terugbetaling aan te vragen. Dat heb ik dan ook gedaan. Echter stellen we nu vast dat ze niet het volledige bedrag terugstorten. We hebben € 1191,20 (3 personen) betaald voor de vlucht maar ze betalen slechts € 1122,42 terug. Dit is niet correct en onacceptabel! Ryanair annuleert, niet wij, het is niet onze verantwoordelijkheid, bovendien geven ze ons de kans op een terugbetaling maar dan houden ze gewoon geld achter. Dit is pure oplichterij! We hebben natuurlijk ook al ons verblijf op Lanzarote geboekt, ik zou nog enigszins kunnen begrijpen dat ze dat niet vergoeden maar hier vragen we ook niet om, we vragen enkel terug wat wij aan Ryanair betaald hebben (onze vlucht en services). In hun FAQ staat zelfs 'we kunnen enkel terugbetalen wat u aan ons heeft betaald' (zie printscreen in bijlage), wel dan lijkt het me toch niet meer dan normaal dat ze ons het gehele bedrag terugstorten! Ik hoop dat jullie ons hierbij kunnen helpen. Alvast bedankt voor jullie tussenkomst.

Mijn laadpunt is gemigreerd van Shell Recharge Solutions naar 50five. Sindsdien is het pure chaos. 50five reageert nergens op. Ik heb al verschillende support tickets aangemaakt maar die blijven allemaal onbeantwoord. Met uitzondering van 1 ticket heb ik voor elk ticket een ontvangstbevestiging gekregen ("Bedankt voor uw bericht. Het bericht is in behandeling genomen.") van een noreply email adres en zonder refererentienummer. In de app zijn deze tickets nergens terug te vinden. Van 1 ticket heb ik wel een referentienummer (#118482). Dit ticket is aangemaakt op 17 september maar er is nog niks mee gebeurd. Op maandag 6 oktober heb ik gebeld naar +32 3 303 41 00. De medewerker heeft het bestaan van het ticket bevestigd en vond het ook niet kunnen dat ik nog geen enkele reactie had ontvangen. Hij verzekerde mij dat daar snel verandering zou in komen maar 3 dagen later (donderdag 9 oktober) is er nog niets gebeurd. Volgend deze link https://www.creg.be/nl/consumenten/prijzen-en-tarieven/creg-tarief-voor-terugbetaling-thuisladen-bedrijfswagens moet ik ook elk kwartaal het bedrag voor de vergoeding aanpassen. Bij Shell kon ik dat makkelijk zelf via de website maar bij 50five gaat dat niet. In de FAQ staat: "U kunt uw kWh-tarief wijzigen in de 50five e-mobility app of via het formulier op onze website." Echter via de app is dit niet mogelijk en er is geen link naar het formulier (dat nergens terug te vinden is). Er staat wel een knop "kWh-tarief wijzigen" die leidt naar een "Handleiding 50five laadbeheer" maar daar wordt met geen woord gerept over het wijzigen van het kWh-tarief. Ik heb dit ook aangekaart met de medewerker en hij zou de aanpassing voor mij in order brengen. Ik heb hem het gewenste tarief doorgegeven maar ook daar is 3 dagen later nog niks gewijzigd...

Op 09/09 werd door 50five een laadpaal bij mij thuis geplaatst. Laadkaart had ik reeds maar bij connectie rood licht op laadpaal. Ik had dit toen al gemeld maar volgens hen was alles in orde. Op 22/09 nieuwe wagen en getest of ik kan opladen thuis. Nog steeds rood licht terwijl ik met laadkaart wel elders kon opladen. Ticket aangemaakt. Probleem ook gemeld aan Arval, waar ik de auto lease. Ze hebben ook ticket aangemaakt. Omdat mijn ticket niet verscheen op mijn profiel opnieuw ticket aangemaakt op 24/09. Ik heb nog geen antwoord op ticket gekregen. Ondertussen heeft Artval ook rappel gedaan op hun ticket en ook nog steeds geen antwoord. Ik he al ontelbare keren gebeld en kreeg steeds de melding dat probleem werd doorgegeven naar IT. Vorige week donderdagmorgen opnieuw gebeld en ging antwoord krijgen donderdagnamiddag of ten laatste vrijdag. Uiteraard niets van gehoord. Gisteren nog eens gebeld en met hetzelfde antwoord dat ITermee bezig is. Ik kan mijn wagen nog steeds niet opladen thuis,een geluk dat het wel op straat gaat. Dit is geen klantenservice en voelt me in de steek gelaten terwijl ik er zelf niets kan doen om probleem op te lossen

kaarten afgeleverd aan ouders die LEVENSLANG (mijn hoofdletters) recht hebben op deze korting dat staat nog steeds op de website van de nmbs. "Deze korting" is 50% van het normale tarief. toch is de korting per 15/10/2025 afgeschaft. Dat zou toch niet moeten kunnen. Contract is contract. met vriendelijke groet Jan Willem Heemstra