Alle openbare klachten

06/06/2013 kocht ik bij het bedrijf Roelandt te Massemen - Wetteren de Automower Husqvarna 230ACX serie nr.124700288.23/08/2014 bij vaststelling van een gedeeltlijk uitgebrande 544454101 print laadstation laat ik het laadstation herstellen, kostprijs € 329,44.Intussen tot nu toe, heb ik al 3x de uitgebrande laadkaart moeten vervangen, gezien de hoge kostprijs voor de herstelling heb ik de laadkaart online aangekocht bij het bedrijf shop.mower24.de.Online bestelling per printplaat = 92,30€Het kan zo niet verder! is hier een oorzaak of verklaring voor? ik heb de uitgangspanning van de laadtransformater gemeten en vind een uitgangsspanning van 29 volt ac, in plaats van 26 volt ac vermeld op de transformator!Is die 29v ac normaal of is deze te hoog? De netspanning middags met zon op de zonnepanelen bedraagt 239 volt ’s avonds zonder belichting van de zonnepanelen is de netspanning 237,7 volt!Deze tolerantie is in de normale marge en met mijn andere verbruikstoestellen heb ik geen problemen dat de netspanning +/- 10 volt hoger is dan 230volt. De aangekochte prinplaatjes bij het bedrijf shop.mower24.de zitten in een originele verpakking van www.husqvarna.com en hebben het stuknummer 5787884-01.Bestaat er een bedrijf zekere upgrade printplaat en waar kan ik die aankopen?Als er een probleem is met de transformator, hoe zit het met de garantie? het toestel was nog maar 1jaar oud bij de eerste herstelling!Ik ben heel tevreden over de maaiprestaties van mijn Husqvarna, maar ik wens een betrouwbaar toestel!Mijn maaier is buiten gebruik en wil zo vlug mogelijk een oplossing!Ik ben het met u eens, dat het doorbranden van de laadprintplaat de oorzaak te zoeken is bij een verhoogde netspanning.Om die reden, heb ik al een spanning limiter geïnstalleerd op het stopcontact naar de verdeelkast waar de Huqvarna trafo geïnstalleerd is, en bij elke bedreiging van onweer het stopcontact uitgeschakeldOm de uitgang spanning van de transformator te verlagen heb ik de verbrande gelijkrichter diode op de laatste printplaat vervangen door 3 in serie gelijkrichterdiodes met de bedoeling een iets lagere gelijk gerichte spanning op het printplaatje te bekomen, die laadboard heeft het ook langer uitgehouden!Ik ben ingenieur elektronica, is het mogelijk het elektronisch schema van het printplaatje te verkrijgen? ik heb het vermoeden dat er na de gelijkrichting een transient spanningsdiode die een beveiliging zou zijn bij verhoogde spanning, is maar de elementen zijn door de dikke laag vernis niet te identificeren, die vermoedelijke limiter is ook telkens doorgebrand!Als het fenomeen zich herhaaldelijk voordoet, begrijp ik niet dat Husqvarna geen aanpassing aan de elementen van de board doet om dit te voorkomen! Daarom was mijn vraag of er geen upgrade laadboard bestaat! Zo niet kan ik eventueel een elektronisch schema of meer technische gegevens bekomen om eventueel een aanpassing te doen om het beter te beveiligen? Een beveiliging die bij een te hoge spanning in werking treed om te vermijden dat er schade veroorzaakt word aan de printplaat!

Beste, we hebben op 14 juni een bestelling geplaatst op ggm gastro, namelijk een grote vriezer en een grote koelkast.Ongeveer begin juli zijn deze geleverd dus ze zijn ongeveer 1 maand oud. Na 2 weken wou onze vriezer niet meer vriezen en bleef maar stijgen in temperatuur. we hebben onmiddelijk contact opgenomen met ggm dat we een technieker nodig hadden, we zijn namelijk een ijssalon en er zat dus wel enige waarde in de vriezer. Zij hadden geen technieker ter beschikking dus zei hij ons gewoon u mag zelf een technieker aanstellen maar hij mag maar max 150 euro kosten..zeg nu zelf wat is dat nu voor een voorstel. Na enig overleg nog steeds geen technieker van ggm te pakken gekregen. Omdat het dringend nodig was hebben we dan zelf een technieker aangesteld die ons 480 euro gekost heeft. deze man beweerde ook dat er niets klopte met de bedrading van de vriezer en de regelaar bleek ook al niet meer te werken.Dus in feite hebben we een product van 1200 euro gekocht dat eigenlijk niet inorde was. Na enkele kwade mails en telefoontjes beantwoorden zij ons niet meer, dus weten we niet goed meer wat te doen. Als we alles samen optellen zitten we nu toch al aan een mooi bedrag waar zij eigenlijk de schuld van dragen...

Beste,Onze wagen in een Renault Espace en is 3 jaar en 3 maanden oud. Wij betalen jaarlijks lidmaatschap voor de bijstandsdienst Renault Assistance.Op 13 juli vielen we in panne langs een autostrade in Frankrijk ter hoogte van Dijon. We werden getakeld en kregen een vervangwagen om onze weg naar huis verder te zetten. Op dinsdag 16 juli moesten we de vervangwagen terug inleveren omdat Renault Assistance maar een vervangwagen voorziet voor 3 dagen. Dus daarna moesten we beroep doen op een korte termijn huurwagen.Het repatriëren van de wagen naar België was niet voorzien, dus werd onze wagen overgebracht naar een garage in Frankrijk waar de wagen zou hersteld worden. Hier konden we allemaal vrede mee nemen. Maar toen begonnen de problemen. Wij krijgen van niemand duidelijke communicatie. Wanneer we de garage contacteren waar de auto staat, zeggen ze ons dat we contact moeten opnemen met Renault Assistance. Wanneer we contact opnemen met Renault Assistance, krijgen we steeds een andere call center medewerker aan de lijn die van niets weet, die het moet bekijken en die ons zal terugbellen. Meestal belt er niemand terug. Dus bellen we de dag erna nog eens en krijgen nogmaals een andere call center medewerker enz. Het enige wat ze zeggen is dat kan ik niet niet zien in het systeem. We stellen nochtans geen moeilijke vragen, namelijk: wat is juist de oorzaak van de panne, en welke onderdelen moeten vervangen worden? wanneer wordt het voertuig hersteld? we wensen ook schriftelijke bevestiging dat dit alles onder garantie is (wij hebben betaald voor een garantie verlenging tot het voertuig 4 jaar is). Op geen enkele van bovenstaande vragen hebben we tot op heden antwoord. We worden nog steeds van het kastje naar de muur gestuurd. We hebben ook onze eigen concessiehouder ingeschakeld, maar hij geraakt ook niet verder dan wij. Erger nog, de garage waar onze auto nu staat heeft hem al afgesnauwd aan de telefoon omdat hij niet zo vaak mag bellen. We zijn ondertussen 8 augustus, onze auto staat in een garage op 550 km van ons thuis, we weten niet wat juist het probleem is, we weten niet wanneer hij zal hersteld worden, en we hebben geen bevestiging dat dit onder garantie valt. We moeten een korte termijn wagen huren, wat heel duur is. Destijds hadden we gekozen om een Renault Espace te kopen, namelijk het grootste model van de personenwagens van Renault, omdat wij onze wagen veel nodig hebben: we werken allebei, hebben een druk gezin, enz. En nu dit ... Een wagen is voor een gezin een serieuze investering, dus je verwacht toch dat het bedrijf dat die wagen verkocht heeft zijn klanten met respect behandelt. Van 14 tot 18 augustus hadden we een verlengd weekend gepland, wat we dus moeten annuleren want we hebben geen auto die onze caravan kan trekken. Renault weigert om onze auto over te brengen naar België naar onze eigen dealer, en weigert om tussen te komen in de kosten voor de korte termijn wagen. Ze kunnen ons dus wel zeggen wat ze weigeren, maar ze kunnen ons niet vooruit helpen met antwoorden over onze eigen wagen. Ook via de klantendienst geraken we niet verder. We hebben één algemeen emailadres van de klantendienst, en wanneer je ernaartoe mailt, krijg je een automatische mail om te zeggen dat ze onze mail goed ontvangen hebben, maar achteraf volgt geen antwoord.Wanneer we contactgegevens vragen van een verantwoordelijke, krijgen we het antwoord dat die persoon ofwel met verlof is, ofwel dat ze dat niet mogen doorgeven. Onze volgende wagen wordt zeker geen Renault meer!!!Wat kunnen we concreet doen? Alle hulp en tips welkom !

BesteNa drie maal telefonisch contact op te nemen en daarbij telkens met de ene uitvlucht na de andere van het kastje naar de muur gestuurd te zijn, is de maat bijna vol. Onze slaapkamerkast die wij reeds bestelden en een voorschot op betaalden op 6 mei is tot op heden nog steeds niet geleverd. Op 2 juli werd een poging tot levering gedaan maar aangezien er schade was, hebben wij deze niet aanvaard. Bij deze levering werd ons verzekerd dat de verantwoordelijke snel contact met ons zou opnemen om een nieuwe leveringsdatum af te spreken. Na 2 weken niks te horen hebben wij dan een eerste keer ZELF contact opgenomen met jullie. Hierbij werden wij 3x doorverwezen naar telkens een andere persoon die elk 'geen idee' had waarom dit probleem bij hem of haar terecht kwam. De laatste persoon in rij noteerde toen ons nummer zodat de verantwoordelijke onmiddellijk kon terugbellen eens zij terug op de bureau was (want zij was in verlof). Dit is ondertussen alweer meer dan een week geleden!Deze vervelende gang van zaken vond dus ondertussen al 3 KEER plaats!!? Nog geen enkele keer werden wij teruggebeld! Niet onmiddelijk zoals beloofd, maar ook niet de volgende dag en zelfs niet de volgende week...De onaangename verrassing dat de kast pas meer dan 2 maand later kon geleverd worden dan de moment waarop wij ze bestelden en al deels betaalden, was blijkbaar pas het begin van de malaise. Gelieve voor einde deze week VIA MAIL een definitieve datum door te geven waarop de kast zal geleverd worden. Dit is geen manier van werken!Mvg

Dit is 2 de klacht met hetzelfde probleem. We hebben een splinternieuwe Ford transit custom gekocht eind mei en we hebben in panne gestaan na 3400 km met een kapotte injecteur de 4de Nu 660 km verder terug hetzelfde probleem ook met een injecteur. De 2 de deze keer. Blijkbaar hebben Ford een heel serie gemaakt met slechte injectoren maar nu weigeren ze die te vervangen. Mijn garagist moet eerst een update en daarna een product erbij doen terwijl hij zag de injecteur niet goed werkt. Dit kan toch echt niet de bedoeling zijn. Als wij telkens na 600 km in panne gaan staan voor een gekend probleem maar ze er niets aan willen doen. Het is al de 3 in de omgeving die dit probleem heeft en zowel de garagisten en Ford zelf zijn hiervan op de hoogte. De garagisten zitten met hun handen in hun haar want die moeten oppassen wat ze zeggen en de procedures van Ford volgen.

Beste,Vooreerst heel fijn dat jullie heel vaak leuke acties doen. En met deze slaan jullie de bal ook niet mis. Het is echter zo dat jullie m.i. met deze actie een aanzienlijke doelgroep missen of niet aanspreken, althans is dit echter wel een grotere doelgroep aan het worden in de samenleving: PROUD TO PRESENT THE SINGLE PARENT! Ik ben een alleenstaande moeder van een zoontje van 6, uiteraard wilt hij dat ik spaar in deze actie, want we mogen gratis naar een pretpark. Eénmaal ik de voorwaarden begon te lezen, viel het mij onmiddellijk op dat het 2+1 principe discriminerend is tov onze doelgroep. Want als ik vier stickertjes heb, dan heb ik bij aankoop van twee tickets voor volwassenen, recht op een derde ticket voor een volwassene. Dus naast het feit dat ik dan met drie tickets zit voor volwassenen (terwijl ons gezin maar uit 1 volwassene bestaat en 1 kind), heb ik daarenboven nog geen toegangsticket voor een kind (want daar valt mijn zoontje nog steeds onder). NC zou ik hem één van de volwassentickets kunnen geven, maar dan heb ik teveel betaald voor zijn toegang en daarenboven zit ik nog altijd met ticket voor één volwassene op overschot. Dus nc kost mij deze actie meer dan ze opbrengt ... en is voor ons 2+1 misleidend. Hier moet toch iets aan te doen zijn ... al zeker als het pretparken betreft, want dat is toch instant happiness for kids ... !!! Dank en fijne dag!Met vriendelijke groeten,Eveline Steevens

Beste, Ik bestelde op vrijdag een samsung A7 via de website van de Krefel. Deze zou volgens de website binnen 24uur geleverd worden. Zaterdag was niets geleverd, dus ervan uit gegaan dat deze na het weekend geleverd zou worden.Op dinsdag geen e-mail of niets ontvangen en gebeld naar de klantenservice. Klantenservice zegt dat de telefoon woensdag verstuurd wordt en op donderdag geleverd wordt. Op donderdag nog steeds geen bericht of telefoon ontvangen, dus nogmaals gebeld. De dame aan de telefoon zegt het uit te zoeken en mij terug te bellen, maar geen contact vernomen.Een klacht ingediend via deze site om vervolgens meteen bericht te krijgen. De telefoon is niet op voorraad, want de leverancier heeft niets geleverd.De vrijdag (een week later) krijg ik eindelijk een e-mail van de krefel dat de levering van de bestelling niet kan worden uitgevoerd op de afgesproken dag. Het artikel is niet in voorraad. Het artikel staat dan nog wel steeds te koop op de site van de Krefel. Zojuist weer gebeld om vervolgens weer in de wacht gezet te worden om daarna nog geen antwoord te krijgen. Een leidinggevende aan de telefoon krijgen is geen optie. De bestelling laten annuleren met het verzoek om het bedrag terug te storten. Dit moet dan via de boekhouders, dus dat kan nog enkele dagen duren.In al die tijd zit ik dus zonder telefoon en krijg van de Krefel totaal geen duidelijkheid.Van klantenservice hebben ze duidelijk nog nooit gehoord en het is schijnbaar normaal bij de Krefel om een klant in het ongewisse te laten. Na al eerder een negatieve ervaring gehad te hebben met de Krefel, zal ik nu nooit meer voor deze winkel kiezen.

Beste.Na herhaaldelijk contact te hebben opgenomen met betrekking tot het stopzetten van mijn contract voor het serviceprogramma wegens de verkoop van mijn wagen Mercedes C-klasse Chass WDD 205036 1R 14 1829 ,heb ik een aangetekend schrijven met kopie van de koopovereenkomst en een kopie van mijn servicecontract verstuurd. Graag zou ik de bevestiging wensen te ontvangen van het contract meer betrekking tot paraaf 8.1.b meer bepaald ' indien het voertuig verkocht word of overgedragen werd aan derden.' Graag bevestiging via E-mail op danielvanhoof11@Hotmail.com.

Beste, Wij hebben een keuken besteld bij keukens de abdij. We zijn nog geen 5 maand ver en ervaren het ene probleem na het andere.1) Keukenwerkblad was niet mogelijk in één geheel. Dit werd ons pas aangegeven bij opmeting en niet voorheen. Hierbij was onze teleurstelling dat ons werkblad niet mooi egaal is en uit twee delen bestaat. Eerst was er nog een kleurverschil. Blad werd vervangen, kosteloos, waarvoor dank.2) Beschadiging kookplaat. Bij plaatsing was er onmiddelijk schade opgemerkt. Eerst was hier enorme discussie wie de kost op zich ging nemen. Uiteindelijk heeft keukens de abdij terug betaald.3) Ventilatiemond aanzuiging ter hoogte van de kasten was volledig ingekapseld, waardoor 0 meting bij ventilatiedebietmeting. De ventilatiedebietmeting dient hiervoor opnieuw te gebeuren. Wie zal de kost hiervan dragen? Er zijn grijze roosters geplaatst. We hebben witte roosters gevraagd. Keukens de abdij ging ons onmiddelijk contacteren, maar tevergeefs. 4) Keuken is 5 maand in dienst en vaatwasser geeft al problemen aan. Problemen met de pomp. Doorgeven en nu wachten op service.Ik vind het heel teleurstellend dat het van het ene probleem naar het andere probleem is. Al de tijd en energie dat hier dient ingestoken te worden. En dat voor een keuken van 25000 euro. We hebben nooit een tevredenheidsenquete ingevuld en kunnen ook geen recensie noteren op de website. Heel teleurstellend! Persoonlijk vinden wij dat keukens de abdij wel een tegemoetkoming mag doen voor alle problemen die zich al voor deden met de keuken. Steeds moet je contact opnemen, moet je maken dat iemand thuis is, is het ene probleem opgelost, dan is het volgende er al...

Beste, begin van heet jaar schakelde ik over op een electrische wagen. Hierdoor heb ik geen behoefte meer aan een tankkaart en stopte de kaart op de site van totaal. Nu bellen ze mij op en na enkele vragen besluiten we om mijn contract op te zeggen waarna ze me vertellen dat er een administratieve kost van 10€ per maand tot einde van de contract is(februari 2020). Bij mij zou dat op 110€ ex btw uitkomen. Ze doen wel een commercieel geste en stellen een vergoeding van 36€ incl btw voor. Is dit normaal? Zij zeggen dat dit in hun algemene voorwaarden articel 16 staat. Ik vind hiervan niets terug, niet in mijn contract of op hun website.Wat kan hieraan gedaan worden? PS: ik heb nog geen brief gestuurd voor de opzegging.