Mercedes-Benz Belgium Luxembourg

Geachte mevrouw/heer, Op 30/10/2025 ontving ik uw schrijven betreffende terugroepactie "5496507 hoogspanningsbatterij" Ik stel vast dat de potentiële energiecapaciteit van de batterij zal worden verminderd met > 10%, wat de actieradius verkleint. Dit maakt het verschil met de bij verkoop beloofde actieradius en de werkelijke actieradius nog groter dan die nu al was. Dit leidt tot het onhaalbaar worden van het courant gebruik van mijn wagen voor mijn werkzaamheden. Daarom verzoek ik u onverwijld er voor te zorgen dat mijn batterij veilig functioneert zonder reductie van de energiecapaciteit . Met vriendelijke groeten, Bijlage: schrijven van Mercedes dd 30/10/2025

Geachte mevrouw/heer, Op 22/05/2025 heb ik een update gekocht van de Life Traffic Information (Factuurnummer 905000078433). Dit is gebeurd via de app waarin enkel de producten getoond werden die compatibel zouden moeten zijn met mijn voertuig. Dit blijkt echter niet het geval waarna ik de terugbetaling heb gevraagd van 145 euro. Via mail heb ik alle gevraagde informatie bezorgd, maar zelfs na herhaald aandringen krijg ik geen enkele reactie meer. Daarom verzoek ik u onverwijld om de gevraagde terugbetaling uit te voeren. Met vriendelijke groeten, Bijlage: - Kopie factuur

Ik wil enkel mijn facturen betalen als ik die ook effectief toegestuurd krijg en niet via jullie website met de zoveelste login en bijhorend paswoord zelf moet opzoeken. Daarom heb ik ook mijn domiciliering , die bijna afloopt ingetrokken na jullie telefonisch op de hoogte te hebben gesteld.

We hebben een Mercedes EQE, met de melding dat de koelvloeistof dient bijgevuld te worden. Bij controle bleek de koelvloeistof verontreinigd door een andere vloeistof. De garage diende een sample op te sturen naar Mercedes Duitsland. Ondertussen staat de wagen reeds 6 weken bij de garage en nog steeds geen antwoord van Mercedes wat er aan de hand is. Onze wagen is nog steeds in garantie, maar we vinden 6 weken zonder deftig antwoord geen manier van doen!

Mijn autosleutel was defect. In Aarschot, VDH-groep, Ik ervaarde miscommunicatie, onkunde, arrogantie, ontving een verkeerde sleutel die bleek niet te werken. Tegenwerking, ongeloof, onbegrip en meerdere pogingen om de herstelkost aanzienlijk te verhogen! Uiteindelijk ben ik weggereden. De hoofdmagazijnier was de enige die mij uiteindelijk met respect heeft behandeld. Die moest mijn dossier wel laten classeren aangezie´n ik weigerde te wachten op factuur(zonder mededeling van kostprijs), dit heb ik moeten eisen en al had betaald. Daarna reed ik weg.. Mijn sleutel kan enkel de motor starten, de centrale vergrendeling werkt half. Als hoofgebruiker werd mijn vader verplicht om na zware operatie een volmacht en kopie van identiteitskaart te gaan geven. Toch werd mijn nummer niet opgeslagen maar werden hem enkele extra zogezegd nodige herstellingen aangeboden. Dit aanvaarde hij omdat de boodschap was dat ik anders niet kon vertrekken. Thomas Van de putte(balie) realiseerde zijn fout niet, het magazijn bestelde een verkeerde sleutel waarin de noodsleutel niet past. Mijn oude sleutel werd teruggegeven als reserve-sleutel(deze was dus stuk he) Ik heb mijn opties laten afwegen en kreeg nog de kans voor rechtzetting en zelfs tijdelijke vervangwagen... De kosten daarvan zouden ook aangerekend worden. Daarna ben ik vertrokken. Ik gebruik nu het ijzeren sleuteltje voor mijn deuren, de nieuwe kan de motor starten. Uiteindelijk 695euro +180€sleepkost, +bijkomende kosten die ik dus heb geweigerd. Daarbovenop werd mijn auto op 30cm van werkzaamheden geplaast. Vol stof stond die daar. Een magazijnier heeft mij gevraagd om mijn excuses te gaan aanbieden aan de balie omwille van de medewerkster die zich "emotioneel" voelde. Terwijl ik haar had geholpen het verschil te leren tussen een kapotte sleutel en een reserve. Ik ontving geen excuses omwille van deze opsomming aan desinformatie, miscommunicatie, hopelijk begrijpbare frustratie. Al deze fouten begonnen telefonisch met Thomas Van de Putte.