Alle openbare klachten

Beste , In 2018 heb ik een audi a1 gekregen als cadeau van mijn nonkel. De eerste paar maanden ging alles goed tot dat ik problemen kreeg met mijn wagen die niet meer startte zonder enige aanleiding. Ik heb toen audi assistance gebeld en zij hebben mijn wagen komen takelen en richting garage Thoen in Hostafe gebracht. In het begin vonden ze het probleem niet . Ze hebben me 4 keer opgebeld toen mijn wagen in orde was . 4 keer ging ik achter mijn wagen en toen ik wou vertrekken startte mijn auto niet meer . Na lang onderzoeken hebben ze uiteindelijk mijn brandstofpomp vervangen, uiteindelijk werkte hij nog niet dan hebben ze de inspuitpomp veranderd en nog kon hij niet rijden, uiteindelijk na bijna 1 maand in de garage te staan heb en terug de benzinepomp veranderd. Toen ik hem uiteindelijk terug kreeg en naar huis reed kwam er rook uit de motorkap . Blijkbaar zat ik met een diesellek en hebben ze de wagen weer getakeld. Uiteindelijk werktte hij terug nu ben ik naar de garage geweest en blijkt dat mijn egr-klep niet goed werkt. Blijkbaar voor de wagen van mij was hebben ze een papier opgemaakt dat de sjoemelsoftware van mijn wagen is gehaald . De egr-klep is blijkbaar een zware kost die komt door de afhaling van de sjoemelsoftware. Nu heb ik al enige tijd problemen dat hij niet zuiver rijdt en draait . De motor maakt ook een tikkend geluid en de garage kan het problee niet vinden. Hij heeft normaal 105pk maar dit is niet te voelen want de auto is precies in slaapmodus, je hoort hem ook heel luid draaien. Nu brand er regelmatig een lichtje van de motorstoring en het start stop systeem die niet werkt. Dit is zeer onaangenaam dat die lichtjes bijna iedere dag branden. Mijn wagen heeft ook een enorm verbruik soms zit ik a 7 a 12 liter/100 km dus soms is dit van het ene tankstation naar het andere. Er zit ook een nieuwe batterij is omdat mijn auto de laatste tijd niet altijd makkelijk startte en ook regelmatig stil valt maar nu met de nieuwe batterij heb ik precies het gevoel als hij start dat hij niet genoeg diesel krijgt bij het starten. Ik heb ook correct mijn onderhoud laten doen want audi Thoen wou de 2e brandstofpomp veranderen op voorwaarde dat ik eerst mijn onderhoud deed. De auto is van 2011 en nog niet extreem oud en ik vind het zeer jammer dat mijn auto sneller naar de vaantjes gaat door al deze problemen. Ik zou er graag nog een hele tijd mee rijden omdat ik het geld niet heb voor een nieuwe te kopen. De garage had ook gezegd dat ze dat probleem nog nooit mee gemaakt hebben , ze hebben zelfs contact moeten opnemen met een bedrijf van audi in duitsland die hierin gespecialiseerd was . De garage sprak toen als het zo door bleef gaan dat ik een andere auto kon krijgen van het zelfde model en jaartal zodat deze kon onderzocht worden. Ik hoop dat jullie mijn situatie begrijpen en een degelijke oplossing kunnen bieden

Beste,Ik ondertekende op 23 november 2019 een verkoopsovereenkomst bij Belisol, want toch een bekende naam met kantoren en een service-afdeling in onze buurt.Het heeft heel wat voeten in de aarde gehad om tot deze verkoopovereenkomst te komen, want er werd veel afgesproken tijdens het bezoek, maar dat was dan toch weer niet meegenomen in de offerte. Dit was zo voor knopcilinders op alle deuren, I/O motor op rolluik, veiligheidsglas achterdeur, ... Een meerkost van 480EUR...We vroegen onze verkoper meermaals of we nog iets moesten doorgeven over de voordeur, want we wilden een plano vlakliggend paneel. Dat was niet nodig, want hij had de duurste voordeur ingerekend... M.a.w. het kon dus alleen maar 'meevallen' op vlak van de prijs...Anderzijds hebben we screens besteld en hiervoor gevraagd het frame van deze ramen aan de bovenzijde te verbreden zodat de screens langs de binnenzijde niet zichtbaar zijn. Volgens de verkoper moesten we dit gewoon bij de definitieve opmeting doorgeven, want 'meer frame' betekent 'minder glas' en dat komt op dezelfde prijs neer. Aangezien de duurste deur was ingerekend en het frame geen extra kosten zou geven moesten we gewoon wachten op de wijzigingsbrief om deze goed te keuren. Omdat we akkoord waren en weinig problemen zagen hebben wij dan op 17 december 2019 het voorschot betaald zodat alles hopelijk in een stroomversnelling kwam.Op 19 december is mijn vrouw nog in de toonzaal geweest en werd zowel in aanwezigheid van verkoper als opmeter bevestigd dat er een vlakliggend plano paneel was ingetekend.En sindsdien werd het stil... We hebben weken gewacht op dit wijzigingsvoorstel, meermaals gebeld naar opmeter en verkoper, maar niemand kon ons nog vertellen wat de stand van zaken was van ons dossier.In januari zijn we dan nog eens langsgeweest in de toonzaal bij de verkoper waar we te horen kregen dat Belisol Kempen was overgenomen, maar dat ons niet gemeld was omdat we ons voorschot nog niet betaald zouden hebben. Wablieft??? Dit stond al meer dan een maand op hun rekening! We werden doorverwezen naar de Servicedesk van Belisol, nu in Hasselt. Meermaals gebeld, dossiernummer doorgegeven, maar niemand wist ervan. Verschillende mails gestuurd naar service@belisol.com en help@windocare.be (want deze laatste zou de overnemer zijn?), maar nooit een antwoord op gekregen.Tot ik op 28 januari gecontacteerd werd door onze opmeter. Hij gaf eerlijk toe dat ons dossier verloren was, maar dat dit opeens teruggevonden was. Enkele dagen later kregen we eindelijk het wijzigingsvoorstel, maar toen kwamen de kosten naar boven: 155EUR voor de verbreding, 495EUR voor de voordeur. Iets wat dit amateursime nog verder verduidelijkt is dat onze verkoper ons een verouderd kleurenstaal had gegeven. Het geeft niet veel vertrouwen als de opmeter dan moet zeggen: 'ik denk dat dat deze kleuren zijn...' zonder een kleurenstaal bij de hand te hebben. Dat is wel belangrijk en moet correct zijn hé?!Of zo kregen we half januari opeens een mail van onze verkoper met de 'aangepaste intekening', maar dit bleek een zeer oude offerte te zijn... Sinds onze laatste mail op 25 februari hebben we weer niets meer vernomen. Ondertussen zijn we meer dan 3 maanden na de ondertekening of meer dan 2 maanden na de betaling van het voorschot en nog steeds is er niets besteld. Hun claim dat de ramen en deuren geïnstalleerd worden 12 weken nadat het voorschot ontvangen is wordt dan toch moeilijk...Concreet wil ik dat de verkoper zijn afspraken nakomt, dus dat de voordeur zonder prijsverhoging wordt besteld met vlakliggend gegroefd plano paneel en dat de kostprijs van de verbreding niet in rekening wordt gebracht.Als dat niet mogelijk is wens ik het voorschot terug te ontvangen om vervolgens naar de concurrentie te stappen.Bedankt!

Na contact via mail en huisbezoek ifv opmeting en onderteking bestelbon, plaatste ik eind december 2019 mijn bestelling van horizontale jaloezieën door mijn voorschot van 40% te betalen. Op de bestelbon en via mail werd er mij een levertermijn van 15 werkdagen meegegeven. Na herhaaldelijke mails en telefoons werd er keer op keer laattijdig geantwoord dat deze volgende week zouden aankomen, wat dan uiteindelijk nooit zo was. Tot ik het woord ingebrekestelling liet vallen en toen wel een ander antwoord kreeg over een productieprobleem. Toen kreeg ik ook 2 opties of ik moest mijn bestelling aanpassen (breedte inkorten) of ze zouden de tweede week van maart leveren, in ieder geval met compensatie op mijn bestelling. Ik informeerde verder naar de compensatie en kreeg vrijdagnamiddag de mail dat deze 10% zou zijn als ik bevestigde voor productie en dat dan midden maart zou geleverd worden met als afsluiting We wachten op uw akkoord anders storten we het voorschot terug op uw rekening. Maandagochtend 8u bevestigde ik de productie, maar kreeg toen als antwoord We hebben uw mail heden morgen ontvangen. Aangezien we voor het week end geen antwoord hadden ontvangen hadden we het voorschot reeds teruggestort op uw rekening. Ik heb hierom niet gevraagd en mijn voorschot ook nog niet terug ontvangen dat zij op deze manier 2 maand op hun rekening hebben gehad zonder compensatie.

Beste, ik heb een zetel gekocht bij jullie. Bij het openen van de verpakking (die nog intact was) zag ik dat er scheuren in de bekleding zat. Bij het opstellen van de zetel zakte een deel van de zetel in waardoor het uitschuifbaar deel niet meer ingeschoven kan worden. Er werd reeds een melding gedaan bij de klantenservice. Ze verwachten van ons dat we de zetel terugbrengen voor herstel. Wij hebben niet de middelen om zo een zetel te vervoeren. Ook kunnen we niet zonder zetel. Als we de zetel willen laten ophalen kost ons dat €125. Als jullie klantvriendelijk willen zijn dan komen jullie de zetel halen voor herstel, breng je een vervang zetel of lever je een nieuwe en nemen jullie de kapotte terug mee. Wij moeten niet nog meer geld investeren door jullie fout.

Geachte, Eerst en vooral beschikt zij niet over een mail en ze werkt enkel met telefoonnummer. https://www.activate.me/linda.van.landeghemMet dit zou ik graag nogmaals alle ouders verwittigen dat het kan zijn dat wanneer zij de 10-lessen reeks betalen, zij geen les ontvangen, om een of ander reden. Zij heeft al jaren een advocaat. Ik heb de klacht ook naar hem gestuurd. Een advocaat betekent dat wij niet de enigste slachtoffers waren van haar.Ik had mijn 10 lessen reeks betaald en dan kreeg mijn zoon geen enkel les. Dit omdat hij een beetje aan het wenen was. Hij was vorig jaar 4 jaar oud en op de reclame staat, vanaf 3 jaar oud. Dus het mocht van haar.Zij deed geen enkel moeite om hem te troosten of te overtuigen of de les plezierig te maken (voor een klein kind). Zij verloor ons voor altijd en al mijn vriendinnen en kring. Ik verwittig jullie maar. Let op! Het is een laag prijs maar gaan jullie kinderen de lessen effectief krijgen? en goed krijgen? dat is de vraag?? Ik verwittig anderen graag bij dubieuze leveranciers.

Ik kocht een petroleumkachel die stond aangeprijsd met promoprijs. Ik werd hiervoor begeleid door een winkelbediende.Ik zag nadien dat de promoprijs niet werd toegepast.Argument Gamma : Promoprijs was enkel voor toonzaalmodellen. Klant had dit moeten weten omdat er show stond in de beschrijving. Mijn argument zolang de voorraad strekt werd niet beantwoord. Mijn argument dat de misleidende reclame niet alleen klanten misleidt maar eigen personeel werd niet beantwoord.

BesteOp 11/02/2020 haalde ik mijn wagen op bij Auto 5 Brugge na een groot onderhoud. Ik had gevraagd dit uit te voeren en mij te verwittigen indien er extra mankementen opdoken. Bij afhaling kreeg ik te horen dat mijn remschijven aan vervanging toe waren, maar dit zou ik later doen. Ik kreeg ook de bevestiging dat mijn wagen terug helemaal in orde was.Na afhaling reed ik 6km naar de fitness aan het begin van de Maalse Steenweg. Na een uur vertrok ik daar weer maar viel mijn wagen stil net buiten de parking. De wagen startte wel nog, maar door een laag toerental kon ik er niet meer veilig mee rijden.Ik zette me aan de kant en belde meteen Auto5. Zij vertelden me dat ik op eigen kracht moest proberen de wagen terug brengen. Bij gebrek aan oplossing van hun kant, was de conclusie dat ik zelf een takeldienst zou moeten bellen. Aan de telefoon werd mij verteld dat de werknemer zelf niet kon bepalen of dit terugbetaald zou worden, maar dat dit eventueel via de manager kon geregeld worden.Toen ik de wagen opnieuw binnenbracht kreeg ik de opmerking 'dat de mechanieker al had gemerkt dat de wagen vreemd reed wanneer ik deze binnenbracht'. Dit had ik zelf niet ondervonden, en bovendien mag ik toch verwachten dat dit volledig zou opgelost worden na een groot onderhoud twv 273EUR.Na een dag kreeg ik de melding dat mijn luchtmassameter defect was. Plots bleek ook dat dit niet op te sporen was bij het groot onderhoud (ondanks het feit dat men vond dat mijn wagen zich vreemd gedroeg). Dus moest het stuk wel kapot gegaan zijn na afhaling (maw in de 6km die ik ermee reed).Aangezien het defect volgens de interne (!) analyse a) niet op te sporen viel bij het groot onderhoud, en b) moet opgetreden zijn ná het groot onderhoud, zou ik deze kosten voor de herstelling (284EUR) en de takelkosten (120EUR) zelf moeten dragen.Kort: ik bracht mijn wagen (die perfect reed en vlot startte) binnen voor een preventief onderhoud. Ik kreeg de garantie dat deze terug goed was voor een lange tijd. Na betaling van 273EUR en een rit van 6km valt mijn auto plots in panne.Na betaling van de herstellinskosten (284EUR) en de takelkosten (120EUR), ben ik 404EUR armer dan vooraf geraamd, en ben ik het volledige vertrouwen in Auto5 kwijt.Dat ik moet instaan voor de herstellingskosten aan de luchtmassameter, wil ik nog aanvaarden. Was dit tijdens het groot onderhoud aan het licht gekomen, had ik deze ook betaald.Ik vind het echter niet kunnen dat ik zelf moet instaan voor het takelen én takelkosten op 6km van de garage, nadat mij verzekerd werd dat mijn wagen in goede staat was.Ik hoop op een vlotte oplossing van de kant van Auto5, anders ben ik genoodzaakt verdere stappen te ondernemen.??Met vriendelijke groeten

Beste,Ik heb al jaren een abonnement bij HLN(digitaal+weekend op papier) Eind januari 2020 geef ik per telefoon mijn verlenging door voor 6 maanden. 1u later bel ik terug om de verlenging aan te passen naar 24 maanden à €16,75/maand (promotie vermeld op hun site). HLN vraagt me om in 7dagen zelf terug te bellen om te kijken of het in orde is. Dit doe ik tot 4x toe, telkens met 7dagen tussen, omdat het nog niet geregeld is. 1 maand later heb ik geen toegang meer tot mijn account. Ik bel hen op en doe de volledige uitleg en dan melden ze me dat ik geen abonnement meer heb. Ze kunnen me een nieuw abonnement geven aan een duurdere prijs uiteraard! Ik ben niet akkoord en vraag een verantwoordelijke, ze zegt dat dit niet kan en me dus verder niet kan helpen, ze verbreekt de verbinding.

- Het polsbandje van het Garmin vivosport horloge van onze zoon is gescheurd- We hebben dit aangekaart bij AS Adventure (de winkel van aankoop) en zij hebben een aftersales dossier opgestart. Zij hebben dit op hun beurt voorgelegd aan Garmin. Het antwoord van Garmin: dit betreft gebruiksschade en valt niet onder de garantie. Er wordt een voorstel gedaan een nieuw toestel aan te kopen voor 78 euro. - Gelijktijdig werd een klacht (op 13-02-2020) ingediend bij Garmin Belux via mail. tot op heden is deze onbeantwoord gebleven- Een greep uit het mailverkeer:Date: do 13 feb. 2020 om 16:09Subject: Fwd: ASF12102086 : Jouw Garmin dossier - klacht Garmin VivosportTo: [BEinfo@garmin.com]Beste, Hieronder kan u onze reactie vinden op jullie voorstel  op 'de identieke vervanging van het toestel tegen een uitzonderlijk lage prijs'. Dit voorstel werd ons gecommuniceerd via AS Adventure. Ik ben echter, om het zacht uit te drukken, allerminst gelukkig met dit voorstel. Zoals reeds gezegd is mijn vertrouwen in Garmin (wat groot was) ernstig geschaad en hoop ik op een correcte oplossing voor ons probleem. Ook in afwachting van jullie reactie of nieuw voorstel, Met vriendelijke groeten, Mathias    ---------- Forwarded message ---------Van: Date: do 13 feb. 2020 om 16:01Subject: Re: ASF12102086 : Jouw Garmin dossierTo: A.S. Adventure Aftersales [aftersales@asadventure.com]Beste Jeffie, Bedankt voor jullie onderstaande mail. Jammer genoeg gaat 'de identieke vervanging van het toestel tegen een uitzonderlijk lage prijs' mijn gezond verstand te boven. Het is zelfs beschamend dat een dergelijk voorstel durft gedaan te worden.  Het aangeschafte Garmin vivosport horloge werd op een normale manier gebruikt waarvoor het bedoeld is. Er treedt een mankement op binnen de wettelijke garantietermijn na normaal gebruik van een toestel. Dus mijn gezond verstand zegt dat de producent bij deze in gebreke is en zijn verantwoordelijkheid dient op te nemen. Een kleine zoektocht op internet leert ons dat dit een gekend probleem is en veelvuldig voorkomt bij de Garmin vivosport horloges (het internet staat er bol van). Dat men het voorstel doet om €78 euro voor iets te betalen in de wetenschap dat hetzelfde probleem zich zal voordoen bij het nieuwe toestel ... daar heb ik eerlijk gezegd geen zin in. Had ik op voorhand geweten dat het polsbandje onvervangbaar was dan had ik deze horloge zelfs nooit aangeschaft (want met het toestel op zich is er niets mis, maar toch maar de vuilbak in). Dus onze concrete vraag of tegenvoorstel naar Garmin toe: - ofwel krijgen we het originele horloge terug met een hersteld degelijk bandje (maar heb hier weinig vertrouwen in) - ofwel zorgt men voor een degelijk alternatief  - ofwel betaalt Garmin onze centen terug. Mijn vertrouwen in Garmin (wat zeer groot was) is ernstig geschaad. Dus hoop ik op een correcte oplossing voor ons probleem.  Ik zal eveneens deze mail doorsturen aan de supportdienst van Garmin. In afwachting van een verder vervolg, Met vriendelijke groeten, Mathias Heyvaert   Op wo 29 jan. 2020 om 11:20 schreef A.S. Adventure Aftersales [aftersales@asadventure.com]:Beste Mathias, Bedankt voor het vertrouwen in onze dienst na verkoop. A.S.Adventure streeft ernaar om elk dossier correct en snel te behandelen. Al onze merken staan gedurende twee jaar, te beginnen vanaf de aankoopdatum,  garant voor productie- en materiaalfouten.                                  Jouw defecte Garmin Vivosport werd onderzocht en kan niet onder de wettelijke garantie genomen worden. Een gescheurd bandje valt onder gebruikersschadeGarmin doet geen herstellingen, maar stelt jou graag het volgende voor:                    Een identieke vervanging van jouw toestel aan een éénmalige uitzonderlijk lage prijs:  € 78 De voorwaarden van deze commerciële vervanging:

Beste,Eind mei 2018 kochten mijn vriendin en ik een zonnepaneleninstallatie. Daarbij werd een Enphase Envoy-S-Gateway meegeleverd en aangesloten op het net met een ethernetkabel. Dit heeft altijd goed gewerkt, tot wij op maandag 9 januari de melding ontvingen dat Envoy niet meer rapporteert. Na wat opzoekwerk en diagnose kunnen wij concluderen dat deze wel degelijk defect is.We namen dus contact op met de adviseur die alles voor ons regelde (Pascal Hallumiez) en het algemene mailadres info@ecocoon.eu. Hier kwam na een tijdje geen reactie op dus verzond ik dezelfde mail nogmaals naar dezelfde mailadressen. Ook hierop geen antwoord. Toen besloot ik contact op te nemen via messenger waarop ik behoorlijk snel een vriendelijk antwoord kreeg. Die persoon deelde mij mee dat Pascal niet meer in dienst is en dat ik het mailtje eens moest doormailen naar stany@ecocoon.be.Ik mailde dus naar Stany en vulde ook nog eens het contactformulier in op de site van Ecocoon. Opnieuw geen reactie. Na een tijd nogmaals de mail naar Stany gestuurd en tot op heden nog niets gehoord, ook niet in spam of ongewenste mails.Dus besloot ik nogmaals contact op te nemen via messenger in de hoop dat de vriendelijke medewerker mij terug wat verder kon helpen. En zelfs via deze weg krijg ik geen reactie meer. Wij blijven dus met de defecte gateway zitten terwijl dit maar 'n kleine moeite is om even langs te komen en die te vervangen.. Het zou fijn zijn moesten we dit probleem kunnen oplossen en dit hoofdstuk afsluiten.Alvast bedankt!