Alle openbare klachten

In oktober 2018 kocht ik een Samsung QE55Q7FNALXXN tv via Mediamarkt.Op het toestel zit ook een Warrenty Extension!Een week na aankoop heb ik een probleem gemeld bij Mediamarkt. Bij ondertitels op donkere scenes, licht de hele tv op. https://youtu.be/bsrU33OQyegIk heb toen gevraagd om het toestel om te wisselen tegen een ander toestel. Of een terugbetaling.Tot op heden heb ik van Mediamarkt geen enkele communicatie mogen ontvangen hierover.Melding 181107-003210Sinds deze week heb ik ook een (rode) dode pixel op mijn scherm. Vooral ook op donkere scenes is dit heel vervelend.Deze ochtend ben ik bij Media Markt langs geweest, maar ze verwezen me onmiddellijk naar Samsung voor beide problemen.Dan maar bij Samsung gaan aankloppen:Het oplichten van het scherm zou een software probleem zijn. Ik moet wachten op een volgende software update (wetende dat er reeds jaren meldingen te vinden zijn op de Samsung community over dit probleem).De dode pixel, valt binnen de specificaties. Wat dat ook mag betekenen... Voor Samsung is het dus best ok dat er 2-3 dode pixels ontstaan op een tv van 3 maand oud.Graag een oplossing.

Voor een nieuwbouw hebben we beroep gedaan op Kwadro voor aluminium ramen en deuren. De montage was een complete chaos geen kraan, raam gesneuveld, foute opmeting en ontbrekende elementen. Hierdoor heeft een installatie van 2 dagen geleid in een montage van meerdere maanden (inclusief bouwverlof) met verschillende teams.Het gevolg: een slechte montage, een gebrekkige opvolging en producten die niet conform zijn.De plaatsing van de ramen is gestart op 30/06/2016!Kwadro maakt er de gewoonte van om slechts bij mondjesmaat te reageren na een aanmaning. Bovendien schuiven ze gemakkelijkheidshalve veel van de problemen door naar Building Windows. Building Windows zorgt voor de assemblage van de ramen. Ook zij hebben (veel) boter op het hoofd. Aliplast, de fabrikant van de profielen, geeft niet thuis op onze bemerkingen.Kwadro maakt gebruik van het feit dat je 95 % van je factuur hebt betaald voordat de montage wordt uitgevoerd. Hierdoor heb je als klant weinig drukkingsmiddelen om ze tot actie te laten overgaan. Kwadro is geen bedrijf dat gericht is op service, eenmaal de montage achter de rug ben je slechts een kost voor het bedrijf en blijf je als klant letterlijk in de kou staan. Er zijn geen techniekers/plaatsers die jouw problemen komen oplossen! De techniekers zijn als bij toeval steeds bezig op een andere werf voor de komende 6 weken. Concreet hebben we structurele problemen met onze schuiframen op de gelijksvloer, met de buitendeuren die kromtrekken, met ramen die niet conform de offerte zijn en met ramen die kromtrekken!De buitendeuren trekken bol en krom in zomer en winter waardoor het zowaar binnenwaait en de deuren zeer moeilijk te ontgrendelen zijn!Eén van de twee deuren is vervangen, twee jaar na de klacht! Oorzaak: productiefout!De andere wordt om ongekende reden niet vervangen. Nu blijkt dat het probleem toch nog steeds niet is opgelost en de deur met de zon erop helemaal krom trekt.De meeste ramen trekken krom door temperatuursverschillen waardoor de uitzettingsvoegen tussen het pleisterwerk en de ramen scheurt (APU profielen).Twee grote hefschuiframen zijn niet winddicht en bij de minste zucht waait het zowaar binnen omdat de bladen van elkaar worden geduwd.Beide schuiframen rammelen en piepen bij het bedienen en hebben overdreven veel speling.Kwadro had voorgesteld om een lichter model van schuiframen te gebruiken met alle gekende gevolgen.De beglazing van 9 van de 18 ramen is niet conform de offerte, ze hebben geen geluidswerende beglazing of het is geen veiligheidsglas, 2 ramen zijn niet in overeenstemming met het EPB verslag (geen argon vulling). Dit hebben we recentelijk ontdekt nadat we zelf de GlassID’s hebben ingegeven bij de fabrikant. We raden iedereen aan om dit te controleren!Verankering van de voordeur en een schuifraam was ondermaats. Die van de voordeur werd pas 21 maand na montage verstevigd! Het schuifraam werd ook extra verankerd maar nog steeds onvoldoende. De herstelwerken waarbij pleisterwerken en bekistingen werden beschadigd is niet vergoed. We ontbreken we nog steeds enkele horren.We blijven achter met heel wat frustratie, verloren tijd, verloren energie om steeds opnieuw contact opnemen enz… Kwadro voert een uitputtingsslag uit, ze verwachten dat de klant opgeeft.Na de offerte zijn een aantal wijziging doorgevoerd (minprijs en meerprijs). Enkel de meerkosten zijn aangerekend. Een geschrapt raam, goedkopere schuiframen (zonder overleg) en kleinere oppervlakken zijn niet meegerekend.We hebben veelvuldig deze, blijkbaar frauduleuze, leverancier gecontacteerd, steeds correct en vriendelijk. Enkel na een aanmaning werd er per mail kort gereageerd maar nooit met het gewenste resultaat. Onkunde, misleiding, fraude, slechte kwaliteit en geen service na verkoop!Zij geven niet thuis om deze wijzigingen te verrekenen in een eindfactuur.De offerte is ontvangen op Batibouw 2016.Chronologie:Offerte: 02/03/2016Opmeting: 19/04/2016Bemerkingen/aanpassing opmeting: 20/05/2016Plaatsing ramen: 30/06/2016Werfverslag nr.11: 05/09/2016Aangetekend schrijven 1: 12/09/2016Werfverslag nr.12: 12/09/2016Afwerking ramen: 13/10/2016Werfverslag nr.13: 14/10/2016Vergadering met architect, Kwadro en Building Windows : 18/12/2017Corrigeren/rechtzetten schuifraam: 24/02/2017Aangetekend schrijven 2: 20/11/2017Aangetekend Schrijven 3: 24/12/2018 Wij eisen, voor de zoveelste maal, de uitvoering van de werken conform de overeenkomst, de rechtzetting van alle openstaande problemen, en een correcte facturatie.

08/12/2018 bestelde we onze meubels bij Ygo. Ze zeiden ons dat we 4 weken moesten wachten op bepaalde zaken, waaronder een kast.Deze kast was uiteindelijk pas eind januari/begin februari bij Ygo.Wij zijn deze kast gaan afhalen. Het bouwpakket dat we zijn gaan afhalen bleek niet te kloppen. Na verschillende mails kregen we eindelijk antwoord. In deze mail staat dat er inderdaad een fout colli geleverd is en dat er een nieuwe KAST in bestelling werd genomen.Verder hoorden we niets van Ygo. Geen reactie op mails, namen de telefoon niet op, ...Tot ik een slechte recentie had gegeven op facebook. Dan kon ik ineens binnen de week mijn bestelling komen ophalen.Bij het ophalen van de bestelling kregen we enkel een nieuwe colli en dus geen nieuwe kast zoals er werd afgesproken in de mails.

sinds onze afspraak eind juni hebben we weer niets meer van jullie firma gehoord - jullie plaatsten de verkeerde coating tegen de keldermuur en wij zitten nu met de bijkomende problemen, overal schimmel en zoutafzetting in de kelder op muren die voordien netjes en droog waren

Beste,Eind september 2018 hebben wij de winkel van kwantum in Oostende bezocht met de bedoeling overgordijnen voor onze woonkamer te bestellen.Na veel stoffen en kleuren te hebben bekeken, hadden wij onze keuze gevonden, een zwarte verduisterende stof. Wij spraken een verkoopster aan om ons te helpen met de bestelling. De stof werd aangeduid en de verkoopster vroeg ons welke soort plooien wij voor onze gordijnen wilden. Daar wij leken zijn hierin, vroegen wij meer info aan die verkoopster. Die toonde ons de plooi die volgens haar door de meeste mensen genomen wordt en volgens haar ook heel mooi valt. Dus we beslisten die plooi te nemen.Na enkele weken kregen we bericht dat we onze gordijnen mochten gaan ophalen. Toen we die opgehangen hadden, merkten we dat ze absoluut niet mooi vielen… veel te dik en aan de onderkant trok de stof op aan de hoeken. We wilden het wat tijd geven, misschien moesten die wel wat uithangen… Na enkele weken zagen we geen verbetering en gingen we raad vragen in de winkel zelf en werden er foto’s getoond. Een supervriendelijke verkoopster meldde ons dat dit normaal was, dit kwam door de stof (verduisterend). Die stof is blijkbaar te dik voor de plooien. Waarom is ons dit niet gemeld geweest wanneer we de stof gekozen hebben? Dit leunt op een slechte opleiding of een niet-professioneel gedrag van de verkoopster. Daar zijn wij nu, als klant de dupe van, gordijnen van bijna €400 dit op echt niet mooi zijn. We werden afgescheept met de melding dat de district-manager ons hierover ging contacteren. 3 weken later nog niemand gehoord…Na meer dan een maand zijn we dan terug naar de winkel geweest om te vragen hoe het kwam dat we nog niemand gehoord hadden. Er werd ons terug beloofd dat de district-manager met ons contact ging opnemen, wat toen ook gebeurd is. Ze wou bij ons thuis langskomen om de gordijnen te komen bekijken, een afspraak werd vastgelegd. Toen ze bij ons was, wou ze alles afschepen, zei ze dat ze niets speciaals merkte aan de gordijnen. Er werd ons een voorstel gedaan: ofwel brachten we de gordijnen integraal terug en kregen we €160 terug van het betaalde bedrag, ofwel betaalden we €75 en mogen we nieuwe gordijnen kiezen. Dit is echter een voorstel waar wij niet willen op ingaan, het is tenslotte niet onze schuld dat de gordijnen niet ok zijn. Dit werd hebben we toen ook aan die district-manager gezegd, haar antwoord daarop was dat het te nemen of te laten was, dat ze niet meer kon doen.Ik heb toen de klantendienst van Kwantum opgebeld en mijn verhaal gedaan. Ik werd in wacht gezet en ondertussen werd er blijkbaar naar de winkel in Oostende gebeld om meer feedback te vragen over de ganse situatie. In Oostende hebben ze dus het lef gehad om te zeggen dat er wel degelijk bij de bestelling gemeld is dat de gordijnen dik waren en waarschijnlijk niet echt mooi zouden vallen. Als men nuchter nadenkt, wie zal er nog die gordijnen bestellen als men deze info krijgt. Ook hier kreeg ik weer het antwoord dat ze voor mij op het hoofdkantoor niets meer konden doen en dat ik het probleem moest oplossen met het team van de winkel in Oostende.Om een veel te lang verhaal kort te maken, we zijn nadien nog verschillende keren langs geweest om een oplossing te bespreken voor dit probleem, telkens werden we afgescheept, soms door een vriendelijke verkoopster, soms door een norse shopmanager. Telkens met dezelfde mededeling dat ze nogmaals gingen vragen aan de district-manager om ons te contacteren hieromtrent.Tot op heden, bijna 5 maanden na de aankoop, hangen de gordijnen er nog altijd lelijk bij in onze woonkamer.Geen oplossing, geen district-manager gehoord, niets ….. Dit kan echt niet, deze keten geeft niets om klantenbinding en klantenservice.Maar ik laat het hier niet bij, wordt vervolgd….Met vriendelijke groeten,

In december heb ik via Vavato online veilingen 2 motoren gekocht voor ongeveer 9000 en 11500 euro, bij het afhalen waren bij één motor de papieren verkeerdelijk aan iemand anders meegegeven en kreeg ik schriftelijk bewijs dat deze aangetekend zouden nagestuurd worden, we zijn 2.5maand verder en ik word zelfs niet teruggebeld als ik informeer. In januari heb ik er nog een andere motor ter waarde 11.500 euro gekocht en daar was ter plaatse maar één sleutel, de 2de zou worden nagestuurd want stond zo in de advertentie met zelfde resultaat, geen info niets.

Geachte,hieronder een overzicht van de klachten die ik in november naar de klantendienst van Mercedes heb gestuurd.Ondertussen is de Mercedes V in totaal 7x naar de garage geweest in totaal liefst 12 weken en is het probleem nog altijd niet opgelost. De Sprinter is nu al 6 dagen naar de garage geweest met een waslijst aan problemen en hiervan is ook nog altijd geen enkel punt opgelost. Voor deze voertuigen heb ik 4 ander Sprinters gehad en 2x een C klasse. Met geen enkel van deze voertuigen heb ik ook maar ooit een probleem gehad. Geachte heer Maene, Het gaat om volgende voertuigen:Sprinter WDB9076331P029620 nr. plaat 1-VCZ-777 inschrijving 28/09/2018V-klasse WDF44781313312277 nr.plaat 1-SKN-938 inschrijving 14/06/2017 Beide voertuigen zijn bij Truck Center Antwerpen aangekocht. De V heeft sinds het begin een probleem met de ophanging, volgens mij een schokbreker. Er is een enorm gerammel hoorbaar bij het rijden over kasseien.De wagen is ondertussen al 5x binnen geweest om dit probleem op te lossen. Eerste keer dacht men aan een te hoge bandendruk en heeft men enkel deze verlaagd, zonder resultaat. De tweede keer is men er effectief mee over kasseien gaan rijden en heeft de hoofdtechnieker me zelf gezegd dat het inderdaad een abnormaal geluid is dat hij nog nooit eerder heeft meegemaakt.Toen probeerde men mij echter wijs te maken dat het aan de man lag die de wagen gewrapped heeft. Deze zou volgens hem de voorbumper hebben gedemonteerd en deze niet correct terug gemonteerd. Deze man wist me echter te zeggen dat de voorbumper zeker niet gedemonteerd was, enkel de twee uiterste hoeken (met dubbele chrome strip) wel.Ik ben dan zoals gevraagd door Truck center bij deze man terug langsgeweest om te checken dat hier zeker niks meer zou los hangen (wat blijkbaar ook niet het geval was). De wrapper had ook voorgesteld om in aanwezigheid van een expert samen de voorbumper te demonteren om aan te tonen dat hij deze zeker niet heeft los gehad. Tevens was hij bereid om een demo op een gelijkaardige wagen te doen om aan te tonen dat hij dit wel degelijk kan zonder demontage.Dan begon de hoofdtechnieker ook nog te zagen dat er geen originele banden en velgen onder stonden en dat dat ook wel een reden kon zijn. Op dat moment begon ik wel lichtjes te koken..Het waren inderdaad winterbanden met een kleinere velg en dus dikker profiel banden (volledig volgens de norm zoals op deze wagen mag) Met deze combinatie was het gerammel natuurlijk zelfs iets minder juist door de dikkere band….Uiteindelijk heeft men mij terug gecontacteerd om een afspraak te maken voor het voertuig definitief te herstellen. In samenspraak hadden we dan ook afgesproken om de wagen een volledige week binnen te doen om zeker te zijn dat deze klaar zou zijn. Na die week was het echter nog altijd niet opgelost. De ene keer was het omdat de hoofdtechnieker onverwacht afwezig was, een andere uitleg was dat hij in opleiding was…. Ondertussen was de wagen al 3x bij truck center binnen geweest en stonden we nog geen stap verder.De wagen had op nog twee andere plaatsen een rammellend geluid, dit had men de tweede keer wel opgelost. Verder hebben we ook al sinds het begin last met de verwarming, deze blaast tot de bedrijfstemperatuur van de motor veel te warme lucht in het interieur. We moeten de instelling in het begin van elke rit dan ook verlagen naar 17-18°c en nadien als de motor op temperatuur is terug verhogen naar +/- 21°. Ook dit probleem is tot op heden nog niet opgelost. In samenspraak met mijn verkoper Patrick De Block hebben we uiteindelijk beslist om de wagen nadien bij VDC in Wuustwezel binnen te doen. Daar is de V-klasse dan ondertussen ook al 2x binnen geweest, eerst een volledige week en nadien nog eens 3 dagen. Ook daar heeft men het geluid duidelijk kunnen waarnemen en heeft men al van alles geprobeerd om het op te sporen. Ik moet zeggen dat men daar wel veel klantvriendelijker is. Het probleem is echter dat men niet zomaar zelf mag beslissen om bepaalde onderdelen te vervangen en eerst in samenspraak met een bepaalde dienst moet overleggen. Ook kunnen zij telkens slechts voor maximaal 3 dagen een vervangwagen voorzien. Nu heb ik vorige week Patrick nog aan de lijn gehad om alle problemen te bespreken. Ik heb hem gezegd dat ik het ondertussen kotsbeu ben om op en neer naar de garage te rijden, de wagen is ondertussen bijna 1,5j oud en het probleem is nog altijd niet opgelost. Ik wil de wagen nog 1x brengen en kom hem pas halen als de problemen zijn opgelost, zolang verwacht ik een gelijkaardige vervangwagen te krijgen, ook al duurt het een maand, het kan me niet schelen. Patrick heeft me beloofd dat hij daar ook voor zou zorgen. Ik moet zeggen dat Patrick wel altijd veel moeite heeft gedaan om mij verder te helpen, de V heeft door omstandigheden een aantal weken vast gestaan in Zeebrugge. Toen heeft Patrick een vervangwagen geregeld. Ook de Sprinter die ik in februari had besteld was eerst in begin juli beloofd (er was reeds een productiedatum 30/06) daarom had ik mijn vorige Sprinter reeds een paar weken eerder verkocht. Kort nadien kreeg ik echter tot 3x toe het bericht dat de productie was uitgesteld. En zoals u kunt zien was de wagen uiteindelijk pas 28/09 geleverd. Ook deze periode heeft Patrick voor een vervangwegen gezorgd! Bij aankomst thuis kwam ik erachter dat er blijkbaar lichte lakschade was aan de grill. Dit heb ik dan ook onmiddellijk per mail met een foto doorgestuurd. Uiteindelijk heb ik na lang wachten op 7-11 antwoord gekregen via Marc Van Assche dat de wagen bij mijn carrossier hersteld mag worden. Dit aangezien er met de inrichting ook lichte schade is toegebracht aan de kast. En de wagen daarvoor sowieso al daar binnen moet. Er was beloofd mijn carrossier een bestelbon te bezorgen, deze had hij eind vorige week echter nog steeds niet aangekregen. ( heb Marc op 12-11 reeds een tweede keer gevraagd de bestelbon te bezorgen).Wat ik ook onmiddellijk had opgemerkt is dat de 90° begrenzers op de achterdeuren van de nieuwe Sprinter mankeerde. Dit kan tot levensgevaarlijke situaties leiden. Als men langs een drukke baan geparkeerd staat kunnen de deuren gewoon 180° openwaaien en worden afgerukt door een voorbijrijdend voertuig. De opmerking van Johan Helsen Truck Center was niet verkrijgbaar voor de nieuwe Sprinter. Bij VDC heb ik echter direct een set van het vorige model meegekregen! Kort nadat ik de Sprinter eindelijk had, begon deze abnormaal krakende geluiden te maken bij het achteruit parkeren of manouvreren. Het leek telkens een hels lawaai uit de versnellingsbak. Na de tweede keer had ik door dat het telkens in combinatie met de linker dodehoek sensor was. Na drie keer is de wagen een dag bij VDC binnen geweest, echter geen foutmeldingen te zien. Wel de dodehoeksensor opnieuw afgesteld. Op weg naar huis moest ik nog ergens file parkeren en had de wagen het opnieuw. Dan is hij nog eens naar VDC gebracht voor 3 dagen. Men heeft het daar dan gelukkig ook kunnen simuleren en bleek het een geluid te zijn van de ABS die ongewild tussenkwam. Na nogmaals een hoop bijregelingen heb ik dit probleem tot nu toe niet meer voorgehad.De dagen nadien volgde het een probleem na het ander:De radio valt te pas en te onpas voor een aantal seconden uit. In het begin zelfs om de paar minuten. Laatste dagen valt het wel weer mee.De verwarming heeft exact hetzelfde probleem als de V. Deze blaast tot de bedrijfstemperatuur van de motor veel te warme lucht in het interieur. We moeten de instelling in het begin van elke rit dan ook verlagen naar 17-18°c en nadien als de motor op temperatuur is terug verhogen naar +/- 21°Twee dagen na elkaar heb ik het voorgehad dat de verwarming totaal niet meer werkte (zelfs op 27° kwam er enkel koude lucht uit) , ik dacht: Ik probeer de airco eens aan en uit te zetten. Dit had ik beter niet gedaan want die was zelfs niet meer uit te schakelen.Vorige week reageerde de pro command totaal niet meer op het commando Mercedes, meermaals geprobeerd ( hiervan heb ik bewijs op de dashcam met geluid).Ook is de dodehoeksensor links nog altijd overgevoelig. Deze gaat constant in alarm en geeft zelfs obstakels bij het naar links draaien als er in de verste verte niks te zien is (dit heb ik meermaals vastgelegd op de dashcam)Voor de Pro connect app in werking te krijgen heb ik ook meermaals moeten mailen tot er uiteindelijk eind vorige week een specialist ter zake gebeld heeft om het probleem op te lossen. Ik begrijp heel goed dat al deze problemen bij de Sprinter zeer moeilijk op te sporen zijn, zeker omdat ze maar af en toe voorkomen (buiten het probleem met de verwarming en de dodehoeksensor) daarom kan de schuld ook niet bij de garage gelegd worden. Het grootste probleem is echter dat ik de wagen telkens moet missen als deze binnen moet voor herstelling. Aangezien dat de wagen volledig op maat is ingericht en er honderden onderdelen inzitten is het onmogelijk om dit telkens over te laden. Daarom eis ik dan ook een schadevergoeding voor alle dagen dat deze wagen nog binnen zal moeten voor herstelling. Ik kan dan namelijk telkens niet gaan werken. En verlies daardoor natuurlijk mijn inkomsten. Ik heb dit ook reeds bij mijn verzekeringsagent aangekaart, daarom staan zij ook in kopie. Zij zal het dossier ook doorgeven om een correcte compensatie te kunnen bekomen. Als u wilt, kan ik u ook nog tientallen mails bezorgen als bewijs van alle communicatie i.v.m. de vernoemde problemen. Ik heb alles daarvan bijgehouden. In het verleden heb ik reeds vier Sprinters gehad en twee C-klasse. Een keer een kapot contactslot van de C moeten laten vervangen (op 1 dag opgelost) verder nooit ook maar een probleem gehad en nu niks dan problemen. Ik heb al dik spijt van mijn aankopen en het zal ook de laatste keer zijn dat het een Mercedes is. Ze zijn mijn vertrouwen helemaal kwijt. Ik ben benieuwd hoe jullie de zaak verder zullen afhandelen. Met vriendelijke groeten,

Bij de aankoop van 3 bedden, 5 matrassen, 2 smartsleeve's, verschillende donsdekens, bedsprei, hoofdkussens, linnengoed enz.. geen vuiltje aan de lucht, tot dat we even later ondervonden dat we niet konden aarden aan de té harde matrassen. Probleem is herhaaldelijk aangekaart.. van in de beginne, we dachten eerst dat het mits aanpassing hoofdkussen zou opgelost zijn. Ondertussen loopt de tijd maar verder en is dit bijna al 2 jaar aan de gang. We merken duidelijk een verschil op met de hardheid.. matras in de toonzaal en die van ons thuis. We worden hierin totaal genegeerd. We slapen slecht! Ons geduld wordt zo op de proef gesteld.Daarom rechtstreeks contact opgenomen met Auping, daar krijgen we enkel de melding dat alles doorgegeven is aan de regio-verantwoordelijke. Helaas tot op vandaag nog geen enkele reactie mogen ontvangen, noch van Spiers Slaap, noch van Auping zelf. Ondertussen is Spiers slaap aan het uitverkopen wegens een verbouwing! Dat betekend dat binnenkort alle toonzaalmodellen dus weg zullen zijn en vrezen we dat we dit verschil niet meer gaan kunnen aantonen.

Abonnement Dagallemaal, op naam van partner OST Anne nr 2427450, nu 3163809. Na een telefonisch onderhoud met akkoord voor verlenging hebben we duidelijk gesteld dat we geen domiciliëring wensten en zoals voordien per overschrijving zouden betalen per 6 maanden. Uw medewerkster bevestigde dat dit geen probleem stelde. Het bedrag zou iets rond de 48€ zijn.Jullie trachten ons toch een domiciliëring op te dringen. Indien u eenzijdig dit akkoord wijzigt hebben we het recht om de verlenging te annuleren.Wat me bovendien verontrust is het feit dat u onze bank rechtstreeks hebt gecontacteerd voor een domiciliëring zonder enig akkoord onzentwege. Ik heb eerder toevallig die opdracht kunnen annuleren. Dagen later ontvingen we een brief per post met een formulier-bon dat we moesten invullen en tekenen voor de domiciliëring. Ongelooflijk. Dit zijn praktijken die onverantwoord zijn voor een groot bedrijf. Hoe is dit mogelijk? Ik zal eerdaags ook mijn bank contacteren waarom en hoe ze dat konden accepteren zonder dat we hiervoor een akkoord gegeven hebben.Tot slot moest ik ook vaststellen dat ons abonnementnummer wijzigde in 3163809. Ik kreeg dus een opdracht voor betaling voor onbekend Medialaan, voor een mij onbekend nummer, een bedrag dat mij niets zei, en ook een onbekend schuldeiseridentificatienummer BE80ZZZ0403506340. Leek me zeer louche. Na lang onderzoek vermoedde ik de link met Dagallemaal en stuurde ik een email op 5/2/2019 waarop niet gereageerd werd.

SituatieschetsOp 07/01/2019 ontvang ik van de firma Vaillant de factuur 26002967 voor het onderhoudsabonnement 256443 van mijn Vaillant verwarmingstoestel.Ik betaal onverwijld op 14/01/2019 het bedrag van 125,05 Euro. Ik wacht op afspraak, want zo werkt dat bij die firma: eerst betalen en dan wordt afspraak gemaakt.Op 16/01/2019 TWEE DAGEN na deze betaling valt mijn verwarmingstoestel in panne. Ik contacteer mijn loodgieter die vaststelt dat het toestel stuk is. Het is 16 jaar oud en moet dus vervangen worden, onmiddellijk, en het is koud!Dezelfde dag neem ik contact met Vaillant voor terugbetaling van het betaalde bedrag want onderhoud heeft dan ook geen zin meer. Vaillant weigert het bedrag terug te betalen en verwijst naar Art. 6.5 van de Generale Voorwaarden. Ik heb dus betaald voor een onderhoud dat zinloos is en waarvoor geen TEGENPRESTATIE is gebeurd! Het argument dat ik sinds 1991 trouwe klant (en steeds correcte betaler) bij hen ben, heeft in hun ogen geen betekenis, geen waarde.4 Vaillant toestellen geplaatst in mijn huis, Volhardingstraat 53• gelijkvloers: Willems bvba, centrale verwarming, factuur 10423, dd 12/06/1991 Vaillant type VCW voor Thermo-compact (T3,..) 22kW• 1ste verdiep links: Willems bvba, centrale verwarming, factuur 10424, dd 12/06/1991 Vaillant type VCW voor Thermo-compact (T3,..) 22kW• 1ste verdiep rechts: Willems bvba, centrale verwarming, factuur 20043, dd 17/01/1992 Vaillant type VCW voor Thermo-compact (T3,..) 22kW• 2de verdiep: Alcobo bvba, factuur 02/062, dd 20/12/2002 Vaillant type ecoMAX exclusiv VHR-C 35––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––16/01/2019E-mail verstuurd aan finance@vaillant.beGeachteVandaag heeft mijn loodgieter geconstateerd dat mijn verwarmingstoestel Vaillant na 16 jaar stuk is waardoor ik genoodzaakt ben een ander toestel te plaatsen.Het door u voorziene service bezoek CTRORD-0021961935 heeft hierdoor geen nut. Gelieve dan ook de reeds betaalde factuur 26002967 van 125,05 EUR terug te willen storten en mijn onderhoudscontract CNTR-0001177445 stop te zetten. Dank bij voorbaatHoogachtendFrank Andries Volhardingstraat 532020 Antwerpen0478 216 513––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––12/02/2019Antwoord van Vaillant: Your request to finance@vaillant.be: Factuur 26002967 Mijnheer Andries, Hierbij bevestigen wij u de ontvangst van uw @/brief op 16/01/2019 betreffende de opzeg van uw contract. Het contract wordt op 11/02/2019 beëindigd, rekeninghoudend met de opzeggingstermijn van één maand. Volgens Art. 6.5 van de Generale Voorwaarden : “Bij voortijdige opzegging door de klant, zal enige reeds betaalde vergoeding aan Vaillant definitief verworven blijven”, volgt er geen restitutie van het betaalde bedrag. Indien u nog vragen of opmerkingen heeft, aarzel niet ons te contacteren. Wij helpen u graag verder. Met vriendelijke groeten, Contractendienst VaillantPhone: 02 334 93 52 finance@vaillant.be - www.vaillant.be ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––Aan de adviseur van Testaankoop Mijn concrete vragen zijn:1. heb ik als consument het recht om een reeds betaald onderhoud te annuleren binnen x aantal dagen wegens het niet meer functioneren van mijn verwarmingstoestel en mijn geld terug te vragen?2. kan deze situatie niet beschouwd worden als een geval van overmacht (noodzaak onmiddellijke vervanging toestel wegens winterkou)?3. wat houdt een bedrijf als Vaillant tegen om goodwill te tonen t.o.v. een trouwe klant sinds 1991 met 4 Vaillant verwarmingstoestellen in zijn huis?Ik dank u reeds bij voorbaat voor uw welwillende tussenkomst