Alle openbare klachten

Beste, Tot mijn spijt - en vooral ergenis - dien ik mijn ongenoegen te uiten voor de (niet)dienstverlening van verzekeringsmaatschappij Yuzzu. Ik verklaar me nader; ik heb online een voorstel tot offerte gedaan om het bestaand contract - bij Yuzzu!!! - te veranderen. Meer bepaald had ik graag het contract op naam van mijn echtgenote gezien i.p.v. het huidige op naam van mijn zoon. Laatstgenoemde heeft namelijk een bedrijfsauto en zijn auto wordt nu bestuurd door mijn echtgenote. Zoals we initieel hebben moeten opgeven bij afsluiten contract, dienden wij de naam op te geven van de hoofdbestuurder. Dit was toen mijn zoon. Het kenteken van de wagen staat ook op zijn naam. Op 22 september 2023 hebben wij bevestiging ontvangen van Yuzzu dat ons vorig voertuig was geschrapt bij hun diensten en dit op naam van kwestieuze echtgenote. De motor van het desbetreffend voertuig was total loss door een distributieketting welke was gebroken. Ik heb een offerte ontvangen op 16 december 2024 waarbij we 42,80€/maand dienen te betalen. Echter, bij online invullen voor akkoord, moest ik nog een schadeattest en het bewijs van inschrijving voertuig doormailen. Dit vond ik een zéér vreemde vraag daar beide antwoorden bij Yuzzu zelf te vinden zijn. Hierop heb ik telefonisch contact opgenomen met de diensten van Yuzzu. Zonder stigmatiserend te willen overkomen, dien ik mijn bezorgdheid te delen in de Nederlands onkundige hulp. Het gesprek heeft 22 minuten geduurd waarbij er constant rond de pot werd gedraaid. Nadat ik vruchteloos naar een leidinggevende had gevraagd - niet aanwezig volgens de bediende - heb ik hierop het gesprek afgebroken. Niet lang erna werd ik opgebeld door een andere bediende van Yuzzu met de vraag welk het probleem is. Wéér heb ik heel de uitleg gedaan waarop de bediende zei dat ze het bewijs van inschrijving van de wagen nodig hadden. Nogmaals leg ik uit dat de wagen bij hun gekend is en dat ik enkel de naam van de hoofdbestuurder wil veranderen conform hun richtlijnen. De bediende zei hierop dat de eigenaar van het kenteken dezelfde moet zijn als de verzekeringsnemer. Ik antwoordde dat dit niet zo is, beroepshalve heb ik vaak genoeg gezien dat deze bewering niet klopt. Hierop heb ik ook dit gesprek afgebroken. Maar, ik kreeg ook een nieuwe offerte met dezelfde voorwaarden, voor hetzelfde voertuig, voor dezelfde bestuurder als op de offerte van 16 december 2024. Wat blijkt!? Nu zou de premie maandelijks 50,55€ bedragen. Dit is liefst 7,75€/maand duurder!!! Hoe kan men dit allemaal verklaren?

Beste, Op 8/08/22 kocht ik mijn combi koelkast reparatienummer 9413227 / 2999850. Deze werd pas vanaf eind september 2022 gebruikt (na verhuis nieuwe woning). Ondanks het feit dat er enorm goed zorg werd gedragen voor deze koelkast, is deze begin october stuk gegaan. de diepvriezer werkte niet meer, per ongeluk ontdekt door ontdooide producten terwijl de temperatuur indicator nog steeds -17 bleef aangeven dus ook totaal geen alarm of zo (9/10 contact met coolblue). Dikke pech de garantie was pas verlopen zei men bij Coolblue. Samsung stelde me voor om te laten herstellen. De koelkast koste 549€ en voor de herstelling zou het mij 235,79€ kosten (bijna de helft van aankoopprijs!!!) zonder echt te weten wat er juist aan de hand is met frigo. De herstelling door een externe dienst die voor Samsung werkt zou dan enkel 6 maanden garantie geven. Dit is toch absurd! Daarnaast stelde Samsung me ook voor om zogezegd voor een bevoordeelde prijs een nieuwe frigo bij hen te kopen. Als me dan gaat kijken naar hetzelfde model in een winkel, staat die daar goedkoper (dus niet echt een loyaliteitsprijs als je het mij vraagt). Zogezegd heeft Samsung een goede score voor toestellen maar wat de dienst na-verkoop betreft, heb ik door meerdere winkels gehoord dat het verschrikkelijk slecht is. Dit heb ik zelf ook gemerkt wanneer ik Samsung zelf contacteerde. Ik zit momenteel dus met een combi koelkast waarvan diepvries stuk is en heb blijkbaar geen andere optie om ander koelkast te kopen aangezien dure herstelling en ook niet echt garantie dat er zich een paar maanden geen ander probleem voordoet met zelfde koelkast. Dit is werkelijk totaal geen service naar Samsung-klanten toe. De beschrijving die genoteerd werd door Coolblue voor herstelling was volgende: Probleem/Klacht : DSR:Temperatuur klopt niet meer. Diepvriezer is niet aan het vriezen. De koelkast lijkt tot nu toe wel te werken, 9413227 [ HRM Result ] No data exist in HRM

Geachte, Ik heb toch mijn bedenkingen over jullie systeem van klantenbijdrage welke jullie vragen aan jullie kliënten voor verhoging van maaltijdcheques, opleiding personeel, bijscholing personeel, organiseren van meetings met de bedoeling dat de collega's elkaar beter leren kennen, enz... Ik vraag me echt wel af of dit allemaal wel wettelijk is wat jullie doen om 2,5 euro per gewerkt uur bij te vragen bovenop de dienstencheques welke wij afrekenen met de poets/huishulp. Dit bedrag van alle gepresteerde uren zouden jullie dan per kwartaal willen innen bij de kliënten. Deze bedragen zouden dus moeten dienen om boven opgesomde initiatieven te moeten bekostigen en te financieren. Waarvoor dienen dan jullie winsten ??? Ik kan me best voorstellen als jullie een bijscholing organiseren bijvoorbeeld, dat jullie hiervan de kosten ook kunnen inbrengen voor aftrek van de belastingen !!! Waarom moeten de kliënten dit dan betalen ??? Op deze manier profiteren jullie 2 X !!! En maken jullie onnodig de poetsdiensten nog duurder. Mijn Mening

Ik kreeg in een groepsaankoop een voorstel van totalenergies. Ik ben daar op ingegaan. Een paar dagen kreeg ik van mijn huidige leverancier Mega een mail dat ze dit jammer vonden maar als ik toch bij hen bleef kreeg ik 70€ korting. Ik moest gewoon op een link klikken in de mail. Ik had dit gedaan en dacht dat daarmee alles in orde was. Na verschillende mails te hebben gestuurd dat ik nog steeds geen 70€ korting zag staan op mijn factuur was het antwoord dat dit op mijn eindfactuur ging staan. Toen ik mijn eindfactuur ontving bleek de korting er nog niet op te staan. Nog verschillende mails verstuurd maar geen reactie meer. Nu krijg ik al 2 maanden geen voorschotten meer. Nu blijkt dat Mega toch mijn contract heeft afgesloten. Dus in allerijl ben ik op zoek gegaan naar een nieuwe leverancier aangezien ik al een paar maanden geen voorschot meer ontving. Nu heb ik een contract bij Eneco en plots komt TotalEnergies ook op de proppen dat ze nog geen meterstanden hebben ontvangen. Zonder enige communicatie zit ik plots met 2 contracten bij 2 verschillende leveranciers. Dus zowel van TotalEnergies als bij Mega is er totaal geen communicatie. Bij Eneco verliepalles vlot.

Geachte mevrouw/heer, Op [datum], [beschrijf kort welk product of dienst je op die datum hebt gekocht met eventuele referentie. ] Ik stel echter vast dat [Uitleg van het ondervonden probleem, de reden van uw klacht]. Dit heeft geleid tot [uitleg over de ongemakken/schade] Daarom verzoek ik u onverwijld en uiterlijk tegen [beschrijf de actie/reactie die u van het bedrijf verwacht en tegen wanneer]. Met vriendelijke groeten, Bijlage: - Kopie factuur - Ander nuttig element voor het bedrijf in het kader van uw klacht

Op 14 december namen we de flixbus naar Düsseldorf. We hadden betaald voor plaatsen 2D en 2C, maar wanneer we op de bus toekwamen, was onze plaats al bezet. De chauffeur zei gewoon in een gebrekkig Engels 'niet mijn probleem, maar hoofdkantoor'. Gelukkig waren er nog vrije plaatsen op de bus zodat we toch mee konden reizen. De personen op de bus zeiden dat er nog twee andere personen fout zaten. Wanneer we in Düsseldorf toekwamen, was de chauffeur aan het praten met deze personen. Het waren duidelijk vriendjes die gratis mee konden reizen want de persoon die op onze plek zat kon geen geldig vervoersbewijs voorleggen. Bij de terugreis hadden we een chauffeur die duidelijk geen rijexamen in België heeft afgelegd. Wanneer auto's voor hem trager reden, dan ging hij ze inhalen van rechts en expres blokkeren op het rijvak. Wanneer ik op mijn waze keek, dan reed de bus veel sneller dan toegelaten, dus het was duidelijk dat onze chauffeur in fout was. Hij zat ook te vloeken en te toeteren zodat wij als reizigers niet gerust op de bus zaten. Deze vervoersmaatschappij moet dringend controle krijgen! Ze spelen met het leven van hun reizigers. Dat dergelijke praktijken toegelaten zijn in België kan ik niet begrijpen. Lees de reviews op internet en alleen al op basis van deze ervaringen kan men dit bedrijf sluiten. Wanneer we naar het hoofdkantoor belden, dan kregen we ook geen duidelijk antwoord, zie mail in bijlage. Ik kan iedereen maar verwittigen om nooit te reizen met Flixbus!

Geachte mevrouw/heer, Op [06/12/2024], heb ik mijn wagen verkocht (bmw 2 reeks cabrio) voor de overeengekomen prijs van 19.080 euro , wagen is afgeleverd in de vestiging van aalst met alle documenten sleutels etc. Ik stel echter vast dat op datum van vandaag de betaling nog steeds niet uitgevoerd is. De wagen is nog een stuk gefinancierd en moet afbetaald worden voor 20/12 het restbedrag zou aan mij overgemaakt worden. Dit heeft geleid tot [extra boete's als betaling aan alpha credit niet betaald is voor 20/12] Daarom verzoek ik u onverwijld en uiterlijk tegen 20/12 alle betalingen te voldoen , indien dit niet gebeurt en er geen enkele reactie komt nemen wij verdere stappen Met vriendelijke groeten Helsens jari

Geachte mevrouw/heer, Op 29 november 2023 heb ik een MINI COYOTE RADARWAARSCHUWINGSSYSTEEM gekocht. Pas in maart 2024 neem ik een abonnement van 11,56€/maand. Ik kom al na 2 weken bij ingebruikname tot de vaststelling dat er verschillende snelheidsbeperkingen niet juist worden weer gegeven, alsook andere verschillende anomalieën. Op 10/02/24 17u10 stuur ik een eerste klacht via de website naar alerte@news.moncoyote.com. franklin santana [f.santana@coyotesystems.be] reageert oor de vraag te stellen in welke zones dit ongemak zich voordoet. Op 13/02/24 geef ik per mail 6 fouten door. Voorbeelden: Van 70 moet 50 zijn of coyote geeft 30 aan moet 50 zijn 50 moet 30 zijn. enz.. Op 19/02/24 vraag ik of dit allemaal al aangepast is? Antwoord van Franklin op 21/28/24 : "Dit is door gegeven ze gaan dit zo mogelijk aanpassen." Op 27/2/24 geeft ik terug fouten door. 1 van Kampenhout en 1 van Turnhout. Op 1/3/24 heeft Franklin dit gelezen, maar er komt geen reactie meer. Eind oktober vul ik een klachtenformulier in op de website. Alles typen om dan tot de constatatie te komen dat er een code 404!! te voorschijn komt. Dan maar via, via een mail sturen op 31/10/24 naar info@coyotesystems.be om eens deftig te klagen en te verwijzen naar mijn vorige klachten. Je moet weten dat er nog altijd niets veranderd is met mijn klachten van 02/2024!!! Nog altijd zijn de fouten niet opgelost. Enkele dagen later belt een medewerker naar mij om te vragen dat ik zo "gefrustreerde" mail heb verstuurd. Nogal wiedes als je moet betalen voor een dienst en deze dienst is NIET in orde. Zelfs niet indien je als klant anomalieën doorgeeft! Waarom moet ik dan een abonnement betalen??? Hij aanhoort mijn klachten en zegt dat hij dit zal escaleren naar een andere dienst. Deze persoon ging mij op de hoogte houden. Tot op heden heb ik nog geen enkel contact gehad met Coyote. En het toppunt is dat de meeste anomalieën nog altijd NIET zijn aangepast!!! Ik betaal elke maand 11,56€ en moet zelf alle anomalieën versturen naar Coyote en dan wordt er zelfs nog niets mee gedaan! Ondertussen heb ik Waze ontdekt en dit werkt veel beter en is GRATIS. Dit heeft geleid tot serieuze ongemakken; Te hard rijden waar niet mag (ook al heeft coyote daar geen verantwoordelijkheid voor), geen vertrouwen meer in uw product. Daarom verzoek ik u onverwijld en uiterlijk tegen eind december dat al mijn klachten ter harte worden genomen en alles daartegen op te lossen. Zodanig dat ALLE coyote klanten van een goede, eerlijke betalende service kunnen genieten. Ik vraag ook om terugbetaling van enkele maanden abonnement voor alle ongemakken die ik heb moeten ondergaan en enorm veel tijd moet insteken in jullie anomalieën van het coyote systeem. Met vriendelijke groeten, Eddy Mertens Bijlage: - Kopie factuur - Ander nuttig element voor het bedrijf in het kader van uw klacht

Sinds de komst van de technieker in juni laden onze beide EV's maximum aan 1,7kwh Ik ben al maanden aan het mailen EN bellen naar de technische support om een oplossing te vinden. Ik Heb de FAQ gelezen over het gebruik van de app EveConnect, talloze keren zelf initiatief moeten nemen om reactie te krijgen. Teveegeefs. Telefonisch kreeg ik steeds een begripvol iemand aan de lijn die er spijtig genoeg niks van afweet en graag een babbeltje doet. Na de zoveelste keer "ik zal het in de groep gooien" en "we hebben het juist gehad over uw probleem", wens ik bij deze eindelijk resultaat ipv geblaat ("alles is bij ons ok, ik zal de load balancing eens afzetten en controleert u dan eens..en dergelijke") Niemand is gediend met vriendelijkheid zonder engagement tot oplossing Ik wens een oplossing van het technisch probleem met de laadpaal of de app EveConnect die jullie aangeraden hebben voor de samenwerking zonneënergie/laadpaal en bovendien financiele schadevergoeding voor de tijd en stress en uren die ik niet aan mijn werk kon besteden