Alle openbare klachten

Ik ben misleid door een verkoper van Batibouw plus hij zei tegen mij dat 12 werken per jaar zou ontvangen en een gratis site twv 3000 euro en ik ben 2 keer gebeld geweest door hun om naar een klant een offerte te gaan maken en de klanten hebben nooit meer iets laten horen, aan de prijs zou het niet liggen want ik hanteer scherpe prijzen, en nu zie ik iets da ik ni wist op de contract een van 48 maand waarop ik 169 euro moet betalen een 21 btw, allemaal mooi ingepakt en terwijl ik nog niets heb verdiend met hun hoe moet ik dat allemaal betalen!?

Sinds 2008 hebben we een hogerendementsketel (type Ecovit) van Vaillant. Tussen 2009 en 2019 hebben we 9 interventies van Vaillant gehad en ook een aantal van de installateur (die het probleem niet altijd konden oplossen en dus doorverwezen naar Vaillant). De interventies zijn altijd naar aanleiding van een foutmelding op de chauffageketel (05/10/2008 F.20, 2010 CO-sensor, 12/01/2012 herstelling oorzaak onbekend, 29/11/204 F.20 F.60, 18/01/2016 F.55, 05/01/2019 F.57). Dit zijn enerzijds veel foutmeldingen voor één toestel. Bij de interventie van 2016 meldt de technieker van Vaillant dat onze rookgasbuis een hoek van 4° moet hebben en dat we dit moeten oplossen of we gaan opnieuw problemen krijgen. De eerste melding met een CO-sensor (de sensor die defect zou gaan van de foute hoek in de rookgasbuis) is in 2010, pas 6 jaar laten wordt er een oorzaak aan gekoppeld. Nu blijkt dat de oorzaak niet bij de installateur of de klant ligt, maar bij Vaillant. Ondertussen heeft één installateur bevestigd dat ze dit soort herstelling regelmatig moeten doen omdat Vaillant dit initieel niet wist. Ik heb ondertussen een ander geval gevonden van iemand wiens helling van de rookafvoerbuis ook is aangepast. Het lijkt met logisch dat Vaillant de oorzaak is van veel van mijn (en allicht ook anderen) hun probleem, maar dat ik al 10 jaar opdraai voor de kosten van de interventie, verandering rookgasbuis ... Eerlijkheidshalve moet ik er aan toevoegen dat we de buis niet hebben aangepast en daarom dit jaar opnieuw met een foutmelding zitten.Daarnaast is het heel moeilijk communiceren met Vaillant. Een voorbeeld. Begin januari bel in de installateur omdat er een foutmelding op de chauffageketel is. Deze kan het niet oplossen (maar rekent zijn verplaatsingkosten). Vaillant later de week langs en vervangt opnieuw de CO-sensor (en sturen een afrekening). Blijkt dat de chauffage niet werkt (in tegenstelling tot de vorige herstellingen). Op 15 januari wordt de rookafvoerbuis aangepast. Ik bel 15 januari naar Vaillant en meldt de herstelling zodat ze de CO-sensor kunnen afregelen (iets dat in het verleden niet gebeurde want na het vervangen van de sensor deed de chauffage het) en dat er na de interventie van Vaillant een gasgeur is. Ze kunnen mij die avond niet helpen. Op woensdag 16 januari krijg ik 's middags telefoon dat ik eerst de buis moet aanpassen vooraleer ze langskomen. Ik bel opnieuw naar Vaillant, krijg telefoniste 1 aan de lijn (en doe mijn verhaal), na 15 minuten telefoniste 2 die mij vertelt dat ik eerst de buis moet aanpassen. Ik meld opnieuw dat ik dit al gedaan heb. Na een telefoongesprek (met vooral wachtmuziek) krijg ik te horen dat ze vrijdag zullen langskomen tussen 7u en 17u. Het is niet evident om voor de derde keer deze week iemand op ons huis te laten passen totdat er een installateur of Vaillant-technieker langskomt. Een andere dag voorstellen die past bij ons beroep (onderwijs) is niet mogelijk. U begrijpt dat ik het meer dan moe ben om telkens te moeten opdraaien voor de kosten, afhankelijk ben van de grillen van Vaillant en schuldig zou zijn aan een fout gemaakt door Vaillant zelf (helling buis).mvgHans Maricou

Ik heb een abonnement voor Proximus via de sociale dienst van de geïntegreerde politie, SSDGPI.Op een van de nummers vervat in het abonnement gaat er maandelijks tot 4x toe een bedrag van € 8,00 van mijn rekening aangerekend door 'SocialChathelp 025881795 - Sharazoo'. We hebben reeds Proximus gecontacteerd. Zij stellen dit probleem niet te kunnen verhelpen en moeten we regelen via Sharazoo.Sharazoo is nooit bereikbaar op het nummer 02 5881795.Via de sociale dienst van de geïntegreerde politie SSDGPI hebben we gevraagd dit nummer te blokkeren. Dit valt af te wachten naar de komende afrekening of dit gebeurd is of niet.Gezien deze betalingen al bezig zijn van maart 2018, wensen wij ook vergoeding te krijgen. Dit te meer omdat er geen specifieke handelingen gesteld werden door ons om deze dienst van Sharazoo te ontvangen.In onze ogen blijkt dit pure diefstal en kan dit totaal niet. Het gaat om een bedragen van om en bij maandelijks € 32,00. Het gekke is dat er een vreemd bedrijf vraagt aan Proximus een bedrag aan te rekenen, en dat zij dit zomaar uitvoeren om dan hun handen ervan af te trekken.

De technieker van CEVECOM kwam met de zaakvoerder kijken voor een probleem met de Vaillant gasketel. We hadden verwarming maar geen warm water. Na wat zoeken vervangen ze een stukje van -volgens de technicus zélf- 15 euro (wat achteraf niet kapot bleek). Toen dat niet werkte begonnen ze over een nieuwe printplaat en de dag nadien hebben ze zelfs een offerte gemaakt voor een nieuwe ketel. Dit bezoek duurde ongeveer 45 minuten.Na een uurtje surfen op internet vond ik zelf (als niet technicus) dat het probleem gewoonlijk aan het motortje van de drieweg klep ligt. Dat opengedraaid en het proper gemaakt en de ketel werkt weer perfect.Nu sturen ze voor het vervangen van de wtc voeler (15 euro), en het huisbezoek van 45 min. een factuur van 82 euro. Veel geld voor een niet - reparatie!! De factuur van CEVECOM vermeldde enkel het vervangen stukje, zonder stukprijs en reparatie gasketel - die ze dus niet eens gerepareerd hebben. Het uurloon stond niet op de factuur vermeld.Toen ik de eigenaar over dit bedrag, dat mij aan de hoge kant leek, belde begon hij zich dadelijk kwaad te maken, te roepen en bedreigde hij me. (.. Kijk maar eens wat er gebeurt als ge niet betaalt..). Nochtans heb ik nooit gezegd niet te willen betalen.. Volgens mij had een ervaren Vaillant technieker de voor de hand liggende oplossing moeten vinden.. ik bedoel maar, als ik als niet technieker het al vind op internet ) Dit kostte mij bijna een nieuwe gasketel als ik naar hun had geluisterd..Hun factuur was schimmig (zonder kostprijs onderdeel en zonder uurprijs). En voor wat ze gedaan hebben, overdreven. Het bedrijf bevindt zich op amper 5 km dus aan dure verplaatsingskosten kan het toch ook niet liggen...

Wij hebben vandaag te horen gekregen van Garage Bossaert te Ieper, dat onze fabrieksgarantie vervalt.Dit omwille er 1 onderhoudsbeurt ontbreekt.Wij willen erop wijzen, dat jullie garantie voorwaarden en ik citeer “Bij aankoop van een Suzuki Vitara geniet u 3 jaar constructeursgarantie(maximum 100.000 km) die door Suzuki Belgium verlengt wordt met 2 jaar (maximum 150.000 km) op voorwaarde dat alle onderhouden, zoals voorgeschreven door de constructeur, worden uitgevoerd door een erkende hersteller.”Ik interpreteer hieruit : Bij aankoop van een Suzuki Vitara geniet u 3 jaar constructeursgarantie.Als alle onderhouden gebeurt is zoals deze voorgeschreven zijn, uiteraard door een erkende hersteller, dan krijg je nog eens 2 jaar extra.Ik ben akkoord dat 1 onderhoudsbeurt niet gebeurt is, dit omwille mijn echtgenote dag dagelijks naar UZ Gent moet voor behandeling.Daarna hebben ze een onderhoudsbeurt uitgevoerd en bijstelling van bepaalde kleppen gedaan, die ik op deze korte tijd niet normaal vind, van sinds dien zijn de problemen begonnen op 1 cilinder. De klep was al te veel ingesleten volgens hun goesting, meer bijstellingsplaatjes nodig, enz…Vorige onderhoud hebben wij melding gedaan bij de garage dat er een probleem was met de motor en gevraagd of de relanti kon verhoogt worden. We kregen direct een antwoord dat dit niet kon, maar dat ze gingen kijken wat het probleem was. Echter na dat onderhoudsbeurt hebben ze ons verteld dat er geen problemen zijn met de motor. Nu heeft hij ondertussen 2 keer het laten afweten om te starten. Wij hebben dan de garage opgebeld om naar de wagen te kijken, die ons nu verteld dat er een probleem is met 1 cilinder.Ongetwijfelt, kan het probleem met 1 cilinder, nooit door de bestuurder / eigenaar veroorzaakt zijn. De eigenaar kan in principe niet in de cilinder geraken, laat staan hij er een defect aan zou veroorzaken.Dit kan enkel en alleen maar door een constructie fout of door de hersteller gebeurt zijn, dit laatste is steeds een erkende garage geweest van uw firma, gezien het de garage is waar wij hem gekocht hebben. Dus wordt er verondersteld dat u de garage ten volle vertrouwd.Gezien dat bij de vorige 2 onderhoudsbeurten er geen probleem was met de motor, kan volgens mij (ik ben nu wel geen auto technieker, maar wel een technieker op de baan), niet het probleem van de ontbrekende onderhoud, de oorzaak van het probleem met de cilinder zijn.Gezien de wagen nog geen 3 jaar heeft, kan de tweede stelling dan ook niet ingeroepen worden en is volgens uw eigen clausule de eerste stelling van toepassing, zijnde 3 Jaar garantie, zonder meer.Ik vraag u dan ook vriendelijk, om correct met uw klanten te zijn en de herstelling onder garantie te willen aanvaarden.

overschakeling van Scarlet naar Proximus omdat 1ste personenalarm niet ondersteunt, geraakt maar niet rond. Aanvraag dateert van 29/11verschillende malen tel, winkel, klantendienst, technische dienst blijft onopgelost

Op 3 januari 2019 sloot ik een Basic Fit - Comfort abonnement af via de kiosk in Basic Fit Brussels Anderlecht Westland Shopping. Het eenjarig contract werd in het Nederlands opgesteld zoals gevraagd.Bij het afsluiten het abonnement heb ik duidelijk aangegeven dat ik geen enkele vorm van communicatie van Basic Fit per mail wens te krijgen. Ik betreur echter dat ik toch werd geregistreerd voor wekelijkse updates en voornamelijk het feit dat deze communicatie in het frans verloopt. Even uitschrijven voor de newletter en probleem opgelost zou je denken. Jammer genoeg ondervind ik hetzelfde probleem wanneer ik de Basic Fit App installeer op mijn Android toestel (Samsung A5). Bij het openen van de app staat tot mijn grote verbazing de volledige userinterface ook hier in het frans. Nergens in de instellingen/voorkeuren kan ik de taal veranderen naar het Nederlands. Nu blijkt dat de Display Language in de app afhankelijk is van welke Basic Fit Club je geselecteerd hebt. In mijn geval dus Basic Fit Brussels Anderlecht Westland Shopping. Ondanks het feit dat deze club in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest ligt dat een tweetalig gebied is (Nederlands en Frans) wordt mij opgelegd om de applicatie in het frans te gebruiken.Ik vind het bijzonder jammer dat bij het afsluiten van een abonnement in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest ik als klant standaard in het frans wordt aangesproken, gemaild alsook de applicatie volledig in het frans wordt gezet.Bij het veranderen van favoriete club in de Basic Fit app naar een vestiging in het Vlaams Gewest bijvoorbeeld Sint-Pieters-Leeuw wordt de taal dan wel naar het Nederlands veranderd.

Beste,Samen met mijn vrouw en kinderen zijn we al jarenlang aangesloten bij de CM, we zijn nooit bij een andere mutualiteit geweest. We zouden nu graag overstappen naar een andere mutualiteit (onder andere omdat die betere terugbetalingen van tandzorg biedt, vermits we voor onze dochter vanaf ongeveer over een jaar grotere kosten op dat vlak verwachten).We zijn een half jaar geleden verhuisd van Bierbeek naar Brugge, en hebben deze adreswijziging natuurlijk doorgegeven aan de CM.Nu blijkt dat de CM deze actie aanziet als een nieuwe aansluiting, waardoor er een wachttijd van een jaar geldt vooraleer je mag switchen naar een andere mutualiteit. Terwijl we feitelijk gewoon aangesloten blijven bij dezelfde mutualiteit, enkel van lokaal kantoor veranderd zijn. Als je je adres wijzigt bij een bank, of een energieleverancier, of een telecom-operator, blijf je toch ook gewoon bij deze aangesloten?Ik vind het een kromme redenering, die ons best wel wat geld gaat kosten, want bij de nieuwe mutualiteit geldt natuurlijk ook een wachttijd in de tandzorg-verzekering. De CM heeft ons trouwens nooit meegedeeld dat de adreswijziging door hen wordt beschouwd als een nieuwe inschrijving.Ik vind dit een spijtige manier van aanpakken, een admistratieve eigenaardigheid die sterk in het nadeel van de klant speelt.

Onderstaande klacht heb ik al 3 maal verzonden naar NMBS op 29/11/2018, 19/12/2018 en 14/01/2019. NMBS heeft 1 maand tijd om te antwoorden. Begin januari heb ik de 1ste klacht (29/11/2018) verzonden naar ombudsdienst NMBS. Die laatste antwoordde dat zij 90 dagen tijd hebben om te antwoorden!!Na forwarden van mijn klacht aan ministerie van Bellot kreeg ik als antwoord dat NMBS mij al geantwoord heeft! Dat was een mail van NMBS met de mededeling dat zij mijn klacht doorgestuurd hadden naar de bevoegde dienst. Ik vind dit geen antwoord !! HIeronder vind u mijn klacht:Vandaag 14/01/2019 weer hetzelfde scenario als 29/11/2018 en 19/12/2018. Trein IC528 komt meer dan 5 minuten te laat in Aalter omdat hij achter een stoptrein (P7054) hangt. Om daarna langzaam naar Brugge te rijden (geen personeel gezien op trein) om danom 07.57u aan te komen in Brugge en onze stoptrein IC807 te zien vertrekken voor onze neus!Aansluiting van Aalter naar Zedelgem is toch verzekerd !! WAAROM WACHT DE TREIN DAN NIET ???Deze morgen vertrok trein IC1528 van Aalter naar Brugge om 07.44u ipv de voorzien 07.37u omdat de stoptrein P7054 richting Brugge op spoor 4 te laat was. trein IC1528 moet achter die stoptrein rijden tot Aalter.Hierdoor heb ik mijn aansluiting gemist in station Brugge om de stoptrein IC807 naar Kortrijk te nemen van 7.58u. Mijn bestemming is station Zedelgem. Samen met een tiental collega's rijden wij elke dag naar firma CNHte Zedelgem.Regelmatig hebben wij problemen met die aansluiting omdat de IC1528 steeds achter P7054 moet blijventot Aalter. P7054 komt regelmatig te laat aan in Aalter waardoor IC1528 vertraging oploopt.Kan dit verholpen worden?Sterker nog:Met de nieuwe dienstregeling vanaf 9/12/2018 vertrekt de IC1528 een minuut later in Aalter (07.38u)en de IC807 vertrekt een minuut vroeger in Brugge (07.57u).Hierdoor zijn wij 2 minuten kwijt voor onze aansluiting, die nu al zo nipt was!!Kan dit aangepast worden?Mocht deze aansluiting gegarandeerd zijn, dan zou dit ook al helpen.Treinpersoneel in IC1528 zien we nooit tussen Aalter en Brugge dus aan hen kunnen we ook nietvragen om de aansluiting te garanderen. Dit zou automatisch moeten gebeuren.Onze werkgever CNH te Zedelgem biedt ons gratis treinabonnement aan maar de laatste tijd betreurt CNHten zeerste dat er zoveel vertragingen zijn en de nieuwe dienstregeling maakt het alleen maar slechter.Bedankt om hiermee rekening te houden.

goederen niet geleverd, na klacht hierover bevestiging gekregen van terug betaling , echter geen terugbetaling na 1 maand.