Alle openbare klachten

Beste, Vorige week ontving ik onderstaande mail van Dekeyser incasso Naar aanleiding van uw eerdere registratie bij Collection Puzzle Br informeren wij u over het huidige saldo op uw account. Volgens onze gegevens staat er nog een bedrag open dat aan uw dossier gekoppeld is. Wij verzoeken u vriendelijk onderstaande informatie te bekijken en de betaling te voltooien. Als u al heeft betaald, kunt u dit bericht als niet verzonden beschouwen en ons kort informeren zodat wij het dossier kunnen bijwerken. Dossiernummer: MCPZl1742 Het openstaande bedrag bedraagt 315.20 Euro. U kunt de betaling afronden via de onderstaande pagina. Betaalpagina openen Prefereert u een overschrijving? Stuur ons een e-mail; wij delen dan de bankgegevens en referentie. Factuurdetails Factuurdatum Omschrijving Bedrag 21/04/2023 Collection Puzzle Br — abonnement na proefperiode 315.20 Euro Totaal verschuldigd: 315.20 Euro Heeft u vragen of wilt u een toelichting? Neem gerust contact met ons op. Wij helpen u graag verder. Met vriendelijke groet, W. Dekeyser Afdeling Klantenadministratie DeKeyser Incasso Opmerking: Indien u recent heeft gereageerd of betaald, kunt u dit bericht negeren. Een korte bevestiging helpt ons uw dossier correct af te sluiten. Voor zover ik me herinner heb ik me nooit geregistreerd bij Collection Puzzle en ben daarom ook niet bereid het verschuldigde bedrag te betalen Mvg

Beste, Onze VW Arteon heeft momenteel 57996km en is vh bouwjaar 18/12/2019. We kochten deze 2dehands. De auto kreeg steeds het onderhoud in een officiële garage. Tijdens ons weekendje weg naar Breda (rit van 2u) kwam 5min voor aankomst de foutmelding dat de versnellingsbak in noodmodus ging. Versnelling 1,3 en 5 werden niet meer genomen. Onze garage in België ( Tavernier Zedelgem) las de wagen uit en zag dat de mechatronica kapot was en dus vervangen moest worden. Dit alles kostte ons 2700€. Een kost die we duur vinden voor het aantal km de wagen nog maar heeft. De garage had bij Tiguans en Arteons al meermaals ditzelfde probleem gehad. 1maal hersteld komt niemand terug met de klachten. Het moet om een productiefout gaan. Omdat ze blijkbaar ee´n erkende maar geen officiële garage zijn kunne´n we via hen VW niet vragen om hen aansprakelijk te stellen wat we wel heel zuur vinden e´n niet correct. Kunnen we bij jullie terecht voor tussenkomst i´n dit probleem´´?

IK krijg een afspraak voor de plaatsing van een digitale meter en enkele dagen ervoor een bevestiging. Ik blijf de godganse dag thuis en annuleer een aantal werkvergaderingen om alles vrij te maken. Men ging langskomen tussen 12 en 16 uur. Om 16.15 u krijg ik een telefoontje dat eea wegens 'omstandigheden' niet kon doorgaan en dat ze een nieuwe afspraak wensen. KAN dit zomaar? Kunnen wij geen schadevergoeding eisen wegens tijdroof? Dit is toch geen manier van werken?

We hebben in april 2 maatwerk binnendeuren besteld, er werd een levertermijn van 12 weken gegeven. Intussen zijn we een half jaar verder en is de levertermijn al meerdere malen opgeschoven. Communicatie van hun kant is verschrikkelijk, enkel maar valse beloftes en de klanten aan het lijntje houden. Ook maken ze minnelijke ontbinding praktisch onmogelijk, alleen middels juridische stappen is er een oplossing mogelijk om een eind te maken aan deze praktijken! Kortom: ze lokken klanten met zogenaamd tijdelijke kortingen die aflopen maar daarna telkens opnieuw dezelfde kortingen online aanbieden dmv advertenties en reclame. Daarna geven ze valse levertermijnen en vragen de klanten 90% voorschot te betalen maar komen zelf geen beloftes na. Na confrontatie schuilen ze zich achter hun 'voorwaarden' en het feit dat de levertermijnen louter indicatief zijn en dus geen enkele wettelijke verplichting hebben. Maar levertermijnen die blijven uitgesteld worden en maanden overschrijden zijn niet meer louter indicatief, maar bewust voorliegen van de klanten! Ze hebben zich momenteel ingedekt tegen schuldeisers en zitten in WCO (gerechtelijke reorganisatie) maar ze blijven reclame maken via advertenties met kortingen om nieuwe klanten te lokken, alsook een nieuwe showroom geopend te Lochristi. Dit allemaal terwijl ze in slechte papieren zitten en zogezegd geen geld hebben en hun bestaande klanten links laten liggen en blijven voorliegen! Schandalige praktijken!

Geachte heer/mevrouw, Ik wil een klacht indienen over D-Nails (Gent). Mijn afspraak werd door het bedrijf zelf geannuleerd. Ik werd gevraagd een e-mail te sturen om de terugbetaling van €55 te ontvangen. Sinds 4 september 2025 heb ik meerdere e-mails gestuurd, maar tot op heden heb ik geen antwoord gekregen en is de terugbetaling nog steeds niet uitgevoerd. D-Nails heeft ook een vestiging in Kortrijk, waar ik eveneens contact mee heb opgenomen, zonder enig antwoord. Ik wens dat Test-Aankoop mij bij deze kwestie ondersteunt en ervoor zorgt dat ik mijn terugbetaling alsnog ontvang. Met vriendelijke groeten, Elke

Beste, ik vraag terugbetaling of compensatie Wonderbox. Door een vergetelheid is de datum voor het opnemen of verlenging van " 2 geschenkbonnen voor mijn 75° verjaardag" t.w.v. 249.80€ verstreken. Ik heb Wonderbox gevraagd om dit alsnog te verlengen. Ik kreeg volgende negatief antwoord. Ik kreeg ook, geen e-mail een tijdje voor de vervaldatum mij hiervan te verwittigen. Waar is Mijn geld - "Mijn geschenk" nu naar toe? Dit hoort mij toch toe! of is dit het verdienmodel van Wonderbox. Ik verwacht minstens op een of andere manier een compensatie. Tekst van hun antwoord: "We contacteren u in verband met uw aanvraag tot een uitzonderlijke verlenging van uw geschenkbon. Het spijt ons, dat u uw geschenkbon niet tijdig hebt kunnen gebruiken. Omdat uw geschenkbon op 31-10-2024 verlopen is, kan deze niet meer verlengd worden. We verontschuldigen ons hiervoor." Ref zie bijlage.

Beste, Ik ontvang sinds 3(!) weken geen weekend krant meer in het centrum van 3300 Tienen. Gelieve dit asap in orde te brengen. Mvg

Via deze weg willen we in een 'notendo'p onze klacht neerleggen over de campervan die wij bij Indie Campers huurden. Wat een droomreis met ons gezin had moeten worden, werd een aaneenschakeling van gevaarlijke situaties, verloren dagen, frustratie en angst. En tot vandaag geen terugbetaling voor reparaties & waarborg. Bij het afhalen van de camper in Elewijt waren we positief. Een Fiat Diesel uit 2022, slechts 30.000 km gereden, zou in goede staat moeten verkeren. De verkoper gaf toe geen technische achtergrond te hebben, daar alles te hebben geleerd maar wel instond voor alles wat met de bussen te maken heeft, ook onderhoud. We vertrokken met een half opgeladen batterij, wat losse sluitingen, raampjes, rechterspiegel geblutst en kleine interieur mankementen waar we niet van zouden wakker liggen. En als we een oogje dicht zouden houden, zou de verkoper bij onze terugkomst hetzelfde doen als wij een kleine beschadiging zouden hebben, wat we wel heel vreemd vonden. Maar na enkele kilometers verschenen de eerste foutmeldingen: *Check Engine*, *Oliepeil te hoog*, *Olie verversen nodig*. De verkoper zei me dat hij daar olie had leren vervangen en dit net gedaan zou hebben. We gingen er dus ook vanuit dat hij iets overvuld had, en de waarschuwing hierdoor kwam, of dat hij de waarschuwing niet gecleard had nadien. Zo een groot internationaal bedrijf zou ons toch niet al wetend aten vertrekken voor een huurperiode langer dan een maand met een campervan met een kapotte motor. Of was het verreist om de kennis van een ervaren vakman te bezitten om de bus na te kijken voor vertrek, blijkbaar wel want indie campers staat niet in voor herstellingen. Al snel merkten we dat de camper nauwelijks optrok. Op snelwegen en zeker in de bergen zakte de snelheid soms tot 40 km/u. Invoegen werd levensgevaarlijk, vrachtwagens claxonneerden ons voortdurend voorbij. Intussen verschenen nieuwe meldingen: *ABS niet beschikbaar*, *ESC defect*, *Hill Climb Control defect*, *Cruise Control defect*, *Achteruitrijsensor defect*. In Portugal probeerden we via “urgent support” hulp te krijgen. Vervangwagen of roadside assistance, waarvoor we de premium verzekering hadden afgesloten, bleef uit. We kregen enkel chatberichten met loze beloftes: dat er een swap mogelijk was in Lissabon, dat er voertuigen beschikbaar waren, dat we later bericht zouden krijgen. Twee dagen bleven we noodgedwongen in Lissabon wachten rond het HQ, maar uiteindelijk kregen we te horen dat er géén wagen was en we in deze staat naar een ander land kunnen rijden om misschien een vervangwagen te krijgen. Ze vragen ons om honderden, of zelfs duizenden kilometers te rijden, met een kapotte wagen, naar een plaats waar we helemaal niet moeten of willen zijn zonder garantie dat ze daar eigenlijk ook wel een camper hebben of dezelfde situatie zich zou voordoen. De “24/7 service” was een lege doos. Wij verloren dagen van onze reis, bleven op ongewenste locaties hangen en kregen nul daadwerkelijke hulp. Na de motor die niet naar behoren werkt begint de camper luid te schuren, alsof hij elk ogenlijk uiteen kan vallen of er iets over de grond van metaal sleept. Eerst denken we aan een steun van de uitlaat dat is losgekomen waardoor die over de grond sleept. Zo luid is het. We zetten ons aan de kant, en alles hangt nog op zijn plaats. Enkel losse tie-wraps van eerdere ‘reparaties’ teniet gelaten ziet de onderkant er in goede staat uit. Met een baby achterin reden we duizenden kilometers in een voertuig dat elk moment leek uit te vallen. De spanning was immens en het gevoel van onveiligheid voortdurend aanwezig. Indie Campers wil ons ook bij deze niet helpen met roadside assistance! . 
Zo konden we echt niet verder rijden en besloten een garage die Indie Campers ons doorgaf voor herstellingen te bezoeken, waar we onmiddellijk geholpen zouden kunnen worden. Daar bleek niemand van ons dossier te weten. De garagist kon ons pas de volgende dag helpen. Na diagnose bevestigde hij wat wij al vreesden: de wagen was totaal niet onderhouden. Volgens hem was het gevaarlijk om zo de baan op te gaan en moesten we op zijn snik hete parking overnachten. Vastgesteld werd o.a.: * Volledig verstopte roetfilter * Geen remblokken vooraan (ze waren gesmolten door een gok van de garagist voorgaand ongeval) * Geen werkende handrem * Ernstige defecten aan ABS-systeem (rechtsachter) * Olie verversen dringend nodig (olie van zo danig slechte kwaliteit dat deze vele andere problemen heeft veroorzaakt) Daarnaast gaf het uitlezen van de boordcomputer een hele reeks foutcodes: motorproblemen, turbofouten, defecte sensoren, inefficiënte NOx-katalysator, transmissiestoringen, problemen met de Body Control Module en Parking Assist Module. De garagist was in totale chock dat zo’n voertuig werd verhuurd. Hij adviseerde dringend herstel, vermist indie campers weigerde om de factuur rechtstreeks te betalen aan de garagist hebben we hem gevraagd om het minimale te doen zodat we wel veilig in België terug zouden geraken. Ze beloofde terugbetaling binnen 10–15 dagen die reeds lang zijn gepasseerd zijn en we nog geen terugbetaling hebben ontvangen, alsook onze waarborg. 
Ondertussen lezen we de recensies online over deze wanpraktijken en wat voor een oplichters het zijn, hoe een onveilige campers ze zonder technisch nazicht meegeven en dat mensen daar zelf voor alle kosten moeten opdraaien en vaak nog een totaal uit de mouw geschudde extra factuur krijgen. Door deze problemen: * verloren we meer dan een week reistijd door oa de snelheid en aangepaste wegen, * moesten we op hete asfaltparking bij de garage overnachten, * reden we permanent in angst met onze baby in een onveilige wagen, * maakten we onnodige kosten voor brandstof, zoals ook de ad blue bovenop de reeds betaalde huursom van meer dan €4.000 waaronder de premium verzekering zou vallen €1.400 waar ze zich niet aan houden.
We betaalde 500 euro waarborg die ze niet blokkeerden op de rekening maar enkel rechtstreeks wouden innen via Bancontact. Nog steeds niet terugbetaald. Dit alles hadden we er zeker voor over om met een gerust gevoel op reis te vertrekken. In tegenstelling hiervan hebben we een voertuig meegekregen voor een road trip dat na nazicht van de garagist ons niet meer van zijn parking heeft laten afgaan omdat het te gevaarlijk was om mee te rijden. Wij hadden ook het vertrouwen dat zulk een groot onderneming ter controle werd gehouden en dat we niet de kennis en materialen van een mechanieker met ons dienden mee te nemen vooraleer we de parking van Indie Campers zouden afrijden. Bij terugkeer in Elewijt bleek niemand van de eerdere verkopers nog in dienst. De enige aanwezige medewerker moest alleen alles afhandelen, het platform werkte niet, foto’s zouden later wel worden gemaakt, dit voelt heel louche. Hij ging een nota maken dat de bus gemaakt diende te worden – maar zei tegelijkertijd ook dat een “handige bestuurder; geen vrouw of oudere mensen” wel met zo’n bus zou kunnen rijden en ze dat zo wel eens oplossen. Het is zeer twijfelachtig of deze camper effectief uit roulatie wordt genomen. We hebben er geen vertrouwen in dat ze ons de gemaakte kosten gaan terugbetalen zonder dat we klacht neerleggen of onze waarborg en dat ze met een schadevergoeding komen voor de tijd die we hebben verloren van onze reis en het gevoel van onveiligheid dat ze hebben veroorzaakt door de camper in zo een slechte staat de baan op te sturen.  Ik hoop via deze weg dat wij een compensatie kunnen krijgen voor de geleden last en dat ze de gemaakte kosten betalen. Op zijn minst de premium verzekering die door hen absoluut niet nageleefd werd, de kosten van de garage, en een tegemoetkoming voor zowel de verloren dagen, als de emotionele impact die dit heeft gehad om niet alleen onszelf, maar ook onze baby in deze levensgevaarlijke situaties te moeten plaatsen.

Geachte mevrouw/heer, Op 22/09/2025 heb ik met uw onderneming een overnamedocument ingediend online voor de Telenet verbinding in Wittinck 3 te 9520 Sint-Lievens-Houtem. We - de huisbaas zowel als ik - namen al verschillende malen telefonisch contact op. Telkemale werd ons verzekerd dat alles in orde was. Tot ik op 26/09/2025 een mail kreeg van Dhr. Piet Smet dat alle informatie omtrent mijn overname naar hem gestuurd werd. Ten eerste is dit een ernstige inbreuk op de data privacy en ten tweede heeft die persoon niets te maken met mijn onderneming. Op geen enkel document, noch andere vorm van communicatie is er enige vermelding naar deze persoon gemaakt. Volgende werkzaamheden zijn niet volgens onze overeenkomst en/of de regels van goed vakmanschap uitgevoerd: • ADMINISTRATIEVE overdracht van het Telenet abonnement volgens het ingevulde overnamedocument • het effectief uitvoeren van de telefonisch beloofde taken dd. 25/09/2025 • het opstarten van de professionele verbinding Ik verzoek u alsnog de gebrekkige uitvoering te verhelpen en over te gaan tot een correcte herstelling. Dat is wat de door mij gevraagde herstelling betreft, een resultaatverbintenis. Ik verzoek u mij binnen de 7 dagen in te lichten van uw verdere regeling. Met vriendelijke groet, Bijlagen: - Overname document verzonden op 22/09/2025 - bevestigingsmail goede ontvangst van dit document - mailverkeer naar Piet Smet

Geachte mevrouw/heer, Op 27/07/2025] kocht ik een [ronde tafel met Eef. 331185 in uw winkel en betaalde ik er 399 eur voor. Na 14 dagen vanaf de aankoop, vertoont het product gebreken waardoor het niet meer voldoet aan het doel waarvoor het is aangeschaft. Nadat ik doos opende en de tafel uit de verpakking haalde bleek deze beschadigd, ik heb jullie hier ook onmiddellijk van in kennis gesteld zowel in de winkel als via chat, Meer specifiek, Een stuk uit de tafel poot en verf af Op 24 augustus 2025] [ging ik naar uw winkel/e-mailde ik u] om, gezien de aard van het product en de omvang van het geconstateerde defect, vervanging van het product onder garantie te vragen. [Mijn verzoek is afgewezen omdat ik dit had moeten nakijken bij ophalen volgens jullie maar is mij niet medegedeeld door jullie verkopers. Ik maak bezwaar tegen het bovenstaande omdat ik onmiddellijk na ophalen heb gemeld van defect. Overeenkomstig de wettelijke garantie van 2 jaar, verzoek ik dan ook onverwijld om vervanging van het product, dan wel om ontbinding van de overeenkomst met terugbetaling van de koopprijs. Met vriendelijke groet, Bijlagen: • Orderbevestiging • Betalingsbewijs