Alle openbare klachten

Voor ons is de maat vol. Onze dochter rijdt al 4 jaar met de bus naar school. Telkens vanuit Boom naar Antwerpen. Een drukke en populaire lijn. Ze neemt telkens de 500 om 7:28 vanuit Kerkhofstraat Boom naar Antwerpen. Reeds 4 jaar ging alles redelijk ok. Maandelijks eens een afzegging van de bus of te laat...is aanvaardbaar. Sinds dit schooljaar loopt het te gek gewoon. Sinds september tot nu meer dan 40 keer is de bus niet komen opdagen. De app toont simpelweg 'RIJDT NIET'. En het uur is met rood doorstreept. Zowel de vroegere bussen als de latere bussen, voor de hele ochtend afgeschaft. De afgelopen maand heb ik hier al 10 screenshots als bewijs. Met als gevolg, dat wij als ouders de auto kunnen inspringen, de A12 opgaan, de drukte in, meestal is onze dochter daartegen te laat op school, omdat ze dikwijls nog blijft wachten of hopen op de volgende bus. En wij zijn bijgevolg te laat op ons werk. Wat een soep is dit. Na 3 x een klachtenformulier naar de Lijn te sturen en na maanden GEEN ANTWOORD. Heb ik de zéér dure lijn gebeld. Vriendelijk mevrouw die compleet van niks weet. Wij kunnen u niet helpen meneer, wij weten ook niet meer, wij hebben daar geen zicht op, wij kunnen daar van hier niets mee doen, nee wij kunnen u niet doorverwijzen naar een andere dienst, nee meneer dit is het enige nummer dat u kan bellen en nee wij kunnen daar niets aan doen. In deze technologisch hoogstaande tijden, kunnen deze mensen dus niet nakijken wat de problemen zijn bij een halte, wat de problemen waren in de afgelopen weken en maanden, niets staat af te lezen. Enkel voor deze ochtend kon ze na veel aandringen, en contact opnemen met de dispatching, eindelijk iets te weten komen. Volgens dispatch was er een technische storing met de bus en ook best wat zieken. Dat was de enige uitleg. En dan moet ik dat dus ook doortrekken naar de 40 andere ochtenden??? Ik begrijp hier niks van. Abonnement kost ons genoeg voor een heel jaar, en de helft van de ritten moeten wij zelf met de auto rijden. 's avonds rijdt diezelfde lijn wel, rond 18u geraakt ze wel thuis. Dus dan zijn er plots geen zieken meer, en zijn telkens de technische mankementen opgelost. Dus mijn conclusie is dat sinds september gemiddeld 3 op de 5 schooldagen, een bus NIET RIJDT, omdat iemand ziek is of omdat een bus stuk is...enkel in de ochtenspits dus.... crazy. Ik hoop dat via dit kanaal er meer gehoor aan gegeven wordt, want de Lijn schuilt zich achter haar dure nummer, met incompetente mensen die geen enkel zicht hebben op de problematiek en totaal niet kunnen helpen hierin. Waarom dient een hulplijn dan? Gewoon als buffer vermoed ik

Beste,Ik krijg reeds 2 dagen bericht van jullie dat mijn pakket onderweg is. Ik blijf al 2 volledige dagen thuis hiervoor. Op het einde van de dag krijg ik dan steeds bericht dat het pakket niet geleverd kan worden. Het adres is juist. Ik probeer jullie klantendienst te bereiken maar dat gaat niet. Ik heb vorige week al mails gestuurd, telefoonnummer hebben jullie niet. Ik heb veel geld betaald voor dit pakket en heb het nodig kan ik gecontacteerd worden aub.GLS track nummer :00007200000013863099

Beste,Sinds jaar en dag maken we gebruik van de diensten van 4411. Het is een eenvoudig systeem om parking te betalen. Betalen kan je doen via sms of via de app. Erg handig, want in onze stad kan je de parking alleen nog op deze manier betalen. Men heeft de service zelfs nog uitgebreid. Via ANPR wordt de nummerplaat van je wagen (die je in de app hebt toegevoegd) gescand, waarna een factuur wordt opgestuurd. Zo handig zelfs dat de stad parkeerzones zonder slagbomen heeft gemaakt met enkel de ANPR.In hier knelt nu net het schoentje! In oktober ontvangen we 4 boetes voor een totaal van om en bij de 100€ wegens het verlaten van parkeerzones (zonder slagboom) zonder te betalen. Volgens 4411 hebben wij, als gebruiker van de app, de nummerplaatherkenning uitgeschakeld op 31 augustus. Dat zou een beetje vreemd zijn, gezien je in onze stad alleen via 4411 kan betalen. Des te meer vreemd, omdat de nummerplaatherkenning NOG STEEDS actief staat in onze app terwijl 4411 tijdens één van de vele telefonische gesprekken beweert dat deze nog steeds uit staat. Zelfs nadat we hen het bewijs aanleverden wordt het ticket gewoon gesloten met de boodschap ‘4411 kan de nummerplaatherkenning niet uitschakelen. Fout ligt bij de gebruiker.’ Elk verder initiatief om ons te helpen ontbreekt en over de boetes wordt in alle talen gezwegen. Erg jammer, want we zouden graag gebruik maken van de service, al is het vertrouwen op deze manier wel geschonden.

Beste,de aanpassing van het net van De Lijn vanaf 06/01/2024 wordt voorgesteld als beter, flexibeler maar vooral ook meer en betere aansluitingen. Op drukke routes zet De Lijn in op snellere, meer betrouwbare en frequentere bussen en trams. We stellen echter vast dat de drukst gebruikte lijn van Gent, zijnde tramlijn 1 wordt opgesplitst. Mijn zoon gaat, net zoals heel wat scholieren, vanuit Wondelgem naar school niet ver van het St-Pieters station. Met de huidige tram 1, hoeft niet over te stappen of ver te gaan.Vanaf 06/01/2024 moet hij ofwel met de bus en dan nog 11 minuten stappen naar school waarbij hij de drukke R40 moet oversteken, ofwel met de tram en de pendelbus, waarbij hij ook enkele drukke wegen kruist als hij nog 12 minuten naar school moet stappen.Hoe is dit efficiënter, hoe is dit sneller, hoe werkt dit beter?Begrijpelijk dat elke verandering een aanpassing is, maar deze wijzigingen zijn niet efficiënt, zijn niet beter.Wat is het idee hierachter? Waarom wordt de meest gebruikte tramlijn van Gent opgesplitst? Waarom kan men niet langer in 1 rit van Evergem naar Flanders Expo, maar moet men onderweg overstappen en wandelen tussen haltes, en noemen jullie dit efficiënter?Mvg,een bezorgde mama

Beste,Op zondag 3 dec.jl., om 12u.10, hadden wij autopech op de autoroute tussen Chamonix en Genève. VAB gebeld (bijstand via Hyundai) en ons dossier werd opgestart. Na de nodige depannages (2x) en een overnachting ter plaatse, zijn we op maandag via taxi en trein teruggekeerd naar België. Onze auto zou later gerepatrieerd worden.Gelukkig lag alles kort bij elkaar autopanne, depannagedepot en hotel binnen een straal van 15 km. Toch was het pas 18u.30 vooraleer we onze hotelkamer konden betreden nog 1u.30 extra wachttijd in hotel omdat men vanuit België een verkeerde datum had geboekt.Maandagmorgen kregen we te horen dat onze auto zou gerepatrieerd worden naar België wegens geen tijd Hyundai-garages voor nazicht zou 3 à 4 weken kunnen duren. Voor ons zou naar een oplossing worden gezocht: trein of huurauto. Wij hebben direct kenbaar gemaakt dat, gezien de reden van ons bezoek, er flink wat bagage in de auto stak en , gezien onze leeftijd en fysieke toestand, het niet opportuun was deze (gedeeltelijk) mee te pakken op de trein. Als antwoord werd ons gezegd dat VAB geen liefdadigheidsinstelling was maar enkel moest zorgen dat wij terug naar België geraakte.........Even later werden ons volgende mogelijkheden voorgelegd:1) met de trein kostprijs zo'n 800 € (onze calculatie, 1.000 €)2) met huurauto kostprijs zo'n 1600 € - dit was enkel mogelijk als we zelf het verschil van 800 € zouden opleggen. Bovendien was het nog niet zeker dat de vervangwagen diezelfde dag beschikbaar zou zijn ..... We konden hiermee niet akkoord gaan. Nogmaals gewezen op de bagage (waaronder enkele duurdere spullen) in onze auto welke misschien nog wel 3 weken of langer buiten moest staan op een weinig betrouwbaar depannagedepot. Maar blijkbaar was het voor onze contactpersoon belangrijker dat hij de repatriëring kon regelen tegen een zo laag mogelijke kostprijs i.p.v. rekening te houden met de noden van het slachtoffer. Verwijzend naar ons vorige dossier bij VAB (mei 2023) werd door onze contactpersoon aangegeven dat hij niet de persoon was die met budget zou smijten .......Op onze vraag wie verantwoordelijk zou zijn bij eventuele diefstal van onze bagage, liet hij ons weten dat wij dit dan maar via onze autoverzekering moesten regelen? Mocht blijken dat er iets gestolen zou zijn uit onze auto, wensen wij VAB hiervoor verantwoordelijk te stellen..In een later telefonisch contact werd ons reisplan (met trein) besproken. Hierbij had onze contactpersoon het o.a. over de transfer tussen Gard de Lyon en Gard du Nord in Parijs. Dit zou maar enkele honderden meters zijn en gemakkelijk te voet kunnen gedaan worden (met bagage?? - onze overstaptijd was 20 min.!) ..... heb hem gevraagd dit toch maar eens na te kijken. Bleek dan toch verder uit elkaar te liggen en men was voor de transfert aangewezen op taxi of metro. Mocht ik niet attent zijn geweest dat hadden we daar gestaan in Gard de Nord!Wij vragen ons ook af of het misschien mogelijk is dat VAB nog slechts een beperkt budget beschikbaar wil stellen voor ons gezien reeds de 3de depannage van onze Hyundai Tucson op zo'n 2 jaar tijd?

lost luggage since 17 July 2023. On July 16th I flew back from Roatan, together with my husband and 2 sons. We had 5 suitcases with us, one was checked in and the rest was hand luggage. On our connecting flight from Houston airport (IAH) we were able to check in our hand luggage. We explicitly asked that the suitcases would go to Belgium and that we did not have to pick them up in Frankfurt, our next connecting flight. It was confirmed and the stewardess showed us that the destination on the ticket said BRU (Brussels).However, when we arrived in Brussels on 17 July our suitcases did not arrive. We put in a claim for the luggage. A few days later we were contacted by the delivery services of the suitcases that they would bring the luggage to our house. 3 of the 5 suitcases belonged to us, we send the 2 suitcases, which were not ours back with the driver. On 26 July I went to the airport in Zaventem to check if our luggage was there in the lost and found. Nothing.On 21 September I filled out the content of the suitcase online to complete the complaint, I had in the meantime already prepared and sent out the form with receipts of new things bought, which was rejected.On 22 September I checked again at Brussels airport with the lost and found and was told that the suitcases went back to Frankfurt. I have called Lufthansa on 6 Oct, 28 Oct, 15 Nov and received the same reply each time: ‘I will escalate the request, you should receive compensation, we will contact you by email’I have sent emails on 28/11/2023 and again on 1/12/2023 to Mr carsten.spohr@dlh.deBut until now I still did not receive a reply. I still hope that my luggage and the one of my son is not lost and I still will receive it back. I feel a little desperate and therefore I address my question and complaint to you, hoping to receive a message soon.

Beste, Op zaterdag 2 september had ik samen met mijn partner een daguitstap naar Amsterdam gepland. Toen we aankwamen te Antwerpen-Berchem station, gaven de schermen aan dat er op die dag geen treinen rijden richting Amsterdam. NMBS stelt zich onredelijk op in dit verhaal en weigert enige vorm van tegemoetkoming. Mvg, Joachim Jansen

BesteVeolia verlengd contracten (afvalophaling bedrijf) stilzwijgend voor 5 jaar. Als je dit contract toch wilt stopzetten betaal je duizenden euro's.Is zo een soort verlening te verantwoorden?

AG Mobil-O rijdt met scanwagens rond op de parking Kaïrostraat, OostendeNadat we eerst 2 retributies onwetend hadden betaald, en nadat we kort erop op 1dag nog 4 facturen in de bus kregen (allemaal gaande over dezelfde week in april), hebben we een betwisting ingestuurd bij parkeerloket AG MObil-O wegens de onredelijke termijn van uitzenden van de retributies (5maand later mn in september) en de onredelijke tarieven (80voudige tarief tov gewone parkeergeld in parking Kaïrostraat). We hebben niet betwist dat de vaststelling juist was maar door de laattijdigheid van versturen van de retributies is er geen enkele mogelijkheid geweest ons eigen gedrag te corrigeren of gewoon deze parking te mijden wegens te aantrekkelijk maar giftig. We hebben via 4411 afschriften (voor zelfde nummerplaat, zelfde parkeergebied én in dezelfde week -soms zelfs dezelfde dag op 10minuten verschil- als de vaststellingen) aangetoond dat we wel degelijk mensen zijn die het normaal vinden te moeten betalen voor parkeren.We kregen uiteindelijk op onze betwisting een negatief maar vooral heel generiek antwoord, zonder enig weerleggen van de 2 hoofdargumenten die we hadden aangehaald en zonder rekening te houden met betalingen van op 1zelfde dag als 1van de vaststellingen.Als het niet meer voor ons kan helpen, willen we het toch als een sociale opdracht zien voor alle anderen die pas 5maand na de feiten worden gebombardeerd met retributies van 40eur per HALVE dag (DAGtarief Kaïrostraat 1euro) en voor wie dit misschien tot financiële problemen leidt. Na de eerste shock en ongeloof over het cumulatief bedrag , bleven het onrechtvaardigheidsgevoel en de brievenbusstress de voorbije maanden echt hangen. Recent weer 1 retributie in de bus van alweer 5maand geleden (10november tov 16juni). We zijn nog niet van het ijs, wat ons betreft zal het nog tot in januari duren vooraleer we de kaap van 5maand voorbij zijn (en dus eventuele vaststellingen over de zomermaanden) tov onze bewustmakingsdatum.We zouden graag willen laten nakijken of zo een onredelijke termijn van uitsturen (gezien de registratie met gedigitaliseerde scanwagens toch onmiddellijk gebeurt) gewettigd is alsook of het tarief specifiek voor parking Kaïrostraat ook niet geheel buiten proportie is? Een extra punt is dat de parkeersessies via apps die samenwerken met de Kaïrostraat (in ons geval 4411) niet zouden mogen autostoppen op het einde van een dag maar zouden moeten doorlopen, voor het geval je bvb uitslaapt en al slapende een nieuwe boete oploopt.Bedankt om dit te willen bekijken.

BesteEen tijdje geleden bestelde ik een pakketje en dit zou via GLS geleverd worden. De originele leveringsdatum was Nov. 29, 2023 - Nov. 30, 2023. Sinds 30nov heeft het pakket de status: De levering van uw pakket wordt momenteel voorkomen vanwege een anomalie.Ik ben zelf hele dagen thuis dus de levering is letterlijk nooit aangeboden.Via het support formulier kunnen/willen ze mijn geen extra informatie geven.