Alle openbare klachten

Geachte mevrouw/heer, Op 24/11/2024 ben ik op de luchthaven Brussel Airport aangekomen met een geldig ticket voor vlucht nr. Xq551 naar Antalya met uw maatschappij. Op de luchthaven vernam ik via het vertrekbord dat deze vlucht vertraging had; het personeel was niet in staat om tijdens de wachttijd uitgebreide informatie/assistentie te verlenen. Uiteindelijk vertrok het vliegtuig pas om 07u10 0p 25 november en kwam het ongeveer 9 uur later dan gepland aan op zijn bestemming. Korte samenvatting van onze vlucht, vertraging in Brussel van 2 uur, een tussenstop moeten maken in Izmir. Volgens de kapitein ging het vliegtuig vertrekken om 01u30 naar Antalya,. Bleek na boosheid van passagiers dat de bemanning en piloten zijn gaan overnachten in een hotel , wij zijn aan ons lot overgelaten . Niemand heeft ons geïnformeerd dat we tot 7 uur smorgens daar gingen zitten, blijkbaar was er geen piloten en bemanning beschikbaar. We zagen wel ander vliegtuigmaatschappijen vertrekken richting Antalya! We zijn opgevangen in een ijskoude wachtzaal met veel te weinig stoelen waar 4 verschillende vluchten bij elkaar zijn opgevangen van Sun Express. Geen info gekregen, geen verantwoordelijke van Corendon of Sun Express gezien, de nacht doorgebracht in wachtzaal met 1 broodje en 1 koude frisdrank, oude zieke mensen, kleine kinderen die geen voorziening hadden, een echte schande ! Overeenkomstig Europese wetgeving, verzoek ik hierbij om schadevergoeding ten bedrage van - 250€ per passagier (onder 1500 km) - 400€ per passagier (onder 3500 km) - 600€ per passagier (over 3500 km) boven op de vergoeding voor alle geleden schade en de extra kosten die ik heb moeten maken, zoals gedocumenteerd in de bijlage. Gelet op het voorgaande verzoek ik om terugbetaling van in totaal [€]. Gelieve mij dit bedrag zo spoedig mogelijk te betalen door overschrijving op de betalingswijze die voor de boeking werd gebruikt. Bij gebrek aan een antwoord binnen 15 dagen na ontvangst van deze brief, behoud ik mij het recht voor juridische stappen te ondernemen om mijn rechten te beschermen. Met vriendelijke groet, Bijlagen: • Kopie van vliegticket • Kopie betalingsbewijzen van gemaakte kosten

Beste, Ik heb een auto gehuurd bij europcar, ze hebben mij extra kms aangerekend. er is een fout op de factuur, Ik zit al maanden met hun te bellen en te mailen hierover maar krijgt van hun geen of duidelijke reactie.

Beste, Hieronder de omschrijving van de klacht (in dit geval naar de geschillencommissie reizen), maar dezelfde klacht is ook naar Turkisch gestuurd en daarop is een antwoord gekomen. Ik vind het frappant dat de luchtvaartmaatschappijen door vertraging van hun eigen maatschappij geen connecterende vlucht met hun eigen maatschappij meer garanderen. Kunnen jullie hier iets mee? MIJN VRAAG NAAR DE GESCHILLENCOMMISSIE REIZEN EN OOK WAT IK GEFORMULEERD HEB NAAR TURKISCH AIRLINES OP EEN FORMULIER OP HUN SITE syldebaets@gmail.com di 19 nov, 09:59 (1 dag geleden) aan reisgeschillen Beste, Ik weet niet als jullie dit behandelen, maar ik vind deze werking van Turkish maar niets. Mijn dochter en schoonmoeder zijn teruggekeerd uit KTM naar BRU via IST. Geen codeshare vluchten, puur Turkish. Bij de boeking via Connections is de minimum connecting time gerespecteerd. De vlucht uit KTM had ruim een uur vertraging, waardoor ze pas 20 min voor vertrek van de vlucht IST-BRU aan de gate stonden. De tijd die ze hadden door de vluchtvertraging was een stuk minder dan de min connecting time. Daar vertelde men dat ze niet meer op de vlucht mochten maar verder geholpen zouden worden aan de balie van Turkisch. Ook dat zij geen fout hadden en dat Turkish hen zou voorzien van een nieuwe vlucht, bonnen om te eten en een hotel voor die nacht. Eenmaal aan de balie moesten ze hun plan trekken. Ze hebben dus overnacht op de luchthaven en een nieuwe vlucht van bijna €400pp geboekt om thuis te geraken. Ik wil dit aanvechten want het klopt niet. Mijn dochter zegt dat ze direct hebben doorgelopen eenmaal geland uit KTM in IST. Oma is erg vitaal maar wel 76 jaar. Maar ze hebben zelfs niet gestopt om te plassen. Het is puur door de vertraging en de onwil van Turkisch dat ze de avond van 5 november op de luchthaven hebben moeten overnachten en extra kosten hebben moeten maken. Turkisch spreekt naast de kwestie, dus ik vraag me af wat we nog meer kunnen doen. Met vriendelijke groet, Sylvie De Baets, 0478512454 HET ANTWOORD VAN TK Dear Keygnaert SAM, Firstly, we’re sorry that we were unable to reply to you in a timely manner. Based on your feedback, in our investigation with our related department, although you were booked for the TK1941 Istanbul/Brussel flight dated 05th of November, 2024 and had completed your check-in operations, you were unable to carry out your journey using that flight as you were not present in time for boarding. Therefore, unfortunately, we cannot meet your request. For flights to take place on time, our passengers must complete their ticketing and baggage operations 45 minutes before takeoff time on our domestic flights and one hour before on our international flights. The boarding process ends 20 minutes before the time of departure in order for the aircraft's preflight preparations to be completed. As is the case for all airlines, on-time takeoffs and landings are a priority target for Turkish Airlines, which is competing in an international arena. The delayed takeoff or landing of a flight is a factor that negatively affects the entire flight network and the human resources planning in all divisions connected to that flight. Such setbacks, which can have a chain reaction on all other airlines and other institutions at the airport(s) in question, are a massive responsibility. Having made these explanations, we would once again like to express our regret at operational conditions causing you difficult moments. We hope you do not experience such inconveniences on your future travels and, with hopes of being able to welcome you as our guest again, we are respectfully yours. Sincerely yours, Resul A. Customer Representative TURKISH AIRLINES INC. Customer Contact Center

Beste Gisteren kreeg ik een bericht dat de levering mislukt was door gebrek aan informatie terwijl toch mijn adres juist erop staat en gls al verschillende keten al hier geweest is dus mijn adres is wel erkend Nu staat er op de site van gls dat mijn pakketje in anomalie is ? Wat betekend dit kan daar wat meer duidelijkheid over gecommuniceerd worden en wordt nu mijn pakketje nog geleverd of niet Grts Deelkens Carine Buskruitstraat 110 3920 lommel 0475203227

Geachte mevrouw/heer, Op 28/08/2022 ben ik op de luchthaven van Zaventem aangekomen met een geldig ticket voor vlucht nr. SN3263 naar Zakynthos met uw maatschappij. Op de luchthaven vernam ik via het vertrekbord dat deze vlucht vertraging had; het personeel was niet in staat om tijdens de wachttijd uitgebreide informatie/assistentie te verlenen. Uiteindelijk vertrok het vliegtuig pas na 15:00 en kwam het meer dan 3 uur later dan gepland aan op zijn bestemming. Overeenkomstig Europese wetgeving, verzoek ik hierbij om de schadevergoeding ten bedrage van 400€ per passagier (onder 3500 km) zo spoedig mogelijk te storten. Gelet op het voorgaande verzoek ik om terugbetaling van in totaal €1600. Gelieve mij dit bedrag zo spoedig mogelijk te betalen door overschrijving op de rekeningnummers die doorgegeven zijn. Dit is me al meer dan twee jaar geleden beloofd, zonder hier actie in te nemen. Na tientallen mails, telefoons én klachtenformulieren op jullie site, worden wij nog steeds niet geholpen. Bij gebrek aan een antwoord binnen 15 dagen na ontvangst van deze brief, behoud ik mij het recht voor juridische stappen te ondernemen om mijn rechten te beschermen. Met vriendelijke groet,.

Onderwerp: Klacht over uitblijven van schadevergoeding na aangifte beschadiging bagagekoffer bij SAS Op 5 augustus 2024 heb ik bij aankomst op de luchthaven van Zaventem een online aangifte van beschadiging van mijn bagagekoffer gedaan via een Damaged Pilferage Report (DPR) met referentienummer BRUSK16791. Mijn reisbureau, White Sun uit Lanaken, heeft vervolgens 2 reminders rechtstreeks naar SAS gestuurd voor opvolging van het dossier. Daarnaast heeft White Sun ook via Aviclaim een extra klacht ingediend om de afhandeling te bespoedigen. Ondanks deze herhaalde acties hebben wij tot op heden, 13 november 2024, nog steeds geen reactie of schadevergoeding ontvangen van SAS. Ik vind het onaanvaardbaar dat er na zoveel maanden en herhaalde verzoeken nog geen enkele vorm van reactie of compensatie is ontvangen. Ik hoop op jullie ondersteuning om alsnog een spoedige en correcte afhandeling van dit dossier te bewerkstelligen en het uitblijven van de schadevergoeding aan te kaarten. Bij voorbaat dank voor de hulp en bemiddeling.

Geachte mevrouw/heer, Op 1/10/2024 koxht ik uw camionette Citroen Jumpy nadat u schriftelijk verklaarde dat er geen beschadigingen waren dan een bluts. Ik stel echter vast dat op de dag van de levering de voorruit gebarsten is. Ik heb dat ook meteen gemeld. U laat weten dat het slechts 50 euro kost om dit te herstellen doch het gaat niet om een barst ter grootte van een muntstuk, het gaat om een lange barst net buiten het gezichtsveld. Daarom verzoek ik u onverwijld en uiterlijk tegen 1 december te willen laten weten dat u akkoord gaat voor de kosten gepaard gaande aan de herstelling/vervanging van de voorruit. Met vriendelijke groeten, Bijlage: - Kopie factuur - mailverkeer

Vanaf 15/12/2024 komt er een nieuwe dienstregeling van de nmbs. Ik woon in Heizijde en stap af in Brussel-Noord. Door deze nieuwe dienstregeling zullen we maar 1 trein meer kunnen nemen per uur. Dit vind ik een echte schande. Ze geven een alternatief om via Dendermonde zo de IC trein te nemen. Hierdoor zijn we dan minimum 50 minuten onderweg ipv een half uur én we moeten de reis tussen Heizijde en Dendermonde bijbetalen. Voor mij is dit een heel flauw alternatief.

Francois Debodt Toekomstlaan 14 3600 Genk Ondernemingsnummer: 0684171484 Garage Menten t.a.v. Menten Truck Service Industrielaan 55 3730 Hoeselt Ondernemingsnummer: 0435696581 Genk 30.10.2024 Betreft: Ingebrekestelling Geachte heer, Wij merken op dat tot op heden nog steeds in gebreke blijft uw verplichtringen uit onderstaand overeenkomst gesloten op 24 juli 2024 uit te voeren: Koopovereenkomst vrachtwagen Iveco 35C18HA8V/P met chassisnummer ZCFCE35C805642173 met onzichtbare gebreken na de verkoop 24.07.2024 van deze vrachtwagen waaruit er een voortvloeiende verlieslatende schade is ontstaan omdat het voorwerp van het onderwerp een beroepsmatig karakter heeft. De vrachtwagen is noodzakelijk en onmisbaar voor de verdienste als kermisuitbater. Bijgevolg stellen we u in gebreke om zonder verdere vertraging de volgende verbintenissen en ontbrekende factoren uit te voeren Bij gebreke van uitvoering op uiterlijk 29 november 2024, zien wij ons genoodzaakt alle nodige maatregelen met juridische stappen te ondernemen om onze belangen te beschermen. Ook stel ik u vast aansprakelijk voor alle schade die hier verder uit vloeit. Met vriendelijke groet, Francois De Bodt. Beste, Onderstaande de problemen van de Iveco Camionette waarvan dit al verscheidene keren is gemeld, zowel mondelings en telefonisch zonder enig enkel resultaat. Om te beginnen bij het afleveren van de Iveco ontbreken van keyless bediening dus momenteel nog altijd met de sleutel Evenzeer het ontbreken van de zijkant verlichting is beloofd dat dit in orde ging komen. De volgende mankementen zijn het digitaal scherm dat regelmatig uitvalt waardoor ook geen radio Mijn gsm dat ik niet kan linken doordat ook geen CarPlay. Deuren die zichzelf sluiten bij draaiende motor en de deur achter klemt bij het sluiten Siervelgen die er niet opblijven. Brandstof pomp die lekte en zou vervangen zijn, maar echter de brandstof in de bodemplaat is niet verwijderd waarbij ik nog schade heb opgelopen en plekken in mijne garage zijn ontstaan. De remklauw links die rammelt en bij achteruit rijden lawaai maakt. Ook de sleutel bij de eerste dagen al stuk was en tot heden nog niet vervangen is. De afstandsbediening die 7 op de 10 keer niet werkt. Met vriendelijke groet, De Bodt Francois