Scoredetails
- Totaal aantal klachten
- 360
- Aantal klachten *
- 42
- Afgesloten klachten*
- 90%
- Antwoordratio*
- 4 dagen
Bedrijfsscore uitgelegd
De bedrijfsscore op ons platform weerspiegelt hoe goed het bedrijf een geschil met de consument op een minnelijke manier kan oplossen.
De score wordt berekend op basis van drie criteria:
De score wordt berekend op basis van de afgelopen 12 maanden.
Indien er geen score wordt getoond, betekent dit dat we nog onvoldoende gegevens hebben over het bedrijf.
Klachtenafhandelingsdienst
Ontdek de voordelen van het platform en hoe het werkt
-
1. Verstuur je klacht rechtstreeks naar het betrokken bedrijf
-
2. Ontvang een melding van zodra het bedrijf heeft gereageerd
-
3. Geen of een onvoldoende reactie van het bedrijf? Bel ons! Onze advocaten kunnen je helpen.
-
Meer impact voor je klacht dankzij onze steun
-
Onze advocaten staan steeds klaar om op gelijk welk moment tussen te komen
-
Maak je klacht extra krachtig door hem openbaar te maken (optioneel)
Meest recente klachten
Niet naleven van de reisovereenkomst
Beste, Wij hadden op 15 mei 2025, via VIP Selection, een reisovereenkomst afgesloten voor een reis naar Egypte - Sahl Hasheesh van 4 november 2025 t/m 14 november 2025. Zowel tijdens ons verblijf, als onmiddellijk na ons verblijf, hebben wij er hen op gewezen dat zij de reisovereenkomst niet volledig hebben nageleefd. Voor reizen via VIP Selection wordt een meerprijs aangerekend van ongeveer 250 euro persoon, en dit voor een VIP pakket dat onder andere volgende verplichtingen vanuit VIP Selection omvat : - afzonderlijke check-in op de luchthaven - primaire afhandeling van de bagage zowel op de luchthaven in Hurghada als bij terugreis in de luchthaven van Zaventem. - priority boarding zowel in Zaventem als in Hurghada. - een gastronomische maaltijd tijdens de heen- en terugvlucht. Wij hebben geen priority boarding gekregen, noch in Hurghada, noch in Zaventem. Noch in Hurghada, noch in Zaventem werd onze bagage prioritair afgeleverd. Wij hebben geen gastronomische maaltijd gekregen op de heen-, noch op de terugvlucht. Sterker nog, de maaltijd op de terugvlucht was zo slecht, dat elke reiziger zijn maaltijd onaangeroerd heeft teruggegeven aan de stewardess. Onze klacht bij VIP Selection werd afgewimpeld, met de woorden dat het niet hun schuld was, maar van de luchthavens, van de bagageafhandelaars, kortom van iedereen anders, behalve van VIP Selection zelf. De reisorganisator is verantwoordelijk voor de VOLLEDIGE uitvoering van de reisovereenkomst. Zelfs indien fouten zogezegd bij "anderen" zouden liggen, blijft enkel en alleen de reisorganisator verantwoordelijk voor de uitvoering van de reisovereenkomst. Vermits de meerprijs van VIP Selection integraal deel uitmaakt van de reisovereenkomst, maar de reisorganisator hun verplichtingen in de reisovereenkomst gedeeltelijk niet is nagekomen, heeft de reiziger het recht op een schadevergoeding van 10%. In dit geval is 10% van het betaalde bedrag 500 euro, een bedrag gelijk aan de onterechte aangerekende meerprijs voor Vip Selection van 250 euro per persoon, zijnde voor 2 personen 500 euro. Het is overduidelijk dat VIP Selection de reisovereenkomst niet in zijn totaliteit heeft uitgevoerd, ondanks de reisorganisator hier de volle verantwoordelijkheid voor moet dragen. We vragen dan ook een schadevergoeding van 500 euro, zijnde 250 euro per persoon.
problemen met huurauto
aan Testaankoop : voor 6 personen heb ik dit jaar bij TUI een reis naar Sicilië geboekt en heeft TUI voor ons de boekingen van het vliegtuig, de hotels, 2 gidsen en de huurauto verzorgd. Reis van 27 augustus tot 2 september 2025. We kregen enorme problemen met de huurauto die TUI voor ons geboekt heeft bij Sunnycars. Op onze vraag hadden we een Mercedes Vito minivan gevraagd, een compacte kwaliteitsauto die 6 personen kan vervoeren. We kregen echter een enorme Ford transit wagen voor 9 personen (50% meer dan gewenst) met vele gebreken omschreven in bijgaande brief van 9 september 2025. Sunnycars heeft na meer dan 2 maanden wachten onze klacht verworpen (hun mail van 11 nov.) en waarop ik terug bezwaar aantekende via mail (zie bijgaande correspondentie). De reis verloor een groot deel van het geboden comfort (slechte, oude wagen, extreem veel groter dan de gevraagde auto, afgelasten van geplande bezoeken door tijdsverlies, rijden achterelkaar met 2 vervangauto's en uren telefoons met TUI, Sunnucars en Sicily by Car). We hebben al veel reizen bij TUI geboekt maar deze was hoogst oncomfortabel. Alle details en vraag voor een billijke compensatie vindt u bijgaande correspondentie.
Vluchtvertraging – Verzoek om compensatie volgens EU Verordening (EG) nr. 261/2004
Betreft: Vluchtvertraging – Verzoek om compensatie volgens EU Verordening (EG) nr. 261/2004 De TUI-vlucht TB3511 van 20 september 2025 van Zaventem naar Brindisi is met meer dan zes uur vertraging vertrokken. In dat kader heb ik via de TUI website een vertragingsclaim ingediend. In zijn antwoord stelt TUI dat de vertraging te wijten was aan een cyberaanval op het check-insysteem, en dat dit buiten hun controle is gebeurd. Hiermee geeft TUI aan dat er geen compensatie verschuldigd zou zijn. Ik betwist deze redenering, en wel om de volgende redenen: 1. Cyberaanvallen zijn geen onvoorziene omstandigheden. Cyberaanvallen vormen vandaag een bekende en reële dreiging, in het bijzonder voor ondernemingen met een bedrijfskritische IT-infrastructuur, zoals luchtvaartmaatschappijen. TUI had hiermee rekening moeten houden en preventieve maatregelen moeten nemen. De aanval heeft in feite een al langer bestaande kwetsbaarheid in hun systemen blootgelegd. Zoals men geen beroep kan doen op overmacht als men zijn huis onbeveiligd laat en vervolgens slachtoffer wordt van diefstal, zo ontslaat een nalatigheid in cyberbeveiliging TUI niet van zijn verplichtingen. 2. Gebrek aan back-upsystemen is een bedrijfsrisico. Het check-insysteem is een cruciaal onderdeel van de operationele werking van elke luchtvaartmaatschappij. Bekend is dat IT-systemen op elk moment kunnen falen, om diverse redenen. Het ontbreken van een effectief back-up- of noodsysteem wijst op een structureel tekort in het risicobeheer. Dit is een intern organisatorisch probleem dat onder TUI’s verantwoordelijkheid valt. Het uitvallen van een IT systeem kan dus zeker niet als ‘buitengewoon’ in de zin van de Verordening worden beschouwd. 3. De oorzaak ligt bij vermijdbare interne tekortkomingen. De vertraging werd veroorzaakt door het falen van essentiële systemen waarvoor TUI verantwoordelijk is. Het ontbreken van afdoende preventie en van alternatieven voor bekende risico’s is de achterliggende oorzaak van de vertraging. De cyberaanval heeft deze bestaande gebreken aan het licht gebracht. Gelet op bovenstaande ben ik van mening dat de vertraging niet het gevolg was van een buitengewone omstandigheid in de zin van Verordening (EG) nr. 261/2004, en dat ik dus recht heb op de compensatie die in dat geval voorzien is. Ik verzoek TUI vriendelijk maar met aandrang om mijn claim opnieuw te evalueren en over te gaan tot uitbetaling van de verschuldigde compensatie.
Terugbetaling onkosten
beste, ik vraag de terugbetaling van mijn gemaakte onkosten nav een vluchtannulatie op 09 aug 2025. Het betrof vlucht TB1002 uit Malaga. Mijn dossier is 10018095920 en ticketnummer 21708572. Mijn onkostennota wordt niet aanvaard omdat het geen echte factuur is , ik zou enkel 40 euro krijgen. Mijn dochter haar dossier, met exact dezelfde onkostennota (overnachting en maaltijden) , met dezelfde hoofding, werd wel aanvaard en volledig betaald. Dit is dos 100180957847. Ik heb gemeld dat ik niet akkoord ga met 40 euro voor een vertraging van 20 u ! Toch werd me 40 euro gestort. Ik wens dat mijn onkosten vergoed worden zoals ze op de nota stonden vermeld.
Schade aan bagage
Wij zijn gerepatrieerd in juli 2025 met een vlucht van Tui van Alicante naar Deurne na autopanne op onze vakantiebestemming. Door de repatriëring moesten we ons onverwacht verplaatsen via een vlucht en uiteraard ook onze bagage waaronder een zeer dure wedstrijdfiets. In de luchthaven van Alicante hebben we aangedrongen tot voorzichtigheid en labels toegevoegd waarop duidelijk 'fragile' te lezen staat. Aangekomen in Deurne zien we door het raam van het vliegtuig de dure en delicate fiets (die we zo goed als mogelijk hadden ingepakt en beschermd) door een medewerker in de bagagekar gegooid worden met schade als gevolg. We hebben dit onmiddellijk bij de medewerkers van de luchthaven in Deurne gemeld. Deze medewerker maande ons aan om een klacht via de website van Tui in te dienen, gezien dit op het moment van onze aanwezigheid niet mogelijk was op de (kleine) luchthaven in Deurne. Thuisgekomen heb ik onmiddellijk gebeld naar Tui en kreeg ik hetzelfde advies. De medewerkster van Tui heeft mij dan geleid naar de juiste plaats op de website waar ik dan mijn klacht heb ingediend. Alsof we nog niet genoeg ellende hadden, ging het zo mogelijk nog meer de negatieve kant op. We zijn door de 'helpdesk' van Tui van het kastje naar de muur gestuurd en we werden keer op keer tegen gewerkt. Volgens Tui hadden we op de luchthaven een claim moeten indienen en hebben we daardoor geen rechten meer. We hebben dit echter gedaan in de mate van de mogelijkheden die er in Deurne zijn, namelijk bij een medewerker, maar meer was er op dat moment ter plaatse niet mogelijk. Daarnaast wens ik te benadrukken dat wij in dit geval gerepatrieerd werden en daardoor niet gekozen hebben om naar Deurne vervoerd te worden noch om met Tui te vliegen. Verder hebben wij zowel in de luchthaven van Alicante als in Antwerpen expliciet het belang van een zorgvuldige behandeling van de fiets aangekaart. Wij hebben hiervoor extra “Fragile”-labels bevestigd en betaald voor het vervoer van de fiets, wat automatisch een zorgvuldige behandeling mag impliceren. Desondanks hebben wij met eigen ogen gezien dat deze aanwijzingen niet zijn opgevolgd en dat er met de fiets is gegooid. Hierbij kunnen we stellen dat de schade, het gevolg is van een fout van de vervoerder, haar ondergeschikten of lasthebbers, waarbij we minstens kunnen stellen dat deze vergoed moet worden. We hebben een bestek laten maken en ik verwacht dan ook dat TUI een passende tegemoetkoming aanbiedt voor de geleden schade. We kunnen dit niet zomaar laten passeren, daar we met 200% zekerheid weten/gezien hebben dat er met de fiets gegooid werd ondanks duidelijke labels. We vertrokken in Alicante met een fiets in perfecte staat en kwamen thuis zonder auto én met een fiets waar heel wat kosten aan waren door toedoen van Tui. Ik hoop dat Testaankoop mij hierbij kan ondersteunen en helpen want langs de kant van Tui komt er niets.
Hulp nodig?
Dit bedrijf antwoordt doorgaans binnen de 4 dagen.
Als het langer duurt, neem contact op met ons.
Bel ons
Onze advocaten zijn beschikbaar van maandag tot vrijdag van 9u tot 12u30 en van 13u tot 17u (vrijdag tot 16u).
Informatie voor bedrijven
Informatie voor consumenten
