Alle openbare klachten

Op 10/08/2025 kreeg mijn echtgenote, Crohn-patiënte, tijdens een autorit hevige krampen. Zij stapte Hotel Orchidee (Aalter) binnen, waar wij enkele weken eerder verbleven hadden (kamer voor 2 personen met ontbijt). Ondanks uitleg over de medische noodsituatie antwoordde de zaakvoerder dat het toilet enkel voor klanten is. Mijn vrouw wees erop dat wij enkele weken geleden nog gasten waren, maar zelfs dat was voor hem niet voldoende om toegang te verlenen. Uit nood gebruikte zij toch het sanitair. Na afloop werd zij beledigd, uitgescholden en gevraagd om 2,50 € te betalen, wat zij onder emotionele druk heeft gedaan. Gevraagde oplossing: Schriftelijke excuses. Terugbetaling van de 2,50 €. Maatregelen om menselijkheid en respect te garanderen bij medische noodgevallen.

Beste, op 7/8/25 hadden wij vlucht FR1303 van Napels naar Charleroi Airport om 6u40. We waren om 4u30 aan de luchthaven en om 6u05 aan de gate. De ryanairmedewerkers aan de balie zagen ons en verlieten hun balie met de melding dat het boarden was gesloten. Toen ik vroeg naar onze bagage zei hij dat deze op het vliegtuig zat. Ontredderd gingen we naar de ryanairdesk in de luchthaven, daar stonden een 4-tal mensen die hetzelfde voorhadden als ons voor dezelfde vlucht (ze gingen ook klacht indienen tegen ryanair). De man aan het loket zei dat er geen vlucht meer was die dag en zei ons online zelf iets te zoeken. Of de vlucht van de dag nadien te boeken mits toeslag van 110€/per persoon. We zijn eerst zelf een vlucht gaan zoeken maar die was er niet en toen we de vlucht van de dag nadien wouden vastleggen bleek die ineens ook volboekt. We hebben dan uiteindelijk de 4 laatste stoelen kunnen boeken op een easyjetvlucht voor 1136€!! maar wel naar Zaventem, niet Charleroi. Echter deze vertrok vanuit Rome. Met onze 2 kinderen moesten we een trein kaar Rome zoeken. Die vonden we voor 130€, een rit van 3u. Aangekomen in Zaventem hebben we onze kinderen op een trein naar huis moeten steken terwijl wij nog een trein naar Charleroi Centraal moesten nemen (1,5u) en een taxi naar de airport (30€). Bij het bagagedepot zeiden ze dat onze valies nog in Napels stond en het onze eigen fout was. Er was tijdens het ganse proces GEEN hulp. Contactcenter was niet te bereiken en we werden van het kastje naar de muur gestuurd. Nog net onze shuttle naar de parking gehaald en toen hadden we nog een rit van 1u50 voor de boeg naar huis. De bagage wouden ze niet opsturen en ben ik zelf gaan halen (3,5u heen en terug). Ryanair beweert dat de vlucht niet overboekt was en wij te laat waren maar dit is een leugen. De andere mensen die ook op de vlucht geweigerd werden kunnen dat bevestigen (er zal zeker een klacht van hen te vinden zijn)! Wij willen gecompenseerd worden voor de belachelijk hoge kosten die we moesten doen terwijl wij zeker op tijd waren. Er waren minstens 8 stoelen niet gevuld maar nooit werd onze naam afgeroepen. Ze deden 0 moeite en lieten ons aan ons lot over. Schandalige behandeling van Ryanair. Kun je ons AUB helpen hiermee. Bedankt alvast! Mvg Nathalie Denolf

Geachte mevrouw/heer, Op 29 juli 2025 kocht ik een AEG airco, type AXP 34 U338 HW in uw online winkel en betaalde ik €520,35. Ik ontving het pakket op 6 augustus 2025 en toen ik het opende, zag ik dat het niet het product was dat ik had besteld. In het bijzonder kreeg ik in plaats van een AEG airco AXP 34 U338 HW een AEG airco AXP 26 U338 CW. Ik nodig u derhalve uit mij het door mij gekochte product zo spoedig mogelijk en in ieder geval binnen 30 dagen na de datum van de bestelling toe te zenden en tegelijkertijd de bij vergissing geleverde goederen af te halen. Doet u dit niet, dan behoud ik mij het recht voor om ontbinding van het contract en schadevergoeding te eisen. Indien ik binnen 14 dagen na ontvangst van deze brief geen antwoord heb ontvangen, zal ik niet aarzelen juridische stappen te ondernemen om mijn rechten te vrijwaren. Met vriendelijke groet, Bijlagen: • Orderbevestiging • Betalingsbewijs • Ontvangen model • Melding foutiefe levering

Sinds de aanleg van nieuwe fietspaden en riolen langs de N10 te Berlaar-Heikant hebben we wateroverlzast in onze voortuin. Voor deze aanleg komt het regenwater links en rechts van de oprit en op de scheiding met onze linker goed in de gracht stromen. Nu is dat fietspad 45 cm hoger aangelegd dan het bestaand grondniveua. De natuurlijk afvloei van het regenwater wordt hierdoor afgedamd. Na veel mails met AWV hierover, werd over de breedte van de oprit een afvoergootje aangelegd. Voor de rest van de perceelbreedte moesten we maar een wadi aanleggen. We hebben getracht deze wadi te verwezenlijken maar de gebruikte opvulgrond, om die 45 cm verschil op te vullen, zit vol stenen. We hebben er al drie kruiwagens stenen uitgehaald en lukt ons nog steeds niet om die te wadi te maken. We hebben AWV verzocht om deze vervuilde grond te verwijderen en evoor de opvulling goede grond te gebruiken. AWV beweert nu dat de opvulgrond teelaarde is! Ze willen er niets aan doen. Moeten wij nu door een door AWV aangebrachte reliëf wijziging opdraaien voor de oplossing van het door AWV veroozaakt probleem? We vinden dat AWV hier zijn verantwoordelijkheid moet nemen en ons van deze wateroverlast verlossen. In bijlage foto's van de wateroverlast.

Geachte mevrouw/heer, Ik was klant bij uw onderneming voor de afname van elektriciteit. Op 24/6/25 ben ik overgeschakeld naar een andere leverancier. Ik heb van u de eindafrekening gekregen op 28/7/25 voor een bedrag van 137,55 EUR. Deze afrekening slaat op de periode 15/4/25 tot 24/6/25. Ik betwist echter deze factuur omdat de berekening gebeurd is op basis van een door u verhoogd verbruik. Sinds 15/4/25 hebben wij een digitale meter en die geeft voor de betreffende periode een verbruik weer van 118,4 + 271,3 kWh (de werkelijke afname). Ik zie geen reden om aan de juistheid van deze cijfers te twijfelen. De gegevens op Mijn Fluvius bevestigen dit. In de begeleidende brief wordt op een nogal onduidelijke manier uitgelegd dat u ons verbruik 'op een ander manier hebt verdeeld', en er wordt zelfs geïnsinueerd dat de meterstand zou gemanipuleerd zijn, wat ik zeer beledigend vind. Het verbruik wordt dan verhoogd naar het zogenaamde RLP-profiel, een standaard verbruikersprofiel. Naar mijn mening is dit standaard profiel geenszins van toepassing op onze situatie, gezien we een zeer performante batterij zonnepanelen hebben die ruimschoots ons eigen verbruik produceren (zeker in de voorbije maanden april, mei en juni) en we ook zoveel mogelijk zelf verbruiken als de zon schijnt (auto opladen, wassen, stofzuigen, e.d.). De alternatieve berekening die u in deze factuur hebt toegepast, geeft dan ook een zeer overschat gebruik. Ik zie trouwens geen reden waarom de digitale teller zou 'liegen'. Bovendien was er op 21/4/25 al een afrekening gebeurt voor de periode voorafgaand aan de installatie van de digitale teller (17/10/25 tot 15/4/25). Ik ga er dan ook van uit dat de teller op 15/4/25 start op 0 kWh en niet op de door u vermelde 999359 kWh. Mag ik u verzoeken om de eindfactuur op basis van die elementen spoedig en uiterlijk binnen de 10 dagen te willen corrigeren? Ondertussen ga ik vanzelfsprekend geen betaling uitvoeren. Met vriendelijke groet, Luc Bonnarens

Beste, Naar aanleiding van een advertentie op facebook plaatste ik een bestelling op 26-06- 79,90 EURBANCONTACT AANKOOP - MORALIS ECOM LIM - 999077HONG KONG CN - 26/06/25 09:17 - 7307D9B classicmode. nl - VIA INTERNET - 037EANBC 7249 VAL. 26-06. Echte geen bestelling ontvangen. Mail gestuurd en antwoord ontvangen dat het ging geleverd worden maar ik heb nooit iets mogen ontvangen helaas. Wederom opgelicht via facebook echt een schande. Nadien ook geen enkel antwoord op meerdere mails met vraag naar meer info over achterblijven bestelling. Groetjes, Stefan

Beste, Naar aanleiding van een advertnetie op facebook plaatste ik een bestelling online via Henrik Mode. De bestelling ging over : -56,14 EURBANCONTACT AANKOOP - HENRIK MODE - 3021 AL ROTTERDAM NL - 24/06/25 06:03 - 72Z3FIU SP HENRIK MODE - VIA INTERNET - Geen bevestiging gekregen en nooit geleverd. Geen antwoord op mail met vraag naar bestelling dus ik ben vermoedelijk opgelicht. Dank bij voorbaat, Stefan

Wat gebeurt er als een klant bij ING vraagt om een schriftelijk voorstel voor een herbelegging? In mijn geval: helemaal niets. Een jaar geleden opende ik een zichtrekening bij ING en plaatste een bedrag op een termijnrekening. Alles verliep aanvankelijk correct. Toen de vervaldag naderde, werd ik al ruim twee maanden op voorhand herhaaldelijk benaderd door medewerkers van ING met betrekking tot een gesprek voor een mogelijke herbelegging. Omdat ik de voorkeur geef aan het rustig thuis bestuderen van informatie, heb ik schriftelijk verzocht om een concreet beleggingsvoorstel op papier. Sinds dat verzoek bleef het volledig stil: geen reactie, geen telefoontje, geen bericht. Ik ervaar dit als een gemiste kans op klantvriendelijke dienstverlening en stel mij de vraag of deze werkwijze strookt met de zorgplicht die men van een bank mag verwachten.

Door de aanleg van fietspaden en riolen langs de N10 te Berlaar-Heikant hebben we last van wateroverlast. Voor deze aanleg kon het regenwater links en rechts van de oprit en op de scheidingslijn met onze linkse buur vrij in de gracht stromen. Nu ligt het nieuwe fietspad 45 cm hoger dan het vroege grondniveau en damt de vrije afloop van het regenwater af. Na veel mails met AWV hierover hebben ze een afvoergootje over de breedte van de oprit aangelegd . Voor de rest van de perceelbreedte moesten we maar een wadi aanleggen. We hebben geprobeerd deze wadi aan te leggen maar de door AWV gebruikte opvulgrond zit vol stenen. We hebben er al drie kruiwagens stenen uitgehaald maar slagen er niet in die wadi te verwezenlijken. We hebben AWV verzocht deze vervuilde grond te verwijderen en te vervangen door degelijke grond. Nu beweert AWV dat deze opvulgrond teelaarde is! Moeten wij nu opdraaien voor de wateroverlast veroorzaakt door de werken van AWV? Door de aanleg van het fietspad hebben ze een reliëfwijziging gedaan en zo deze wateroverlast veroorzaakt. Moet AWV nu dit probleem dan ook niet oplossen? In bijlage foto van de wateroverlast. Mailadres is awv@wegenverkeer.be