Alle openbare klachten

De trip naar Bellewaerde verliep alles behalve van een leien dakje en daar was de bedrijfsleider (Florent) ook van op de hoogte.We waren nog niet vertrokken of er waren al problemen met 1 van de bussen.Na een tijd te hebben moeten wachten zijn we eindelijk vertrokken, althans dachten we toch.Op de oprit van de snelweg hadden we ook weer problemen en stonden we zelf stil op de oprit!Het vervolgens zeer traag de snelweg oprijden veroorzaakte bijgevolg ook een onveilige situatie voor de 100 personen die meereden met de bussen.Ook het traag op kunnen trekken van deze bus maakte onze snelheid gevaarlijk traag.Alsof dit niet genoeg was stonden we even later stil op de snelwegparking gedurende geruime tijd.Het probleem leek opgelost en dus werd er jammer genoeg geen andere bus gestuurd.Tot aan de afrit van Ieper leek alles goed te verlopen.Bij het oprijden van de reguliere baan kwamen de problemen weer op.De laatste kilometers reden we aan het trage tempo van 20 a 30 km per uur (3e versnelling).Door al deze problemen werden de bussen gesplitst en kwamen we maar liefst 1h30 te laat aan op onze bestemming.Hierdoor moesten we onze uitstap last-minute nog reorganiseren en moesten de mensen uit de andere bus zeer lang wachten.Bij aankomst hebben we dechauffeur duidelijk laten weten dat we absoluut niet meer met deze bus wouden terugrijden.Tijdens ons telefoongesprek in de namiddag gaf de bedrijfsleider duidelijk aan dat de problemen opgelost waren.Volgens hem zouden we onze rit zonder problemen kunnen maken.Echter, op de terugweg waren er alweer problemen, dit wanneer de bus moest afremmen door drukker verkeer en vervolgens niet normaal kon optrekken.Op de ring van Brussel ging het dan weer helemaal verkeerd.De bus moest terugschakelen vanuit 12e versnelling maar de versnellingsbak weigerde een andere dan de 3e versnelling te gebruiken.Hierdoor moesten we even stilstaan op de pechstrook wat een angstig gevoel bij de kinderen opwekte en een onveiligheidsgevoel bij de begeleiders.Gezien het probleem niet kon worden opgelost, waren we alweer genoodzaakt om de snelweg terug zeer traag op te rijden.De laatste 4 km waren alweer aan 20-30km per uur (en dit op een snelweg) waardoor we nogmaals verlaat op onze aankomstplaats toekwamen.Deze busrit was bijgevolg allesbehalve wat we gevraagd hebben en zeker geen goede service.De bedrijfsleider bent bovendien ook verantwoordelijk voor de uitstekende technische staat van zijn voertuigen.

Ik stuurde onderstaande vraag naar de klantendienst: U meldt dat de VISA moet staan op naam van de bestuurder. Wij hebben als gehuwd koppel slechts 1 visakaart. Deze staat op naam van mijn echtgenoot MAAR het betreft onze gezamenlijke rekening. Aangezien de bank zelf aangaf dat het niet uitmaakt of we met 2 of 1 persoon de kaart hebben aangevraagd en dat die even geldig is voor mij (aangezien het over 1 gemeenschappelijke bankrekening gaat waar we beiden houder van zijn), ga ik er ook van uit dat dit voor jullie nu geen probleem is. Alhoewel het enkel de naam van mijn echtgenoot is die op de visakaart staat, betreft het ook wel mijn rekening. Wensen jullie hiervan een bewijsje (kopie huwelijkscontract, bewijs van de bank dat de rekening op onze beide namen staat,...)?De klantendienst reageerde zeer snel en duidelijk, maar ook vriendelijk: de houder moet er bij aanwezig zijn. Aangezien mijn echtgenoot op dat moment aan het werk is kan die er niet bij zijn .Ik heb nogmaals gevraagd of een kopie van zijn identiteitskaart samen met een verklaring van de bank (dat de visa weliswaar op zijn naam staat maar deze evengoed geldig is voor mij aangezien we beiden titularis zijn van onze gezamenlijke rekening) zal volstaan.

Beste , Ik werk bij een bankkantoor. Onze klant heeft een doc van DIV teruggestuurd gekregen, waar we dringend voor moeten handelen. De enige manier om uitleg te krijgen op een snelle manier is hiervoor bellen. Alhoewel dat 'snelle' mss ook moet aangepast worden. Na 72min aan de lijn te hangen hebben we nog steeds niemand aan de lijn gehad! Ik kan onze klant gewoon niet verder helpen. Heb reeds een klacht hieromtrent verstuurd naar DIV maar zelfs op die mail hebben we na maanden nog steeds geen antwoord! Wij zijn ten einde raad , hoe kunnen wij een goede service aanbieden als DIV geen goede service blijkt te kunnen geven??

Vertrekvlucht op 17/04 14.40 uur door omstandigheden niet gehaald. Op 18/04 om 14.27 uur krijg ik sms dat mijn terugvlucht op 20/04 geannuleerd is. Ik bel onmiddelijk om 14.53 uur voor meer inlichtingen. Mevrouw zei dat vlucht geannuleerd was en nieuwe vlucht moest boeken. Na overdondering en nalezen condities merk ik inderdaad de no show clausule op. Bij boeking wordt dit niet vermeld. Het is door sms bericht te ontvangen 1 dag later dat ik wist dat er iets niet pluis was met terugvlucht. Ik had dus nog net enkele minuten de tijd om te reageren. Klantvriendelijk en informatief is dit niet. Om 1532 uur 18/04 bel ik opnieuw. Ik krijg andere mevrouw aan de lijn met zelfde melding dat vlucht volgeboekt is. Mijn terug vlucht is doorverkocht en er is geen compensatie. Er zit niets anders op voor mij om bij Easyjet nieuwe vlucht te boeken. 237 euro

1 Er is een nummerplaat geschrapt bij de dienst overheid, en deze wordt doorgegeven aan VAB. Het gaat om twee nummerplatenVoor VAB treft dit jaarcontracten en kan er geen pro rata berekening gebeuren.2 Jaarcontract blijft lopen tot einde jaar 2018, zonder dat deze nummerplaat bestaat3 Een scan doorgestuurd om de schrapping van de nummerplaat te laten zien. Gevraagd waarom dat dit niet in een pro rata kan verlopen

Ze willen hin verantwoordelijkheid voor het niet werken van de app niet op hen nemen. Hierdoor betaalde ik en parkeergeld en een boete tussen 2 parkeersessies in.

In januari heb ik meegedeeld dat mijn wagen verkocht werd naar aanleiding van het verkrijgen van een bedrijfswagen en daarbij mijn lidmaatschap opgezegd daar ik geen gebruik meer kan maken van hun dienst.Hierbij vroeg het resterende bedrag van mijn lidgeld – twv 6 maanden: 88,5 Euro – terug te storten.VAB weigert echter een (gedeeltelijke) terugstorting.Ik heb reeds verschillende mails met VAB gehad waarin zij steeds blijven weigeren eender welk bedrag terug te betalen.

voor de maand december verbruik parkeren BEMOBILE : 9,96 euro maar daar bovenop door de smssen die moeten extra betaald worden bij telenet in opdracht van 4411 : nog eens 6,15 euro voor diezelfde periode. Is wel heel dure service om te parkeren. Ben al bang voor einde van deze maand want echtgenoot gebruikt dit nu veel voor werk.

ik heb op 1 januari een bestelling geplaatst bij 'belprotect' in boom , op 3/1 is mijn pakket verzonden en volgens de track and trace zou deze geleverd worden op 4/1 , en inderdaad op 4/1 veranderde de status naar 'onderweg en vervolgens naar 'geleverd bij bestemmeling' terwijl ik geen koerier heb gezien , of geen briefje in de bus gevonden ,.ondertussen 5 dagen later nog altijd niks , na enkele emails naar gls weet ik nog altijd niets , want gls beantwoord blijkbaar geen klachten (ik krijg geen antwoord op mijn mails) de handtekening die werd gezet was niet de mijne .

Beste,Op 15/11 heb ik een boeking twv 310€ gedaan via SN Brussels en betaald met bancontact. Ik heb daar onmiddellijk een foutmelding van SN brussels gekregen dat de betaling niet gelukt was, terwijl deze, achteraf bekeken, is afgegaan van mijn rekening. Ik had vervolgens een nieuwe boeking gedaan en betaald met visa. Deze tweede boeking was in orde, waarop ik mijn bevestigingen en e-tickets onmiddellijk via e-mail ontving. Bij nazicht van mijn rekeningen werd het bedrag dubbel betaald. Telefonisch contact alsook e-mails hebben mijn dubbele betaling nog niet in orde gebracht, ondanks beloftes van ‘het bedrag wordt binnen 15 dagen terugbetaald’. Nu een maand en een week later, heb ik mijn centen nog niet terug ontvangen. Ik ben ten einde raad en hoop dat u iets voor me kan betekenen.Indien u nog mails en meer bewijzen nodig hebt, is dit mogelijk. Ik heb alle correspondentie bewaard.Alvast bedankt.MvgEleonora Karadakic