Alle openbare klachten

Ik kocht bij Mediamarkt op 8/3/2023 een Lenovo IdeaPad 5. Binnen de garantieperiode trad een probleem met een zwart scherm (“black screen”) op. Het toestel is toen door Lenovo via Mediamarkt hersteld, waarbij onder andere het moederbord werd vervangen. Kort na deze herstelling trad hetzelfde probleem echter opnieuw op en het toestel was intussen net buiten garantie, maar er gebeurde opnieuw een herstelling door Lenovo via Mediamarkt. Toen hetzelfde probleem zich een derde keer voordeed, liet Lenovo via Mediamarkt weten dat het toestel niet herstelbaar was en dat het buiten garantie was. Het gaat om een blijvend en niet duurzaam opgelost gebrek dat reeds tijdens de garantieperiode is begonnen. Ik wens u erop te wijzen dat dit defect bijgevolg valt onder de oorspronkelijke garantieclaim, ook al is de formele garantieperiode inmiddels verstreken. Volgens de Europese en Belgische consumentenwetgeving heb ik recht op een toestel dat conform is en correct functioneert. Ik heb het probleem intussen reeds rechtstreeks bij Lenovo aangekaart in de hoop een klantvriendelijke oplossing te ontvangen, maar ze houden voet bij stuk dat ze het niet willen oplossen wegens buiten garantie. Daarom richt ik mij nu tot Mediamarkt als verkoper van de computer. Ik verzoek u om het toestel kosteloos te herstellen of te vervangen. Indien geen oplossing wordt geboden, zal ik het dossier voorleggen aan de FOD Economie/Consumentenbescherming. Ik reken op een correcte en klantvriendelijke afhandeling en zie uw antwoord graag binnen 14 dagen tegemoet.

Ik heb in 2023 een Klever Gala Y 45 spedelec gekocht. Deze heeft na 2 jaar nog geen 1500km gereden. De reden hiervoor is simpel, hij valt steeds in panne en Klever geeft geen oplossing. Eerst was het de trapas waar speling op zat. Dit was blijkbaar een productiefout en er was een terugroepactie, of dat zegt men toch. Ik heb via geen enkele weg hier iets van mogen ontvangen. Het is bij een geluk dat ik bij een andere dealer ging aankloppen die me dit vertelde. Maar als het de trapas niet is, dan zijn het wel de remsenoren die falen, de pinkers die vreemd reageren, of nu ook al enige tijd de motor die te pas en te onpas uitvalt. En gezien wat ik lees op verschillende fora, vrees ik voor de batterij... De fiets is de afgelopen maanden al enkele keren binnen geweest. Ik heb de fiets al 2 maal terug gekregen. De dag na het ophalen mocht ik de fiets al weer binnen leveren, want de motor valt nog steeds uit. Klever weigert de fiets op te halen, of een andere motor op te sturen. Ondertussen blijven ze mijn veel te vriendelijke fietsenmaker lastig vallen om 'dingen' te proberen. na de zoveelste firmware update. De dealer, waar ik de fiets niet bij gekocht heb, maar die zo vriendelijk was om mij verder te helpen (Interbikes Leuven), kan ik niet genoeg bedanken voor het geduld. Maar dat is een bijkomend gekend probleem bij Klever, ze zijn niet bereikbaar. Alles moet via de dealer. En zo te horen gaat die communicatie ook niet heel vlot. De fiets komt nu terug uit herstelling. Morgen zal ik weten, of het deze keer iets heeft uitgehaald, of dat de fiets weer meteen binnen mag. Ik ga er van uit dat ze de motor eindelijk vervangen hebben, aangezien de fiets voor 2 maanden is binnen geweest. Morgen beslissen we of we beginnen met een ingebrekestelling, zodat we bij geen reactie over kunnen gaan tot gerechterlijke stappen. Maar daar zal ik eerst jullie advocaten ook nog eens om raad vragen. 2 jaar tijd, 1500km voor een fiets die bedoelt was om dagelijks mijn rit naar Brussel mee te doen naar het werk 33km enkele rit. een fiets die meer als 6000euro heeft gekost. De treintickets die ik heb gekocht en de benzine die ik met mijn motor heb verreden. De verzekerign voor de fiets die al 2 jaar loopt. Het heen en weer naar de fietsenmaker. Het in panne vallen op weg naar huis. Lang moet u niet rekenen om te kunnen zien dat ons gezin hier enorm verlies aan doet. Klever is onbereikbaar, verschuilt zich achter zijn dealers en komt er nog mee weg ook. Als consument die denkt zijn kosten te kunnen drukken, nog iets goed te doen voor zijn gezondheid en dat van de anderen, die zijn zuurverdient geld in iets steekt... Heel zwaar ontgoocheld. Er waren al problemen bij de dealer waarvan ik de fiets had gekocht. Ik heb geprobeerd om Klever hieromtrent te kunnen aanspreken. Maar geen enkel antwoord op alle mail adressen die ik maar kon vinden. Ik vind dat veelzeggend. Op veel momenten moet je je verlies slikken, maar dit vind ik helemaal niet correct.

geachte, òp 19/4/2025 kocht ik in de winkel in zwijnaarde een gaming desctop maar na 2 maand bleek deze niet meer te doen, op 4/8/2025 bracht ik het toestel binnen voor herstelling , maar na meer dan 3 weken heb ik nog niets vernomen over het toestel , ook heb ik geen vervang toestel in bruikleen gekregen, ook heb ik geen bon ontvangen van het afgeven van het toestel daar er een error was in jullie systeem . ik heb jullie ondertussen reeds 2 mails verstuurt maar heb daar nooit reactie mogen ontvangen. dit is totaal in strijd met de wet van de consumenten rechten. daar ik niets kan onder nemen omdat ik het toestel nodig heb voor mijn werk en zaak, wens ik nu van jullie een nieuw toestel of mijn geld terug van de aankoop, en baseer me hierop het artikel 1649quinquies van het burger wetboek van de Europese consumenten richtlijnen. met deze stel ik u in gebreke en wens dat ik binnen de 7 dagen een nieuw toestel mag ontvangen of mijn geld terug krijg na deze kennisgeving. hoogachtend, carl veughs heistraat 44 9140 temes NO@EMAIL.COM

Beste, Wagen Citroen maakt deel uit van een terugroepactie, maar de herstelling werd volledig betaald door ons als klant. Stellantis weigert enige compensatie /tussenkomst terwijl er duidelijk wordt erkend dat reparatie wagen zijn oorzaak vindt in productiefout nokkenasketting. Wagen viel plots stil tijdens het rijden zonder enige waarschuwing, wat uiteraard levensgevaarlijk is.

Beste, Daar mijn fiets van minerva, aangekocht bij Hubo, nog in garantie was, heb ik hem op zaterdag 23/8 binnengebracht voor remmen en onderhoud. Bij het binnenbrengen van mijn fiets had mijn batterij nog 2 streepjes. Meer dan voldoende. Ze hadden dit ook gevraagd. Op 27/8 mocht ik mijn fiets komen ophalen. Toen ik wou vertrekken werkte mijn batterij blijkbaar niet meer . Ik sprak er een winkelbediende op aan. Die viel uit de lucht en zij dat die wss plat was. Op mijn aangeven dat ik dan eigenlijk niet met de fiets mocht rijden zei hij van wel zolang er geen contact was. Thuisgekomen heb ik de batterij direct in het stopcontact gestoken. Maar na een paar uur niets. De dag erna ervoor gebeld en mocht ik terug komen. Toen ik aankwam zeiden ze doodleuk dat de hersteller aangaf dat de batterij stuk was, wat niet klopt want ik ben met mijn fiets naar daar gereden en toen werkte die nog perfect. Hij heeft een paar dagen bij hun gestaan. Volgens hun hebben ze er niets mee gedaan. En volgens hun zou ik mss de fiets zo binnengebracht hebben. Allemaal wel toevallig. Wat ik ook raar vind is dat niemand hierover iets gezegd heeft totdat ik met mijn fiets terug kwam. Ze gingen ervan uit omdat ik niets had gezegd voor herstelling batterij en enkel een onderhoud wou en de remblokken vernieuwen dat de batterij van tevoren al stuk was. Tja, als je fiets nog werkt dan is dat ook het enigste wat je nodig hebt. Wie, in godsnaam laat een onderhoud doen en remmen vervangen bij een kapotte elektrische fiets? Hun communicatie was ook niet ok. Ik heb een paar keer telefonisch contact gehad. Van hun en van mij. Raar maar waar, steeds heb ik het verhaal opnieuw moeten doen. Ze wisten allemaal van niets, geen communicatie onderling. Nu, mijn fiets die werkte ging met een goede batterij binnen en ik heb een kapotte fiets, weliswaar met onderhoud en nieuwe remmen die dan nog slecht afgesteld zijn terug gekregen. Ze kunnen het maken maar dit valt niet onder garantie. Kan zijn, maar het is wel na stalling bij hun en onderhoud bij hun dat ik nu geen batterij meer heb! Eerlijk gezegd heb ik me best kwaad gemaakt om hun laksheid en het openen van hun paraplu. Is er een mogelijkheid dat er beelden opgevraagd kunnen worden van de stalling. Blijkbaar zouden er beelden ed. van zijn. Maar eerlijk gezegd, ik vrees dat als ik nog eens binnen ga, ik weeral mijn mond niet ga kunnen houden. En wat kan ik verder nog doen hiertegen? Met vriendelijke groeten Julie Vercamer

Beste, Ik lease een Stromer ST3 pinion voor woon - werkverkeer. Na 2.5 jaar leasing is intern mijn vorkbuis afgebroken. Ik had geen controle meer over mijn stuur. Natuurlijk moest ik remmen en mijn stuur zwenk helemaal links uit na het induwen van mijn voorrem. Ik val ( stevig), en bij het oppakken terug van mijn Stromer breekt heel mijn stuur af. Ik heb heel veel geluk gehad dat ik geen 40km/u reed. Mijn Fiets binnen gedaan bij mijn FM, nl. NielsAlberbikeStore te Tremelo. Daar wisten ze te zeggen dat ze dit al gezien hebben, 3x reeds. Ik heb me aangemeld bij Facebook ' STROMER FORUM', mijn verhaal gedaan en blijkbaar is dit nog voorgevallen, vooral als je de optie suspensie voorvork hebt, een optie van 990€. Zoals je ziet in bijlage zie je de vorkbuis met een opening in. Op die hoogte is mijn buis dus intern afgebroken tijdens het rijden. Alle types van Stromer hebben dezelfde vorkbuis. Ik vraag me af waarom daar een opening in zit. Dat is dus een zwak punt. Als je goed ziet op de foto's lopen er ook geen kabels door deze opening. Enkel een dikke voedingskabel, loop in de buis maar die loopt verder tot het uiteinde, niet door die zijopening. De politie wou geen PV opstellen, om dat dit over een 'Burgerlijk geschil' gaat. Wel hebben ze een melding gedaan. Waarom doen ze geen terugopname van deze fietsen? Dit is echt levensgevaarlijk. Ik heb geen enkel vertrouwen meer in Stromer. Volgens mij moet er eerst weer een dode vallen ofzo, vooraleer actie wordt ondernomen. Als je de comments leest op Stromer Forum op FB kom je natuurlijk veel te weten. Bij het merk Ellio was er ook een terugroepactie ivm het voorvork, dat probleem was snel geklaard. Waarom doet Stromer dit niet? En dit voor een fiets van een 10.000€ waarde. Ik heb nog geen 9.000km staan op de teller. Kort samengevat: Hier moet echt actie ondernomen worden. Mijn framenummer van mijn ST3 Pinion is TBNST5S703SNN0865.

Devis Procirep 189893001 Onderwerp: Herhaald verzoek kosteloze herstelling – defect rubberen grip Nikon Z7II Geachte, Naar aanleiding van mijn eerdere melding betreffende mijn Nikon Z7II (serienummer: 6004087, aankoopdatum:30 augustus 2021), wens ik mijn standpunt te verduidelijken. De rubberen grip en de poortcovers (beschermkapjes) van mijn toestel zijn op meerdere plaatsen losgekomen, opgebold en vervormd. Bovendien drukt het opgezwollen rubberen onderdeel op de behuizing naast het batterijklepje waardoor daar de behuizing beschadigd wordt. Dit is geen normale gebruiksslijtage, maar een structureel probleem dat door meerdere Nikon-gebruikers wereldwijd is gerapporteerd. Het betreft duidelijk een tekortkoming in het gebruikte materiaal en/of de hechting, waardoor de camera in waarde en bruikbaarheid aanzienlijk achteruitgaat. Volgens de Europese richtlijn 1999/44/EG inzake consumentenkoop (en de Belgische omzetting daarvan in het Burgerlijk Wetboek) moet een product beantwoorden aan de redelijke verwachtingen van de consument en vrij zijn van fabricagegebreken. Aangezien dit defect zich voordoet bij normaal gebruik en binnen een redelijke levensduur, wens ik dit niet als gewone “slijtage” te laten kwalificeren. Ik verzoek u daarom met aandrang om: • De rubberen grips en de poortcovers (beschermkapjes) kosteloos te vervangen, of • Een billijke tegemoetkoming aan te bieden. Indien dit verzoek alsnog wordt afgewezen, zie ik mij genoodzaakt om dit verder te escaleren via mijn consumentrechten, FOD Economie, en eventueel de rechtbank. Ik geef de klacht ook door aan Test-Aankoop Ik vertrouw erop dat Nikon zijn reputatie van kwaliteitsmerk zal waarmaken door dit probleem correct en klantvriendelijk op te lossen. Met hoogachting,

Beste, in 2021 installeerde de firma Ecclipse een warmtepomp inclusief vloerverwarming en convectoren + boiler. Voor de definitieve afwerking (thermostaat, lanceren van de convectoren n de slaapkamers) daagden ze nooit op en beantwoorden geen e-mails of telefoontjes meer. Wij zijn nochtans altijd correct geweest, ook wat betalingen betreft. Andere installateurs wilden niet komen om de boel af te werken, wat logisch is. Toen de machine in mei opeens in foutcode 732 ging (m.a.w. uitviel) en we ten einde raad Vaillant belden, konden ze een eigen technicus sturen, weliswaar pas 4 weken later. De technicus kon het probleem niet oplossen en is sedertdien al 4 keer langsgekomen, de laatste keren met 2 man. Na hun vertrek viel het systeem telkens weer uit, altijd met dezelfde foutcode. Bovendien moeten we telkens weken op iemand wachten. We zijn ten einde raad. We vrezen dat we uiteindelijk de hele boel door een lokale en betrouwbare installateur en een installatie van een ander merk zullen moeten vervangen. Dat kost verschrikkelijk veel geld én is onaanvaardbaar voor een installatie die nauwelijks 4 jaar oud is! Binnenkort breekt de winter aan, wellicht zonder verwarming en zonder warm water!

Geachte heer/mevrouw, Ik ben lid van Test Aankoop en neem contact op omdat ik ernstige en herhaaldelijke problemen ondervind met mijn Volvo EX30, die ik op 28/05/2025 heb aangeschaft bij de Volvo-garage in Genk. Het voertuig werd als stockwagen verkocht voor een nieuwprijs van bijna 45.000 EUR. Sinds de aankoop heb ik diverse technische problemen ervaren, waarvan ik de oorzaak niet heb kunnen verhelpen, ondanks meerdere pogingen van de garage. Onlangs werd er een software-update uitgevoerd bij de Volvo-garage te Evergem, maar helaas heeft dit de problemen niet opgelost. De storingen blijven zich voordoen, wat ik heb gedocumenteerd in video’s, die ik graag met jullie zal delen indien gewenst. Ik vind het niet alleen frustrerend dat mijn voertuig niet naar behoren werkt, maar ook dat ik als consument niet in staat ben om via de garage een structurele oplossing te krijgen. Dit heeft niet alleen invloed op het rijplezier, maar het is ook gevaarlijk om met een voertuig dat niet betrouwbaar is de weg op te gaan. Gezien de situatie ben ik genoodzaakt om mijn klacht via Test Aankoop in te dienen, aangezien dit probleem naar mijn mening een bredere consumentenkwestie betreft. Aangezien ik de indruk heb dat er onvoldoende druk wordt uitgeoefend om het probleem via de dealer op te lossen, zou ik graag willen weten welke stappen ik verder kan ondernemen en of Test Aankoop me kan helpen om een oplossing af te dwingen bij Volvo. Ik zie uit naar jullie advies en hulp bij het verder oplossen van dit probleem. Met vriendelijke groet, Nathalie Pasqualino

referentie : thread::6H9WdEVcHGCIgGb10Eyvr1s:: Geachte Mijn wagen is binnen gebracht bij Midas Gentbrugge op 23/07/2025 voor een groot onderhoud Mijn wagen is in perfecte staat afgeleverd aan Midas Gentbrugge Ze rijden mijn wagen binnen voor aan het onderhoud te beginnen wagen rijd perfect binnen Dan leggen ze het contact af dus de motor draait niet op dit moment omdat ze de motor kap moeten openen Dus ze beginnen met mijn luchtfilter en plots is mijn wagen stuk hij wil niet meer starten terwijl hij wel perfect binnen reed Dat is het verhaal van Midas Gentbrugge Dus ik kom op 23/07/2025 rond 15u mijn wagen ophalen en kreeg ik als antwoord auto kapot Want het probleem is er spreekt maar 1persoon Nederlands aan het onthaal de rest spreekt Engels of Turks, Pools ik weet het niet Dus hebben ze me camera beelden laten zien als bewijs Daar zie ik op dat ze geen verstand hebben om het luchtfilterdeksel te verwijderen en dat ze plots met 3 personen er zitten aan te trekken Blijkbaar wisten ze niet dat ze eerst de beschermkap moeten verwijderen die op de motor is bevestigt toen besloten ze oei de beschermkap moet verwijderd worden lukte ook blijkbaar niet hebben ze het dan maar los getrokken kregen de vijs niet los (zie foto) Vijs bevind zich nog in de motor met plastic van deksel Dan hebben ze besloten om mijn olie af te laten maar wagen start niet meer En dan hebben ze een paar slangen beginnen los maken en met producten beginnen spuiten voor hem te starten helaas wagen doet niks meer En nee mijn wagen heeft geen groot onderhoud gekregen en is ook nog niet hersteld sinds vandaag op 21/08/2025 ik ben mijn wagen al 30 dagen kwijt Ik heb gebeld naar de hoofd zetel vandaag Midas maar daar willen ze mijn vragen niet beantwoorden ze doen veel beloftes dat ze alles gaan oplossen maar ze durven niks van deze beloftes op mail zetten voor me Dus ik sta gewoon nergens en een advocaat kan ik niet betalen En als ik bel naar Midas Gentbrugge verkopen ze gewoon praatjes of ze weten ook van niks Ik wil gewoon dat er iemand contact opneemt met Midas Gentbrugge maar ze zullen niet reageren geloof me Dus waar sta ik hopelijk moet ik geen maanden blijven wachten voor een oplossing Hoop dat jullie mijn foto's kunnen bekijken als jullie dit normaal vinden dan snap ik het ook niet meer zou ga je ook niet om met de klant zijn wagen de grijze Mercedes is mijn wagen Wagen staat daar nog steeds in kapotte staat ging plots stuk bij het vervangen luchtfilter auto start niet meer plots Heb gebeld ook naar Mercedes hun antwoord is in onmogelijk dat u wagen op die manier niet meer start klopt gewoon niet en ze hebben nog nooit zo een type wagen zien kapot gaan aan de motor Mvg Depoortere Steve Rijkeklarenstraat 5 9050 Gentbrugge