Alle openbare klachten

Beste, Naar aanleiding van een herstelling voor het toestel iRobot Roomba s9+ welke 5 maart aangemaakt werd en in diezelfde perode opgestuurd werd en laatste update 17 mei (enkel zichtbaar op mijn account profiel zonder verdere informatie) heb ik tot heden mijn toestel nog niet ontvangen. Naar aanleiding van meerdere malen telefonisch contact te hebben genomen voor meer informatie hierover (laaste op 26/07) is er nog steeds geen actie ondernomen en ga ik er van uit dat mijn toestel zodoende als vermist kan worden aanschouwd. Bij elk telefonisch contact werd mij beloofd dat binnen de 5 dagen ik ging gecontacteerd worden met een oplossing en verdere update. Gezien dit inmiddels al 5 maanden aansleept sinds verzending, vezoek ik aan coolblue om een vervangend toestel met de zelfde eigenschappen en waarde op te sturen ter conpensatie!

Op 8 mei 2025 bracht ik mijn Segway Ninebot KickScooter F2 binnen bij Krëfel Turnhout voor herstelling, waarvoor ik €95 transport-/diagnosekosten betaalde. Meer dan 3 maanden later heb ik nog steeds geen hersteld toestel, vervangtoestel of terugbetaling ontvangen. Op 5 augustus 2025 beloofde Krëfel schriftelijk binnen 3 werkdagen een oplossing te bieden (herstelling, nieuw toestel of volledige terugbetaling van €450 + €95), maar deze belofte werd niet nagekomen. Bij telefonisch contact op 11 augustus kreeg ik te horen dat Krëfel “niet verantwoordelijk” zou zijn omdat de herstelling buiten garantie valt. Dit is juridisch onjuist: mijn overeenkomst is met Krëfel en zij blijven verantwoordelijk voor de afhandeling. Ik eis onmiddellijke levering van een volledig werkend of nieuw toestel van hetzelfde model of beter, of volledige terugbetaling van €450 + €95.

Beste, Ik heb een aantal weken geleden een bosmaaier gekocht van het mac culloch bij het filiaal van Van Craenenbroeck in Oudsbergen. Bij de aankoop vroeg ik aan de verkoper welke bijproduct ik nodig heb voor de het juiste mengsel te bekomen als brandstof voor deze machine. Ik kreeg het product genaamd : fuel fit van het merk Briggs and Stratton, toegewezen. Ik ben geen kenner dus nam dit dan ook aan dat het juist was. Na 2 dagen werken met de machine, begon de machine te haperen en te sputteren. Daarna de machine niet meer aan de praat krijgen. Ik heb deze geretourneerd en hem laten herstellen onder garantie. Hierbij, na 2 weken wachten, kreeg ik de conclusie dat ik niet de juiste mengverhouding had gedaan en dus de machine niet onder garantie kon hersteld worden. De kost hiervoor was €157,00. Ik ben hier toen mee akkoord gegaan en liet deze herstellen. Eenmaal de machine hersteld en terug aangekomen was, meteen de oude benzine er uit geheveld en meteen een nieuw mengsel gemaakt met de juiste verhouding. Machine ging weer zoals behoren en deed zijn werk. Na 5 á 10 minuten weer hetzelfde verhaal en machine liep weer vast. Hier ook weer hem geretourneerd bij Van Craenenbroeck. Deze keer was ik 100% zeker van de mengverhouding. Vandaag kreeg ik telefoon dat het wederom hetzelfde probleem ging en de machine niet hersteld kon worden onder garantie. Ik ben hier tegen in gegaan en gezegd dat ik deze keer de juiste verhouding gebruikte. De genaamde Peter stond zeker in zijn schoenen en bleef met drang zeggen dat het om gewone benzine gaat en niet om de mengverhouding die het moest zijn. Ik herhaalde meermaals dat ik de juiste mengverhouding gebruikte en liet hem ook juist weten welk product en welke benzine. Nu zei hij mij dat het bijproduct geen mengsmering is maar een product om de benzine op punt te houden. Ik zei tegen hem dat een van de verkopers mij dit product meegegeven heeft voor de juiste mengverhouding. Hij bleef bij zijn standpunt dat het niet kon. Conclusie: machine wordt niet gemaakt zonder dat ik opnieuw die €157,00 betaal aan Van Craenenbroeck. Kan hier wat tegen gedaan worden want ik heb het onjuiste product meegekregen van een van hun verkopers om te mengen met de benzine om het machine te laten werken

Beste, Ik ben op zoek naar een onderdeel voor mij handbagage koffer Samsonite S Cure. Er is een wieltje dat moet vervangen worden. Ik heb de garantiekaart niet meer en in de koffer zelf vind ik geen productcode terug. Kan u mij toegang geven tot het onderdeel dat ik nodig heb aub? Ik heb ondertussen al verschillende keren geprobeerd om het voorziene formulier op de support&go website in te vullen. Ik krijg hier steeds een foutcode. Ik krijg op de website geen overzicht van de beschikbare wielen als ik mijn productcode niet meer heb. Er is verder ook geen enkele klantenservice waar ik terecht kan om te vragen hoe ik het wieltje kan bestellen dat ik nodig heb. Ik dacht dat Samsonite stond voor kwaliteit zowel bij de producten als bij klantenservice? Na een zoektocht van reeds 2 uur om het onderdeel te vinden, sta ik nog met lege handen. Ik zou graag het originele onderdeel aankopen. Nep onderdelen van Temu en van Aliexpress kan ik op 1 minuut terugvinden zonder veel moeite. Is dat dan de bedoeling van Samsonite? Vriendelijke groeten, Liesbeth Wouters +32476295120

Beste, Op 4 augustus heb ik de koplampen laten afregelen bij auto 5 Herent. Normaal kost dit 15 €. Met het fabeltje van een "versleten lamp????" (die perfect brandde), werd 20 € extra aangerekend om 1 lampje te vervangen. Na navraag bij een garagist in mijn familie, blijkt dit schering en inslag te zijn bij auto 5.

*KLACHT TEGEN GARAGE B2 CARS – Structureel gebrek, misleiding en herhaalde facturatie Geachte Test-Aankoop, Ik wens een klacht in te dienen tegen **Garage B2 Cars / Beerens Nissan** (Boomsesteenweg 99, Aartselaar) wegens aanhoudende misleiding, structureel gebrek en herhaalde facturatie voor onopgeloste problemen aan mijn voertuig **Peugeot 5008 1.2 PureTech Feiten sinds aankoop: Wagen aangekocht op 17/02/2023, met verlengde garantie*en onderhoudscontract van 60 euro/maand. Sinds aankoop wordt er om de 1 à 2 maanden olie bijgevuld, wat door de garage als "normaal" werd afgedaan, tot net na het verstrijken van de 2 jaar fabrieksgarantie. Nu, plots, stelt men dat de motor vervangen moet worden, wat duidt op een gekend structureel motorprobleem (bekend bij PureTech-blokken) dat bewust werd doorgespeeld tot de garantie verstreken was. Intussen werd ik 36 keer naar de garage geroepen, waarvan 33 keer voor motor- of elektronische storingen. Mijn wagen stond al 107 dagen in de garage. Herhaald patroon van misleiding: Steeds opnieuw werd ik opgebeld om mijn wagen te komen ophalen, terwijl het probleem niet opgelost bleek. Op de parking zelf stelde ik vast dat het dashboard nog exact dezelfde foutmelding toonde. Dit wijst erop dat geen enkele test werd uitgevoerd vóór vrijgave. Dit patroon herhaalde zich bij: * Aankoop (aircoprobleem dat 1 jaar duurde) * Olie- en motorproblemen * Recente elektronische storing * Ik werd meerdere keren gefactureerd voor hetzelfde probleem (bobijn, dan alternator, dan zekeringkast, dan relaismodule), telkens met een nieuwe franchise van 295 euro, ondanks dat het om éénzelfde aanhoudend probleem ging. Juridisch problematisch: * Verkoop van een voertuig met structureel motorgebrek (PureTech), gekend bij de verkoper. Niet-uitvoering van herstellingen onder garantie, en herhaald doorschuiven van verantwoordelijkheid. Gebrek aan transparantie, geen controle of testen vóór vrijgave. Misbruik van het onderhoudscontract: dit gaf geen bescherming, integendeel, de franchise werd telkens makkelijk toegepast.

Beste, In de nacht van zaterdag 2 augustus op zondag 3 augustus, omstreeks 03.15 uur, wilde mijn schoonbroer – die zich verplaatst in een elektrische rolstoel – de lift nemen van het gelijkvloers naar het eerste verdiep om te gaan slapen. De lift was eerder die nacht nog normaal gebruikt door mijn man, die eveneens afhankelijk is van een elektrische rolstoel. Toen mijn schoonbroer de lift wilde gebruiken, stelde hij vast dat de deuren zich wel openden, maar dat de cabine lager stond dan normaal. Alle bedieningslichten flikkerden. De lift was duidelijk opnieuw defect. Helaas is dit geen alleenstaand geval: sinds de installatie eind 2019 is de lift al minstens acht keer defect geraakt. Ik, Chris, heb vervolgens rond 03.30 uur geprobeerd contact op te nemen met meerdere noodnummers: - 03 345 66 66 (meerdere pogingen): Antwoordapparaat meldde dat men zou worden doorverbonden met een technieker. Ik bleef 30 minuten aan de lijn, hoorde enkel muziek, maar kreeg niemand te spreken. - 03 201 25 88 en 03 201 25 89 (rechtstreekse nummers van techniekers die we in het verleden konden bereiken): De ene oproep werd meteen afgebroken, bij de andere opnieuw enkel muziek, zonder gehoor. - 03 616 02 20 (noodnummer vermeld op de website): Zelfde antwoordapparaat. Na ongeveer een minuut werd de oproep beëindigd met de melding dat er geen techniekers in de wachtrij waren. Geen contact. - 031 316 246 246 (nummer vermeld op de lift): Deze lijn bleek niet meer in gebruik. Door het uitblijven van hulp heeft mijn schoonbroer noodgedwongen de nacht doorgebracht in zijn elektrische rolstoel op het gelijkvloers. Zijn tillift – die zich op het eerste verdiep bevindt – kon daardoor niet worden gebruikt, waardoor noodzakelijke wondverzorging niet kon plaatsvinden. Mijn man, die zich al op het eerste verdiep bevond, kon gelukkig nog in zijn bed slapen. Op zondag 3 augustus heb ik opnieuw herhaaldelijk geprobeerd het noodnummer (03 616 02 20) te bereiken, onder andere om 08.06 uur, 09.15 uur en 15.49 uur (waarbij ik 11 minuten aan de lijn wachtte). Daarnaast belde ik ook het kantoornummer omstreeks 08.00 uur, het nummer van de manager rond 12.00 uur en ook het kantoor in Nederland probeerde ik te bereiken rond de middag. Op geen enkel moment kreeg ik iemand aan de lijn. Pas omstreeks 21.00 uur kon onze assistente via het zogenaamde 24/7-nummer uiteindelijk iemand bereiken. Deze technieker probeerde ons telefonisch te helpen, maar dat lukte niet: er bleek een fysieke tussenkomst nodig, mede omdat het om een ouder type lift gaat (dit is een lift van 2019!!). Hij beloofde contact op te nemen met zijn collega in Gent, maar kreeg hem niet te pakken. Hij gaf aan maandagochtend (4 augustus) zo snel mogelijk het kantoor te zullen contacteren zodat wij prioritair geholpen zouden worden. Maandagochtend omstreeks 09.00 uur kreeg ik een oproep van een anoniem nummer, maar bij het opnemen werd de verbinding verbroken. Er werd geen voicemail nagelaten en ik kon dus niet terugbellen. Omstreeks 10.15 uur nam ik dan zelf contact op met het kantoor. Ik werd doorgeschakeld naar de vestiging in Nederland, waar men me meldde dat ook zij al geprobeerd hadden het Belgische kantoor te bereiken, zonder succes. Na een korte schets van de situatie zou men proberen een technieker te contacteren. Mij werd gevraagd rond de middag opnieuw te bellen indien ik intussen niemand had gehoord. Op dat moment zat mijn man al meer dan 30 uur vast op het eerste verdiep, en verbleef mijn schoonbroer al meer dan 40 uur onafgebroken in zijn elektrische rolstoel op het gelijkvloers. Deze situatie is niet alleen totaal onaanvaardbaar, maar ook ronduit gevaarlijk voor de gezondheid en het welzijn van beide betrokkenen. Het feit dat we bij een dringend technisch defect van een essentiële installatie zoals een lift – noodzakelijk voor rolstoelgebruikers – bijna 48 uur lang niemand konden bereiken, getuigt van een zorgwekkend gebrek aan degelijke ondersteuning en noodprocedures. Tot slot willen we melden dat de technieker voorstelde om het bedieningsklavier van de lift te laten vernieuwen. Dit zou voor ons opnieuw een aanzienlijke kost betekenen, terwijl het structurele probleem van de gebrekkige ondersteuning en frequente defecten hiermee niet wordt opgelost. Wij vragen dat deze situatie grondig onderzocht wordt en dat er werk wordt gemaakt van een betrouwbare en toegankelijke noodinterventie, zeker wanneer het gaat om liften voor personen met een beperking. Met vriendelijke groet, Christine

Beste Vaatwasser in garantie was stuk (verwarmde niet meer) dat was begin juli, n a contact te hebben op genomen is technieker met nieuw verwarmings element langs geweest bleek dat afdichting niet paste , stuk terug mee na dag of 10 terug technieker sluit vaatwasser aan en geheel mijn keuken onder water dus vaatwasser meer stuk dan hij was. Vandaag klantendienst gebeld en die kunnen mij niet helpen blijkbaar. Vandaar deze klacht we zijn al maand verder en nog steeds geen vaatwasser. Hopelijk kunnen jullie mij helpen met een oplossing Mvg amandels Nadia

Geachte mevrouw/heer, Op 24/6/20214 kocht ik 2x een fiets veloci vivid via het nieuwsblad en betaalde ik er 3658,96 voor. Direct vanaf de aankoop, vertoont het product gebreken waardoor het niet meer voldoet aan het doel waarvoor het is aangeschaft. Meer specifiek, versnellingen en batterij werken niet naar behoren. Ondertussen kwam er reeds 2 maal een techniekers om de problemen te verhelpen. Helaas zonder resultaat. Nu hebben jullie de fiets op 14 juli 2025 opgehaald voor reparatie en ontvang ik een bestek om dezelfde onderdelen te vervangen die reeds 2x vervangen werden. Wekelijks bel ik jullie zonder resultaat. Het is ook onmogelijk een leidinggevende te spreken. Ondanks talrijke aanmaningen is het defect tot op heden niet hersteld. In het licht van het bovenstaande en rekening houdend met het feit dat volgens de wettelijke garantie van 2 jaar reparaties binnen een redelijke termijn moeten worden uitgevoerd op basis van de aard van de goederen en hun gebruik, verzoek ik om vervanging van het product zonder kosten voor mij of, als alternatief, ontbinding van de overeenkomst met terugbetaling van de aankoopprijs. Indien ik binnen 15 dagen na ontvangst van deze brief geen antwoord heb ontvangen, zal ik niet aarzelen om juridische stappen te ondernemen om mijn rechten te beschermen. Met vriendelijke groet, Stefanie Lachaert