Cardoen

In januari dit jaar bood ik mijn wagen aan voor onderhoud bij Cardoen na een melding over incorrecte motoroliepijl en vermogenverlies. Ik betaalde voor mijn onderhoud (ondanks dat ik betaalde voor verlengde garantie, maar dat was al discussiepunt 1 en ik wilde ervanaf zijn, betaalde een kleine 300 euro). De melding ivm vermogenverlies bleef verschijnen. Ik belde enkele keren terug: is het wel écht oké om met deze auto te blijven rijden? Op 6/2 gaf een andere garage mij aan ABSOLUUT NIET met deze auto te rijden, gezien ik op de autostrade snelheid verloor (max 100km/u halen was moeilijk). Gezien Cardoen altijd aan de auto heeft gewerkt, wilden wij toch hier nog eens alles laten checken en hen de kans geven de nodige herstellingen uit te voeren. Cardoen gaf een afspraak op 27/3, waar ik niet tijdig geraakte omdat mijn auto in panne viel onderweg naar de garage. We lieten 'm takelen naar de garage. Sindsdien is het een spelletje. Het ene personeelslid zegt het één, de ander zegt iets anders... Elk moment van communicatie worden nieuwe regeltjes en nieuwe uitvluchten gezocht en uiteraard krijgen we nooit bevestiging van wat er besproken is via mail. Allereerst raakten ze de autosleutel van mijn man, die aan de sleutelbos hing die ik indiende, kwijt. Er blijft discussie over de herstellingskosten, terwijl ik amper een maand eerder al langskwam met dit probleem en daar ook al voor betaalde. Wij hebben het hele voorjaar te horen gekregen dat ze "eraan werken" maar dat de auto "niet start". Toch toont de tracker die in mijn auto zit dat er wel degelijk mee gereden wordt: tot nu toe zijn er 500KM bijgekomen sinds de auto in de garage staat. Wij ontvangen ook snelheidsboetes. Vreemd want de auto is zogezegd niet gestart geraakt in al die tijd. Via de verzekering stelden wij Cardoen Oostkamp al tweemaal in gebreke. Er komt geen antwoord. Als zelfstandige is het al bijna een jaar ongelofelijk moeilijk om rond te geraken zonder auto. Nieuwe projecten moeten worden afgeblazen, klanten aan huis aannemen is de hele zomer niet gelukt omdat ik mijn materiaal niet allemaal meekrijg en simpelweg in mijn zaak geraken kost me een uur extra per dag. Noodgedwongen en ten einde raad kochten wij onlangs een nieuwe wagen. Onze auto staat nu al bijna 7 maand (!) bij Cardoen en wij verwachten een kindje dus we kunnen niet anders. Heel zuur dat ik voor de huidige auto blijf betalen en dat deze misschien wel als vervangwagen gebruikt wordt (want hoezo 500km??). Wij eisen onze auto terug - IN GOEDE STAAT want dit willen wij wegens wantrouwen nog eens laten controleren bij een erkende BMW garage - alsook alle kosten die wij betaalden (afbetaling auto, wegentaks, verloren sleutel) en een schadevergoeding voor de verminderde waarde van de wagen (slijtage en een niet te verklaren aantal extra kilometers op de teller).

Ik heb bij Cardoen op 10/7/2018 een service+ contract getekend voor 7 jaar(maximum 70000km). ik wil een afspraak maken voor de laatste maal, maar ik ben zogezegd te laat(22/8/2025). Door omstandigheden(man in ziekenhuis en ik in het gips)heb ik vorig jaar maar laat(in oktober) een nazicht gehad. Gewoonlijk krijg ik op het display van de wagen een verwittiging voor onderhoud, dit jaar niet. Dus ik wachtte af. Ik heb nog wel een heel jaar de maandelijkse bijdrage betaald. Dus 600 € voor dit jaar of voor de zevende onderhoudsbeurt!!

Beste, Ik kocht bij jullie een Aiways U5 in januari 2024. Na enkele weken ging de rechter deurklink achteraan stuk. En een maand later ging ook de parkeersensor vooraan stuk. De wagen is al 4 keer binnen geweest (onderhoud of bandenwissel ) met de uitdrukkelijke vraag om dit op te lossen. Maar tot nu toe gebeurt er niets aan deze problemen. Ook de laatst software-update (jaar geleden) was maar voor 50% gelukt volgens Cardoen in Antwerpen. Mag ik jullie er ook op wijzen dat er een onderhouds-contract loopt op deze wagen. Na meer dan een jaar zou ik deze problemen toch eens graag opgelost zien. Mvg Mark Ombelets

Op 23 april 2025 kocht ik via Hammertime een Jaguar XE 2.0d uit 2015. Binnen 2 km na levering vertoonde het voertuig ernstige gebreken: witte rook, vermogensverlies, motorschokken en stilstand. Technische onderzoeken bevestigen een defecte turbo, vier beschadigde injectoren en een defecte zuiger, waardoor de motor volledig moet worden vervangen. Tot op heden heb ik circa € 4.500 uitgegeven zonder enig resultaat of bruikbaar voertuig. Ik eis de ontbinding van de verkoop, volledige terugbetaling van het aankoopbedrag én een billijke schadevergoeding. Een aangetekende ingebrekestelling zal op 25/06/2025 officieel verzonden worden naar Hammertime.

Ik heb bij cardoen Hasselt in september 2024 een volkswagen T-cross (nummerplaat 2FWL931) gekocht met minder dan 100 km op de teller. Bij de uitleg van de bediening van de wagen in de garage bleek het dagrijlicht links voor niet te branden, bij herstart van de wagen brande dit licht weer. Na een tijdje gereden te hebben met de wagen viel dit licht tijdens het rijden weer uit. Ik ben hiervoor 2 keer terug naar cardoen geweest maar dit probleem doet zich nog altijd enkele keren per week voor met de wagen. De 3e keer heb ik een vervangwagen gekregen en heeft cardoen mijn wagen naar de volkswagen garage gebracht voor herstelling. Ik heb de wagen terug gekregen met de mededeling dat volkwagen hiervoor bezig is een oplossing te zoeken en als ze deze zouden hebben mij verwittigen. Dit is van 12-02-2025 geleden en omdat ik nog niets gehoord had heb ik bij cardoen online een formulier ingevuld en nogmaals opnieuw een mail gestuurd met de vraag voor de status van mijn probleem, maar ik krijg hier geen antwoord op. In bijlage de factuur van de laatste keer dat ik mijn wagen heb binnen gebracht met de uitleg op van cardoen. Graag verneem ik van U welke stappen ik best neem.