Alle openbare klachten

Geachte, Hierbij dien ik een formele klacht in over het gedrag van een chauffeur van De Lijn op 28/1/2026 met bus identificatienummer 106268 rond 13h, ter hoogte van kruispunt: Lintsesteenweg - Sint Laureysplein De chauffeur bracht de bus midden op de rijweg tot stilstand, terwijl het voertuig volledig bezet was met passagiers. Vervolgens verliet hij het voertuig, liet de passagiers achter en stelde zich dreigend en agressief op. Dit gedrag veroorzaakte een acuut veiligheidsrisico voor zowel de passagiers als andere weggebruikers. Ik wens expliciet te vermelden dat mijn twee jonge kinderen op dat moment in mijn voertuig aanwezig waren, wat de ernst van de situatie verder vergroot. Het volledige incident is vastgelegd op dashcambeelden en kan op verzoek ter beschikking worden gesteld voor verder onderzoek. Gezien de verantwoordelijkheid die een chauffeur van De Lijn draagt, is dit gedrag onaanvaardbaar en strijdig met de basisprincipes van veiligheid en professionaliteit. Ik verwacht dat dit incident grondig onderzocht wordt en dat passende maatregelen worden genomen. Graag ontvang ik een schriftelijke bevestiging van ontvangst van deze klacht en informatie over de verdere opvolging. Met vriendelijke groet,Philip

Beste Gezien de stopzetting van de EVBox Everon diensten op 1 december 2025, deed ik op 17 september 2025 een aanvraag via de website bij 50five mobility om een laadabonnement bij 50five aan te gaan. Hiervan kwam ook een mail mijn richting uit (zie mail 1.jpg). Omdat er in oktober nog steeds geen verdere info en duidelijkheid was vanuit 50five vroeg ik op 8 oktober een update. Zie mail 2.jpg in bijlage. Op 27 oktober had ik opnieuw contact met 50five, telefonisch deze keer waarbij ik werd verzekerd dat alles in orde zou komen. Opnieuw kwam hiervan een bevestigingsmail (zie mail 3.jpg in bijlage). In november nog geen beweging, daarom nam ik op vrijdag 14 november opnieuw telefonisch contact. Opnieuw werd mij verzekerd dat alles wel in orde is, ik verder niets hoef te doen. Sinds 1 januari 2026 werkt mijn EVBox niet meer. Daarom nam ik op 2 januari 2026 terug contact op met 50five. Er was blijkbaar iets misgelopen, de juiste sales zou ASAP contact opnemen om het verder in orde te brengen. Tot op vandaag geen verder gehoor. Gevolg is dat mijn laadpaal niet meer werkt, en gezien EVBox Everon al is gestopt vrees ik dat ik mijn abonnement dus ook niet meer kan overzetten. 50five heeft er met andere woorden voor gezorgd dat mijn laadpaal onbruikbaar werd door hun nalatigheid. Graag wil ik een vergoeding voor de installatie van en nieuwe laadpaal vanuit 50five! Graag ASAP meer info rond hoe dit zal opgelost worden. Bedankt!

Beste, mijn stoel reservatie was vastgelegd op 30C (aan het raam). Uiteindelijk krijg ik 32D (midden) toegewezen. Waarom ? Het heeft geen nut om dit vast te leggen als jullie het daarna toch wijzigen. Daarom vraag ik de terugbetaling van mijn betaalde 30 EUR. Hoogachtende, Engelborghs Roger

Ik heb als zelfstandige in 2020 een contract getekend van 5 jaar voor afvalcontainers. Dat contract liep normaal af in november 2025. Ik heb na die periode laten weten dat ik wil stoppen. Daarna begint het probleem. Het bedrijf zegt nu plots: dat mijn contract automatisch nog eens 5 jaar verlengd is (tot 2030), dat ik dat “te laat” heb opgezegd, en dat ik anders moet blijven betalen, of 150 euro per container moet betalen om ze terug op te halen. 👉 Met andere woorden: ze proberen mij vast te pinnen aan een contract van 10 jaar, terwijl dat nooit zo duidelijk is afgesproken, en terwijl ik geen nieuwe handtekening heb gezet. Wanneer ik dit betwist: schuiven ze de fout volledig op mij, vragen ze dat ik moet bewijzen dat zij fout zijn, en proberen ze mij in een mondeling gesprek te trekken in plaats van alles schriftelijk te houden. Ik heb het gevoel dat: ze systematisch werken met stilzwijgende verlengingen van 5 jaar, klanten onder druk zetten met facturen en kosten, en hopen dat mensen gewoon betalen omdat ze denken “het zal wel kloppen”. Ik weiger dat spelletje te spelen: ik betwist de verlenging, ik betwist de retourkosten, en ik wil gewoon dat de containers worden opgehaald en dat het stopt. Daarom dien ik een klacht in: bij FOD Economie wegens mogelijk oneerlijke handelspraktijken en onduidelijke contracten, en bij Test-Aankoop omdat dit volgens mij geen alleenstaand geval is, maar een structurele manier van werken.

Ik wens een klacht in te dienen tegen GLS Belgium wegens het niet correct uitvoeren van een levering. Mijn pakketten wordt niet geleverd, ondanks meerdere geplande leverpogingen. GLS houdt het pakket bij en geeft aan dat levering in de regio Brasschaat niet kan doorgaan, zonder geldige reden of duidelijke communicatie. Ik heb als ontvanger geen fout gemaakt en het opgegeven adres is correct en bereikbaar. Toch wordt de levering geweigerd en wordt geen redelijke oplossing aangeboden, zoals herlevering of correcte overdracht aan een afhaalpunt. Dit zorgt voor ongemak, tijdverlies en mogelijk financiële schade. Ik verwacht dat GLS: • De levering alsnog correct uitvoert, of • Een duidelijke en correcte oplossing biedt (zoals levering via een alternatief afhaalpunt of terugbetaling indien van toepassing). Met vriendelijke groeten, Peeters Caro

Geachte, Op 23/12 werd onze trein 9158 van 19:34 uur, van Londen naar Brussel, geannuleerd. Hierdoor waren wij genoodzaakt een extra nacht in Londen te verblijven. Wij hebben via uw website reeds een verzoek ingediend om de kosten voor hotel en maaltijden te vergoeden. Tot onze verbazing ontving ons gezelschap (6 personen) slechts een voucher ter waarde van €120. Dit staat in geen verhouding tot de gemaakte kosten en komt bovendien over als een afwijzing van uw verantwoordelijkheid voor deze situatie. De totale kosten voor de verplichte overnachting en maaltijden bedragen £3.862,05 voor 6 personen (drie kamers + eten). Wij verzoeken u dan ook dringend deze kosten te vergoeden zoals voorzien in de EU-verordening inzake treinpassagiersrechten en -plichten. Wij zien uw spoedige reactie graag tegemoet. Met vriendelijke groet,

Beste, Op 15/01 zou mijn pakket geleverd worden. Ik was thuis. Er werd niets geleverd. Er werd niet aangebeld. Er kwam een melding dat de levering niet was doorgegaan omdat er niemand thuis was. Dat is onzin. Op 06/01 exact hetzelfde scenario. Bovendien had ik aangegeven dat het pakket bij afwezigheid kon achtergelaten worden op een veilige plaats (in de hall van het appartementsgebouw). Ook daar werd geen rekening mee gehouden. Wat nu? Wanneer wordt er effectief geleverd?

Beste, In 2022 lieten wij voor onze assistentiewoningen een lift plaatsen door Aesy liften. Het liep al mis bij de installatie. Twee totaal onervaren techniekers kregen de lift NIET geïnstalleerd. Na installatie veel storingen en problemen en zelfs een ingebrekestelling wegens het niet naleven van hun voorwaarden in het onderhoudscontract. Maar het meest storende is de onbereikbaarheid van hun technische dienst. Ofwel neemt er niemand op, ofwel hang je 20 minuten aan een wachttoon waarna je uitkomt in Nederland. Vriendelijke mensen daar, maar ze kunnen je niet verder helpen. Er worden zeer veel beloftes gedaan die zelden of nooit worden waargemaakt. " Er belt u vandaag iemand terug voor de inplanning" en 2 dagen later moeten we zelf terugbellen om te horen dat er niets op de planning staat. Maar de offerte voor de verplaatsingskosten ( die ook iedere keer zonder bericht worden verhoogd) die zit wel onmiddellijk in je mailbox. Mijn bewoners zijn afhankelijk van die lift maar daar liggen ze bij Aesy liften absoluut niet wakker van. Onprofessioneel en amateuristisch. Moest ik mijn bedrijf op deze manier leiden was ik al lang failliet gegaan. LOS ONS PROBLEEM OP AUB

Beste, Via Testaankoop wens ik formeel klacht in te dienen tegen Stellantis (vestiging Wilrijk) wegens het uitblijven van enige reactie en het niet naleven van expliciete afspraken gemaakt bij de aankoop van mijn wagen. Sinds meerdere maanden probeer ik tevergeefs contact op te nemen met Stellantis Wilrijk, in het bijzonder met Yonas. Ik verstuurde hierover e-mails op 25/08, 05/09 en 24/09, zonder enige reactie. Daarnaast contacteerde ik meerdere andere kanalen binnen Stellantis en Peugeot België, eveneens zonder resultaat. Bij de aankoop van mijn wagen werd mij uitdrukkelijk gegarandeerd dat de aanwezige sigarettengeur volledig zou worden verwijderd vóór levering. Ik wil benadrukken dat ik de wagen niet zou hebben aangekocht indien deze garantie mij niet was gegeven. Tot op vandaag ruikt de wagen echter nog steeds zeer sterk naar sigarettenrook. De geur zit duidelijk in de bekleding en het volledige interieur en is niet leefbaar. Indien er al een ozon- of andere behandeling werd uitgevoerd, dan was deze onvoldoende. Grondige reiniging van de volledige wagen lijkt me niet overbodig. Op 05/09 en opnieuw op 24/09 vroeg ik expliciet welke firma de reiniging uitvoerde en welke behandeling exact werd toegepast. Ook hierop ontving ik geen enkele reactie. Daarnaast stel ik ernstige vragen bij de algemene staat en kwaliteit van de wagen: • De ophanging vertoont overmatige beweging, waardoor de wagen hoorbaar rammelt. • De radio vertoont constant gekraak in de luidsprekers. • De Car-Pass bevat opvallend weinig informatie, ondanks eerdere bevestiging door de verkoper dat alles correct en volledig in orde zou zijn. Ik wens duidelijke uitleg over welke controles en werkzaamheden al dan niet zijn uitgevoerd. Mijn pogingen om dit via andere officiële kanalen op te lossen bleven eveneens zonder gevolg: • E-mail aan service4you@stellantis-finance.com op 30/10 (bleek enkel voor leasing, geen doorverwijzing of ondersteuning). • E-mail aan plaintes-belux@stellantis-finance.com op 12/11, zonder antwoord. • Contact met Peugeot België via WhatsApp: doorverwezen naar een contactformulier dat technisch niet toegankelijk is. • Telefonische contactname is onmogelijk: het nummer is onbereikbaar. • Klacht via ConsumerConnect en de ombudsdienst (01/12): melding dat zij dit type klachten niet behandelen. Samengevat stel ik vast: • Het niet naleven van een essentiële aankoopvoorwaarde. • Een volledig gebrek aan klantenservice en opvolging. • Twijfels over de technische staat en transparantie van de wagen. Ik verwacht op zeer korte termijn: 1. Een concrete oplossing voor het definitief verwijderen van de sigarettengeur via een professionele en grondige reiniging. 2. Een afspraak om dit correct te laten uitvoeren. 3. Duidelijkheid over de technische gebreken en de inhoud van de Car-Pass. Bij uitblijven van een passende en tijdige oplossing behoud ik mij het recht voor verdere stappen te ondernemen. Met vriendelijke groeten, Marjon Van Laer

beste, Wij zijn van woensdag terug uit Tenerife, wij hebben daar een auto gehuurd via Goldcar. Van de auto waren wij heel tevreden maar wat ons wel dwars zit dat wij een extra verzekering moesten aangaan van 350€ of we kregen de auto niet mee. We hadden de keuze van ofwel die verzekering van 350€ of een waarborg van 2300€ aangaan we hadden geen keuze om de auto te nemen zonder of we kregen die niet mee. Is dit wettelijk verantwoord dat zij ons die keuze geven of kun je dit inderdaad weigeren, want via booking heb je dan een auto die je huurt voor 160€ voor die 9dagen maar nadien heeft diezelfde auto je dan wel een 500€ gekost in de plaats. Kan hier iets aan gedaan worden.