Alle openbare klachten

Ik vraag nogmaals en met aandrang om mijn voucher terug te betalen, zoals wettelijk verplicht en zoals uitgelegd op de website van Brussels Airlines.Er is blijkbaar geen enkele manier om dit bedrijf nog schriftelijk te bereiken (ik ga natuurlijk niet bellen want dan heb ik geen spoor van mijn aanvraag die ik nu voor de derde keer doe) en ik heb niet de tijd om uren in een wachtrij aan de telefoon te zitten. Gezien alle moeite die dit kost zal ik genoodzaakt zijn om bijkomende administratiekosten aan te rekenen.Historiek:Op 28/12/2020 terugbetaling aangevraagd van een voucher (voucher voor een deels gecancelde vlucht). Aangevraagd via het e-mail adres op de website van Brussels Airlines (service.nl@brusselsairlines.com).Geen antwoord, reminder gestuurd op 27/2/2021.Antwoord op 13/3/2021, van Callcenter.en@servicecenter.brusselsairlines.com: Dear Sir/ Madam, Apologies for the inconvenience. Kindly share your concern in English to assist you in a better way, or for Dutch-language, you can share your concern in the below email.Servicing.nl@brusselsairlines.com Best Regards,AnjaliBrussels Airlines Service CentreNogmaals een aanvraag voor terugbetaling ingediend, deze keer in het Engels. De mail is gestuurd naar Callcenter.en@servicecenter.brusselsairlines.com, en naar Servicing.nl@brusselsairlines.com en naar service.nl@brusselsairlines.com.Overal afgewimpeld.Delivery to the following recipients was aborted after 0 second(s): * servicing.nl@brusselsairlines.comCallcenter.en@servicecenter.brusselsairlines.com: Dear Guest, This email address is no longer in use, kindly contact our service center via phone on 0032 2 723 23 62. Kind regards, Brussels Airlines

Beste,Ik bestelde en mijn partner bestelde deze week twee keer een product dat via GLS geleverd zou worden. Het eerste pakket van mijn partner werd op een verkeerd adres geleverd. Alle geluk hadden we een vriendelijke meneer die ons het pakket zelf kwam afgeven. Mijn pakket is een ander verhaal.Ik zou eergisteren een pakket ontvangen moeten hebben. Via de site van GLS kreeg ik te zien: pakket geleverd om 14.42u. Raar, ik zit de hele dag thuis wegens ziekte en heb niemand weten passeren. Ook zie ik staan, dat er afgetekend is onder de naam ‘SANNA’. Ik bel GLS op en deze nemen contact op met de chauffeur. De chauffeur beweerd dat hij het pakket daadwerkelijk voor de deur heeft afgezet en dat, als het er niet staat, het dan wel gestolen zal zijn. Wat ik nu heel raar vind, is dat ik de hele dag in de zetel lig, zicht heb op mijn voordeur, aan mijn raam, aan mijn zetel en echt niets heb zien passeren van GLS, pakket of iemand die mijn pakket is komen stelen. Ik moet dan maar contact opnemen met de leverancier en die zullen me verder helpen. Wat ik echt niet vind kunnen is: 1. Chauffeur zet pakket (duurder pakket) gewoon maar voor de deur af en gaat er vanuit dat het dan gestolen is. 2. Chauffeur tekent af in mijn naam, onder een verkeerde naam dan nog (Sanna ipv Sanne) 3. Ze gaan er zomaar van uit dat het gestolen is. Dit kan zo maar niet. Het is dan wel heel gemakkelijk iets zelf in de zakken te steken (ik vermoed dit niet) en dan te zeggen: het zal gestolen zijn. Ze doen zelf niets, via GLS, maar de leverancier moet het dan maar oplossen. Dus of ik krijg mijn geld niet en geen pakket, of ik krijg opnieuw een pakket opgestuurd, wat wil zeggen dat de leverancier dan maar alles op zich moet nemen, omdat GLS in de fout gaat? Ja dan is het gemakkelijk te zeggen dat mijn pakket mogelijks gestolen is...Ik vind het echt niet oké hoe hier gehandeld is door GLS. Naar onderzoek te doen op het internet, zie ik dat er ENORM veel mensen zijn die hetzelfde probleem hebben als ik. Dit kan niet door de beugel. GLS is echt in de fout gegaan hiermee. Ik heb contact opgenomen met de leverancier, maar nog geen antwoord gekregen. Ik hoop nog altijd ten zeerste dat een vriendelijke buur mijn pakket ontvangen heeft en deze mij nog bezorgd. Anders is mijn pakket echt spoorloos. Ik vind het alleen echt niet correct hoe er door GLS gewerkt en gehandeld word.

Beste EzRide medewerker, beste heer Jaime Vanstein,Vandaag 03 maart 2021 schrijf ik u aan omtrent een probleem met één van uw producten en dienst na verkoop.Zoals u het op 29 januari 2021 heeft gelezen, ondervinden wij reglementaire problemen met de ez-rider aangekocht op 20 augustus 2019 in jullie pop up store aan zee. ( Knokke )Toen wij in de zomer van 2019 keken voor een mobiliteitsoplossing voor Isabelle R. (fibromyalgie patiënt) kwamen we bij EZride terecht. Alvorens over te gaan tot een aankoop, besloten wij ons in eerste instantie op 7 Juli 2019 te informeren en ontvingen onder meer de volgende info (zie volledige tekst in bijlage ): EZ RIDER S2 - 48V (e-Scooter) 1.899euro=>geen rijbewijs, GEEN verzekering - geen helm verplicht.Bij de aankoop in Knokke werd ons nog eens duidelijk vermeld dat er geen verzekering nodig was alsook geen inschrijvingsplicht( geen coc-attest ontvangen)Op 20 Augustus 2019 werd besloten om zo'n EZride aan te kopen ( zie factuur - zonder framenummer of verdere specificaties?). Er werd later via jullie winkel te Gent verder geïnvesteerd in zijspiegels om comfortabeler te rijden.Helaas durft Isabelle vandaag geen gebruik meer te maken van haar aankoop aangezien ze bij controle door de politie mogelijks boetes/inbeslagname riskeert. (https://www.vlaanderen.be/een-elektrische-step-met-zadel-aankopen) Volgens de wethouder dienen wij dit voertuig in te schrijven en te verzekeren alvorens hiermee op de openbare weg te gaan. ( zie onderstaande mail van de lokale politie en bovenstaande link van de Vlaamse overheid)Kan u mij duiden hoe het komt dat u, de firma EZride, adverteert dat een product geen verzekering dient te hebben terwijl de politiediensten hier anders over communiceren en dit op basis van informatie van de overheid? Is er sprake van misleidende reclame of is het bedrijf EZride niet op de hoogte van de reglementaire verplichtingen van de producten die ze aanbieden op de Vlaams grondgebied?U begrijpt dat deze e-scooter momenteel natuurlijk niet in gebruik is, want in geval van een ongeluk op de openbare weg zou de bestuurder van de escooter steeds aansprakelijk zijn wegens niet reglementair op de openbare weg. Nu wenst Isabelle graag gebruik te maken van haar e-scooter en wilt ze dus de nodige stappen ondernemen om legaal de baan op te kunnen gaan. Hiervoor dienen ze over een COC attest te beschikken, echter werd dit document niet voorzien bij levering van de e-scooter. In de andere bijlages kan u alle serienummers en aankoopfactuur vinden om de nodige stappen te ondernemen zodanig dat u de gepaste service na verkoop kan leveren aan uw klanten.Graag verzoek ik u om binnen de 7 werkdagen een standpunt in te nemen en te communiceren welke stappen u zal ondernemen om het probleem te verhelpen. Mogen we verwachten dat op ten laatste 10 maart 2021 het COC attest bezorgd? U begrijpt dat er tussen de eerste mail van 29 Januari 2021 en ons schrijven van vandaag 03 maart een redelijk termijn is verstreken en dat wij het niet begrijpen dat er tot op vandaag geen oplossing is geboden door uw diensten. Uiteraard verwachten we dat een adequate oplossing geboden zal worden en dit voor bovenvermelde deadline. Het is namelijk uw plicht als handelaar om uw klanten correct en volledig te informeren bij de verkoop van een goed en dus ook de nodige documentatie te voorzien bij de verkoop en levering van deze goederen.

wzc Klaverveld Zedelgem heeft 5 dagen op voorhand een vervoerdienst aangevraagd aan Mutas zoals het normaal moet, voor 23 december 10u ter plaatse, voor een persoon met rolstoel, slecht te been, met psychiatrische problemen, voor een consultatie ter opname een week later, in wzc Elisabeth-aan-Zee - Oostende.Deze afspraak werd bevestigd door Mutas. Ride 'n roll van Loppem zou dit vervoer doen.Bij aankomst 23/12/20 in Klaverveld Zedelgem zei de chauffeur dat het een enkele rit was, waar de hoofdverpleger van de dienst waar Brigitte verbleef zei dat het een heen- en terugrit was. De soc. ass. Jelle Demilde bevestigde dit aan chauffeur.Chauffeur zou dit laten aanpassen.Brigitte en chauffeur zijn rond 12u15 terug naar Zedelgem gereden, chauffeur heeft Mutas dan pas verwittigd, als de rit voltooid was. 22 minuten later kwam een bericht van Mutas dat ze dit weigerden, zodat wij een factuur ontvingen van 126,52 euro (!!!).Bij navraag bij Ride 'n roll, kregen we het bericht dat Mutas niet akkoord was om de reden dat transport niet binnen het ziekenvervoer viel.We hebben ook een bewijsnota van Elisabeth-aan-Zee dat Brigitte daar moest zijn.Dus Ride 'n roll doet niets, CM evenmin.Mutas zeer moeilijk te bereiken.U was onze laatste strohalm in deze zaak. 126,52 euro !!!! niet te verstaan.Bewijzen in ons bezit (e-mail adres fernandliliane@telenet.beMet vriendelijke groeten

Op 21-09-2016 werd mijn auto in beslag genomen door politie. Nooit niets meer van gehoord of gezien. Door loop van jaren veel verhuisd en veel prive problemen heb ook 4 mnd in gevangenis gezeten, eind 2019 loonbeslag van deze auto meteen bezwaar ingediend met attest in beslagname, dacht dat t geregeld was, papieren toen doorgestuurd naar ocmw waar k toennin schuldbeheer zat. Nu weer loonbeslag voor 3000 euro terwijl ik zo hard gewerkt heb om schulden allemaal af te betalen behalve deze aan div. Das 5 jaar dat k moet betalen voor auto die niet in mijn bezit is, das een slag in mijn gezicht. Bezwaar is te laat zegt div dus gewoon betalen

Beste30/12 +7/1+15/1 - mail met vraag waar blijft mijn smilecheque Heb deze van afrekening november tegoed van Tui-masterkaart Ook reeds herhaaldelijk gemaild naar 640@tui.be op 30/12+7/1+15/1+21/1met copy van Buyway waar op staat dat ik recht heb op 1 voucher op maar nog steeds niets gekregen. A = Omwille van de impact van het coronavirus is de wachttijd langer dan normaalGetracht via facebook/ chatop 17/1 +20/1 => A=doe navraag bij Buyway => copy geleverdop 21/1 A= wordt automatisch opgestuurd28/1 - nog niets gekregen ?3/2 => A= we hebben geen nieuws voor uEn dan stopt alles, ook via telefoon is gezegd dat ze niet antwoorden op mail omdat er geen personeel is? Als je dan eens iemand aan de lijn hebt gaat ze het eens nazien maar dan blijft het weer stil. Heb nummer boekhouding gekregen maar is ook hopeloos.Conclusie : heb 2 reizen geboekt voor 2021 en dat is hun klantenservice naar de klant toe, dat je meer dan 2 maand moet wachten waar je recht op hebt. Betalen gaat wel direct.MVGDanel p

Goedendag, in 2020 boekte ik via cheaptickets.be een vlucht te voor mij en mijn gezin (mijn vrouw en kind), naar ABIDJAN/ IVOORKUST.. Omwille van de COVID -19 pandemie is dit helaas niet doorgegaan.Verschillende malen probeerde ik contact met hen op te nemen, en dit zowel telefonisch als per mail, maar zonder resultaat. Tot op heden heb ik nog geen enkele communicatie over de geannuleerde vlucht van Travix Nederland B.V. ontvangen. Travix is ondertussen ook niet méér te bereiken.Graag had ik de status van onze boeking gekend, alsook een terugbetalingsvoorstel. Ik heb een aangetekende brief gestuurd sedert 20-01-2021. Tot heden geen antwoord gekregen.Gelieve het bedrag onmiddelijk terug te betalen of me op de hoogte te houden van her verder verloop van mijn klacht.Bedankt

Wij annuleerden een vlucht met SN Brussels vanuit Tenerife wegens Corona.We hadden economy flex tickets die ons een eenvoudige omboeking van tickets garandeerden. Nu wij proberen deze tickets om te boeken naar een nieuwe vlucht blijkt dat we gewoon evenveel betalen als dat we de tickets gewoon online zouden bestellen.Na meerdere urenlange telefoontjes zonder succes, is de moed in onze schoenen gezakt. Bij het laatste telefoongesprek haakte de telefoniste tot onze verontwaardiging gewoon zelfs in toen we opnieuw geen juiste omboeking konden bekomen.Tegen dergelijke grote instellingen valt blijkbaar niets te beginnen. Zelfs wanneer we worden bedrogen. Kunt u ons helpen aub?Bedankt alvast!Met vriendelijke groet

Graag breng ik u op de hoogte van een onfortuinlijke communicatie met SN Brussels Airlines.Situatieschets:• SN Brussels Airlines stopt per 31 januari 2021 met hun LOOP (frequent flyer) programma waarmee zij trouwe klanten belonen.• Ik beschik momenteel over 23472 Loops-punten wat een equivalent is van 234 € dat in korting kan worden gebracht bij een volgende vlucht met SN Brussels Airlines• Op 10 januari, 17 januari en op 24 januari heb ik tevergeefs proberen een boeking te maken op het SN Brussels Airlines boekingsplatform. De boeking wordt geweigerd zodra ik een betalingstransactie initieer. Ik word gevraagd contact op te nemen met het SN Brussels Airlines Customer Service center op het telefoonnummer 02.723.23.62.Ik heb ettelijke malen verzocht hulp in te roepen via dit Customer Service Center, telkenmale zonder resultaat. De antwoorden die ik krijg variëren steeds opnieuw, enkele voorbeelden:• Aangezien ik deels ‘betaal’ met Loops kan men mij niet helpen• Men kan mijn boeking overnemen evenwel ik moet een toeslag betalen van 40€ persoon waarvoor ik wil boeken (120 € voor 3 personen)• Men argumenteert dat de tarieven op hun website niet langer geldig zijn en ik enkel kan boeken aan een hoger tarief.Wanneer ik, de wanhoop nabij, hierover mijn ongenoegen uit en vraag om een leidinggevend iemand aan de lijn te krijgen dan wordt steevast geantwoord dat dit niet mogelijk is. Als ik vraag voor een contact email adres waar ik een klacht wil neerleggen word ik doorverwezen naar https://www.brusselsairlines.com/nl-nl/contacteer-ons/default.aspx. Ik heb tevergeefs geprobeerd hier gebruik van te maken, evenwel er zijn slechts 3 keuzemenu’s voor klachten waar ik uit kan kiezen (verloren en beschadigde bagage, klachten over jouw vlucht, en tot slot ‘annulaties en terugbetalingen’) waarbij geen enkele van toepassing is op de klacht die ik wil indienen. Er worden gegevens opgeëist die niet van toepassing zijn op mijn klacht, met als gevolg dat ik mijn schriftelijke klacht niet kan vervolledigen en dus ook niet kan inzenden.Een medewerker van het Customer Service Center begrijpt mijn frustratie en adviseert mij een email te versturen naar CustomerService@brusselsairlines.com, hetgeen ik probeer Ik krijg een autoreply dat mijn bericht niet kan verwerken. Een andere Customer Service medewerker adviseert mij als mijn klacht te versturen naar servicing.en@Brusselsairlines.com. Helaas, ik krijg geen enkele reactie op mijn engelstalige mail.Hedenochtend 28 janruari heb ik een laatste poging ondernomen om alsnog deze boeking in orde te krijgen en heb ik opnieuw de Customer Service van Brussels Airlines gecontacteerd en alle problemen die eerder ervoer nogmaals heb aangekaart. SN Brussels Airlines heeft hierop een tracing uitgevoerd en heeft vastgesteld dat ik 3x geprobeerd heb een boeking te maken. Maw met kan perfect zien wanneer ik geprobeerd heb vluchten te boeken. Men heeft ook de oorzaak gevonden waarom dit niet is gelukt. Zonder in technische details te gaan kan ik bevestigen dat ik op geen enkele manier verantwoordelijk kan gestel worden voor het mislukken van de boeking, de oorzaak ligt integraal bij Brussels Airlines. Excuses worden aangeboden, en men vraagt mij alsnog de boeking zelf te verrichten op hun e-platform … aan de huidige boekingstarieven deze liggen significant hoger dan de tarieven die geldig waren wanneer ik mijn boeking wou verrichten.Teneinde raad roep ik uw hulp in.Wat ik vraag is dat SN Brussels Airlines zijn procedures aanpast waardoor klachten schriftelijk kunnen worden ingediend zodra een customer service team niet bereid of niet in staat is een klant te helpen.Immers, het mag duidelijk wezen dat enkele Customer Service medewerkers oprecht geprobeerd hebben mij te helpen doch vaak niet de competenties hadden. Andere Customer Service medewerkers waren ronduit onwillend mijn klacht ten gronde te onderzoeken. Enkel de laatste Customer Service medewerkster verdient een compliment, hoewel ook zij niet in staat bleek mij te helpen.Het krediet van 234 € loops punten ben ik hoogstwaarschijnlijk kwijt. Het gaat mij erom dat SN Brussels Airlines weinig respect toont voor de klant en haar verantwoordelijkheden van zich af schuift. Ik hoop dat met uw tussenkomst we Brussels Airlines’ policies kunnen bijsturen, ten gunste van alle Brussels Airlines klantenDank u wel

Op 9 November 2020, hadden we een vlucht (booking code TFWN9T) geboekt om Spanje te kunnen verlaten. Deze werd eerst eenzijdig door Vueling verplaatst naar 12 November 2020, waarop we een terugbetaling hadden aangevraagd. Eerst kregen we een bevestiging per email om aan te geven dat de terugbetaling (in de vorm van Krediet) onderweg was. Echter, kort daarna kregen we het bericht dat dit vluchtkrediet niet meer geldig was.Tot op vandaag is het onmogelijk gebleken om hierover contact op te nemen met een medewerker van Vueling. Hun website verwijst naar een Belgisch telefoon nummer, maar daar lopen alle opties dood op een verwijzing naar de website.Via de website klacht indienen is blijkbaar niet meer mogelijk, en via email contact opzoeken evenmin.Vreemd genoeg staat het vluchtkrediet onder dit boekingsnummer nog steeds op de status Pending Refund - zie hiervoor screenshot in de bijlage.We reizen regelmatig naar Spanje, en hebben ondertussen vluchtkrediet opgebouwd onder diverse vormen. Zo staat er nog vluchtkrediet open voor een vlucht die reeds herpland werd begin Maart 2021, maar waarvan Vueling eerder deze week de planning -alweer- heeft aangepast.We zijn het meer dan zat. Ik zou graag een overzicht bekomen vanwege Vueling van alle vluchtkrediet wat wij op onze account (info@imapro.be, klant nummer 3081471191576973) hebben openstaan & met hoogdringendheid een consolidatie hiervan opvragen.Daarnaast zouden we willen vragen om dit vluchtkrediet integraal terug te willen betalen - onze raming is dat het hier over meer dan 1.000 EUR aan krediet gaat. Indien Vueling dit bedrag aan vluchtkrediet op haar balans wil blijveb behouden, dan stellen we voor om dit bedrag te laten verhogen met de Spaanse wettelijke interest (3,75%) voor 2020 en 2021. In dat geval zijn we bereid om het krediet later bij hen te besteden.Bel gerust ivm meer infoDirk RemacleAndere boekingscodes waar krediet op uitstaat, telkemale gekoppeld aan onze klantenaccountTFWN9TUDZ3TPDBT7RPVEL3QZWJNYXKPH57QQZBJP9S