Alle openbare klachten

Beste, op maandagochtend 27/11/23 omstreeks 03u30 heb ik een V-Tax taxi genomen aan station Gent Dampoort voor een rit naar mijn woonplaats in de gemeente Stekene. Ik heb niet de centrale gebeld maar ben ingestapt in een van de wagens die aan Dampoort stonden. Om 04u16 (waarvan bankbewijs) heb ik deze taxirit betaald met de bankkaart van de gemeenschappelijke rekening met mijn partner, voor een bedrag van 90,00 Euro. Met het zoeken naar mijn bankkaart in mijn rugzak, zijn er een aantal zaken uit die rugzak gevallen wat ik pas opmerkte toen ik thuis was. Het gaat om: een grijze toiletzak, een multitool van het merk Victorinox in een zwart draagzakje, en een sleutelbos met daaraan een zwarte autosleutel van het merk Mazda en een plastic klavertje vier (reclame van de Lotto). Ik ben zeker dat deze zaken in die taxi uit mijn rugzak gevallen zijn. Toen ik die dag in de namiddag naar V-Tax belde om te vragen of zij mijn verloren voorwerpen al hadden gevonden, was het antwoord negatief, en zei de man aan de telefoon mij dat hij – vanwege rechtstreeks ingestapt zonder reservatie – niet kon zien wie de chauffeur van die rit geweest was. Ik had de chauffeur ook beschreven als: blanke oudere Vlaamstalige man met korte baard. Zoveel gelijkaardige chauffeurs zullen er op dat moment wel niet gereden hebben zeker? De man aan de telefoon zei me dat het kon dat die chauffeur in rust was op dat moment en deze misschien pas de volgende dag op het taxibedrijf zou verschijnen met mijn zaken. Daarop belde ik de volgende dag dus terug om te horen of men al iets gevonden had, maar de receptionist kon me niet verder helpen en verbond me door met een andere medewerker van V-Tax. Deze man deed tenminste echt de moeite om te achterhalen wie de chauffeur was geweest en vond deze vervolgens ook in het systeem. De man zei me dat mijn voorwerpen ook gevonden konden geweest zijn door de kuisploeg van de taxi's, maar dat er op dat moment nog niets was binnengebracht. Hij ging het zelf ondervragen wanneer hij de chauffeur zou zien en mij desgevallend verwittigen. Aangezien ik er de volgende dag (woensdag reeds) nog niets van had gehoord, belde ik zelf terug naar V-Tax om te horen of men al iets had gevonden. De man die toen de telefoon opnam checkte even heel kort of hij iets van gevonden voorwerpen zag liggen en was weinig bereid om verder moeite te doen. Hij wimpelde me zowat af. Dit alles deed mijn frustratie met V-Tax zodanig toenemen dat ik nu via deze weg V-Tax vriendelijk verzoek om die chauffeur, of de onderhoudsploeg van die ene taxi op die dag, grondig te ondervragen want ik ben er zeker van dat ik mijn zaken in zijn taxi verloren ben. Als ik via deze weg geen volledige opheldering (en mijn zaken terug) krijg, zie ik mij genoodzaakt deze chauffeur/onderhodusploeg (&V-Tax) in verdenking van diefstal te stellen en aangifte bij de politie te doen. Ik hoop evenwel dat het zover niet hoeft te komen. Met dank. Alain Bonnel

GeachteOp 9/6/2022 heb ik een klacht Complaint1 ingediend bij TAP met het contact nummer 2022-0001665032. Tot nu toe heb ik daar niets van gehoord. Deze klacht is onterecht afgesloten en daarom kan ik hieromtrent niet meer communiceren met TAP. Op 9/6/2022 heb ik een klacht Complaint2 ingediend bij TAP met het contact nummer 2022-0001666570. Op 9/11/2022 heb ik een voorstel voor regeling ontvangen voor het contact nummer 2022-0002832551. Op 28/12/2022 heb ik een voucher ter waarde van 900 EUR ontvangen voor de klacht met contact nummer 2022-00283255101. Het was mij niet opgevallen dat dit een verkeerd contact nummer was. Ondertussen heb ik het voucher wel kunnen gebruiken. Het was wel een compensatie voor de vlucht tussen Brussel en Lissabon. Op 19/4/2023 heb ik een nieuwe klacht ingediend met nummer 2023-0000997881. Deze hebben zij voltooid gezet. Tot nu toe heb ik maar één compensatie ontvangen voor één vlucht van Van: passenger.rights@mobilit.fgov.be [passenger.rights@mobilit.fgov.be] Verzonden: donderdag 10 november 2022 9:32Aan: c.van.cauwenberg@telenet.beOnderwerp: RE : RE : Passengerrights complaint from : VAN CAUWENBERG Frans Chris. [TICKET=PR:85708:005] Ons kenmerk: PR85708 (te herhalen) Beste, Wij komen terug op uw klacht tegen TAP. Zij laten ons weten dat zij u een mail hebben gestuurd zodat compensatie kan uitbetaald worden. Indien dit niet het geval is of indien zij u iets voorstellen waar u niet akkoord mee gaat kan u ons opnieuw contacteren. Met vriendelijke groeten, Pax team - - - - - - - - - Original Message - - - - - - - - - From: Florence De Bruyn/PERS/Mobilit To: c.van.cauwenberg@telenet.be Date: 15/09/2022 10:20 Subject: RE : Passengerrights complaint from : VAN CAUWENBERG Frans Chris. ============================================================= Ons kenmerk: PR85708 (te herhalen) Geachte, Wij hebben uw klacht goed ontvangen en danken u voor het vertrouwen dat u in ons stelt. Wij zullen opnieuw contact met u opnemen wanneer wij uw klacht en de argumenten van de luchtvaartmaatschappij, die we eveneens hebben gecontacteerd, in detail hebben onderzocht. De behandeling van een klacht kan tot 6 maanden in beslag nemen. Wij danken u alvast voor uw geduld. Gelieve evenwel, indien u ondertussen over nieuwe informatie beschikt, deze ons zo spoedig mogelijk te bezorgen. Wij vragen u ook daarbij steeds het kenmerk van uw dossier te willen vermelden. Wij wijzen er u op dat onze instantie niet bevoegd is om de plaats van de luchtvaartmaatschappijen in te nemen voor wat betreft de betaling van een compensatie of terugbetaling van kosten aan passagiers. Wanneer compensatie en/of terugbetaling is verschuldigd, dan valt deze enkel ten laste van de luchtvaartmaatschappijen. Wij wijzen er u eveneens op dat onze instantie, ook al kan zij de bevoegde inspectie verzoeken om een proces-verbaal op te stellen met het oog op de bestraffing van de op grond van de verordening EG nr. 261/2004 vastgestelde tekortkomingen, zij zelf niet de bevoegdheid heeft om de luchtvaartmaatschappijen te verplichten om een compensatie aan de passagiers te betalen. U kan uw dossier ook voorleggen aan de bevoegde nationale rechter. Enkel deze kan de betaling van een compensatie afdwingen. Ter informatie: de rechtbank die territoriaal bevoegd is om kennis te nemen van een verzoek om schadeloosstelling op grond van een luchtvervoerovereenkomst en / of Verordening (EG) 261/2004 te bekomen, is -naar keuze van de aanvrager- de rechtbank die zich bevindt ofwel in het rechtsgebied waar de plaats van vertrek of van aankomst is gelegen, zoals deze plaatsen in de luchtvervoerovereenkomst zijn overeengekomen, ofwel in het rechtsgebied waar de luchtvaartmaatschappij haar statutaire zetel, haar hoofdbestuur of haar hoofdvestiging heeft. In België verjaren deze vorderingen na een periode van één jaar (vanaf de voorziene vluchtdatum). Onze interventie heeft geen invloed op de verjaringstermijn. Indien u voor gerechtelijke stappen kiest, zouden wij het waarderen indien u ons hiervan op de hoogte stelt. Met de meeste hoogachting, Pax team FOD Mobiliteit en VervoerDirectoraat-generaal Luchtvaart Strategische Cel - Passagiersrechten City Atrium (6de verdieping - locker PAX) - Vooruitgangstraat 56B - 1210 Brussel Tel : + 32 2 277 44 00 E-mail: passenger.rights@mobilit.fgov.be www.mobilit.belgium.be - - - - - - - - - Original Message - - - - - - - - - From: c.van.cauwenberg@telenet.be To: passenger.rights@mobilit.fgov.be Date: 08/09/2022 20:54 Subject: Passengerrights complaint from : VAN CAUWENBERG Frans Chris. ============================================================= Passenger Rights in case of denied boarding, downgrading, cancellation or long delay of their flight regulation (CE) 261/2004COMPLAINT Personal informationLast Name : Van Cauwenberg First Name : Frans Chris Address Street : Ganzenkoor Number : 104 Postal Code : 2570 City : Duffel Zip Code Country : België E-Mail c.van.cauwenberg@telenet.be Telephone Number : +32485823535Passengers Last name First name Adult, child or infant (less than 2 years) Special assistance was required Passenger n° 1 : Van Cauwenberg Frans Chris Adult No Information concerning the flightAirline : TAP Portugal (TP - TAP) (Portugal) Flight Number : TP646 Ticket number : 0479232241959 Booking reference : T5PKGE Airport of departure : Brussels Airport (BRU - EBBR) (België) Airport of destination : Dakar (DKR - GOOY) (Senegal) Connecting airport (if any) : Lisbon (LIS - LPPT) (Portugal) Scheduled date of flight : 26/02/2022 Scheduled time of departure : 20:50 Scheduled time of arriva

Beste, Ik verwijs naar de vlucht van Brussel naar Banjul (reservatienummer 58 BQLH) waarbij er een tussenlanding was in Lissabon én een aansluitingsvlucht naar Banjul. Bij aankomt Banjul bleek mijn bagage er niet te zijn (15/11) Er werd een missing bagage report ingevuld voor Tag nummer TP097876 vlucht TP 643 /TP1495). Pas op zondag 19/11 kwam ik te weten dat mijn bagage alsnog was aangekomen én ik diende opnieuw naar de luchthaven te gaan (tijdverlies +taxikosten ca 35€) ter recuperatie reiskoffer. Tussentijds maakte ik forfaitaire kosten voor aankoop toiletgerief, ondergoed en short en 2-t shirts en sportschoenen (raming ca 100€) . Bij deze solliciteer ik naar de terugbetaling van 135€ , zijnde de gemaakte kosten tot voortzetting van mijn verlof voor de duur dat ik niet over mijn reiskoffer kon beschikken. Ik heb deze klacht ingediend via de consumentenorganisatie Test Aankoop (Belgie) zodat ik gebruik kan maken van hun platform tot het contacteren van Tap Air Portugal alsook om mijn rechten te vrijwaren als klant voor de feiten zoals hiervoor uiteengezet. Met beleefde groeten,

Ik had twee tickets geboekt naar Tel Aviv op 13 decemberDoor de oorlogssituatie werden deze geschrapt en kregen we een mail om de vlucht te refunden of aan te passen. Ik paste de vluchten heen en terug naar Istanbul en kreeg ook een bevestiging van deze aanpassing.Helaas staan in de app nog steeds nu mijn oude tickets en lukt het me niet na uren bellen met de klantendienst om de nieuwe tickets te bemachtigen. Telkens krijg ik het antwoord dat de tickets vast zitten en refund-actie of aanpassing niet mogelijk is. Ik wil gewoon graag weten of dit in orde komt en ik de rebooking kan ontvangen of ik een refund-actie krijg en dan dus nog nieuwe tickets moet bestellen om 14 december zeker in Istanbul te kunnen zijn,

Beste,Normaal gezien moest ik vandaag een pakket krijgen en dit via GLS. Had gezien op Track & Trace dat het onderweg was en dus heel de dag thuisgebleven voor niks eigenlijk. Chauffeur is zogezegd om 15.30u bij mij langsgeweest. Heb niemand gezien, mijn buren ook nie en zeker nie bij mij gebeld en dus ook niet bij mijn buren en ook niks achtergelaten van papiertje. Ik weet wat jullie nu gaan zeggen chauffeur is wel bij u langsgeweest en dit en dat en wij zullen chauffeur op zijn vingers tikken en nog is dit en dat. Het wordt tijd dat jullie wel iets aandoen eigenlijk. mvg

Bij de afrekening werden meer kosten en toeslagen in rekening gebracht en extra brandstofkosten terwijl auto afgetankt was ingeleverd. Bij inleveren moest de sleutel in een box worden gedaan, dus geen persoonlijke nacontrole.

Beste,Bij het beslissing van schoolkeuze dit jaar voor mijn dochter hebben we contact opgenomen met de Lijn om zeker te zijn dat ze ook effectief met de bus op school zou kunnen geraken. Met 15 minuten fietsen + bus die aan de school stopt was dit opgelost. Top!Nu beslist de Lijn om het volledig systeem te gaan aanpassen: bushalte van de school valt weg + een aantal routes, natuurlijk die van ons! Volgens de routeplanner van de lijn moet ze nu dus 15 minuten fietsen + bus nemen die aan de andere kant van de gemeente stop en dus van hieruit nog eens 15 minuten gefietst moet worden. Moet je weten dat ze laptop moet meenemen en volgepropte boekentas dit in België waar het grootste deel van het schooljaar regent. Dit voor iemand met HSP en een lichte vorm van autisme is dat geen lachertje. Een andere optie zou zijn om van Hechtel via Leopoldsburg via Lommel om zo aan school te geraken maar dan is ze véél te laat op school. Of van Hechtel via Pelt ziekenhuis via Lommel en zo terug naar pelt op school te geraken maar ook hier sluiten die uren helemaal niet op tijd aan. Dan heb ik nog niet gesproken over naar huis komen.Dan gaat de eerste optie nog het beste zijn, maar aangezien ze 1 fiets heeft moet er nog een 2de fiets aangekocht worden om die altijd in Pelt te hebben staan. Wie gaat die betalen? En qua veiligheid? Wie betrouwt het nog om haar puber dochter 's ochtends in het donker een gemeente te laten doorkruisen op de fiets in een gemeente waarvan ze de straten niet kent?Ik heb een bus abonnement voor 1 jaar aangekocht zodat ze alles perfect met de bus kon doen zoals ze mij voor de inschrijving aan school ook verzekerde. Maar dat klopt ook al niet meer! Juist zoals het feit dat ik gedurende de eerste 3 schoolmaanden al 8x mijn dochter op één of andere manier ben moeten gaan halen omdat de bus niet kwam opdagen. Er is telkens een klacht neergelegd maar hebben ook elke keer opnieuw zo'n standaard reactie met verontschuldiging terug gekregen. Hier zijn wij niet mee geholpen!Dan moet je ook nog weten dat mijn dochter gescheiden ouders heeft, één week woont ze bij haar papa en de andere week bij mij. Als ze van bij haar papa naar school gaat vertrekt zij in Leopoldsburg. Hier heeft ze meer geluk want deze bussen rijden wel nog op enkele minuten verschil én het straffe van alles: deze bus stopt wél aan de bushalte van school! Maar zoals hierboven vermeld heb ik geen verbinding die op haar op tijd aan school kan afzetten om van Hechtel via Leopoldsburg via Lommel zo in Pelt te geraken. En zal deze 2de fiets dus gedurende een volledig week aan het ziekenhuis in Pelt maar moeten blijven staan in de week dat ze bij haar vader verblijft. De kans zit er dus dik in dat deze gestolen zal worden.Desondanks vind ik het niet kunnen dat de bushalte aan de school AUB wegvalt! Deze veranderingen zouden volgens de Lijn ervoor moeten zorgen dat er meer flexibiliteit in bus routes en meer betrouwbaarheid zou zijn. Maar dan slaan ze toch een groot deel van het volk over! De rit die mijn dochter op dit moment neemt heeft 2 bussen die beide overvol zit (want de lijn laat op de app telkens MAX zien), en die wordt dus afgeschaft?! Na contact te hebben opgenomen met de Lijn om dit verder te bekijken en een oplossing te vinden die er niet is krijg ik het antwoord ja, zo is dat mevrouw! Meen je dit nu?! Ik mocht een klacht indienen maar dat zou toch geen nut hebben volgens haar. Ik vroeg of de belbus dan een optie zou zijn, en ook die zou dit niet doen. Hier staan we dan...Ik heb dit 28 november via de school vernomen, 30 november hier dus voor gebeld naar de Lijn en deze verandering beginnen al gedeeltelijk vanaf 4 december (tijdens de examens), en 6 januari is alles gewijzigd. Hier staan we dan! Ik vind het niet meer correct dat ze voor ALLE kinderen een degelijke & veilige oplossing bieden. Op 100m van de school aan de rotonde ligt een groot stuk onbebouwd grond. Maak daar een nieuw hoppin punt van (waar ze tegenwoordig zo mee bezig zijn) zodat alle kinderen vanuit alle hoeken op school kunnen geraken. Zolang dat dit er niet is moeten de huidige haltes en routes blijven. En niet midden in een schooljaar alles gaan wijzigen!Kan hier niet aan worden voldaan gaat daar een financieel vergoeding moeten komen om de extra kosten te dekken! En dan heb ik nog niets gezegd van de risico's die er betreffende de veiligheid worden genomen.

Goeiedag30 juli zouden we normaal met Brussels Airlines naar New York vliegen. Een half uur na het normale tijdstip van vertrek moesten we het vliegtuig terug verlaten wegens problemen met het vliegtuig.We dienden een vlucht te boeken via een andere vliegtuigmaatschappij om toch op onze bestemming te geraken.Na terugkomst van onze reis diende ik online een klacht in om de wettelijke compensatie van 600 per persoon (X3) te verkrijgen. Ik ontving via mail enkel een ontvangstbevestiging en in september een mail met de melding dat het heel druk was. Verder kreeg ik geen informatie, laat staan mijn schadevergoeding.Intussen heb ik 7 mails gestuurd en 2 x gebeld. Nog steeds krijg ik geen reactie. Aan de telefoon krijg ik de melding dat ze het intern zullen doorsturen. Verder, geen reactie...Van medepassagiers heb ik vernomen dat zij intussen wel de schadevergoeding kregen. We zijn meer dan 3 maanden na de klacht. Het is ongepast dat er vanuit Brussels Airlines geen reactie komt.

ingecheckt in Amman naar Brussel, via Istanbul, bagage gaat rechtstreeks, baardig pass voor beide vluchten. Groep van 17 personen. we worden opgewacht door iemand van Turkish Airlines bij de tussenlanding in Istanbul en in spoed tempo naar de Gate van de vlucht geloodst. Plots om 20u : we zijn te laat, we kunnen er niet meer in, terwijl de vlucht pas om 20,15 vertrok. Op zoek naar de balie van Turkish, waar ze onze baardig omzetten naar s'anderendaags vlucht om 15,30. Op zoek naar hotel balie : boeking in 5 ster (van lang geleden) hotel met zwembad en wellnes, maar zonder bagage. na 45 minuten busrit aankomst in hotel, diner vouchers nutteloos want keuken dicht. Wel uitgebreid ontbijt. Ligging hotel in industriezone, niks toerisme.Om 12,30 terug met busje, 55 minuten rijden naar luchthaven. Bij boarden opnieuw probleem, dubbele boeking, 8 mensen teveel. Na wat over en weer gepraat dan toch bij voorrang op vliegtuig. 20 uur later toch in Brussel, planning volledig overhoop.

BesteIk ontvang een half uur geleden een mail van uw diensten waarbij er wordt gemeld dat mijn zending naar een ophaalpunt werd gestuurd. Dit terwijl ik in zwangerschapsverlof ben en dus een hele dag ononderbroken thuis ben geweest. Bovendien is het ophaalpunt in kwestie wekelijks maar 2 dagen 2u open! Dit betekent dat ik een tijdslot van amper 4u heb om het pakket op te halen.Zorg dat jullie bezorgers de leveringen aanbieden en werk samen met iets flexibelere ophaalpunten.Mvg