Alle openbare klachten

Beste, Ik had deze bon 603660174 geregistreerd, en ik zie nu dat deze vervallen is, maar als hij geregistreerd is kan er dan geen bericht gestuurd worden dat deze gaat vervallen. Ik vind dat dit niet kan want zo ben ik 100 euro kwijt. Door dat ik niet van verwittigd ben Wat is dan het nut van de registratie van de bon . Ik hoop dat jullie samen met mij naar oplossing zoeken . Hovaere

Beste Zoals eerder via voorafgaand (en frequent) mailverkeer met u aangekondigd dien ik nu ook via Testaankoop klacht in. Concreet tegen het m.i. veel te hoog aantal werkuren dat u me factureert voor de "aanpassing" van een zogezegd "perfect passend" inbouwmeubel voor mijn ook bij u gekochte én onmiddellijk betaalde Miele wasmachine. Concreet: de "koopjes" voor een totaal bedrag van 405 euro werden "gecompenseerd" met 2187.61 euro aan werkuren en materiaal. Complete wanverhouding dus. Dat inbouwmeubel stond in de uitverkoop van uw winkelvestiging in Diksmuide, aan 250 euro ipv de oorspronkelijke 1480 euro, en leek dus een echt koopje. Temeer omdat u verzekerde dat ik enkel de werkuren zou moeten betalen voor 1) montage van de wastafel (ook in uw uitverkoop gekocht, aan 30 ipov 275 euro) 2) montage voor de nieuwe kraan die ik zelf nog op voorraad had 3) het plaatsen en aansluiten aan de sanitaire installatie bij mij thuis 4) het mooie aanwerken van het meubel tegen de muur bij mij thuis. 4) het ophangen van de Led hanglamp (bij u gekocht aan 72,29 euro) Ik ging in volle vertrouwen akkoord met die belofte, vroeg en kreeg dus ook geen offerte. Samen kwam ik immers aan een "koopjes-"bedrag van slechts 405 euro, waarvan dus 250 euro voor het meubel. Ik was in de wolken. Ongeloof alom toen echter op de twee facturen zo'n 25 werkuren aangerekend werden, terwijl ik voor werk bij mij thuis veel minder had genoteerd. Na herhaalde navraag bleek 1) dat de inbouwkast toch ettelijke aanpassingen moest ondergaan(frontpaneel bleek bv geen deur!!!,), in jullie magazijn al. Maar ook bij mij ter plaatse, toen bv de binnenrand van het meubel te breed bleek en het zeepbakje onvoldoende kon uitgeschoven worden. Weer aanpassingen nodig, weer extra materiaal, en vooral extra werkuren. 2) dat de controle vooraf bij mij thuis onvoldoende grondig gebeurde, zodat pas bij de aanpassing aan de sanitaire installatie ontdekt werd dat mijn loodgieter geen standaardkoppelingen had gebruikt, en u dus op een vrijdagnamiddag moest beginnen rondrijden, op zoek naar de wèl passende koppelingen. (staat zwart op wit op jullie mail). Dat alles zonder enige communicatie, niet vooraf (want niet gecontroleerd, dus toen niet vastgesteld), en ook niet op het moment zelf, terwijl ik wel degelijk thuis was. Anders had ik mijn loodgieter de installatie laten doen (die heeft hier de hele sanitaire voorziening vernieuwd), en had dus wèl het nodige, en had het werk op veel kortere tijd in orde kunnen brengen. Vooraf voorgesteld, maar bleek volgens jullie niet nodig: jullie konden dat even goed uitvoeren. Geen communcatie dus, wèl alles voor mijn rekening, niet alleen al het extra materiaal, maar vooral ook dus de uren van de zoektocht naar de juiste koppelingen, én het lenen van het nodige juiste werkmateriaal voor de koppeling aan mijn sanitair. Plus uiteraard al het materiaal nodig voor de aanpassing van het "gepaste" inbouwmeubel. Ettelijke uren besteedde ik na ontvangst van de twee facturen aan de talrijke mails, die ik met het nodige wikken en wegen schreef, erop lettend dat ik niet in de aanval ging. Ik was er nl. van overtuigd dat u niet eens besefte hoezeer een compleet gebrek aan communicatie tot deze wanverhouding (405 euro koopje, 2.187,61 euro materiaal en vooral werkuren) had geleid. En ik hoopte dat u uiteindelijk tot een aanvaardbaar compromis zou willen komen. Helaas volgde uiteindelijk enkel "een commerciële geste" van - 4 werkuur. Op mijn niet-akkoord reageerde u niet meer. Ook niet op mijn aankondiging dat ik ten einde raad bij Testaankoop zou aankloppen. Wat ondertussen wèl volgde, is een derde aanmaning, dit keer mèt dreiging van extra kosten bij niet-betaling. Herhaaldelijk heb ik u op het probleem gewezen, en ook gezegd dat ik uiteraard wil betalen wat nodig was. Maar ik weiger te betalen voor wat vooraf niet nodig bleek, en voor de extra's die oorzaak zijn van uw niet-communiceren. Samen komen we er niet. Dus doe ik - zoal eerder aangekondigd - een beroep op Testaankoop, en op haar advocaten. Deze brief is een eerste stap. De bijlagen kent u, want u verstuurde of schreef ze gedeeltelijk zelf. De volgende stap zal de tussenkomst van de juridische dienst van Testaankoop zijn. Ik heb dit niet gewild, maar u slaagt er blijkbaar niet in, het probleem vanuit mijn standpunt te bekijken. U blijft hameren op het goede werk dat u leverde. Zonder te willen kijken naar alle extra's die er niet bij mochten gekomen zijn, maar die u telkens opnieuw als voor mijn rekening beschouwt. Uw derde aanmaning met dreiging van extra kosten, alweer voor mijn rekening, bewijst dat u mij niet begrijpt, of niet wil begrijpen. Daarom doe ik dus een beroep op Testaankoop. Groeten Martine Craeye

We moeten altijd aantonen aan Bpost dat pakketjes van vrienden/familie buiten Europa een geschenk is. Maar ik heb vorige week vrijdag en herziening aangevraagd en daar is niks mee gebeurd en nu moest ik opnieuw een herziening doen. Maar nu vinden ze het nodig om mij te pesten en mijn pakket apart te zetten voor controle. Ik wil een vergoeding voor het gepest!

Korte beschrijving van uw probleem Kan niet inloggen bij GIFTIN , kan geen eigen wachtwoord aanmaken. Ik weet dat deze klacht al op forum staat maar daar antwoorden jullie dat je de punten drie weken na ontvangst eerste betaling krijgt, echter in de mail en de reclame omtrent deze actie staat duidelijk dat dit binnen de 8 dagen is. Kunnen jullie je gewoon aan je beloftes houden? Dit lijkt hoe langer hoe meer op een manier om te blijven rekken zodat je moet bijbetalen. ZEER ontevreden

ik ben op 1 maart vetrokken en op 2 maart aangekomen vlucht met 1 tussenstop, vlucht gemist, nog een tussenstop meer, vlucht weer vertraagd, volgend tussenstop weer gemist, moet overnachten in de laatste tussenstop , hotel en eten waren geregeld, maar door de late aankomst zonder enige bagage, zonder plaats waar we iets konden kopen om ons te verfrissen (waren al 15 u onderweg ). Behalve de miscommunicatie of zelfs geen communicatie, zijn wij telkens zonder enige hulp van het ene probleem in de andere gegooid. Mijn etiketten zijn gekocht bij Brussels Airlines, we hadden 1 tussenstop met Swiss air, maar alle verdere tussenstops waren ook met Lufthansa en Austrian... ze schuiven telkens de fout op de andere en ze weigeren dit te zien als een geheel; een reis van 7 u werd uiteindelijk 28 u!!!

ik ben op 1 maart vetrokken en op 2 maart aangekomen vlucht met 1 tussenstop, vlucht gemist, nog een tussenstop meer, vlucht weer vertraagd, volgend tussenstop weer gemist, moet overnachten in de laatste tussenstop , hotel en eten waren geregeld, maar door de late aankomst zonder enige bagage, zonder plaats waar we iets konden kopen om ons te verfrissen (waren al 15 u onderweg ). Behalve de miscommunicatie of zelfs geen communicatie, zijn wij telkens zonder enige hulp van het ene probleem in de andere gegooid. Mijn etiketten zijn gekocht bij Brussels Airlines, we hadden 1 tussenstop met Swiss air, maar alle verdere tussenstops waren ook met Lufthansa en Austrian... ze schuiven telkens de fout op de andere en ze weigeren dit te zien als een geheel; een reis van 7 u werd uiteindelijk 28 u!!!

ik ben op 1 maart vetrokken en op 2 maart aangekomen vlucht met 1 tussenstop, vlucht gemist, nog een tussenstop meer, vlucht weer vertraagd, volgend tussenstop weer gemist, moet overnachten in de laatste tussenstop , hotel en eten waren geregeld, maar door de late aankomst zonder enige bagage, zonder plaats waar we iets konden kopen om ons te verfrissen (waren al 15 u onderweg ). Behalve de miscommunicatie of zelfs geen communicatie, zijn wij telkens zonder enige hulp van het ene probleem in de andere gegooid. Mijn etiketten zijn gekocht bij Brussels Airlines, we hadden 1 tussenstop met Swiss air, maar alle verdere tussenstops waren ook met Lufthansa en Austrian... ze schuiven telkens de fout op de andere en ze weigeren dit te zien als een geheel; een reis van 7 u werd uiteindelijk 28 u!!!

Beste Via drankdozijn.nl had ik een bestelling geplaatst met bovenstaand ordernummer. Via post.nl werd dit verstuurd met de track & trace code: 3STOYW2721621 Op maandag 25 maart werd het pakket nog getraceerd en sindsdien is het spoorloos. Daarbij werd ik afgewimpeld door jullie helpdesk. De chat staat in de bijlage. Ik vraag een terugbetaling aan, door post.nl, van het pakket, dat verdwenen is. Door jullie firma is dit pakket niet aangekomen en daarom horen jullie dit terug te betalen. Hoogachtend,

Ik heb reeds enkele malen kontakt gezocht met GIFTIN.BE via de website en het ERGERT mij geweldig dat ik op de website altijd in de franse taal ontvangen wordt, WAAROM IS DIT ZO ??? Ik spreek frans, maar ik wens bij TESTAANKOOP en partner GIFTIN.BE in mijn eigen taal behandeld te worden omdat ik zo beter mijn vraag kan formuleren. Het is geen toeval dat ik na een 6-tal pogingen op verschillende dagen elke keer in het frans ontvangen wordt en VOORAL BELANGRIJK,er is nergens op deze Giftin website een mogelijkheid tot taalkeuze te bespeuren !! Zelfs aan de telefoon is de GIFTIN klantendienst niet bijzonder begaafd in het nederlands. Testaankoop zou hierop moet waken ! ik deel de mening van vele vlamingen dat Testaankoop niet alleen onduidelijk communiceert met de klant die een vraag heeft maar bovendien een voorkeur geeft aan franstalige klanten en dit is voldoende reden voor menige nederlandstalige klanten om af te haken.

Beste, Gisteren is zoals gevraagd mijn auto in de garage geweest, bij D’Ieteren Mobility Center te Puurs. Zoals ik ook verwachtte heeft dit niks opgeleverd en heeft men in de garage het probleem eveneens vastgesteld, maar kon men geen oplossing vinden. Ik kon dus een volledige dag niet over mijn voertuig beschikken en kan nog altijd geen deftig gebruik maken van mijn eigen laadpaal, en ben ik verplicht gebruik te maken van de veel duurdere publieke laadpalen. Wanneer men wat googelt op internet vindt men (zie ook bijlage) verschillende berichten die dit probleem behandelen, en waar me zelfs beweert dat Volkswagen op de hoogte is van het probleem, blijkbaar niet in België, en dat Volkswagen aan een oplossing werkt. Echter de oplossing zou pas in het derde kwartaal van 2025 beschikbaar zijn. Wanneer dit een bedrijfswagen zou zijn geen probleem, als particulier echter kost me dit redelijk wat geld.