Alle openbare klachten

Mijn laadpunt is gemigreerd van Shell Recharge Solutions naar 50five. Sindsdien is het pure chaos. 50five reageert nergens op. Ik heb al verschillende keren telefonisch contact gehad. Er wordt van alles beloofd maar er gebeurt niks. Sinds 26 januari kan ik mijn Shell Recharge/The New Motion laadpas niet meer gebruiken op mijn eigen laadpaal! Desalniettemin rekent 50five mij daar wel abonnementskosten voor aan! Ik heb op 27/10 een laadpas van 50five aangevraagd maar die heb ik nog altijd niet ontvangen. Volgens 50five heb ik die ook niet nodig want ik zou gewoon mijn oude laadpas kunnen blijven gebruiken. Niet dus. 50five is intussen niet meer telefonisch bereikbaar. Na het keuze menu wordt de verbinding steeds verbroken. Op aanraden van Shell heb ik bij hun een laadpas aangevraagd (Shell Fleet Card). Volgens Shell moet ik die gewoon registeren op het portaal van 50five maar daar wordt de kaart niet herkend/aanvaard. Op de klachtensite van testaankoop staan er ondertussen voldoende gelijkaardige klachten. Het is duidelijk dat 50five geen service levert en dat de klanten in de kou blijven staan. Waarom bundelt testaankoop niet al deze klachten om 50five tot actie aan te zetten?

Beste Gezien de stopzetting van de EVBox Everon diensten op 1 december 2025, deed ik op 17 september 2025 een aanvraag via de website bij 50five mobility om een laadabonnement bij 50five aan te gaan. Hiervan kwam ook een mail mijn richting uit (zie mail 1.jpg). Omdat er in oktober nog steeds geen verdere info en duidelijkheid was vanuit 50five vroeg ik op 8 oktober een update. Zie mail 2.jpg in bijlage. Op 27 oktober had ik opnieuw contact met 50five, telefonisch deze keer waarbij ik werd verzekerd dat alles in orde zou komen. Opnieuw kwam hiervan een bevestigingsmail (zie mail 3.jpg in bijlage). In november nog geen beweging, daarom nam ik op vrijdag 14 november opnieuw telefonisch contact. Opnieuw werd mij verzekerd dat alles wel in orde is, ik verder niets hoef te doen. Sinds 1 januari 2026 werkt mijn EVBox niet meer. Daarom nam ik op 2 januari 2026 terug contact op met 50five. Er was blijkbaar iets misgelopen, de juiste sales zou ASAP contact opnemen om het verder in orde te brengen. Tot op vandaag geen verder gehoor. Gevolg is dat mijn laadpaal niet meer werkt, en gezien EVBox Everon al is gestopt vrees ik dat ik mijn abonnement dus ook niet meer kan overzetten. 50five heeft er met andere woorden voor gezorgd dat mijn laadpaal onbruikbaar werd door hun nalatigheid. Graag wil ik een vergoeding voor de installatie van en nieuwe laadpaal vanuit 50five! Graag ASAP meer info rond hoe dit zal opgelost worden. Bedankt!

In augustus is het beheer van mijn laadpaal overgegaan van Shell Recharge naar 50five. Sinds die overstap heb ik geen enkele terugbetaling meer ontvangen. In oktober nam ik hierover telefonisch contact op met 50five. Mij werd toen meegedeeld dat dit zou worden opgelost, maar dit is niet gebeurd. In november heb ik via de app opnieuw melding gemaakt door een ticket aan te maken (173809). Dit ticket staat vandaag nog steeds op “open” zonder enige opvolging. Vandaag probeerde ik opnieuw contact op te nemen met 50five, maar ik geraakte niet verder dan het aanmaken van een nieuw ticket (196032), zonder de mogelijkheid om rechtstreeks geholpen te worden. Ik dien deze klacht in wegens het uitblijven van de verschuldigde terugbetalingen en het structureel gebrek aan opvolging en bereikbaarheid van de klantenservice. Ik verwacht dat de openstaande terugbetalingen alsnog volledig worden uitgevoerd en dat dit dossier binnen een redelijke termijn wordt afgehandeld.

Beste, Na de overname van de laadpaal vanuit Shell Recharge na 50five werkte de laadpaal en facturatie voor enige tijd. Sinds 21/11 gaat de laadpaal in fout en werkt laden niet meer. Op datum van schrijven is dit dus meer dan 1 maand waarbij thuisladen niet meer werkt. Het eerste ticket 170014 op 24/11 werd eenzijdig gesloten. Op 3/12 heb ik dan een nieuw ticket aangemaakt. 178264. Hiervoor heb ik al talloze keren gebeld met de klantendienst. Het staat op “Open - awaiting reply”. Geen communicatie over oorzaak, plan, perspectief. Helemaal niets. Het voelt aan als diefstal van mijn laadpaal.

Eerder dit jaar is de recharge payment voor mijn laadpaal thuis overgegaan van Shell recharge naar 50five. Sinds dan (augustus) heb ik nog geen enkele terugbetaling ontvangen. Ondanks het openen van een case bij 50five, gebeurt er voor dit geval helemaal niks aan hun kant (Ticket blijf staan in status "Ticket aangemaakt"). Bij het opnemen van contact met hen (doe ik elke week telefonisch), krijg je steevast hetzelfde scenario: - Eerst verwondering dat er nog niks is gebeurd. - Daarna de valse belofte dat het is ge-escaleerd naar "Finance" en dat het nog diezelfde week wordt opgelost. - Gesprek wordt beëindigd.

Beste Ik heb al verschillende malen contact met 50five (numobi) opgenomen om mijn account bij hen stop te zetten en geen facturen meer te sturen. Ondanks dit heb ik dus nog steeds facturen ontvangen en blijft mijn account actief. Ondertussen ben ik dan ook gestopt om facturen te betalen en ik krijg aanmaningen. Dit is een abonnement dat door mijn vorige werkgever werd afgesloten voor een laadpas. In bijlage een screenshot van een mail die ik heb gestuurd hierover, de andere contacten zijn via contactformulier op hun website. Kunnen jullie assisteren? Mvg Aron Benyaala

Geachte mevrouw, mijnheer, Via deze weg dien ik een formele klacht in over de afhandeling van mijn aanvraag en het gebrek aan service van 50five. Sinds 12 september 2025 probeer ik een nieuwe laadpas en account voor mijn vennootschap te regelen, zodat de automatische terugbetaling correct kan verlopen. Ondanks een lopend abonnement en talloze contactpogingen van mijn kant, is dit na bijna drie maanden nog steeds niet geregeld. Hieronder een overzicht van de contactmomenten (telkens van mijn initiatief) zonder resultaat: - 12 september: Aanvraag via online formulier - 1 oktober: Telefonisch contact (start ticket #129526) - 7, 23, 25 oktober & 5, 25 november: Updates gevraagd via ticket (geen reactie) - 21 oktober, 4, 7 & 18 november: Telefonisch contact (belofte "prioriteit", geen resultaat) Ik betaal momenteel abonnementsgeld voor een dienst die niet wordt geleverd. Het is onaanvaardbaar dat een administratieve wijziging zo lang duurt en dat de klantenservice gemaakte beloftes niet nakomt. Ik verwacht binnen 2 weken (uiterlijk 16 december 2025) een concrete oplossing: - Ontvangstbevestiging van de verzending van de nieuwe laadpas op naam van mijn vennootschap. - Bevestiging dat deze pas geautoriseerd is voor automatische terugbetaling op mijn thuislaadpaal. Een voorstel tot compensatie voor de abonnementskosten van de afgelopen 3 maanden, aangezien ik de laadpaal niet zakelijk heb kunnen verrekenen. In afwachting van uw spoedige reactie,

Beste, sinds de overstap op 9 juli 2025 van shell recharge solutions naar 50five heb ik geen inzicht meer in de laadtransacties via mijn laadpaal. De laadtransacties voor mijn firmawagen worden rechtstreeks doorgestuurd naar mijn werkgever en worden dus vergoed. In de laadtransacties voor de firmawagen van mijn vrouw heb ik echter geen inzicht meer sinds de overstap naar 50five en deze kunnen dus niet gedeclareerd worden aan de haar werkgever. Ik heb voor dit issue op 11 augustus een ticket (ticket nr. 98903) opgestart bij 50five maar hierop krijg ik geen reactie. Ik heb 50five ook al meermaals trachten te contacteren maar ook zonder succes. Door dit issue kan de firmawagen van mijn vrouw op dit moment niet meer thuis opgeladen worden waardoor ik de energie van mijn zonnepanelen niet optimaal kan benutten. Alvast bedankt voor de ondersteuning. mvg Bart Geudens

Op 09/09 werd door 50five een laadpaal bij mij thuis geplaatst. Laadkaart had ik reeds maar bij connectie rood licht op laadpaal. Ik had dit toen al gemeld maar volgens hen was alles in orde. Op 22/09 nieuwe wagen en getest of ik kan opladen thuis. Nog steeds rood licht terwijl ik met laadkaart wel elders kon opladen. Ticket aangemaakt. Probleem ook gemeld aan Arval, waar ik de auto lease. Ze hebben ook ticket aangemaakt. Omdat mijn ticket niet verscheen op mijn profiel opnieuw ticket aangemaakt op 24/09. Ik heb nog geen antwoord op ticket gekregen. Ondertussen heeft Artval ook rappel gedaan op hun ticket en ook nog steeds geen antwoord. Ik he al ontelbare keren gebeld en kreeg steeds de melding dat probleem werd doorgegeven naar IT. Vorige week donderdagmorgen opnieuw gebeld en ging antwoord krijgen donderdagnamiddag of ten laatste vrijdag. Uiteraard niets van gehoord. Gisteren nog eens gebeld en met hetzelfde antwoord dat ITermee bezig is. Ik kan mijn wagen nog steeds niet opladen thuis,een geluk dat het wel op straat gaat. Dit is geen klantenservice en voelt me in de steek gelaten terwijl ik er zelf niets kan doen om probleem op te lossen

Beste, naar aanleiding van mijn pensionering heb ik op 1 augustus de leasewagen van mijn werkgever overgenomen. Daardoor werd ook het contract voor terugbetaling van de laadkosten (thuis) stopgezet. Op 1 augustus merkte ik dat mijn laadpaal door de stopzetting van het abonnement helemaal niet meer werkte. Ik heb tussen 1 augustus en vandaag negen maal (!) telefonisch contact gehad met 50Five (op 1/8, 8/8, 18/8, 21/8, 8/9, 9/9, 15/9, 17/9 en 26/9). Telkens namen ze nota van mijn klacht en gingen ze 'het intern doorgeven'. Nooit werd daarna terug met mij contact opgenomen. De laadpaal werkt dus nog steeds niet, dat is nu al bijna 2 maanden. Intussen ben ik extern moeten gaan laden (in totaal voor zo'n EUR 275 -- details beschikbaar), terwijl ik thuis dankzij mijn zonnepanelen vrijwel gratis kan laden. Bij één van mijn telefonische contacten heeft een technieker van 50Five mij bevestigd dat er iemand van 50Five ter plaatse moet komen om de laadpaal 'af te koppelen' van het systeem van 50Five. Maar ik heb dus twee maanden niemand gezien of gehoord (tenzij ik zèlf belde). Wat kunnen we doen om druk te zetten op 50Five en zo snel mogelijk tot een oplossing te komen? En kan ik de gemaakte kosten verhalen op hen? Magda Vanbuel