Alle openbare klachten

Beste,Vanaf begin 2019 ervaarde ik problemen met de airco van mijn airco van de wagen. Na meerdere telefonische meldingen en verschillende herstellingen was het probleem nog steeds niet verholpen. Op 15/7/2020 is dan uiteindelijk mijn condensor vervangen. Hierna bleef het probleem aanhouden dat de airco uitviel en er alleen maar warme lucht uitkwam. Op vakantie in augustus 2021 heb ik contact opgenomen met touring alsook cardoen in 2022. Touring kon helaas niets doen aan een airco probleem. Ik had een service plus contract lopen bij cardoen maar dat is ondertussen stopgezet aangezien mijn wagen te oud werd. De herstelling van de condensor is nog gedaan tijdens mijn service plus contract. Ook de aircoproblemen waren er nog steeds na de herstelling van de condensor. Ik ben daarom naar een andere garage gedaan toen na mijn service plus contract. Zij hebben opnieuw van voor af aan alle testen moeten doen en herstellingen. Zij vonden opnieuw een klein lekkage aan de condensor alsook aan de leidingen en de aircocompressor. Hierna waren de problemen volledig opgelost.Cardoen zelf geeft aan dat ze niet kunnen tussenkomen. Maar de condensor bevind zich in een gesloten circuit. Het probleem is blijven aanhouden na de herstelling van cardoen maar niet bij de herstelling van renault zelf. Vriendelijke groetenPauwels Jimmy

Beste, ik reserveerde een auto bij Cardoen op 23 april 2023. Hiervoor diende ik 250 euro waarborg te storten, hetgeen ik ook deed. Indien we de wagen niet kochten zou de waarborg teruggestort worden, indien wel werd het bedrag van de aankoopprijs afgehouden. De wagen werd niet gekocht, en de waarborg werd tot op heden nog niet teruggestort. Er werd evenmin op de mails gereageerd die ik stuurde. met vriendelijke groeten, Marc Vandepoel 0494222433

Beste, Op 28/7 kocht ik in de Cardoen-vestiging te Geel een jong-tweedehandswagen (Citroën C3 van 2017). Bij het afhalen van de wagen zie ik op het keuringsformulier een melding staan dat de wagen problemen aangeeft met de emissieregeling, de verkoper Andy gaat dit checken bij de werkplaats en deze geven aan deze foutmelding te hebben gereset en als ze terug zou komen ik onmiddellijk terecht kan in het center om een oplossing te zoeken. Enkele dagen na het afhalen van de wagen gaf de wagen opnieuw een foutmelding in het motormanagement. Hiervoor ging ik opnieuw naar de vestiging, na het uitlezen van de wagen maakte ik voor 9/8/2023 een afspraak om de nokkenasversteller te laten vervangen (waar volgens de lezing de foutmelding vandaan komt). In tussentijd merk ik een grote olielekkage. Hiervoor heb ik opnieuw contact opgenomen met de vestiging en deze zouden ze ook nakijken tijdens mijn afspraak op 9/8/2023. Op deze dag werd het desbetreffende onderdeel vervangen en de olielekkage nagekeken. Om zeker te zijn dat ook de lekkage opgelost zou zijn reed ik gedurende 20min de motor warm na het ophalen van mijn wagen, vervolgens parkeerde ik hem en ging na 5min kijken of de lekkage daadwerkelijk opgelost was. Helaas, nog steeds lekkage! Ik rij onmiddellijk terug naar het servicecenter waar ik een vervangwagen aangeboden kreeg en de melding dat het minstens 2 weken zal duren door een tekort aan mechaniekers in de vestiging. Ongelukkig neem ik de vervangwagen aan in de veronderstelling dat de problemen opgelost zullen worden omdat ik een wagen koop bij een professioneel bedrijf. Positief aan de service is dat alle herstellingen alsook de vervangwagen vallen onder de garantie. Op 17/8 krijg ik een telefoon van de 'pechverantwoordelijke', een zekere Marco, om mij mee te delen dat Cardoen de herstelling zal uitbesteden aan een expert in olielekkage zodat ik met een gerust hart kan genieten van mijn aankoop en de problemen zich niet meer zullen stellen na de herstelling. Enigsinds gerustgesteld en in de veronderstelling dat er nauwkeurig werk gemaakt wordt van de herstelling rij ik nog steeds verder met de vervangwagen. Op 22/8/2023 krijg ik een sms en mail van Cardoen dat er een afspraak ingepland staat de komende donderdag (24/8) om 9h. Verbaasd neem ik contact op met het servicecenter te Geel waar Laurence mij verteld dat mijn wagen naar het filiaal te Wilrijk gebracht zal worden voor de herstelling omdat ze zelf een tekort aan mechaniekers hebben en er nog niets gebeurt is aan mijn wagen, de sms gebeurt standaard door het systeem en als ik hem vraag naar de expert waar mijn wagen naartoe zou gaan krijg ik als antwoord dat 'dit een ongelukkige misverspreking van Marco is'. Hieruit leidt ik dus af dat er in de periode tussen 9/8 en 22/8 nog niemand heeft omgekeken naar mijn wagen, dat er geen expert aangesteld om mijn wagen in orde te maken en het hier gaat om het bedaren van gemoederen om op die manier extra tijd en geduld op te wekken bij de klant. Na het doorzoeken van de website naar een mailadres waar ik terecht kan met mijn klacht is deze niet te vinden, dan maar een mail naar het filiaal te Wilrijk met de vraag deze intern bij de juiste persoon te bezorgen om verdere opties te overlopen in niet alleen het herstellen van mijn wagen maar ook mijn vertrouwen in het bedrijf Cardoen. Enkele dagen later werd ik gecontacteerd door iemand van de hoofdzetel met de update dat er nieuwe onderdelen besteld moeten worden, welke dinsdag 29/8 geleverd zouden worden. Rustig wacht ik verder af om ook Cardoen de kans te geven hun werk te doen en mijn wagen te herstellen. Tot op heden (30/8/2023) heerst er absolute radiostilte. Meermaals heb ik de klantenservice proberen contacteren om een verdere update over mijn wagen te krijgen (zijn de stukken geleverd? Wanneer wordt mijn wagen hersteld?...). De medewerkers garanderen mij elke keer opnieuw een mail te sturen naar de verantwoordelijke te Antwerpen met de vraag mij te bellen (ondertussen zouden er al 4 mails met deze vraag in de mailbox van de verantwoordelijke moeten beland zijn) en dat ze verder niets kunnen doen. Kortom, ik heb 4 weken geleden een wagen gekocht bij een professional waarvan ik al 3 weken rij met een vervangwagen (de eerste week enkel ritjes tussen de garage en huis) en ik op geen enkele manier in contact kan komen met de juiste persoon om mij verder te helpen.Gezien de ontwikkelingen in de situatie ben ik compleet mijn vertrouwen kwijt in zowel de wagen die ik aankocht alsook in de professionaliteit van het bedrijf Cardoen door de leugens die mij verteld werden in verband met de expert, het niet nauwkeurig nakijken en in orde brengen van een wagen die verkocht wordt en de absurde communicatiemogelijkheden.Graag wil ik:- Een second opinion bij een officiële Citroën dealer over de wagen na de herstellingen op kosten van Cardoen, om zeker te zijn dat ik geen kat in een zak gekocht heb bij Cardoen- Als er uit het onderzoek nog meerdere gebreken aan de oppervlakte komen, een andere gelijkaardige wagen aan dezelfde condities omdat mijn aangekochte wagen niet betrouwbaar blijkt te zijn

Vrijdag 30 juli kregen we na aankoop onze Hyundai Tucson (2-DUC-556) mee naar huis. Echter minder dan een week later merkten we de eerste problemen op, waarna de auto moest gedepanneerd worden op vrijdag 7 juli. Hier werd ons gezegd dat we ten laatste woensdag 12juli iets zouden horen van Cardoen. (Problemen: de auto zelf trilt wanneer je stilstaat voor een rood licht en wanneer je gas geeft. Er is duidelijk sprake van vermogenverlies. De motorolie warmt niet altijd op tot 90 graden. Wanneer je aan een rood licht probeert te vertrekken, kan je het gaspedaal zo hard als je wil induwen zonder dat je echt vooruit gaat. Dit terwijl de auto zelf enorm veel tank opdoet)Op dinsdagnamiddag bellen we zelf naar Cardoen, waar ons reeds werd gezegd dat er bougies en bobijnen zijn vervangen moeten worden. We zouden, volgens desbetreffende persoon aan de telefoon, diezelfde namiddag of ten laatste de volgende dag iets te horen krijgen van hen. Uiteraard krijgen we die twee dagen geen gehoor waarop we donderdagochtend 13 juli zelf naar Cardoen gaan. Hier werden we van het kastje naar de muur gestuurd, de persoon aan de balie liep de hele tijd over en weer naar de garage en ging in gesprek met werknemers daar. Na lang wachten werd ons gezegd dat er diezelfde dag nog een “lange testrit” zou gebeuren om te kijken of de problemen opgelost zijn. Hierna zal er opnieuw contact worden opgenomen met ons. Wij wachten die dag af en opnieuw kregen we geen gehoor. Wij bellen vrijdagochtend 14juli opnieuw naar de centrale waar ons gezegd werd dat de persoon een mail zal sturen naar de verantwoordelijke die ons ten laatste voor 2uur iets zal laten weten. De persoon kon immers aflezen dat de bougies en bobijns zijn vernieuwd. Datzelfde dat we dus al drie dagen eerder kregen te horen. We wachtten tot half drie en kregen weeral geen telefoon. Wanneer er wordt teruggebeld naar de centrale is de persoon zelf hopeloos: meer dat intern contact opnemen kon hij niet doen. We zouden best zelf naar de centrale komen om iemand persoonlijk te kunnen spreken. Wanneer ik via jullie website contact opneem met de vraag waar ik ergens klacht kan neerleggen (en dat ik ook klacht zal neerleggen bij Test Aankoop), werd ik plots na een halfuur opgebeld! De persoon kon me doorverbinden met de verantwoordelijke (Tom) van de garage. Die beloofde me dat hij zelf de testrit zou uitvoeren en vandaag nog iets van zich zou laten weten. EEN MIRAKEL! Na drie kwartier wachten werd ons gezegd dat we de auto konden komen ophalen!!! “De verantwoordelijke en zijzelf hebben speciaal snel alles nog in orde gebracht zodat je de auto nog voor het weekend kan komen halen” (het was dan al half vijf…) De vrouw aan de telefoon (Vanessa) wist ons tot drie keer toe geen uitleg te kunnen geven wat er fout is gelopen. Excuses vonden nergens plaats. Verbaasd keken we op toen we het papier kregen waarop stond dat slecht 2uur gewerkt is aan onze auto. Moest daarvoor onze auto een hele week binnen staan? Terwijl de vervangingen al op dinsdag waren gebeurd? Moest de auto een week binnen staan omdat een bestelling van een onderdeel langer op zich liet wachten dan voorzien, zouden we dit volkomen begrijpen. Dit is echter iets waar we maar niet over uit kunnen… Na nog geen week met de auto te hebben gereden merkten we opnieuw kleine mankementen op. Deze bleken inderdaad juist te zijn want dezelfde problemen werden zichtbaar in het weekend. Maandag 24 juni worden we opnieuw via Touring Cardoen gedepanneerd. We werden geholpen door een andere vrouw aan de balie die deze keer enorm begripvol was. Ze schreef de problemen opnieuw volledig uit met ook in de mededeling dat er reeds enkele vervangingen plaatsvonden. Dinsdag en woensdag horen we niets. Donderdag bellen we opnieuw zelf naar Cardoen Antwerpen, die ons wist te vertellen dat er nog zelf geen diagnose werd vastgesteld. Hij zou een mail opstellen met de vraag “toch zeker vandaag nog een diagnose te doen”. Enkele uren later krijgen we om 13u van ene Kevin Westerlinck een mail met de uitleg “we hebben nog geen diagnose kunnen doen aan je wagen, we proberen dit nog deze week te doen”. Vrijdag 28juli bel ik opnieuw de centrale, die me weet te zeggen dat er nog steeds geen diagnose is gebeurd. Na het lezen van ons wild verhaal dat op een kleine maand reeds plaatsvond, hopen wij op uw begrip dat wij dit allesbehalve normaal vinden. Er is nergens nog maar een klein beetje te spreken van klantvriendelijkheid, laat staan professionaliteit. Wij walgen van hoe wij tot hiertoe werden behandeld. Het lijkt alsof men ons gewoon in ons gezicht probeert uit te lachen. Er is van Cardoen uit, naast dat ene telefoontje na mijn dreigement met een klacht en die ene mail van Kevin, NOOIT van jullie uit contact met ons opgenomen geweest. Onze wagen staat voor niets gewoon bij jullie. Omdat het de vorige keer zolang duurde tegen dat we hem terug hadden, hebben wij deze geen vervangwagen gevraagd, desondanks dat het wel nodig is, omdat wij weigeren te betalen voor een auto doordat jullie zo onprofessioneel te werk gaan. Wij willen graag:- Een klacht neerleggen - Informatie waarom jullie nog niet eens een diagnose kunnen stellen na een week - Informatie over hoe wij van de aankoop van deze probleemwagen kunnen afzien. Er werd ons immers gezegd dat dit kan binnen de 2 weken of binnen de 1000km. Vanessa Verstappen

Beste, In september 2020 kocht ik een Opel Grandland bij Cardoen Wilrijk. De wagen was toen 1j oud en had 9600 km op de teller. Nu nog geen twee jaar later is de motor kapot (cilinder stuk met drukverlies tot gevolg) en wilt cardoen er een nieuwe motor in steken die ook reeds 7000km op de teller heeft voor 5000€. Ik heb navraag gedaan bij verscheidene Opel garages en een motor van een Opel Grandland is pas ingereden op 30000km dus er moet zeker meer aan de hand zijn (verborgen gebrek?). Nu heb ik ook geen enkele garantie dat die ook die nieuwe motor niet na een jaar stuk gaat. Van Cardoen uit krijg ik enkel een nja dat is jammer aan de telefoon. Via mail krijg ik geen enkel antwoord. Qua klantendienst kan dit tellen. Nochtans is de wagen daar steeds op onderhoud geweest en zij wij al 6j vaste klant bij hen.

beste, Nadat ik meerdere malen aan het lijntje ben gehouden probeer ik het via deze weg. Op 13 juni 2023 valt mijn wagen in panne. deze werd getakeld door een externe dienst en geleverd aan cardoen antwerpen. Op 14 juni werd deze bij cardoen geleverd voor het vervangen van de brandstofpomp onder garantie. Na discusie dat dit niet onder garantie valt en ik geen recht heb op een vervangwagen kreeg ik een offerte voor dit te vervangen. Uiteindelijk na een paar keer heen en weer gestuurd te worden viel dit uiterraard wel onder garantie. pas na 3 weken kon ik een vervangwagen krijgen en uiteindelijk op 13 juli kon ik mijn wagen ophalen na herstelling.Dit is wanneer het probleem plaats vind. ik ben de wagen gaan halen en op de terug weg ondervind ik een felle indringende geur . Dit blijkt een fles vloeibare mestoffen te zijn die kapot is geduwd tussen de achterbank en passagierszetel. Ik stuurde direct een mail en er werd mij geinformeerd dat dit probleem door hun erkend werd en getracht is dit op te kuisen. zonder succes en zonder mij op de hoogte te brengen . Er werd echter gezegd dat dit de schuld was van de takeldienst . nadat ik deze had gecontacteerd werd er mij bevestigd dat er bij hun geen geur werd waargenomen in de wagen. Ze hebben dan ook enkel de wagen proberen te starten voor het probleem op te sporen. Nadat ik terug contact opnam met cardoen werd alles ontkent en beweren ze dat de mestgeur al aanwezig was in de wagen . Waarom hebben ze dan geen contact opgenomen met mij ? waarom is de fles dan niet verwijderd uit de wagen ? want ze erkennen dit probleem en hebben blijkbaar getracht dit op te kuisen maar hebben deze fles gewoon weken in de wagen laten liggen zonder mij te contacteren.Tot op heden wordt ik telkens doorgestuurd waar ik dan uiteindelijk op een muur terecht kom. na verschillende malen te bellen en te mailen kom ik maar niet tot een oplossing. Terwijl mijn wagen nog steeds stinkt naar mest . Ik verwacht dan ook dat dit probleem door hun wordt opgelost al kuisen ze het zelf op of krijg ik een terugbetaling voor dit te laten kuisen. de mestoffen zitten zo diep in de stof dat ik ze er zelf niet meer uit krijg (na verschillende pogingen) en dit professioneel gereinigd moet worden. dit kan uitlopen tot 400 euro voor deze geur weg te krijgen en de stof terug porper te krijgen.Ik zoek zo snel mogelijk naar een oplossing en hopelijk kan dit zo snel mogelijk verholpen worden.Alvast bedankt en ik hoop op een spoedig antwoord mvg

Beste,Ik belde op datum 5-07-2023 naar de klantendienst van Cardoen omstreeks 12.51 uur. Ik vroeg of ik de verkoper mocht spreken en de man die mijn oproep beantwoorde zei van ja welk filiaal moet ge zijn en waarover gaat het ik zei dat van hasselt en over een terugbetaling van een optie die op onze factuur staat maar niet aanwezig is in onze auto. Ja ik kan u nie doorverbinden stuur maar een mail en zet de verkoper maar in cc en sloot af met dag meneer. ik heb geantwoord dat ik de verkoper nu moest spreken en nogmaals zei hij van ge moet ne mail sturen ik kan u niet doorverbinden op een onvriendelijke en roeperige manier en heb ik gezegd van seg moet ge zo tegen mijn doen en roepen achterlijke idioot omdat ik iets vraag ik zend u een klacht tegen hoe ge doet en ondertussen had de medewerker al de telefoon neergelegd.Ik hoop dat hier grondig te werk gaat worden om die persoon een berisping te geven want op deze manier mensen beantwoorden via de telefoon is niet waardig dat die zijn job doet. Groeten Alen Joris

Beste, Op 18/03 ging ik naar CARDOEN Antwerpen en bestelde /kocht meteen een Ford fiesta van 2018 - jong 2de hands met 58.000 km. Uiteindelijk na heel wat gedoe mocht ik hem afhalen op 29/03 (de afhaling duurde ook langer door jullie) 2 weken later kon ik al roeping doen op CARDOEN ASSISTANCE TOURING. De koppeling was volledig kapot. Hoe kan een koppeling kapot zijn op zo weinig kilometer ten eerste? En hoe kan het dat ik na 2 weken mijn auto moet laten takelen?Mijn auto die ik letterlijk 2 had nog niet eens. Auto werd gemaakt na veel gedoe. En raad eens 1 week later identiek hetzelfde. Weer de koppeling en ik moest hem weer laten takelen. Wat was er gebeurd de eerste keer konden jullie het niet fatsoenlijk doen en mijn auto moest dus weer hersteld worden. Nu 18/05 is er weer iets mis met de koppeling? - Het komt erop neer dat ik gewoon een kapotte auto heb gekregen hij is volledig NOK en jullie kunnen hem dus niet maken, jullie zijn oncapabel blijkbaar ervoor. Ik ben verplicht hem bij jullie te maken anders verlies ik me garantie, ik ben er zeker van dat bij een FORD garage onmiddelijk was gemaakt. Telefonisch word ik niet verder geholpen en elke mail communicatie word compleet genegeeerd. Jullie kunnen mijn auto niet maken, want nu is hij voor de 3de keer kapot en het enige wat jullie zeggen laat hem maar takelen. -> Ik wens zo snel mogelijk een plossing en tenminste een antwoord want Cardoen Antwerpen communiceren kunnen jullie niet. Ik wil een oplossing hiervoor!

Beste. ik kocht een Renault Espace Initiale paris bij Cardoen Zaventem op 10 juli 2022 en ben deze gaan halen op 15 juli, omdat er ons eerst -een groot onderhoud, een nieuwe batterij en een technische controle- was beloofd. Op 3 augustus waren er problemen met de batterij. Op 15 augustus werd de batterij voor de eerste maal vervangen. Op dat moment is er reeds opgevallen dat er geen sproeivloeistof kon worden gespoten. Vrijdag 7 oktober, lampje van 'Dringend olie bijvullen' staat aan. Maandag 10 oktober, Naar een renault garage geweest in scherpenheuvel om 3.4L olie laten bij te vullen. *78.82 euro* Dinsdag 11 oktober naar de Efteling geweest en de auto stonk enorm.Woensdag 12 augustus afspraak gemaakt voor groot nazicht bij garage p&p motors in scherpenheuvel ( garage renault). Woensdag 9 november groot nazicht bij p&p motors *583.24 euro*. -sproeileidingen waren doorgebeten door marter. EGR koeler te vervangen geraamde kosten tussen 1500 en 1800 euro. Donderdag 17 november, wagen wilt niet meer starten op de parking van het werk. Auto laten staan ze zijn mij moeten komen halen. Vrijdag 18 november VAB langs gekomen op't werk. Volgens de tecnieker was de batterij volledig plat. Hij heeft de auto gestart met startkabels en de auto moest een half uur blijven draaien om een beetje opgeladen te worden. Ondertussen is mijn moeder de auto komen ophalen en heeft ze deze afgezet bij Cardoen Zaventem. WE SPREKEN VAN VRIJDAG 18 NOVEMBER 2022. Wegens interne problemen kon er geen EGR koeler gevonden worden. Ook was er geen vervangwagen mogelijk omdat we voor een automaat vroegen. We hebben de Renault Espace terug gekregen op 18 januari 2023. WE SPREKEN VAN WOENSDAG 18 JANUARI 2023. Maandag 13 maart terug een rode lamp 'oliepeil veel te laag'. Dinsdag 14 maart terug 3L olie laten bijvullen *95.09 euro*. Moet al sinds het begin heel vaak blazen om af te koelen na het rijden op secundaire wegen.

beste , Sinds enkele weken ondervind ik problemen met het schakelen van de wagen vooral 's morgens. De wagen staat buiten en ik heb problemen om de wagen te schakelen in de achteruit stand en nu ook soms in eerste versnelling. Ik heb dit aan Cardoen Lier laten weten tijdens mijn laatste onderhoud op 4.11.2022. Op 15.11.2022 werd de wagen om die reden getakeld naar de garage Cardoen in Lier. De wagen is daar enkele dagen gebleven. Ik kreeg als antwoord dat ze daar niets kunnen aan doen. Dat het een niet gesynchroniseerde versnellingspook/versnellingsbak is en dat ik mijn wagen maar zodanig moet parkeren dat ik vooruit kan vertrekken. Ik ben zeer teleurgesteld over dit antwoord. Ik heb het probleem voorgelegd aan Audi België en daar kreeg ik als antwoord dat Cardoen geen deel uitmaakt van het dealersnet van Audi. Ik heb dan een dealer van Audi gecontacteerd en deze verwees mij in eerste instantie door naar Cardoen zelf en deelde mij mee dat een erkende Audi verdeler dit perfect kan testen en oplossen.Op 15.11.2022 heb ik een mailbericht verstuurd naar Cardoen, waarop ik tot op vandaag geen antwoord heb mogen ontvangen. Op 11.12.2022 werd dit probleem via een aangetekend schrijven kenbaar gemaakt aan Cardoen/datos, waarop ik tot op vandaag ook nog geen reactie mocht ontvangen.De wagen is altijd onderhouden geweest volgens het onderhoudsschema zoals voorzien bij Cardoen Lier. De wagen is juist 4 jaar oud en heeft amper 40000 km.Wanneer ik er het service onderhoudscontract op nalees, ben ik van mening dat mijn probleem onder dit contract valt. ik heb daarover ook contact gehad met Cardoen Wilrijk en daar werd mij dit ook telefonisch bevestigd.Graag uw advies en een oplossing voor dit probleem.mvg