Alle openbare klachten

Al enkele maanden heb ik last van een waterinfiltratie in mijn Audi Q3 (vloer passagier vooraan). Volgens de diagnose van het Zaventem-servicecentrum komt het probleem uit het schuifdak. Ik heb een verlengde waarborg van 10 jaar afgesloten, maar volgens Cardoen, dit soort problemen zou niet gedekt zijn. Op mijn bestelbon en op de website met alle uitsluitingen, is er geen melding ivm waterinfiltratie.

Ik wens via deze weg een formele klacht in te dienen met betrekking tot mijn wagen die ik ongeveer twee jaar geleden bij Cardoen heb aangekocht. Sinds de aankoop heb ik reeds meerdere onverwachte en hoge kosten moeten maken. Na één jaar waren de bougies en bobijnen doorgebrand, wat mij ongeveer €450 heeft gekost, bovenop een klein onderhoud van ongeveer €300. Na twee jaar liet ik een groot onderhoud uitvoeren, waarvoor ik opnieuw bijna €500 betaalde. Kort daarna kreeg ik te horen dat mijn koppeling bijna defect is, wat een bijkomende kost van €400 à €600 met zich meebrengt. Wat deze situatie extra teleurstellend maakt, is dat ik bij de aankoop een verzekering van €500 heb afgesloten om onverwachte kosten te dekken. Tot mijn verbazing vallen al deze herstellingen volgens Cardoen niet onder de verzekering, omdat ze als “slijtage” worden beschouwd. Het meest recente voorval vind ik bijzonder onaanvaardbaar. Na het groot onderhoud reed ik van de parking weg en begon mijn wagen meteen te schokken, terwijl meerdere waarschuwingslampjes gingen branden. Ik nam onmiddellijk contact op met Cardoen, maar kreeg te horen dat de techniekers al naar huis waren en dat ik de volgende dag moest terugbellen. De volgende ochtend werd ik niet gecontacteerd, waarna ik zelf opnieuw belde. Toen kreeg ik te horen dat mijn koppeling defect zou zijn en dat ik niet meer met de wagen mocht rijden. Ik heb vervolgens Touring moeten inschakelen om de wagen terug naar Cardoen te laten takelen. Na het weekend werd mij meegedeeld dat ook de distributieriem en waterpomp defect zijn, met een bijkomende kost van €907,50. Daarbovenop komt nog steeds de herstelling van de koppeling, wat het totale kostenplaatje verder verhoogt met €400 à €600. Ik vind het bijzonder verontrustend dat ik met een wagen in goede staat naar Cardoen ben gereden voor een groot onderhoud, maar de garage verlaat met een auto die niet meer rijvaardig is en met bijna €1.500 aan bijkomende kosten. Bovendien blijkt de afgesloten verzekering in de praktijk geen enkele meerwaarde te bieden. Graag ontvang ik van u een duidelijke uitleg over deze situatie en een voorstel tot een billijke oplossing. Ik verwacht dat Cardoen zijn verantwoordelijkheid opneemt in dit dossier. In afwachting van uw spoedige reactie, Met vriendelijke groeten

Beste Ik belde vorige week in op het service center (al lang niet meer voor de eerste keer…) maar kwam wegens een gebrek aan personeel toch bij de dienst verkoop terecht, waar men mij aanraadde dan maar een mailtje te sturen. Omdat ik nog geen antwoord op dat mailtje kreeg, de situatie al lang aansleept en ik het dan ook grondig beu ben, schakel ik eveneens hulp in van een derde partij. Zo is mijn klacht via dit platform dan ook maar de zoveelste poging om mijn probleem eindelijk opgelost te krijgen. Het gaat over een MG4 die ik in februari bij jullie kocht. Deze wagen heeft van bij het begin problemen vertoond bij het laden. Allerlei vreemd laadgedrag met als voornaamste gevolg dat ik bijlange niet het rijbereik heb dat de wagen zou moeten hebben (momenteel kom ik als het goed gaat aan iets meer dan 100km(!!) op een “volle” batterij terwijl ik er toch zeker 250-300 zou moeten kunnen doen). Na maanden gezeur bij de verkoper waar ik de wagen bij kocht, verwees deze mij uiteindelijk door naar de dienst na verkoop (waarom niet meteen?). Eind vorige maand leek er eindelijk schot in de zaak te komen: een medewerker van het Service Center belde me zelfs terug om mij te updaten over de gang van zaken. Helaas heb ik sinds 27/11 niets meer van jullie vernomen. Graag had ik een update gekregen over mijn dossier, en nog liever heel snel een oplossing. Ik ben zelfstandig in bijberoep; als een klant ontevreden is doe ik er meteen alles aan om de klant zo snel mogelijk te helpen. Ik kan dus onmogelijk begrijpen hoe dit voor jullie duidelijk erg laag op de prioriteitenlijst staat. Ondertussen betaal ik al bijna een jaar lang maandelijks voor een service+ contract dat blijkbaar helemaal niks waard is. Wat krijg ik ervoor in de plaats? Een defecte wagen met daarbij horend een hoop frustratie en vooral geen concrete hulp. Ik voel me zwaar, zwaar bedrogen.

Beste, In 2024 heb ik, Ruth Adriaensen, een Peugeot 3008 gekocht bij Cardoen, in de vestiging in Antwerpen. Dit is intussen een aankoop waar ik zeer veel spijt van heb, want de auto mag dan ok zijn, de dienstverlening errond allesbehalve. 1. Bij de aankoop heb ik doorgegeven hoeveel netto inkomen ik heb, wat ruim voldoende is voor de lening/aankoop in kwestie. Iets wat heel simpel had moeten zijn, bleek dat uiteindelijk. Ik ben meermaals gecontacteerd geweest door het hoofdkantoor voor bewijs van mijn inkomsten van mijn mobiliteitsbudget (netto vergoeding bovenop mijn loon). Telkens ging het over hetzelfde issue waardoor ik duidelijk kon begrijpen dat er geen communicatie is tussen de verschillende medewerkers of in mijn dossier. Er zijn 2 zaken die ik absoluut niet kon begrijpen → Allereerst: mijn loon op zich had voldoende moeten zijn voor goedkeuring van de lening (nl meer dan 3500euro netto). → Ten tweede: ik kon geen uitbetaling van mijn mobiliteitsbudget voorleggen aangezien ik op het moment van aankoop nog een bedrijfswagen heb, en ik moet kiezen tussen het budget of de auto. Ik had wel een verklaring op eer van mijn werkgever inzake het bedrag (net geen 1000euro netto) en vanaf wanneer ik dit wel ging ontvangen. Jullie (of jullie kredietverstrekker) konden dit zeer simpele gegeven blijkbaar niet vatten, en mijn aanvraag werd onterecht afgekeurd, want na enkele dagen had ik zonder problemen een lening bij een concurrent. En ter info: ik kan zonder enig probleem al mijn vaste kosten elke maand opnieuw betalen. 2. Wanneer ik de auto eindelijk kon komen afhalen (wat door het gezever met de lening al langer had geduurd dan verwacht), bleek de verkeerde auto te zijn klaargemaakt. Ik vraag u: hoe kan zoiets gebeuren? Ik ben hier zelf op moeten uitkomen trouwens, de Cardoen-medewerkers waren zich van niets bewust. En wanneer ik de fout dan ben gaan melden, kwam er bitter weinig schaamte naar voor, of begrip voor mijn situatie. Want ik heb degene die mij had afgezet terug moeten bellen om mij te komen halen, en ik heb uiteindelijk enkele dagen langer zonder auto gezeten. Voor jullie mogelijks geen probleem, voor mij en de meeste mensen met een job en een gezin wel degelijk. 3. Ik heb de auto gekocht samen met 4 winterbanden. Maandag 8/12 om 10u had ik een afspraak staan om de banden te wisselen. Ik breng de auto met de 4 banden in de koffer binnen om 10u en wacht zoals een brave klant in de wachtzone. De tijd verstrijkt, maar ik krijg geen bericht dat de auto klaar is, noch op de gsm noch op het scherm. Uiteindelijk iets voor 12u komt de melding op het scherm dat mijn auto klaar is (niets op mijn gsm, ondanks dat ik wel eerder bericht van bevestiging afspraak heb gekregen, dus het systeem zou moeten werken). Aan de balie moet ik natuurlijk nog enkele minuten wachten totdat 1 van de 3 medewerkers bereid is om op te kijken om een klant verder te helpen. Als ik vraag achter mijn auto, neemt de medewerker in kwestie het clipbord met de nodige papieren en sleutels waarna hij aarzelt en een collega om hulp vraagt. Met 2 beginnen ze dan te overleggen over mijn auto, tegen elkaar, terwijl ik er 1m vanaf sta alsof ik niet besta. Ik hoor ze dan op normale toon tegen elkaar zeggen “ja, dat waren die verkeerde maat banden die ze er dan niet op hebben kunnen plaatsen”. Nog steeds kijkt geen van beiden mijn richting uit, terwijl ik vlak voor hun neus sta. Op dat moment word ik boos, en ik leg hen direct ook duidelijk uit waarom in zeer klare taal (zelfs zonder mijn stem te verheffen): → Ik neem speciaal een dag verlof voor iets dat in alle andere autobandenvestigingen waar ik al ben geweest minder dan 20min duurt, terwijl ze hier bijna 2u nodig hebben om te zien dat banden niet passen??  Antwoord van Cardoen (enigszins verontwaardigd): “we hebben u een uurtje geleden al een sms gestuurd”  Mijn respons: “geen sms gekregen, en bijkomend zit ik gewoon te wachten in uw wachtzone. Wat houdt u tegen mij te komen halen of me zelfs even te bellen? Zeker als er een probleem is!” → De verkeerde maat banden? Ik heb die samen bij jullie in deze vestiging gekocht met de auto vorig jaar!  Antwoord van Cardoen: “Maar geen probleem mevrouw, mijn chef bestelt er andere en zal u bellen voor een nieuwe afspraak”  Mijn respons: “Ah, dus volgens u is er helemaal geen probleem? Deze situatie is voor u absoluut ok naar klantvriendelijkheid en servicegericht werken? En dit komt ook helemaal niet incompetent over…? En ik moet dan opnieuw maar springen om minstens 2u van mijn werk te kunnen blijven aangezien ik geen verlofdagen meer heb staan want vandaag was mijn laatste??” → Dit is al de 3de niet-kleine frats die mij overkomt door Cardoen, en dat begint serieus door te wegen. Mijn geduld naar het bedrijf toe is volledig opgebruikt, u mag hier een officiële melding over verwachten  Antwoord van Cardoen: absolute stilte en bovendien zelfs niet-begrijpende gezichten. Hadden ze mogelijks verwacht dat ik dankbaar ging zijn voor hun ‘communicatie’, ‘hulpvaardigheid’ en ‘oplossing’? Als druppel sturen ze mij naar de parking waar mijn auto staat te wachten, maar dit helemaal niet op de plaats waar ze hebben gezegd. Een vriendelijke Cardoen-medewerker van het Service Center heeft mij uiteindelijk geholpen om mijn auto te vinden (was een langere man die over de parking kon kijken). Ik stel mij de vraag of ze andere mensen ook zo benaderen, of dit enkel bij mij doen omdat ik een alleenstaande vrouw ben die ze niet serieus nemen? Ik ben alvast heel benieuwd hoe Cardoen het probleem van mijn banden gaat oplossen, rekening houdend met het feit dat ik geen cent extra betaal gezien het feit dat ik al genoeg zorgen heb gekregen door Cardoen en dit (opnieuw!) niet mijn fout is, en met het feit dat ik geen verlofdagen meer heb en absoluut weiger om nog werkuren te spenderen in een gebouw waar ik alleen nog maar zal komen als ik echt niet anders kan, en dit puur en alleen omdat ik er al voor heb betaald via het service contract. Hierbij wil ik aanvullen dat ik niet telefonisch gecontacteerd wil worden aangezien ik druk aan het werk ben en absoluut niet gestoord wil worden door Cardoen. Het verleden heeft mij getoond dat mijn dag dan om zeep is. Ik wil uitsluitend nog schriftelijk (mail of post) gecontacteerd worden. Ik zie uw reactie graag tegemoet, Ruth Adriaensen

Cardoen Wilrijk weigert mijn voorschot van €500 terug te betalen na een nietige verkoopovereenkomst. De verkoop werd afgesloten onder opschortende voorwaarde van goedkeuring door de financiële instelling. Omdat ik geen loonfiches of bewijsstukken heb doorgegeven, kan de bank het dossier niet beoordelen en dus niet goedkeuren. De opschortende voorwaarde blijft onvoldaan, waardoor de verkoop juridisch nooit tot stand is gekomen. Toch weigert Cardoen te annuleren en blijven ze foutieve informatie geven, waaronder: dat ik 10% moest betalen, dat het voorschot mag worden ingehouden, dat de bank mijn dossier zou beoordelen op basis van wat ik mondeling over mijn loon heb gezegd. Deze informatie is misleidend en strijdig met het Wetboek Economisch Recht.

Geachte, Ik wens een klacht in te dienen over de behandeling van mijn dossier bij Cardoen. Begin oktober heb ik natuurschade opgelopen aan mijn wagen. De auto werd getakeld naar Cardoen, en ik kreeg meteen een vervangwagen ter beschikking. Tot daar verliep alles correct. Omdat ik geen bevestiging had ontvangen dat de vervangwagen verlengd zou worden, heb ik zelf contact opgenomen met Cardoen. De ene medewerker verzekerde mij dat alles in orde zou komen en dat de communicatie elkaar waarschijnlijk kruiste, terwijl een andere medewerker mij liet weten dat de vervanging niet verlengd zou worden. Tegelijkertijd kreeg ik telefoons en e-mails van de verhuurfirma van de vervangwagen dat deze dringend moest worden teruggebracht. Ik heb daarop de hele namiddag gebeld – afwisselend met Cardoen en mijn verzekering – maar werd voortdurend van het kastje naar de muur gestuurd. Uiteindelijk werd mij beloofd dat ik alles via mail mocht doorsturen naar Cardoen en dat men mij daarna onmiddellijk zou terugbellen. Dat telefoontje heb ik echter nooit ontvangen. Toen ik zelf opnieuw probeerde te bellen, geraakte ik niet meer binnen. Uiteindelijk heb ik, bij gebrek aan duidelijkheid, de vervangwagen moeten binnenbrengen en stond ik dus zonder vervoer. De dag nadien kreeg ik een e-mail terug waarin werd vermeld dat men het in orde ging brengen, maar intussen had ik al geen vervangwagen meer. Ik heb hier onmiddellijk op gereageerd via mail, maar tot op heden heb ik nog steeds geen antwoord ontvangen. Op dit moment weet ik niet of mijn wagen überhaupt al is binnengebracht voor herstelling, en ik beschik nog steeds over geen vervangauto. Dit zorgt voor heel wat praktische problemen in verband met mijn werk en dagelijkse verplaatsingen. Ik ben bijzonder ontevreden over de gebrekkige communicatie en opvolging vanuit Cardoen. Dat ik zelf voortdurend moet bellen, achter documenten moet vragen en telkens tegenstrijdige informatie krijg, vind ik onaanvaardbaar. Ik wens graag te vernemen waar mijn wagen zich momenteel bevindt, wat de status van de herstelling is, en wanneer ik opnieuw over een vervangwagen kan beschikken.

In januari dit jaar bood ik mijn wagen aan voor onderhoud bij Cardoen na een melding over incorrecte motoroliepijl en vermogenverlies. Ik betaalde voor mijn onderhoud (ondanks dat ik betaalde voor verlengde garantie, maar dat was al discussiepunt 1 en ik wilde ervanaf zijn, betaalde een kleine 300 euro). De melding ivm vermogenverlies bleef verschijnen. Ik belde enkele keren terug: is het wel écht oké om met deze auto te blijven rijden? Op 6/2 gaf een andere garage mij aan ABSOLUUT NIET met deze auto te rijden, gezien ik op de autostrade snelheid verloor (max 100km/u halen was moeilijk). Gezien Cardoen altijd aan de auto heeft gewerkt, wilden wij toch hier nog eens alles laten checken en hen de kans geven de nodige herstellingen uit te voeren. Cardoen gaf een afspraak op 27/3, waar ik niet tijdig geraakte omdat mijn auto in panne viel onderweg naar de garage. We lieten 'm takelen naar de garage. Sindsdien is het een spelletje. Het ene personeelslid zegt het één, de ander zegt iets anders... Elk moment van communicatie worden nieuwe regeltjes en nieuwe uitvluchten gezocht en uiteraard krijgen we nooit bevestiging van wat er besproken is via mail. Allereerst raakten ze de autosleutel van mijn man, die aan de sleutelbos hing die ik indiende, kwijt. Er blijft discussie over de herstellingskosten, terwijl ik amper een maand eerder al langskwam met dit probleem en daar ook al voor betaalde. Wij hebben het hele voorjaar te horen gekregen dat ze "eraan werken" maar dat de auto "niet start". Toch toont de tracker die in mijn auto zit dat er wel degelijk mee gereden wordt: tot nu toe zijn er 500KM bijgekomen sinds de auto in de garage staat. Wij ontvangen ook snelheidsboetes. Vreemd want de auto is zogezegd niet gestart geraakt in al die tijd. Via de verzekering stelden wij Cardoen Oostkamp al tweemaal in gebreke. Er komt geen antwoord. Als zelfstandige is het al bijna een jaar ongelofelijk moeilijk om rond te geraken zonder auto. Nieuwe projecten moeten worden afgeblazen, klanten aan huis aannemen is de hele zomer niet gelukt omdat ik mijn materiaal niet allemaal meekrijg en simpelweg in mijn zaak geraken kost me een uur extra per dag. Noodgedwongen en ten einde raad kochten wij onlangs een nieuwe wagen. Onze auto staat nu al bijna 7 maand (!) bij Cardoen en wij verwachten een kindje dus we kunnen niet anders. Heel zuur dat ik voor de huidige auto blijf betalen en dat deze misschien wel als vervangwagen gebruikt wordt (want hoezo 500km??). Wij eisen onze auto terug - IN GOEDE STAAT want dit willen wij wegens wantrouwen nog eens laten controleren bij een erkende BMW garage - alsook alle kosten die wij betaalden (afbetaling auto, wegentaks, verloren sleutel) en een schadevergoeding voor de verminderde waarde van de wagen (slijtage en een niet te verklaren aantal extra kilometers op de teller).

Ik heb bij Cardoen op 10/7/2018 een service+ contract getekend voor 7 jaar(maximum 70000km). ik wil een afspraak maken voor de laatste maal, maar ik ben zogezegd te laat(22/8/2025). Door omstandigheden(man in ziekenhuis en ik in het gips)heb ik vorig jaar maar laat(in oktober) een nazicht gehad. Gewoonlijk krijg ik op het display van de wagen een verwittiging voor onderhoud, dit jaar niet. Dus ik wachtte af. Ik heb nog wel een heel jaar de maandelijkse bijdrage betaald. Dus 600 € voor dit jaar of voor de zevende onderhoudsbeurt!!

Beste, Ik kocht bij jullie een Aiways U5 in januari 2024. Na enkele weken ging de rechter deurklink achteraan stuk. En een maand later ging ook de parkeersensor vooraan stuk. De wagen is al 4 keer binnen geweest (onderhoud of bandenwissel ) met de uitdrukkelijke vraag om dit op te lossen. Maar tot nu toe gebeurt er niets aan deze problemen. Ook de laatst software-update (jaar geleden) was maar voor 50% gelukt volgens Cardoen in Antwerpen. Mag ik jullie er ook op wijzen dat er een onderhouds-contract loopt op deze wagen. Na meer dan een jaar zou ik deze problemen toch eens graag opgelost zien. Mvg Mark Ombelets

Op 23 april 2025 kocht ik via Hammertime een Jaguar XE 2.0d uit 2015. Binnen 2 km na levering vertoonde het voertuig ernstige gebreken: witte rook, vermogensverlies, motorschokken en stilstand. Technische onderzoeken bevestigen een defecte turbo, vier beschadigde injectoren en een defecte zuiger, waardoor de motor volledig moet worden vervangen. Tot op heden heb ik circa € 4.500 uitgegeven zonder enig resultaat of bruikbaar voertuig. Ik eis de ontbinding van de verkoop, volledige terugbetaling van het aankoopbedrag én een billijke schadevergoeding. Een aangetekende ingebrekestelling zal op 25/06/2025 officieel verzonden worden naar Hammertime.