Alle openbare klachten

Geachte mevrouw/heer, Op 5 & 6 september heeft de Sydicus Solvio met uw onderneming een overeenkomst afgesloten voor het vervangen van de parlofoon. Echter, ik stelde op 9 september vast via de huurders van het appartement dat volgende schade werd toegebracht tijdens de werken: • bezetting van de muur gekapt zonder bij te werken • te diep gat in de muur geboord zodat er ook een gat in de muur van het toilet is Ik verzoek u alsnog onverwijld de veroorzaakte schade te willen herstellen of te laten herstellen op uw kosten. Gelieve te willen reageren binnen de 3 werkdagen om afspraak te maken om dit praktisch uit te werken. Bij gebreke hieraan, zal ik verdere stappen ondernemen om mijn rechten te vrijwaren. Met vriendelijke groet, Bijlagen: - Bewijs schade

Beste, Hierbij de e-mail aan Hervé Mees, dd 9 september 2024, die de klacht omschrijft, en waarop ik wederom geen antwoord krijg. Er is al een tijdje e-mail verkeer (vooral éénzijdig van mijn kant), en Whatsapp berichten gevoerd de laatste maanden met de medewerker van dhr Mees, Timo. Als er al antwoord kwam, was dit steeds een afwimpeling, enerzijds fabrieksfout, anderzijds fout van mezelf, nooit de fout van het bedrijf zelf (mongagefouten!). Uiteindelijk heb ik een afspraak gekregen op 30 augustus om de schade te constateren. Ik heb daar 3uur aanwezig geweest en dhr Mees en vooral zijn medewerkers hebben alle schade kunnen vaststellen, foto's, filmpjes en mondelinge toelichting. Ze hebben de geleiders vervangen en 2 ringen aan de schaar van het hefdak, die reeds aangetast waren door corrosie. Verder verwijs ik naar de mail hieronder. Beste, Het zeil is steeds naar binnen getrokken. Het zeil is langs de gehele rechterkant, alsook rechts voor en rechts achter niet goed aangespannen. Dat is duidelijk merkbaar wanneer het dak open staat, ook uw medewerker heeft dit geconstateerd tijdens de controle van de schade dd 30 Augustus. Daar heeft hij foto's en een filmpje van genomen. Bij het sluiten van het dak, zit het zeil ook achteraan tussen de afdichting, ook door uw medewerker en mezelf vastgesteld. Met de nieuwe geleiders hapert het dak niet meer bij het sluiten, dus deze waren in eerste instantie ook niet 100%. Verder zijn er ook nog de zwarte vlekken onderkant bed. Bij oplevering dd December 2023 heeft u gezegd dat u hiervoor de fabriek ging contacteren. Tot op heden nog geen antwoord. De caoutchouc rondom het dak is ook niet goed afgesloten, gat in en niet volledig dicht achteraan, door uzelf en 2 medewerkers geconstateerd. De siliconen waarmee het dak is vastgezet is zeer slordig uitgevoerd. Het bed zelf schuurt tegen de randen bij het op- en inklappen. Dat is die vrijdag een beetje bijgesteld, maar niet volledig opgelost. Dan is er nog het zijraam dat zo goed als onmogelijk open en dichtschuift, door uzelf en uw medewerkers geconstateerd.er is een verschil tussen stroef en vastzitten. Er is ook beschadiging aan het koetswerk door het slijpen van de opening voor de plaatsing raam. Ik heb 1 jaar ipv 6 maand moeten wachten op de afgesproken werken, door tekort aan personeel. Bij oplevering verkeerde de wagen in vuile en stoffige staat. Moet ik hieruit concluderen dat de werken zijn uitgevoerd door onervaren personeel? En is hier wat kunst- en vliegwerk toegepast? Ik heb de indruk dat u alles wilt afwimpelen op de fabriek en de klant. U bent mijn leverancier, niet de fabriek, dus is het aan u om uw verantwoordelijkheid op te nemen en zelf garantie te verlenen en ervoor te zorgen dat alles perfect wordt opgeleverd. Zoniet, ga ik verdere stappen ondernemen, nog deze week.

Korte beschrijving van uw probleem De firma Ideal Service is regenafvoer komen ontstoppen. De werknemer heeft daarvoor onze ladder en een witte flexibele slang gebruikt. Werk werd correct uitgevoerd en was op 15 min klaar. Daarna werd er een factuur gepresenteerd van 742 euro. 190 euro werkuren, 60 euro verplaatsing en ook nog 450 euro voor gebruik materialen (zogezegd hogedruk machine). Ik was alleen thuis op dat moment en ook al was ik niet akkoord met gevraagde bedrag, voelde ik me bedreigd omwille verbale agressie van de persoon. We hebben achteraf telefonisch contact opgenomen en mail gestuurd zonder enig antwoord.

In december 2023 brachten we een eerste bezoek aan Liantis Oudenaarde voor de opstart van ons muziek label. De opstart heeft tot 6 maanden in beslag genomen, eer we de nodige opstartdocumenten verkregen. De factuur was na dag - betaald. Communicatie verliep steeds stroef (2-3 weken zonder antwoord, als je belt kom je overal in Oost-Vlaanderen bij Liantis terecht, maar amper iemand die je kan helpen). Nadien als je iemand aan de lijn kreeg voor opvolging, kwamen ze pas met extra zaken die in orde moesten gebracht worden, veel te laat waardoor de opstart zo lang duurde. Wanneer we de akte verkregen, dachten we eindelijk vertrokken te zijn. Na contact met één van onze belangrijkste stakeholders als muzieklabel, SABAM, blijkt Liantis onze oprichtingsakte niet opgesteld te hebben met de juiste statuten, terwijl Liantis het samenzitten met experten voor de volledigheid van ons dossier als reden gaf voor het niet antwoorden. We hebben reeds 3 mails gestuurd, waarvan 1 met een antwoord waarin staat dat ze dit kunnen oplossen tegen betaling, +/- 700 euro, terwijl we al +/- 900 euro betaalden voor een onvolledig dossier en amper tot geen communicatie of opvolging. Na enkele keren te bellen kregen we eindelijk iemand uit Gent aan de lijn, deze persoon begreep ons en ging er voor zorgen dat we op donderdag 12/09 gingen worden opgebeld door onze dossierbeheerder, welke opnieuw niet gebeurd was. Dit was voor ons de druppel geweest. Wij kunnen niet aansprakelijk zijn voor de fout en nalatigheid van Liantis, dit zorgt ervoor dat wij al weken onze activiteiten niet kunnen uitvoeren en we tijd en geld verliezen.

Op 9 september belde ik het 0800 nummer van Eddy ontstoppingsdienst (0800 86 138) voor het ledigen en het ontstoppen van beerput. Ik kreeg bezoek van Sani-Secours uit Ternat. Ze voerden de werken uit maar kreeg een torenhoge factuur van €1.118,30 die onmiddellijk moest betaald worden. De beerput was wel leeg maar de ontstopping bleef. Het water in de twee toiletten komt naar omhoog bij het spoelen. Ik probeerde te bellen naar Sani-secours maar kreeg geen antwoord op de 2 nummers. Ik stuurde een mail om de ontstopping te hernemen, echter zonder antwoord. Vandaag belde ik naar Ontstoppingsdienst Eddy die ondertussen een ander nummer hebben 0800 97 688. Daar zeiden ze dat ze samenwerkten met diverse firma's en dat er binnen de 5 dagen antwoord op de mail zou komen. Het voelt frauduleus aan en zou graag een onderzoek over deze zaak krijgen. Hopelijk kan Testaankoop me op het juiste spoor zetten.

Korte beschrijving van uw probleem Mijn maxam sectionaal poort (02.12.209) is geblokkeerd sinds juli 2024.Ik heb al herhaaldelijke malen om een technieker gevraagd via het mail formulier en al vaak vruchteloos telefonisch contact gezocht. Maar geen reactie vanwege Maxam. Graag een oplossing.

Ruim 2 jaar geleden kopen we bij Belgian Bus Sales te Haacht een schoolbus die zou omgebouwd worden naar mobilhome. Hiervoor is het bekomen van een homologatie een noodzaak en dit kan alleen via een ombouwer met licentie. Zo komen wij bij Mees Mobility Center te Lochristi terecht... De zaakvoerder, Hervé Mees verzekert ons dat het ombouwen van voertuigen met inbegrip van homologatie zijn specialiteit is en hij op dit domein de absolute nr 1 is ! In het volste vertrouwen wordt de bus in perfecte staat door BBS in Lochristi afgeleverd… Niets liet vermoeden dat dit de grootste vergissing ooit zou worden… Anderhalf jaar later, op 22 februari 2024, krijgen we met de grootste moeite en na betaling van het dubbele (!) van de offerte een niet-gehomologeerd en in erbarmelijke staat onze bus daar weg. Niets is gelopen zoals beloofd werd... Het eigenlijke werk startte pas in september 2023 (met ruim 8 maand vertraging!), de bus stond toen al meer dan een jaar op de parking. Vanaf dat moment gingen wij wekelijks ter plaatse de werken bekijken en kregen de een na de andere ontgoocheling te verwerken. Mr Mees, de baas vonden wij (als hij er al was) altijd achter zijn computer, nooit zagen we hem in de werkplaats, hij had geen idee van wat er zich op de werkvloer afspeelde… Van bij het begin waren er ernstige communicatie problemen omtrent de planning voor de uit te voeren werken, de vereisten voor de homologatie. Telkens opnieuw waren er, niet afgesproken, uitgevoerde werken die nadien terug werden afgebroken of hersteld. Later zou blijken dat dit geklungel integraal gefactureerd werd aan een maximum tarief! Meerdere keren werden de werken stilgelegd/onderbroken om andere voertuigen voor te nemen en vonden we de bus terug op de parking of in een verloren hoek in de werkplaats… Steeds weer had Mees een uitleg en werden we met een kluitje in het riet gestuurd. Hij wou niets op papier plaatsen, het zou allemaal dik inorde komen… Eind januari 2024, na 3x te zijn afgekeurd werd het voor ons duidelijk dat de homologatie er nooit zou komen. De maat was vol, de bus moest daar zo snel mogelijk weg… Per mail laat Mees ons weten dat er eerst nog een saldo betaald moet worden. We krijgen een volledig uit de hand gelopen, niet gedetailleerde afrekening gepresenteerd waarbij alle werkuren en klein materiaal dubbel en dik gefactureerd werden. Dit was niet de afspraak, op de door ons gevraagde offerte stond immers duidelijk vermeld: "Voor leveren materiaal en plaatsing". Met Mees valt niet te praten, als we onze bus terugwillen moet er eerst betaald worden… Op 22 februari 2024 wordt hij uiteindelijk in een erbarmelijk vuile staat weggereden naar Roeselare… Bij aankomst bleken de 2 nieuwe batterijen volledig uitgebrand! Dag na dag stellen we nieuwe gebreken vast: een bundel elektrische draden werden bij Mees gewoon doorgeknipt waardoor de opstap deur niet open gaat, de achterlichten en de 360° camera’s niet werken, de sleutels van een afdek stop zijn verdwenen… Kortom, niets was afgewerkt of werkte naar behoren, wat ons droomproject moest worden heeft Mees in de 19 maanden dat de bus op zijn domein stond volledig kapot gemaakt, onze planning compleet overhoop gegooid en ons financieel opgelicht. We werden belogen en bedrogen, misleid, gechanteerd en respectloos behandeld. Alleen ons geld telt! Elke poging om nadien tot een minnelijke schikking te komen, was voor Mr Mees niet eens de moeite om te beantwoorden. Hij verkiest het kopen van valse 5* reviews… hoe laag kan iemand vallen? Mees Mobility Center te Lochristi, te mijden als de pest!

Beste, Afgelopen dinsdag werd mijn kabel van telenet doormidden getrokken door de werken die werden uitgevoerd onder leiding van Fiberklaar. Sindsdien zit ik zonder internet, telefoon en televisie. Met een tiener die laptop nodig heeft en op Smartschool moet kunnen, ikzelf die deeltijds thuis werk en een gezin dat 's avonds wat televisie wil kijken, had ik dit liefst zo snel mogelijk opgelost gezien. Telenet heb ik meermaals gecontacteerd, maar zij hebben blijkbaar veel van dergelijke problemen op te lossen. Graag had ik een tegemoetkoming gezien om de geleden schade te vergoeden. Mvg, Wouters Nicky

aangetekende zending met ingebrekestelling geweigerd

Tibas BVBA heeft bij mij de volgende werken uitgevoerd: * Kelderdichting * Ventilatie * Injecteren tegen opstijgend vocht (buiten & binnen) Na enkele jaren merk ik nu dat er op bepaalde plaatsen terug sporen zijn van opstijgend vocht (binnen). Ik probeer nu al meer dan 2 maanden iemand van Tibas vast te krijgen maar ik word professioneel aan het lijntje gehouden en genegeerd: * Via de telefoon kom je niet verder dan een callcenter met de belofte dat iemand zal terugbellen, wat nooit gebeurt * Via mail word je ofwel aan het lijntje gehouden, ofwel genegeerd * De telefoonnummers van mensen die vroeger bij Tibas werkten zijn niet meer in dienst * Via via heb ik de email van de zaakvoerder van een andere firma (Vochtprotect) die Tibas heeft overgenomen, maar ook daar geen reactie De garantievoorwaarden zijn 100% duidelijk dus Tibas gaat hier alle verantwoordelijkheid uit de weg. Zie bijlage met emailverkeer