Alle openbare klachten
1. Verstuur je klacht rechtstreeks naar het betrokken bedrijf
Volg onze stappen en verstuur je klacht meteen naar het bedrijf
2. Ontvang een melding van zodra het bedrijf heeft gereageerd
Bekijk het antwoord in je persoonlijke ruimte voor je een volgende actie onderneemt.
3. Geen of een onvoldoende reactie van het bedrijf?
Bel ons! Onze advocaten helpen je
Te laat op school wegens niet mogen opstappen
Vandaag mocht onze zoon bij zijn aansluiting onderweg naar school (overstap Appensvoorde van lijn 50 naar lijn 60) niet maken wegens een (nog maar eens) te volle bus.Dit gebeurt keer op keer, veel te vaak.
€ 1 te weinig betaald
juist , abonnement WEL niet verlengd , ik wel 19 ' om dat even te duiden , kost mijn geld ( €5.70 ) en eerst MOETEN luister naar reclame en . . . ! € 1 ! ! en de ontbrekende dienstverlening in jullie bedrijf ? meerder bericht en telefoons gedaan , zonder verbetering en geen antwoord , en zeg niet wij hebben geen klacht gekregen , excuus er is vertraging op de klachten = niet de zorg van de betaalde klant !
flexbus
Beste, Jullie schaffen niet alleen lijnen af waardoor we verplicht worden flexbussen te reserveren.Nu werd er een bus gereserveerd 5d op voorhand. Staat de medewerkster te koekeloeren en na zelf een teleffontje te hebben gepleegd krijg je een doodleuk antwoord dat de bus niet komt. Er moeten minstens 5 reizigers zijn. Wat een klucht.
vervoerbeleid
Beste, sinds 6/1 is er een nieuw vervoersplan bij de lijn. Sinds de eerste werkdag kunnen bijna 30% van mijn medewerkers niet meer op hen werk gerraken, of niet meer naar huis. En is het dat niet, dan is de reistijd ineens verdubbeld. In welk opzicht is dit een verbetering?Ik spreek enkel voor mijn medewerkers waarvan op 3 werkdagen al 4 hun ontslag hebben ingediend omwille van de hervorming...Wij zijn een deinstenchequebedrijf. 95% is afhankelijk van het openbaar vervoer. De werkadressen bevinden zich in de buitensteden en zij wonen in steden. De lijn vindt dat er enkel binnen de steden een felxi-oplossing moet zijn voor de reizigers. Maar de zwakste groep, scholieren, ouderen, huishoudhulpen,....staan letterlijk in de kou.de meeste hulpen hadden sowieso al een reistijd van 45 min enkel endat deden ze met plezier, maar 1h30 enkel is erover. Bovendien moeten ze nu tss 1 a 2 km stappen. Hoe kan je die mensen nog motiveren als ze ook nog eens 8 uren moeten werken?? En ja, aan een loon dat al laag is?Sinds 8/1 zijn er ook heel wat vertragingen, of komen bussen gewoon niet.De flexibus is een klucht. Althans in onze regio. Die kan je zelf niet boeken (of het is ook 2 km stappen)Anja TemmermanBV Pluriels thuishulp
onvoldoende aanbod, weigering van passagiers
Kind van 13j moet elke dag met de bus naar school voor afstand van 13km, in het nieuwe vervoersplan werden verschillende ritten geannuleerd waardoor hij nu na 3 dagen nieuwe planning 2x geweigerd werd om op een bus te stappen. volgende week heeft hij avondstudie waar hij elke dag nog een uur langer zal moeten wachten op een bus? wat als hij dan ook geweigerd wordt om op te stappen? het vorige plan was ideaal voor vele kinderen die in de streek richting Ardooie moeten. Op jaarbasis betalen we meer dan 250euro voor alle diensten van De Lijn. wat krijgen we ervoor? Gebrekkige service, weigering van opstappen, om dan toch vrienden / familie te moeten aanspreken dat onze zoon op een normaal uur thuis kan komen?Kind belde vandaag zelf naar klantendienst voor klacht, klacht via de gemeente, we hebben onze grieven aan de school doorgegeven, beklag op facebook en via dit kanaal.prijs van abonnement is mij niet teveel, maar als wij de volle pot moeten betalen, dan verwacht ik ook dat hun service top is, en niet 10-tallen kinderen in de kou laten staan. letterlijk.
10 rittenkaart en dan aanpassing regeling
BesteWij hebben een 10 rittenkaart gekocht om de kinderen met de bus te kunnen ophalen en afzetten bij indien nodig. Aangekocht eind 2023. We hebben hier een halte op +/- 100 meter, wat het gemakkelijk maakte. Nu zijn de regelingen gewijzigd, waardoor er bijna geen bus meer komt en waardoor deze kaart onbruikbaar is voor ons. Het was enkel daarvoor aangekocht. Er staan nog 7 ritten op. Kunnen wij ons geld terugvragen, aangezien jullie dienstregelingen gewijzigd zijn na aankoop van de kaart.Bedankt
overvolle bus geschrapt en geen alternatief
Beste, reeds enkele jaren nemen mijn kinderen de bus van lijn 81 ( roeselare-zwevezele). Om 17u reden er telkens 2 bussen en deze zaten iedere werkdag overvol. nu heeft de lijn beslist om 1 bus te schrappen. de eerste schooldag en taxi mama kon weeral rijden. Waarom dan dure abonnementen kopen?
Afschaffing Lijn 78 langs Zaffelare
Flex staat voor flexibel?Zaffelare > Lokeren is een 15 min rit met de wagen. Toch leer ik mijn 2 tieners iets over uitstoot en minder wagen nemen, maar als eerste het openbaar vervoer te nemen. De lijn Zaffelare > Lokeren is afgeschaft. Niet fijn voor een dochter die een jeugdbeweging in Lokeren heeft, er muziekschool volgt en er een vriendengroep heeft. Wat is het aanbod vandaag als ze muziekschool wil doen? Ze dient de flex bus die (hoera) op 20m afstand van onze woning ligt, en haar tot Zeveneken Eikstraat brengt om dan, luister goed, 40min te wachten op een bus 78 die van Lochristi komt. Een verplaatsing van meer dan een uur. Als ze op zondag naar de chiro wil dient ze langs Wachtebeke meer dan een uur de bus te nemen om pas om 14u10 aan te komen in Lokeren, wat 10min na starttijd is. Dit is waanzin en het erge is dat de wagen weer volledig wordt ingezet. Waar is nu de inzet om meer openbaar vervoer te nemen met een dergelijke OV plan? Hoe moeten we af van individuele fosiel brandstofverbruik als je geen redelijke verplaatsing kan doen naar de dichtsbijzijnde stad? Ik hoor het de minister graag zeggen dat het een dynamisch plan is die zal worden bijgestuurd. Ik spreek nu vanuit een individuele frustratie, maar dit is achteruitgang in zijn totaliteit. Er is helemaal geen alternatief en redelijk aanbod. Mijn dochter is heus niet de enige die van Zaffelare naar Lokeren reist. Dat lege bussen verspilling zijn, alle begrip. En in onze regio is dit zeker van toepassing later op de avond. Vreemd dat het aanbod 's avonds vergroot wordt. We staan voor een heuse klimaatverandering waar Openbaar Vervoer een belangrijke rol zal spelen in de afbouw van fosiele brandstof. Ik wil niet weten wat dit 2 jarenplan heeft gekost en ik twijfel niet aan de expertise van die mensen die er aan hebben gewerkt, maar laat het dan aub dynamisch zijn en hopelijk wordt geluisterd naar zij die geloven in het nemen van Openbaar Vervoer en dit zo vaak als kan gebruiken. groet,Sabine Denolf
Mobib kaart niet geldig toch betaald
Beste, mijn dochter Kensi Beckers ging zaterdag 06/01/24 naar Hasselt vanaf het station in Neerpelt met de lijn. Daar zeggen ze dat haar kaart maar geldig was tot 12/23. Mijn vrouw haar kaart hetzelfde probleem Wat dus niet klopt ik heb zwart op wit bewijs dat er wel betaald is op 23 december voor het ganse jaar 2024.
Afschaffen bushalte Ossestraat Meise/Wolvertem
Beste ,Ik vernam recent van een buschauffeur dat de halte Ossestraat zou afgeschaft worden.Blijkbaar is er geen enkel alternatief mogelijk vb belbus .Dat maakt dat ik 2 km moet stappen naar de dichtbij zijnde halte.De dochter heeft zelfs een abonnement en ikzelf en de vrouw gebruiken regelmatig de lijn. Ik kan moeilijk geloven dat wij de enige getroffen gebruikers zijn.Een bushalte in de buurt was ook ons criteria om ons huis te kopen. Er bestaan oplossingen om de lijn beter en rendabeler te maken maar zeker niet deze. Vooral de korte termijn is waanzinnig. De dochter gaat nu voor haar rijbewijs maar dat duurt wel iets langer dan 1 maand. Weer 2 auto's meer naar Brussel wegens tekort schieten van de lijn.verontwaardigde groetenTheo LaversOssegemstraat 149Meise0496 78 03 94 email theomeise@yahoo.co.uk
Hulp nodig?
Bedrijven antwoorden doorgaans binnen 3 werkdagen. Als het langer duurt, neem contact op met ons.
Bel ons
Onze advocaten zijn beschikbaar van maandag tot vrijdag van 9u tot 12u30 en van 13u tot 17u (vrijdag tot 16u).
Informatie voor bedrijven
Informatie voor consumenten