Alle openbare klachten

aan Seat DieterenBetreft: ongenoegen over factuur garage Mertens, waar dit garantie was.Geachte Heer, Mevrouw,Hierbij wil in U, mijn ongenoegen uiten, voor het krijgen van een factuur van mijn wagen, Seat Tarraco 1,5 op 25/07/2022 bij garage Mertens in Sint Niklaas, prijs € 368,61.op 04/02/22 afspraak gemaakt met garage Mertens voor onderhoud en nazicht voor schouwing, en ook het probleem vermeld.Op 03/03/22 auto binnen gebracht, en vermeld van het probleem met sleutel en andere zaken van het systeem, ze gingen er naar kijken.Bij het ophalen van de wagen later die dag, werd er gezegd dat alles in orde was en hersteld.Op 11/05/22 met hetzelfde probleem naar garage Mertens, Freya heeft er dan een technieker bijgehaald, en die wat zaken geprobeert, en zei de het gps signaal was weggeveallen, en dat daardoor, die zaken gebeurde, ik kon ook niet de gps gebruiken, hij had terug de dagteller gereset,en ik had ook gehad dat hij mijn autosleutel niet erkende, nu gebeurde dat gelukkig thuis, dus ik kon mijn reservesleutel halen en die gebruiken, stel U voor dat ik in Spanje zit.Vanaf dan hebben we nu alle twee onze sleutel in ons zakken.Dan is er terug een afspraak gemaakt, om de wagen op 23/05/22 binnen te brengen.Op 23/05/22 wagen binnengebracht, er zijn toen ook terug beide batterijtjes van de afstandsbedieningen vervangen, terwijl het ene batterijtje er in zat van 3/3/22, hier geen factuur, want het is garantie, en ik zou de zaak verder opvolgen.Op 27/05/22 dit is 5 dagen na de werken in garantie, terwijl ik aan het rijden ben, zie ik dat de dagteller terug gereset is, en heb hiervan foto’s genomen, en ik moest ook mijn gps gebruiken, en bij het intikken van de plaats, kon ik niet verder SINT/, hierop heb ik thuis een email gestuurd naar Freya op de receptie van garage Mertens, over dit gebeuren, om een nieuwe afspraak, te maken was moeilijk, want ik ging op 1/6/22 met vakantie naar Blankenberge tot 9/7/22, en dan was garage Mertens met vakantie, daarom werd de datum 25/07/22 vastgelegdOp 25/07/22 wagen binnengebracht met hierbij, met hierbij de bladen van de email met foto’s, en ook nogen bijkomende opmerking, zijnde: in juli toen we aan zee waren en de GPS gebruikten, kon ik de kaart niet overbrengen naar het dashboard.De dag nadien ging dat dan weer wel.In de namiddag werd ik gebeld door een mevrouw dat de wagen klaar was, en dat de factuur €368,61 zou bedragen, hierop heb ik gezegd dat dit garantie was.Bij het afhalen van de wagen, kreeg ik dan meteen de factuur, hier heb ik nogmaals op gezegd, dat het onder garantie, maar die kerel aan de receptie, ook de man die wagen in ontvangst had genomen, zij dat er op garantiewerk geen garantie was.Ik heb dan gezegd, ik zal betalen, maar ik ga wel een klacht indienen bij dieteren, ik heb dan de rekening betaald of ik had mijn sleutels nog niet.Op 27/05/22 is er gezegd om de zaak op tevolgen, en als men dat doet krijgt men een rekening, terwijl het altijd nog over de zelfde zaken gaat, die volgens niet opgelost waren de eerste en tweede keer, en of het nu opgelost is weet ik nog niet, maar dat zullen jullie dat wel horen.Ik vind dit niet kunnen, vroeger bij garage Boel nooit geen problemen gehad met garantie.Mag ik op een antwoord rekenen van U.Vriendelijke groeten,Edith Van CauwenbergGuido De WolfKarel Van Hoeylandtlaan 399140 Temseguido.de.wolf1@telenet.betel. 03/771 29 53gsm Edith +32 486 24 72 20gsm Guido +32 475 65 67 46nummerplaat 1 XQM 289MERK SEAT TARRACO 1,5CHASSIS VSSZZZKNZLW017045(01)Reeds 6 wagens van D’ieteren gekocht: 3 x Seat Alhambra 1 x Skoda Fabia 1 x Seat Ibiza 1 x Seat TarracoKan U mij een email adres bezorgen, voor meer ifo hierover.

Beste, ik heb een nieuwe wagen besteld op 28/01/2021. Volgens de bestelbon werd deze ten laatste geleverd op 19/03/2022. Nu heb ik een aangetekend schrijven ontvangen van de garage. In deze brief staan alle excuses opgesomd waarom ze niet kunnen leveren. De essentiële info, de nieuwe leverdatum word niet over gesproken. Hoe kan ik hier actie tegen nemen, indien ze geen datum geven?

Beste,Bij de aankoop van mijn volkswagen ID3 werd er mij wijs gemaakt dat ik een gratis laadpaal ging krijgen. Een voucher van 650euro werd voorzien met eventueel nog bijkomende kosten (tot 1000euro-650euro).Bij aanvraag offerte van de laadpaal kwamen we boven de 3000euro uit.Ik besliste dus van die laadpaal niet te zetten en gewoon op te laden via stopcontact. Nu wil ik die 650euro ter budget van te kunnen laden aan publieke palen maar EDI weigert dit.Ze hebben mij dus belazerd en willen dit niet compenseren. 650euro laadwaarde is het minste wat ze kunnen doen.Kunnen jullie hierbij helpen?Lise

Geachte mevrouw,geachte heer,U zal begrijpen dat we ten zeerste verontwaardigd zijn om na ± 2 jaar (!) dit ‘finale’ bericht te krijgen.De wagen is de voorbije 2 jaar verschillende keren bij ACM Mechelen (nu Auto Natie Mechelen) geweest waar men steeds pogingen deed om het probleem van de snelheidsaanduiding te verhelpen.Er werd 4 keer (vermoed ik) een software-update uitgevoerd, de medewerker Bert Swerts (nu iet langer bij ACM werkzaam) deed samen met mij een testrit en stelde de gebreken wel degelijk vast.Rico Vandersmissen vroeg om de wagen een week bij hen te laten om een grondige analyse te kunnen uitvoeren. Er werden die week zelfs ± 70 km met onze wagen gereden en men bevestigde dat ze ook de gebreken hadden vastgesteld.Er moet ondertussen een omstandig dossier bij ACM Mechelen beschikbaar zijn. Een dossier dat de heer Vandersmissen me beloofde door te mailen, maar waar ik nog steeds zit op te wachten.Nu plots stellen dat het systeem geen gebreken vertoont is dus echt wel pijnlijk.De heer Rico Vandersmissen gaf zelfs toe dat het zo is, maar dat er geen oplossing kan worden geboden. (2 jaar geleden zei men dat dit probleem enkel bij mijn wagen het geval was, maar nu blijkt dat dit niet zo is en er meerdere gelijkaardige meldingen zijn gebeurd. Persoonlijk heb ik in elk geval kennis van twee wagens die hetzelfde probleem vertonen).U zal begrijpen dat het voor een bedrijfswagen ergerlijk is om steeds op baan te zijn met een systeem dat nu plots ‘slechts’ als ‘hulpmiddel’ blijkt te moeten werken.Rico Vandersmissen zei letterlijk: mochten de fout bij een module liggen die vervangbaar is ( ik zeg maar iets: de ruitenwissers -ook een hulpmiddel …- laten het plots afweten) dan zouden we dit zeker doen. Maar het gaat hier om een complex softwareprobleem dat blijkbaar niet kan worden opgelost.Nu stelt u dat er evenmin een terugbetaling of andere tussenkomst geen optie is.Daarom bij deze een officiële ingebrekestelling voor het niet afdoend werken van de snelheidsaanduiding.Het betreft bovendien niet enkel om de verkeersbordherkenning (die inderdaad meestal wel gevolgd wordt). Maar zonder verkeersbordaanduidingen geeft het systeem de meest onwaarschijnlijke aanduidingen.Voorlopig twee voorbeelden (meerder foto’s beschikbaar om andere gevallen aan te geven:1. autostrade Antwerpen-Mechelen: daar mag ons voertuig blijkbaar slechts 100 km per uur rijden, soms zelfs slechts 90 km/uur2. Op het kruispunt N16-Ring Mechelen geeft de aanduiding dan plots wel 120 km/uur en om dan op de ring van Mechelen 70 km/uur aan te geven (waar slechts 50 km/uur is toegelaten).Ik hoop te mogen rekenen op een correcte customer care van VW en dit ofwel door:1. Voor een degelijke oplossing te zorgen (het kan toch niet dat (steden, gemeenten, provincies, kantons, enz.) voor bepaalde wagens wel de correcte informatie aangeven en niet voor onze wagen …?2. De betaling van de module terug te betalen.Persoonlijk verkiezen we uiteraard de eerste oplossing, het is ons immers niet te doen om €’s, maar wel om een betrouwbare veilige snelheidsaanduiding te krijgen.Uw antwoord tegemoetziend,Hoogachtend,Dirkgalerie TRANSITArekipa bvbabert de leenheerdirk vanheckezandpoortvest 10BE 2800 mechelenbelgiumtel +32 15 336 336fax +32 15 336 337gsm bert +32 478 811 441gsm dirk +32 475 477 478art@transit.behttp://www.transit.be

Beste,Sinds januari sleept een ticket met referentie 00207293 aan maar tot op heden heb ik nog geen betaling ontvangen.Op 13 april heb ik nog een mail gestuurd naar mevrouw Evi Raes zonder resultaat.Kan dit ticket eindelijk op een positieve manier afgesloten worden?Met vriendelijke groeten,Craps Peter

Beste, Op vrijdagavond 16 juli begaf het kofferslot van de wagen het tijdens mijn vakantie in zuid Frankrijk. Met veel moeite heb ik de dag erop via de achterzetels de koffer vol geladen om naar de Vogezen te vertrekken. Op maandag 19 juli belde ik de assistance van de leasingmaatschappij die me de raad gaven de dichts bijzijnde Volkswagen dealer te contacteren . Diezelfde ochtend belde ik de betreffende dealer (Technauto Saint Die sur Vosges) waar telefonisch telkens een bandje ging die halverwege blokkeerde). Ik reed er naartoe en kreeg er te horen dat hij de hele week geen mogelijkheid meer had om naar mijn auto te kijken omdat hij de week erop in verlof was.=> ik trachtte dezelfde dag nog mijn Volkswagendealer in Belgie te contacteren (MIG motors Destelbergen): met verlof. Via de site leek het of alle MIG dealers met verlof waren want nergens kon ik voor 9 augustus een afspraak boeken. Een planning van het verlof of een algemeen telefoonnummer om me te informeren hoe het probleem kan opgelost worden vond ik evenwel niet terug op de site... . Ik legde via de site de eerst mogelijke afspraak bij mijn dealer vast (13 augustus) waarop ik een automatisch email terug kreeg dat ze me nog zullen contacteren om te zien of de afspraak kan doorgaan. Gezien ik op vandaag (31-07) nog steeds geen antwoord kreeg, Volkswagen een mobiliteitsgarantie aanbiedt en ik erg veel hinder ondervind van het euvel en ik er nog geen zich op heb of ik hierdoor binnenkort wel opnieuw op vakantie kan vertrekken, contacteerde ik daarnet het contactnummer van de mobiliteitsgarantie. Daar kreeg ik te horen dat ik er geen beroep kan op doen omdat de wagen nog kan rijden. Toen ik meldde dat ik dit een heel slechte service van Volkswagen vind en ik er een klacht wil voor indienen verwees men me door naar de Dieteren customer care op 02/233 75 02. Op dit nummer krijg ik een bandje te horen dat ze enkel op weekdagen tussen 8 en 18 u bereikbaar zijn. Derhalve verstuur ik hierbij deze klacht via test aankoop. Ik hoop zo snel mogelijk met mijn probleem geholpen te worden en zou het appreciëren dat de Dieteren de nodige acties neemt om de continuïteit van de service in de toekomst te garanderen.Met vriendelijke groeten, Steven Van De Velde

Beste,Ik kocht 4 jaar geleden een Audi bij D'Ieteren en nam bij aankoop een onderhoudscontract bij We Care D'Ieteren.Ik ontving van u een brief dd 14/12/2020 waarin u me een regularisatie van mijn onderhoudscontract voor mijn Audi voorstelde. Volgens u rijd ik te veel kilometers en lijkt het u, in mijn voordeel, wenselijk (sic) dat mijn huidig contract (144 maanden-75000km) aangepast wordt (naar 144 maanden-120000km). Dit zou een aanpassing van het maandelijks te betalen bedrag met zich meebrengen van 32,85€ naar 48,30€. En bovendien, en hier wordt het echt stuitend, zou die aanpassing ook voor de voorbije 4 jaren gelden en zou ik als 'regularisatie' voor die periode retroactief een som van 778,34€ moeten ophoesten. U begrijpt dat ik het enigszins moeilijk heb om dergelijk bedrag te betalen, retroactief !!!, voor een unilaterale contractaanpassing, waar ik niet mee akkoord ga, van een contract dat reeds bestaat voor kilometers die ik in de toekomst MISSCHIEN zal rijden.Ik verzet mij hier dan ook tegen en heb u dit gemeld in mijn mail van 20/12/2020 waarin ik u meedeelde, in duidelijke taal, dat ik geen contractaanpassing of betaalveranderingen aanvaardde. Ik kreeg hierop een type antwoord dat het druk was bij u en dat jullie zo snel mogelijk zouden antwoorden. Ik wacht nog. Ik heb dan mijn domiciliëringen met uw diensten geblokkeerd en u dit laten weten met mijn mail van 31/01/2021 nadat u op 30/01/2021 meldde dat u de toch de maandelijkse aanpassing en het regularisatiebedrag zouden aanbieden per domiciliëring bij mijn bank. Ook op deze mail kreeg ik hetzelfde type antwoord. Ik wacht nog op het eigenlijke antwoord. Ik heb intussen het vorige bedrag van 32,85€ voor februari overgemaakt aan uw diensten en heb u dit laten weten met mijn mail van 02/02/2021. Ook hier hetzelfde type-antwoord. Ik wacht nog op het eigenlijke antwoord. Intussen heeft u 4 pogingen ondernomen om het geld bij de bank te pakken te krijgen. Alsof mijn mening daarover (mijn geld) van geen enkele tel is.Ik wens dat u onmiddellijk stopt met deze voortdurende aanval (ik voel me daar niet goed bij hoor, het lijkt wel stalken) voor het verkrijgen van een bedrag dat u niet toekomt. Het is naar mijn gevoel niet mogelijk dat ik in het VERLEDEN zou betalen voor een kilometers die ik in de TOEKOMST misschien zou rijden. En de stress die gepaard gaat met die aanhoudende pesterijen over betalingen die plotsklaps in de geest van één van uw medewerkers zijn ontsproten is niet meer te harden. Ik begrijp dat u die som van 778€ ontzettend graag zou willen hebben want het is de droom van elke verzekeraar om centen te ontvangen voor risico's in het verleden die NIET plaatsgevonden hebben om zo slapend rijk te worden.Gelieve dus de situatie zoals ze was voorheen te willen herstellen en mij eventueel een NIEUW contract aan te bieden zonder retroactieve betalingen of zonder dat die betalingen in mijn toekomstige maandelijkse aflossingen opgenomen worden. Gelieve ook nota te nemen van het feit dat ik alle vertrouwen in Audi We Care verloren heb en in het vervolg geen domiciliëringen meer zal toestaan. Voortaan wil ik mijn facturen voor maandelijkse bijdragen par MAIL !Met beste groet,Ronny Elaut, Oostduinkerke

Beste, Net als vele anderen heb ik een wagen gekocht met sjoemelsoftware, namelijk een (tweedehands) Audi A1 - TDI 1.6, bouwjaar 2011. De aankoop vond plaats op 8/07/2014.Bijkomende informatie: Ik ben ingegaan op de terugroepactie om de software in mijn wagen te wijzigen. Hier had ik vrij snel spijt van, gezien mijn auto 'kuren' begon te krijgen. Om de paar honderd kilometer ondervind ik de volgende zaken: de wagen schokt als je een constante snelheid aanhoudt (vooral onder de 50km/u). De motor maakt in deze fase ook veel lawaai, alsof ik met een zeer oude wagen rijd. De start-stop optie werkt op dat moment ook niet. Er komt ook enorm veel rook uit de uitlaat bij stilstand en in eerste versnelling. Na de rit blijft de auto nog een tijdlang ronken en hangt er een sterke stank rond de uitlaat die zeker niets te maken heeft met de gewone geur die een auto zou mogen hebben. Ik heb dit één maal gemeld aan de garage (ACK Kontich), waarna ze een testrit deden maar zogenaamd niets vreemd konden opmerken (uiteraard was mijn auto op dat moment niet in de 'verbrandingsmodus'), en ze zeiden dat de zaken die ik vermelde 'normaal' waren, omdat de motor nu op een andere manier zou verbranden. Dit alles maakt dat ik mijn wagen, waarmee ik altijd tevreden was, niet meer vertrouw. Mocht ik deze wagen binnen enkele jaren verkopen, zal de verkoopprijs mijn inziens ook veel minder zijn dan een Audi A1 zonder sjoemelsoftware. Ik verwacht dan ook een oplossing van de fabrikant.

Ik heb mijn Audi A4 1.4 TFSI nieuw aangekocht op op 17 maart 2016Is het normaal voor een dergelijke kwaliteitswagen dat volgende technische problemen zich voordoen?17/02/2019 (36.250 km) : Bougie vervangen (nog in garantie)03/03/2020 (47.035 km) : schokdemper links achter vervangen na afkeuring technische controle (474,88 EUR) Volgens Audi diende de schokdemper rechts achter niet vervangen te worden. Echter bij de herkeuring bleek deze toch niet meer in zo een goede staat te zijn.10/08/2020 (49.787 km) : Bobijn 4de cylinder vervangen (292,75 EUR).Is de kwaliteit die men van Audi kan verwachten. Is dit voorsprong door techniek.Ik rij sinds 1993 met Volkswagen en sinds 2006 met Audi maar deze technische problemen heb ik nooit eerder voorgehad.Heb D'Ieteren hiervoor reeds aangeschreven in maart 2020 en een tegoedbon ontvangen van 200,00 EUR voor de herstelling van de schokdemper.Na mijn klacht van eind augustus 2020 naar D'Ieteren en Audi in Duitsland welke uiteindelijk terug naar D'Ieteren werd doorgestuurd, blijkt dat D'Ieteren geen verdere compensatie wenst te geven.Er wordt blijkbaar geen rekening gehouden met jarenlange trouw aan een merk.

Geachte mevr./mr., Via MyWay Mazuin te Fosses-la-Ville bestelde ik op 10 juni een tweedehands Volkswagen Touran. Deze wagen stond op verschillende websites geafficheerd aan 19950 € en deze prijs stond ook vermeld op de wagen zelf. Na mondeling akkoord van mij voor aankoop van deze wagen, kwam er opeens 199 euro kosten bij. Ik kaartte dit aan bij de verantwoordelijke voor verkoop tweedehands wagens, Maxime Georges, die me doorverwees naar MyWay. Hij kon aan deze kosten niets veranderen, zo zei hij. Ik heb dan ook contact opgenomen met de customer service van D'Ieteren en na een hele tijd heb ik dan ook bevestiging gekregen van de heer Maxime Georges dat de kosten niet zullen worden aangerekend. Customer service van D'Ieteren liet me ook verstaan dat het niet de eerste maal was dat ze problemen hadden met deze concessiehouder in verband met het aanrekenen van extra kosten. Intussen is de leverdatum van de wagen reeds een week gepasseerd en ik heb nog steeds geen duidelijkheid over wanneer de wagen beschikbaar zal zijn. Ik heb al verscheidene keren aangegeven dat ik de betaling uitvoer van zodra ze mij het keuringsbewijs en het registratiebewijs doorsturen. Maar ik heb nog niets ontvangen en kan zo dus ook mijn verzekeringen niet regelen. Ik heb de heer Maxime Georges ook gemaild om te vragen wanneer de wagen klaar is, hij heeft dit doorgespeeld aan zijn collega verantwoordelijk voor leveringen, maar ik heb nog geen antwoord gekregen. Vandaag heb ik opnieuw contact opgenomen met de klantenservice van D'Ieteren en zij hebben de heer Maxime Georges eveneens gemaild. Tot dusver zonder resultaat. Daarbovenop ben ik intussen meer dan 8 maanden zwanger (de heer Maxime Georges weet dit) en heb ik de wagen extreem dringend nodig. Door complicaties in de zwangerschap (sinds deze week), ben ik nu zelf ook niet meer in staat om de wagen te gaan halen. Iets wat perfect had vermeden kunnen worden indien de wagen inderdaad klaar was tegen de leverdatum zoals vermeld op de bestelbon. Het is zeer duidelijk dat deze verkoper me via het vertragen van de levering laat boeten voor mijn klacht bij D'Ieteren. Ik had me de laatste weken van mijn zwangerschap liever niet bezig gehouden met zulke zaken. Alvast bedankt voor een spoedig antwoord en een spoedige actie om dit probleem op te lossen, Mevr. Mieke Nys