Wat is de milieuvriendelijkste gezinsauto?
Green NCAP en de beoordeling van gezinsauto's
Green NCAP is een initiatief van Euro NCAP, dat al vele jaren veiligheidsnormen voor auto's test en beoordeelt. Green NCAP is gespecialiseerd in het analyseren van de milieuvriendelijkheid en duurzaamheid van auto’s.
Wij zijn lid van dit internationale testplatform, dat ook prijzen uitreikt voor de LCA (life cycle assessment) van auto's. De volledige milieu-impact van het voertuig wordt beoordeeld, rekening houdend met factoren zoals productie, energieverbruik en recyclage aan het einde van de levensduur.
Vier gezinsauto’s getest
Green NCAP moedigt consumenten aan om een groenere keuze te maken en rekening te houden met de hele levenscyclus van een auto, van productie tot recyclage.
Het testplatform wil ook samen met Testaankoop autofabrikanten aanmoedigen om te blijven innoveren en duurzamere auto's te ontwikkelen.
Hier tonen we vier gezinsauto's met hun resultaten na de test. Met 98 % staat de Volkswagen ID.7 bovenaan de lijst, gevolgd door de Škoda Enyaq (96 %), de Opel Astra (51 %) en de Toyota Corolla Cross (49 %).
Een elektrische of hybride auto kiezen
Staat jouw favoriete elektrische of hybride auto niet in de lijst? Bekijk dan onze vergelijking van elektrische en hybride auto's.
Terug naar bovenDe beste elektrische auto's en plug-in hybrides
De vier gezinsauto's van onze test
1. Volkswagen ID.7
De ID.7 is een vierdeurs sedan met 5 zitplaatsen. Ondanks zijn hoge massa dankt hij zijn superieure score aan zijn aerodynamische carrosserie, efficiënte aandrijflijn en goede verwarmingssysteem.
Hij heeft een actieradius van ongeveer 506 km op de weg en 370 km op de snelweg bij volgas acceleratie en een topsnelheid van 130 km/u. In het slechtste geval heeft de auto een actieradius van 313 km. Green NCAP meet een beschikbare accucapaciteit van 77,2 kWh, wat overeenkomt met de officieel opgegeven waarde.
Door zijn hoge score van 98 % heeft de ID.7 vijf groene sterren gekregen.
2. Škoda Enyaq
Deze elektrische SUV is uitgerust met een batterij van de nieuwste generatie. Hij is vooral bedoeld voor mensen die op zoek zijn naar een grote elektrische auto voor een redelijke prijs.
Zijn grote batterij (77 kWh opgegeven, 78 kWh gemeten) biedt theoretisch een actieradius van ongeveer 510 km. Maar wanneer er op snelwegen of in zeer koude en ongunstige omstandigheden wordt gereden, blijft de actieradius rond de 300 km, wat in lijn is met de meeste andere grote elektrische SUV's die door Green NCAP zijn getest.
De Enyaq heeft vijf groene sterren gekregen, met een gemiddelde score van 96 %.
3. Opel/Vauxhall Astra
Dit is het 2023-model van de Opel Astra 1.5 CDTI diesel, met een 8-traps automatische transmissie. De 1,5-liter dieselmotor en het behandelingsysteem van de uitlaatgassen zorgen voor een zeer lage luchtverontreiniging. De cijfers van het verbruik zijn echter minder indrukwekkend.
De prestaties van het geavanceerde behandelingssysteem voor uitlaatgassen bleven robuust en efficiënt onder alle testomstandigheden. Maar er is nog ruimte voor verbetering, vooral voor korte ritten en een start met een koude motor.
De relatief hoge uitstoot van broeikasgassen verlaagt ook het algemene resultaat, waardoor de Opel Astra 1.5 CDTI Diesel maar 3 groene sterren terechtkomt, met een gemiddelde score van 51 %.
4. Toyota Corolla Cross
Het 2023-model van de Toyota Corolla Cross Hybrid, uitgerust met een 2,0-liter benzinemotor met natuurlijke aanzuiging en automatische transmissie, is een middelgrote SUV die gemaakt is voor bestuurders die veel comfort willen en toch een auto van een redelijk formaat.
De aandrijflijn blijkt een zeer goede keuze, met goede verbruikscijfers in gemengde rijcycli (minder dan 5 L/100 km). Rijden op de snelweg met hogere snelheden zorgt echter voor aanzienlijk hogere verbruikscijfers. De prestaties van de uitlaatgasbehandeling zouden beter kunnen voor de CO-uitstoot bij hoge belasting en tijdens korte ritten met een koude start van de motor.
Green NCAP kende de Corolla Cross Hybrid 2,5 groene sterren toe, met een gemiddelde score van 49 %.
Terug naar bovenDe tests van Green NCAP
Sinds 2022 voert Green NCAP een volledige levenscyclusanalyse (LCA) uit voor elke geteste auto, vanaf het moment dat de auto de productielijn verlaat tot het einde van zijn leven, inclusief recyclage.
Auto's die het minst uitstoten tijdens productie en onderhoud, en auto's die het minst bijdragen aan klimaatverandering tijdens het gebruik, veroorzaken veel minder schade aan het milieu.
Eerdere analyses van Green NCAP hebben aangetoond dat lichtere voertuigen met kleinere batterijen een hogere score krijgen voor milieuvriendelijkheid.
ONTDEK DE LCA-tool van Green NCAP
