15 % van de auto's rijdt met onveilige bandencombinaties
Steeds meer auto's rijden met onveilige bandencombinaties, waarbij de twee banden op één as (dus vooraan of achteraan) niet overeenstemmen. Dat verhindert de goede werking van de elektronische veiligheidssystemen, en kan dus gevaarlijk zijn. Ontdek snel aan welke veiligheidseisen je banden moeten voldoen.
Niet minder dan 14,8 % van de auto's rijdt met niet-homogene banden op de assen, zo blijkt uit de veldstudie Rolling Wheel van Federtyre en Pneuband bij 1 000 wagens. Meer dan 900 000 Belgische bestuurders lopen daardoor een direct veiligheidsrisico.
Het is cruciaal om je te laten bijstaan door een specialist wanneer je nieuwe banden koopt.
Waarom moeten autobanden homogeen zijn?
Banden op dezelfde as van je wagen zouden homogeen moeten zijn. Dat betekent dat de banden dezelfde karakteristieken zouden moeten hebben, meer bepaald maat, merk, type, seizoenscategorie, belastingindex, snelheidssymbool en profieldiepte. Als je banden juist afgestemd zijn, zorgt dat voor meer veiligheid en optimale prestaties.
Bij bijna 15 % van de gecontroleerde wagens bleek dat dus niet het geval. Onder de inbreuken:
- Combinatie zomerband, winterband of allseason op dezelfde as, wat niet alleen zeer onveilig is, maar ook wettelijk verboden.
- Combinatie van winterbanden vooraan en zomerbanden achteraan (of omgekeerd), wat gevaarlijk is wegens de grote risico's op verlies van controle.
- Verschillen in technische specificaties zoals profieldiepte, load index en speed index, wat een negatieve impact heeft op de voertuigelektronica zoals ABS en ESP, met onvoorspelbaar en gevaarlijk stuurgedrag tot gevolg.
Wat zegt de wet over autobanden?
"Banden met grote onderlinge verschillen ondermijnen de goede werking van elektronische veiligheidssystemen", waarschuwt mobiliteitsfederatie Traxio naar aanleiding van het onderzoek. "Ook een mix van banden is een directe bedreiging voor de verkeersveiligheid."
Wanneer moet je je banden vervangen?
Te veel chauffeurs rijden bovendien te lang rond met dezelfde banden.
Hoewel Rolling Wheel een lichte daling vaststelde van het aantal banden met schade en overmatige slijtage, reed driekwart van de gecontroleerde auto's (72 %) rond met minstens één band in slechte staat. Eén op de twintig (5 %) reed zelfs rond met versleten banden onder de wettelijke grens (1,6 mm).
Slechte banden vertalen zich rechtstreeks in een lagere verkeersveiligheid. Controleer de staat van je banden daarom regelmatig.
Wanneer moet je je banden vervangen?
Tijd voor nieuwe banden?
Twijfel je over de combinatie of de staat van je autobanden, dan kan een professionele bandencontrole helpen. Dankzij onze koopwijzers vind je de beste banden op de markt voor elk type.
