Mazda Belgium

Het betreft een geschil over een gekend defect aan mijn Mazda 3 (2019, VIN: JMZBP6HE601110788). De rubberen afdichting van het bestuurdersportier scheurt los en beschadigt de B-stijl van het achterportier. 1. Het Defect (Verborgen Gebrek): Dit is geen slijtage, maar een erkende constructiefout beschreven in Mazda's eigen Technical Service Bulletin R086/20. Door een fabricagefout in de toleranties loopt het voorportier fysiek aan tegen het achterportier. Dit gebrek was dus reeds in de kiem aanwezig bij levering van het voertuig (conform Art. 1641 B.W.). 2. Het Geschil: Ik heb mij gemeld bij de erkende dealer (Garage St-Michel). Mazda Motor Belux weigert echter elke tussenkomst omdat de auto na afloop van de garantie (2022) niet meer binnen het officiële netwerk is onderhouden. 3. Mijn standpunt: Deze afwijzing is onrechtmatig en onredelijk om twee redenen: Geen Causaal Verband: Er is geen enkel technisch verband tussen het reguliere onderhoud (olie/filters) en deze carrosseriefout. Het al dan niet uitvoeren van een onderhoudsbeurt in 2023 had de fysieke interferentie tussen de portieren nooit kunnen voorkomen. Bereidheid tot compromis: Ik heb aangeboden de arbeidskosten zelf te betalen. Ik vraag enkel dat Mazda als fabrikant verantwoordelijkheid neemt voor de gebrekkige onderdelen (de gemodificeerde rubbers en sierlijst). Ondanks mijn constructieve houding volhardt Mazda in een definitieve afwijzing op basis van administratieve regels die voorbijgaan aan mijn wettelijke rechten bij een verborgen gebrek. Gewenste oplossing: Ik verzoek de bemiddeling via deze weg om Mazda te bewegen de benodigde onderdelen (gemodificeerde glass run channel + B-stijl garnish) kosteloos ter beschikking te stellen aan de dealer, zodat de reparatie kan worden uitgevoerd. De arbeidskosten neem ik voor eigen rekening.

Mijn auto staat al 3 weken in de garage voor motorstoring maar kunnen het niet vinden.Is nog onder garantie. Heb wel een vervangwagen gekregen. Het probleem is dat ik zaterdag26 april op vakantie moet vertrekken en mijn wagen nodig gehad om een aanhangwagen te kunnen trekken maar ze kunnen de auto tegen dan niet herstellen en aan de vervangwagen is geen trekhaak.Kan ik op kosten van Mazda voor die periode geen wagen met trekhaak of bestelbus huren.

Beste,mijn Mazda CX-3 van nu net over de 4 jaar oud en 53000km op de teller, maak een krakend geluid bij het manoeuvreren (bv bij parkeren).Ik ben naar mijn garage gegaan en de mechanieker vond het ook niet normaal. Uiteindelijk heeft men een oorzaak gevonden: bepaalde rubbers zijn verhard en zorgen voor dit zeer onaangenaam geluid. Oplossing: wat kruipolie ingespoten en dit verzacht het geluid. M.a.w. het geluid is NIET weg.Mijn garage vond het blijkbaar ook geen normale situatie en heeft me slechts 2 van de 4 werkuren aangerekend. Maar er blijft toch een factuur van €157,30 over voor iets dat niet opgelost werd.Ik heb dan ook contact genomen met Mazda BELUX en van hen kreeg ik een reactie terug dat dit kan gebeuren. Of zoals zij schreven:Met het oplopen van de leeftijd van de auto en de kilometerstand kan het gebeuren dat er een bepaalde vorm van slijtage optreed.Diverse factoren, zoals o.a. rij-omstandigheden, warmte-koude verschillen, ... dragen bij aan de slijtage en dit wellicht eerder dan verwacht..Toch blijf ik het onaanvaardbaar vinden dat dit bij zo'n jonge auto het geval is. Hij kraakt alsof het een wagen van meer dan 20jaar oud is! Op mijn vraag of mijn CX-3 de enige is met dit probleem werd niet geantwoord.

Beste , ik kocht in feb 2020 een nieuwe wagen , masda cx5 , vanaf dag 1 is er een probleem met de automatische verstelbare bestuurders zetel , deze blijft niet op de gewenste positie die ingesteld is , hiervoor zijn een paar acties ondernomen maar zonder resultaat , we zijn nu 2 jaar verder en nog steeds geen oplossing , ik wordt door Masda Belgium gewoon aan het lijntje gehouden. Dit is onaanvaardbaar.Mvgr

Beste, ik heb 2 jaar geleden een jong occasie van het type mazda cx3 gekocht bij garage Van Lent in Terhagen. De garagehouder wist me toen te vertellen dat Mazda veiligheid als prioriteit stelt. En dat heeft me overtuigd om voor Mazda te kiezen. Na enkele maanden begonnen de eerste technische fouten al te starten zoals de elektrische spiegel aan de bestuurderskant die niet meer inklapt. De sturing dat kraakt bij het afdraaien. Daar is toen enkele malen voor naar de garage gereden maar zonder oplossing hiervoor. Maar nu 2 jaar later maak ik me echt wel zorgen. De veiligheidsgordels op de achterbank rollen niet meer op. Ben daar enkele weken geleden voor naar garage Van den broeck in Putte gegaan omwille van dat wij verhuisd zijn.. Ze wisten me toen te vertellen dat ze nog zo'n type wagens hadden binnen gekregen met dat probleem. Dus gingen ze contact opnemen met de hoofdzetel. Enkele dagen later kreeg ik telefonisch contact van de garage van den broeck met de uitleg dat het slijtage is. En dat het 360euro kost voor een nieuw onderdeel (per stuk). De wagen is 5 jaar geworden, er is amper iemand vanachter mee gereden dus stel ik mij hier vragen bij. En als dit niet opgelost kan worden van de hoofdzetel uit, zal dit de laatste keer zijn geweest dat ik voor Mazda heb gekozen.