Een traumatische ervaring met VAB-pechbijstand op een zaterdagavond omstreeks 22u. Wat een simpele pechverhelping had moeten zijn (geen ongeluk, derden en/of slachtoffers) werd een traumatische ervaring voor zowel mezelf, mijn medereizigers en twee minderjarige kinderen (in totaal 5 inzittenden). Rond 22u neem ik contact met VAB om melding te doen van een pech met mijn wagen. Ik geef netjes het klantnummer door, wordt zelfs een aantal keer herhaald door zowel mezelf als de medeweker van VAB, maar mijn aansluiting blijkt onvindbaar in het systeem. Dan overgeschakeld naar het doorgeven van mijn nummerplaat. Ook hier een aantal keer herhalen van beide kanten om de juistheid van de gegevens te bevestigen, maar ook dit is onvindbaar in het systeem. Dan maar proberen op naam. Zelfde werkwijze en geeft ook hier zelfde uitkomst onvindbaar in het systeem. Een aantal keer word ik erop gewezen door de medewerker of ik weldegelijk klant ben. Ik ben zeker van wel, want mijn bijdrage heb ik netjes betaald in april, het bedrag werd afgeschreven van mijn rekening, dus geen twijfel mogelijk ‘Ik ben klant bij VAB’. Ik vraag een aantal keer naar het mailadres zodat ik het bewijs van betaling kan doorsturen, maar mijn vraag wordt genegeerd. Ik laat medewerker weten dat ik ook nog een contractnummer heb en zelfs een factuurnummer. Ik geef het contractnummer door, en eerst is het resultaat negatief, ik word een aantal keer in wacht gezet, om dan eindelijk het verlossend antwoord te krijgen, dat hij me eindelijk teruggevonden heeft en dat het dossier kan opgestart worden. Ondertussen ben ik al 20min aan de lijn vanop een gevaarlijk punt op de Antwerpse ring (kort na een bocht, geen verlichting, voorbijrazend verkeer, …). Als ik vraag wat de reden is dat mijn aansluiting niet gevonden kon worden, was het antwoord ‘getal onjuist doorgegeven’. Wat ik dus totaal niet begrijp. Een aantal keer worden, zowel door mezelf als de medewerker, meerdere gegevens doorgegeven/overlopen om zeker te zijn dat deze correct zijn.Uiteindelijk wordt er mij uitgelegd wat ik mag verwachten en dat de oproep op ‘dringend’ staat. Ik krijg de sms met het dossiernummer. Een 40 tal minuten later nog steeds geen nieuwe sms gekregen alsook geen wegenwachter gezien of gehoord. Ik besluit opnieuw contact op te nemen met VAB en geef mijn dossiernummer door. De wegenwachter zou vertrokken zijn, maar de medewerker heeft geen idee van waar en hoelang dit zou duren. Ik wijs hem erop dat dit wel belangrijk is en dat ik al van 22u aan een gevaarlijk punt van de Antwerpse ring sta met 5 inzittenden waaronder twee minderjarige kinderen en dat we ons niet veilig voelen. Waarop de medewerker contact opneemt met de dispatch om de stavaza op te vragen. Hierna geeft de medewerker mij het antwoord dat het nog tot wel een uur kan duren. Zijn advies is dat ik best met de politie contact opneem om via hen de takeling sneller te laten verlopen. Ik vraag ook uitdrukkelijk om bevestiging dat VAB dit factuur zal vergoeden/betalen en hij ging dit toevoegen aan mijn dossier. Ik neem contact op met de politie om melding te doen van pech en dat mijn pechverhelping niet tijdig of in het kort kan voorzien voor de nodige ondersteuning, om dan te vernemen van de politie dat het zelfs niet is toegelaten dat VAB wagens takelt vanop de snelweg. Dat de melding altijd via de politie moet gaan en dat zij ervoor zorgen dat de wagens wordt weggetakeld. Dit verneem ik dus bijna 1,5u later. Tot daar wat betreft de snelle service, ondersteuning en nodige info van VAB!! Hierna worden we, door interventie van de politie, bijgestaan door Depannage 2000 en worden er twee wagens en daarna een takelwagen voorzien om zowel de wagen als alle inzittenden naar de centrale van Depannage 2000 te brengen. Hierna moest ik, rond middernacht, zelf nog voorzien voor vervoer van alle inzittenden om deze goed en wel thuis te krijgen. Was uiteindelijk pas tegen 01:00u thuis en dit met twee minderjarige kinderen!!Na een onrustige nacht, dan deze middag opnieuw contact opgenomen met VAB via mijn dossiernummer om verder af te spreken om dan te horen dat mijn wagen enkel kan weggetakeld worden als de factuur bij Depannage 2000 voldaan is door de klant (ik dus). Terwijl Depannage 2000 laat weten dat het voor hen voldoende is als ze een mailtje krijgen met daarin de garantie dat VAB zal instaan voor de gemaakte kosten. Waarna ik dit terug opneem met de VAB-medewerker, maar deze mij meldt dat, na contact met hogere geplaatste, er niet zal afgeweken worden van de procedure gangbaar bij VAB. Dus moet IK de factuur betalen. Er kan niet getakeld worden in het weekend, waardoor ik ook nog mijn werkplanning voor maandag moet gaan bijsturen en dit in drukke tijden met minimale bezetting.Ik ben een contract aangegaan bij VAB voor wereldwijde pechbijstand, om dan aan den lijve te ondervinden dat ik zelf alles moet regelen en doen (contact opnemen met VAB over de stavaza, politie bellen, vervoer regelen, naar Depannage 2000 gaan om factuur te betalen, …). Allemaal zaken die behoren tot pechbijstand en dus onder contract vallen bij VAB. Dit kan dus echt niet, dat ik als klant uw werk behoor te doen. Dit belooft weinig goeds, voor moest er ooit iets ernstiger zijn dan simpele pech met de wagen en dit dan nog in eigen land/streek.
