Beste Touring,Ik heb op 30/08/2021 getelefoneerd naar ford assistance om 18.15u. want ik stond in panne in Grobbendonk.Mijn rood lichtje brande van mijn olie.Na lang wachten kwam er iemand langs niet van touring maar iemand uit lier ik denk CNS.Die heeft mijn olie pijl nagekeken en zei dat er te veel olie in zat en dat daarom dat lichtje brande.Maar dat kon geen kwaad ik mocht zo naar huis rijden.Ik heb nog gevraagd dat mag toch niet als dat rood lichtje van de olie brand.Hij zij nee dat is geen probleem.Dus ik reed naar huis met als gevolg dat ik op de autostrade E34 aan het tankstation Texaco helemaal stil viel.Ik kon mijn auto niet meer starten.Dus terug ford assistance getelefoneerd die hebben dan iemand gestuurd om mijn auto op te laden.Met als gevolg dat ik nu veel meer schade aan mijn auto is.Als die eerste man uit lier mijn auto had opgeladen i.p.v. mij naar huis laten te rijden zouden de kosten veel minder geweest zijn.Nu is de vraag naar wie ik het factuur van mijn auto moet sturen.Want dit is een fout van die man uit lier.Hopelijk geraken we tot een akkoord of anders geef ik alles door aan mijn advocaat.Totaal kosten 8032,46 euronummerplaat 1-JPC-654 Bijstanddossier 2021BE254895Bijstanddossier 2021BE255029Ik heb op 01/09/2021 2 mails gestuurd naar complaintB2B@touring.be en customercare@touring.be met alles wat er gebeurd is die dag.Van customercare heb ik op 02/09/2021 een mail gekregen met de vraag van mijn kentekenplaat en dossiernummer door te sturen.Op 02/09/2021 heb ik een mail terug gestuurd met de vraag welke dossiernummer dat moest zijn want ik heb geen dossiernummer.Van complaintB2B heb ik niets gehoord.Na mijn mail naar customercare heb ik tot vandaag 10/09/2021 niets meer vernomen.Dan heb ik op 10/09/2021 naar de klantendienst van fordassistance telefoneert om uitleg te vragen hoe het is met mijn dossier.Maar die kon of wou mijn niet helpen en ik moest dan telefoneren naar fordassistance zelf.Die ik dan aan de lijn kreeg kon of wou mij ook niet helpen en verbond mij door naar een andere dienst,na lang wachten werd de verbinding verbroken.Dan diezelfde dag maar eens getelefoneerd naar Touring die kon of wou mij ook niet helpen en zou mij ook doorverbinden naar een andere dienst maar dat ging niet het was te druk en ze zouden mij diezelfde dag 10/09/2021 terug bellen.Heel de dag gewacht op dat telefoontje maar niets gehoord.Het werken van die diensten trekt op niks als je met een schade vergoeding zit.Ik ben ook langs geweest bij mijn verezekering NK Verzekering BV maar die willen er geen dossier van maken omdat dit een contracttueel geval is tussen Ford Assistanceen Touring en daarbij komt dan nog die onderaanneming van Lier er nog eens bij.Op 14/09/2021 terug een mail gestuurd naar complaintB2B@touring.be encustomercare@touring.be weer geen antwoord.Op 17/09/2021 terug een mail gestuurd naar complaintB2B@touring.be encustomercare@touring.be weer geen antwoord.Op 23/09/2021 antwoord gekregen van Touring dat ze een klachtendossier hebben geopend.Op 30/09/2021 weer niets meer gehoord van Touring terug mail gestuurd.Op 01/09/2021 mail van touring gekregen Ik heb juist nog met de verantwoordelijke van de betrokken wegenwachter gesproken.Hij heeft al een aantal informatie verzameld die hij mij volgende maandag zal kunnen doormailen.Op 11/09/2021 alles door gemaild naar ombudsman van verzekeringen omdat mijn verzekering (DVV) er niet in tussenkomt omdat dit een geval is van contractuele aangelegenheid tussen mij en de tegenpartij.Op 13/09/2021 antwoord van ombudsman dat ze mijn dossier gingen onderzoeken en ze een antwoord zou laten weten.Op 04/10/2021 een negatieve mail gekregen van Touring gebasseerd op leugens.Dit is de mail van TouringGeachte heer Van der Aa, Ten gevolge van uw bericht hieronder, heb ik de telefonische oproepen beluisterd en met de betrokken takeldienst contact genomen . Toen u ons op 30/08 om 18:16 belde hebt u gemeld dat een rode lampje brandde en dit werd doorgegeven aan de takeldienst. Uw klacht verwondert de takeldienst echter. Tijdens hun interventie stelde ze vast dat het olieniveau op maximum stond en dat er geen waarschuwingslampje brandde. Volgens één van onze technische medewerker, bestaat een gekend probleem dat de olie zeef van deze type motor vervuilt geraakt, welgekend in het Ford verdeelnet.Hierdoor gaat het lampje soms branden en het kan perfect dat de lampje na afkoeling motor uit blijft . De chauffeur hield rekening met het feit dat hij moest nagaan of de melding in de missie en de werkelijkheid ter plaatse overeenstemden en of er reden waren om het voertuig af te slepen.Gezien geen lampje brandde op het moment van de interventie, liet de chauffeur het voertuig draaien ter controle. Na de interventie hebt u dan verder met de wagen gereden als het probleem opnieuw voorkwam en het voertuig opnieuw een signaal gaf, mocht u ons zeker terugbellen. De takeldienst voelt zich dus niet verantwoordelijk voor eventueel bijkomende schade aan uw wagen. Met vriendelijke groeten. Vincent GERARD | Complaint Officer – Business to Business TOURING | wetstraat 44 rue de la loi | brussel 1040 bruxelles T + 32 2 286 32 31www.touring.be Touring_Logo_QUADRI NO BASELINE Dit is een leugen want hij heeft nooit gekeken of dat rode lichtje wel brande of niet.Ik denk dat hij in zijn verslag nog had gemeld dat het rode lichtje brande.Mijn telefoongesprekken met Ford Assistance (Touring) zijn ook opgenomen waar ik duidelijk heb vermeld dat mijn rode lichtje van mijn olie bleef branden.Hopelijk kan je die gesprekken en dat verslag opvragen.
