Terug

Aanhoudend en terugkerend probleem met autobatterij

In behandeling Openbaar

Aard van probleem:

Herstelling

Klacht

K. D.

Naar: Volkswagen - VW

30/12/2025

Beste, In juni 2025 kocht ik via garage Van Mossel in Dendermonde een VW Crafter aan. Tussen in gebruikname van de camionette en heden, deed zich reeds 3x een panne voor met de batterij: op 12/11/25, 18/12/25 en 24/12/25. De wagen meldde een elektrische storing, een verlies op de 12V batterij. Op 12 november en 24 december was ik genoodzaakt om VAB in te schakelen. De wagen startte niet meer, zelfs met een booster kwam er geen schot in de zaak. De batterij moest volledig losgekoppeld worden, de auto moest gereset worden alvorens de motor terug kon gestart worden. Blijkbaar is dit een gekend probleem bij VW en zijn er nog andere gedupeerden. Als zelfstandige kan ik me dergelijke terugkerende pannes niet permitteren. Dit is tijd- en ook geldverlies. Tussen de panne en het moment dat ik terug kan rijden, zitten uren. Hoe gaan jullie deze compenseren? Ik verwacht een snel antwoord en een degelijke oplossing/tegemoetkoming op korte termijn. Zo niet, ben ik helaas genoodzaakt tot verdere juridische stappen. Laat ons hopen dat het zo ver niet moet komen. Mvg, Koen De Clippeleir Algemene bouwonderneming

Berichten (2)

Volkswagen - VW

Naar: K. D.

05/01/2026

Betreft : - Uw CVI Crafter Fourgon WV1ZZZSY4T9005275 - Onze referentie: 00900959 Geachte, Wij bevestigen de goede ontvangst van uw aanvraag en danken u hiervoor. Wij bevestigen tevens dat de klant in het kader van zijn aanvraag werd gecontacteerd. Met vriendelijke groeten, Gelieve deze melding in geval van verdere communicatie niet te wissen: thread::uOj-NWFQd3m7ZUqDHN75Yn8::

Volkswagen - VW

Naar: K. D.

19/01/2026

Beste, Bedankt voor de feedback! Echter is dit geen oplossing voor het probleem. Of dit nu te wijten is aan een technisch defect of aan de systeemwerking, dat is niet de hamvraag. Het feit is en blijft dat dit géén normale manier van gebruiken is. Of vindt u het wel perfect aanvaardbaar dat telkens de achterdeuren worden geopend, kort de voordeur ook moet worden geopend om een betrouwbare start te kunnen garanderen? Hebt u enig idee hoeveel keer ik per dag mijn achterdeur moet openen om mijn werk naar behoren te kunnen uitvoeren? De betrokken deur laten open staan, laat een werfsituatie zelden toe. Het kan écht niet de bedoeling zijn dat ik tijdens mijn drukke werkdag aandacht moet besteden aan de batterij van mijn bestelwagen. Dat is ongewoon en absoluut niet aan de orde. Het stoort me enorm dat jullie dit alles als een ‘normale werking van het energiebeheer’ zien. Het stoort me nog meer hoe jullie omgaan met een klant die zijn volle vertrouwen geeft aan VW door een aankoop te doen waarvan hij verwacht een kwalitatief product on de plaats te krijgen. Dit aanhoudend probleem alsook de manier waarop mijn klacht behandeld wordt, is niet Volkswagen waardig. Ondertussen heeft de Crafter nog al eens een platte batterij gehad ondanks het openen van de voordeur nadat de achterdeur werd geopend. Dit kost mij tijd én geld. Ik betreur de oplossing die jullie aanbieden. Ik verwacht beter én een erkenning van het probleem. Bij gebrek hieraan zal ik niet nalaten verdere stappen te ondernemen. Dit is absoluut geen dreigement maar wel de realiteit. Laat ons hopen dat het zover niet hoeft te komen. Een klacht werd reeds ingediend via Testaankoop met als dossiernummer 14088129, dit ter info. Ik kijk uw feedback tegemoet. Met vriendelijke groeten, Koen De Clippeleir Algemene bouwonderneming 0477/24 02 02


Hulp nodig?

Bedrijven antwoorden doorgaans binnen 3 werkdagen. Als het langer duurt, neem contact op met ons.

Bel ons

Onze advocaten zijn beschikbaar van maandag tot vrijdag van 9u tot 12u30 en van 13u tot 17u (vrijdag tot 16u).

Informatie voor bedrijven

Meer over onze dienst

Informatie voor consumenten

Meer over ons platform