Betreft vlucht SN3738 van Malaga naar Zaventem van 22 februari 2024.Deze vlucht heeft een tussenlanding gemaakt op de luchthaven van Luik wegens tekort aan kerosine.Na het bijtanken zou het vliegtuig terug opstijgen vanuit Luik, om dan te landen op Zaventem.Echter is het vliegtuig nooit terug opgestegen. De passagiers werden drie uur lang gegijzeld in het vliegtuig, om dan uiteindelijk met bussen naar Zaventem gebracht te worden. Een rit van meer dan één uur.Zo was er een vertraging van meer dan 4 uur.Brussels Airlines weigert om de verplichte compensatie uit te betalen, en verschuilt zich onterecht aan overmacht. Slecht weer, beweren ze. Lachwekkend.Ik wil wijzen op de volgende feiten :- In diezelfde tijdspanne zijn alle andere vluchten van andere luchtmaatschappijen wel geland op Zaventem. Indien er geen enkele vlucht zou geland zijn wegens weersomstandigheden, zou er sprake kunnen zijn van overmacht. Maar wanneer slechts alleen, en als enige vlucht, vlucht SN3738 niet geland is op Zaventem, kan er nooit sprake zijn van slechte weersomstandigheden en overmacht.- De steden Brussel en Luik liggen op een boogafstand van elkaar. De weersomstandigheden op de luchthaven van Zaventem en die van Luik, waren identiek.- Het feit dat na de landing op de luchthaven van Luik de reizigers zijn vastgehouden en gegijzeld gedurende meer dan 2 uur op het vliegtuig, en nadien nog meer dan één uur in de gebouwen van de luchthaven van Luik, heeft niets te maken met weersomstandigheden.- Het feit dat na het bijtanken van kerosine op de luchthaven van Luik, de vlucht niet terug is opgestegen vanuit de luchthaven van Luik, om enkele minuten nadien te landen op Zaventem, heeft niets te maken met weersomstandigheden.- Het feit dat er geen maaltijden noch drank beschikbaar was tijdens het vasthouden van de reizigers op het vliegtuig, heeft niets te maken met weersomstandigheden. Zelfs in het geval er sprake zou geweest zijn van overmacht, had u maaltijden en dranken moeten voorzien. Dit moet altijd aangeboden worden, overmacht of niet.Ik wil er op wijzen dat het afgemeten en benepen tanken van kerosine in Malaga, met als gevolg een tekort aan kerosine tijdens de vlucht van SN3738, Brussels Airlines alle levens van de reizigers en bemanning in gevaar heeft gebracht.Het is dus effectief een feit dat er absoluut geen enkele vorm van overmacht kan worden ingeroepen. Integendeel, de vertraging van SN3738 van meer dan 4 uur, is enkel en alleen te wijten aan menselijke fouten.
