De ID Buzz, de hype, het langverwachte model uit de toekomst.
Wat een teleurstelling: alle beloftes, alle voordelen, alle garanties loze woorden op papier.
Ik weet zelfs niet waar te beginnen...
Actieradius 100km minder dan beloofd, bidirectioneel laden onbestaande, de aankoopprijs die zeer hoog lag en waarvan ze beloofden dat die jaren hoog ging blijven na 1 jaar en 2 maanden 3/4de van de prijs eraf.
En dan moet het ergste nog komen.
De wagen was juist geteld 1 jaar en 3 maanden oud toen ik in de staart van een file plots bruusk moest remmen: de wagen komt schokkend tot stilstand en ik vermijd ternauwernood een fikse aanrijding.
Hevig geschrokken maak ik direct een afspraak met Top Motors Kruishoutem, de zaak die voordien garage Van Hoonacker heette, en waar ik in het verleden reeds 5 nieuwe wagens kocht.
Het verdict: verwrongen schijfremmen.
Ik spreek met de mekanieker die de wagen controleerde en die verteld mij dat hij de juiste oorzaak niet kan aanduiden: waarschijnlijk de schijven die te warm hebben gekregen en door een plas te rijden plots zijn afgekoeld en zich "gezet" hebben.
Verkeerde materiaalkeuze dus.
Geen probleem de wagen is nog in garantie en het betreft hier wel degelijk een constructiefout en geen slijtage.
Maar dat is zonder D'ieteren gerekend, die sturen een standaardmail terug naar de garage waar ze de verantwoordelijkheid volledig van zich afschuiven en het toch erkennen als slijtage.
Dus schijfremmen versleten na 1 jaar en 3 maanden, kostprijs om te vervangen plus onderhoud een kleine 2000 euro.
Stel je voor dat je dit euvel telkens terug krijgt en reken dat je 10 jaar met de wagen rijdt...
De dag dat ik de wagen binnen doe voor herstel moet ik beloven aan Top Motors om zeker eerst te betalen alvorens verdere stappen te ondernemen anders worden de werken aan de auto niet uitgevoerd.
Ik zeg dat dit ok is maar vraag expliciet om de schijfremmen mee te krijgen om te laten controleren bij een neutrale garage maar die zijn nadien plots nergens meer te bespeuren.
Het gaat slecht bij Volkswagen en nu begrijp ik waarom: de klant is slechts een nummer en melkkoe, de service is onbestaande en de wagens zijn een ramp.
De ID Buzz is een leuk model maar daar stopt het: de wagen is veel te zwaar om een aanvaardbare actieradius te hebben en dit is ook het probleem voor de banden en de remmen.
Na 35 jaar Volkswagen: nooit meer!!
En de klantendienst van D'Ieteren: shame on you!
Voor Top Motors wilde ik nog mild zijn maar na het niet meegeven van de oude schijfremmen zijn ze even malafide als het moederbedrijf.
