Waarop moet je letten bij het kiezen van een fietsendrager?

Welke soorten van fietsendragers zijn er?

Er zijn verschillende soorten fietsendragers op de markt om fietsen mee te nemen met de auto. Je hebt fietsendragers voor op de trekhaak, op de achterklep, op het dak of op een aanhangwagen.

Het type van fiets en het aantal fietsen dat je wilt vervoeren, is bepalend voor je keuze.

Welke fietsendrager is geschikt voor elektrische fietsen?

Een fietsendrager op de trekhaak is het enige systeem waarmee je een elektrische fiets kunt vervoeren. Voor een fietsendrager op je achterklep of op je dak is een elektrische fiets te zwaar.

Voor- en nadelen van de verschillende fietsendragers

We zetten de mogelijkheden en voor- en nadelen van elk type fietsendrager voor je op een rijtje.

Fietsendrager op de trekhaak

Je kunt een fietsendrager op de trekhaak van je auto zetten. Daarvoor heb je uiteraard een trekhaak nodig. Als die niet standaard op je wagen staat, kun je die altijd achteraf laten plaatsen door je garagist of in een gespecialiseerd atelier. Weet wel dat je je wagen daarna altijd opnieuw technisch moet laten keuren.

Een fietsendrager op de trekhaak heeft verschillende voordelen en enkele nadelen.

Voordelen (Vrij) gemakkelijk te bevestigen Je kunt er 3 à 4 gewone fietsen op bevestigen Belemmert het zicht niet Doet het verbruik maar licht toenemen Het enige systeem waarmee je een elektrische fiets kunt vervoeren

Nadelen Een fietsendrager voor op de trekhaak is vrij duur Omvangrijk en dus niet zo gemakkelijk op te bergen

 

Fietsendrager op de achterklep

De fietsendrager wordt met riempjes aan de wagen bevestigd en steunt afhankelijk van het model op de achterruit of de koffer. De fietsen worden ofwel in wielgootjes geplaatst, ofwel aan twee stangen opgehangen.

Voordelen Meestal eenvoudig te plaatsen Kan tot 4 fietsen dragen Neemt dichtgevouwen weinig plaats in Niet zo duur

Nadelen Niet geschikt voor een elektrische fiets Meest kwetsbare manier van vervoeren: als de riempjes loskomen, kan de fietsendrager van de wagen vallen Beperkt het zicht tijdens het rijden Kan krassen op de fietsen of het koetswerk veroorzaken De nummerplaat en de lichten zitten verdoken achter de fietsen De koffer is moeilijk toegankelijk Het systeem drijft het verbruikt op

 

Fietsendrager op het dak

Een fietsendrager op het dak wordt bevestigd aan de dakrails. Op elke rail kun je maar één fiets plaatsen.

Voordelen Vrij goedkoop Gemakkelijk op te bergen Belemmert het zicht niet tijdens het rijden Geen trekhaak nodig

Nadelen Voor dit systeem moet je dakrails hebben of kopen Het systeem maakt de wagen hoger (opgelet dus in parkings en ondergrondse garages) Doet het verbruik toenemen Vrij zwaar om je fiets op het dak te hijsen, zeker als je een elektrische fiets hebt. Een fietslift kan de uitkomst bieden

 

Fietsendrager op een aanhanger

Er bestaan ook aanhangers om fietsen te vervoeren. Daarvoor moet je uiteraard wel een trekhaak aan je auto hebben.

Voordelen Mogelijk om meerdere fietsen mee te nemen, waarbij het gewicht geen belang heeft Vooral geschikt voor gezinnen met kinderen of kleine groepjes wielertoeristen De fietsen erop plaatsen en eraf halen vraagt weinig werk

Nadelen Zo'n aanhanger is duur Plaats nodig om de aanhanger te kunnen stallen Deze oplossing jaagt het verbruik de hoogte in

Waarop letten als je een fietsendrager voor op de trekhaak koopt?

Als je een fietsendrager voor op je trekhaak koopt, dan moet je op een aantal zaken letten. Zeker als het de bedoeling is om een of meerdere elektrische fietsen te vervoeren, zijn er enkele aandachtspunten:

Gewicht

Een elektrische fiets kan gemakkelijk 25 tot zelfs 30 kg wegen. Je fietsendrager moet dat gewicht kunnen dragen. Meestal staat duidelijk aangegeven of de drager geschikt is voor e-bikes of niet. Mogelijk is je oude fietsendrager ook geschikt voor e-bike(s) en hoef je geen nieuwe te kopen.

Om te weten of je een fietsendrager met e-bikes op je trekhaak kunt monteren, kun je ook op de kogeldruk letten, dat is de verticale druk die op je trekhaak mag rusten. Die kogeldruk wordt uitgedrukt als een S-waarde en ligt meestal tussen 32 en 100 kg. Je vindt deze waarde op het typeplaatje van je trekhaak.

Tip: Om het gewicht enigszins te verminderen kun je de batterij uit je fiets te halen. Dat scheelt gemakkelijk 2 tot 3 kg en is ook veiliger tegen diefstal als je onderweg een keer stopt of als je je wagen ergens parkeert.

Breedte

Omdat het frame van elektrische fietsen vaak breder is dan dat van een gewone fiets, is er bij een fietsendrager voor e-bikes vaak een grotere afstand tussen de wielsteunen van de verschillende fietsen.

Kantelbaar

Als je fietsen meeneemt op je trekhaak, kun je niet in je koffer als je bv. bij een tussenstop iets nodig hebt. Daarom kan een kantelbare fietsendrager handig zijn: die kantelt naar beneden, zodat jij de achterklep toch kunt openen zonder dat je de fietsen van de drager moet nemen.

Oprijgoten

Bij sommige fietsendragers kun je oprijgoten als accessoire mee bestellen om je (zware) elektrische fiets op de drager te krijgen, zonder te veel te moeten heffen.

Mistachterlicht

Een mistachterlicht op de fietsdrager is verplicht. Voor de Belgische markt zouden dus eigenlijk alleen de versies met een mistachterlicht verkocht mogen worden. Het feit dat er ook modellen zonder licht worden verkocht, is omdat het in Nederland bv. niet verplicht is. 

Stekker

De lichten van je fietsendrager moeten de taak van de achterlichten van je wagen (deels) overnemen. Daarvoor moet je de stekker van de drager aansluiten op je auto. Vroeger ging het vaak om 7-polige stekkers, tegenwoordig heb je een 13-polige stekker nodig.  

Nummerplaat

Is de nummerplaat van je wagen niet meer zichtbaar door de fietsendrager, dan moet je een correcte reproductie van de nummerplaat op de drager aanbrengen.

Opvouwbaar

Als je je fietsendrager even wilt wegzetten nadat je op je bestemming bent aangekomen, of als je hem na gebruik wilt opbergen, dan is het handig dat hij opvouwbaar is zodat hij weinig plaats inneemt.