De voorbije week op de beurzen: geopolitieke onzekerheid

Blijf goed diversifiëren en waak erover dat het risicogehalte van uw portefeuille overeenstemt met het risico dat u bereid bent te aanvaarden. 

De S&P 500 eindigde de week met een verlies van 0,7% (vóór bekendmaking tewerkstellingscijfers in de VS), de Nasdaq gaf 1,1% prijs. 

Ook de indicatoren voor de Europese privésector blijven wijzen op een economische vertraging. De Stoxx Europe 50 sloot de week 1,6% lager af (met een terugval van 3,4% voor de beurs van Parijs, in het zog van de autosector).

Onze Bel 20 volgde de trend met een daling van 0,8%.

Registreer u op onze site en volg de financiële actualiteit op de voet

De Europese autosector kreeg de voorbije week de hardste klappen te incasseren en liet een verlies van 6,6% optekenen.
Stellantis, dat zijn koers 17,1% lager zag duiken, verlaagde gevoelig zijn winstvooruitzichten. Het voegt zich zo bij een lange rij concurrenten die eerder al hun financiële doelstellingen moesten terugschroeven.
Autobouwer Renault verloor 12,1%, bandenproducent Michelin moest 5,8% achteruit. 

De defensiesector won 3,3% door de escalatie van het geweld in het Nabije Oosten. Sinds begin 2024 klom de sector al 24,7% hoger.
Thales boekte een weekwinst van 1,6%, de koers van BAE Systems veerde 3,7% hoger, die van Lockheed Martin 4%. 

De prijs voor een vat ruwe olie schoot 7,1% hoger, naar 76,70 USD. 
Het aanhoudende geweld in het Nabije Oosten voedt de vrees voor verstoringen van de bevoorrading.
De oliesector ging 3,3% hoger.
Exxon boekte een koerswinst van 5,8%, Shell van 5,5%, Repsol van 4,8%. 
TotalEnergies, dat zijn aandeleninkoopplan ook in 2025 zal handhaven, won 5,1%.

In de Bel 20 

De aandelen met een grote blootstelling aan de autosector, waar diverse spelers resultaatswaarschuwingen moesten lanceren, verloren het meest terrein. 
Umicore gaf 4,3% prijs.
Melexis verloor 4,3%, ten onrechte volgens ons, gezien de structurele toename van het aantal Melexis-sensoren in voertuigen en gezien de goede geografische diversificatie van de groep. 

Solvay won 6,2%, terwijl de chemiesector 2,3% achteruit boerde.
De bekendmaking van het overnamebod door Adnoc (staatsoliebedrijf van Abu Dhabi) op het Duitse Covestro wijst op een zekere onderwaardering van de sector en toont ook aan dat het aandeel Solvay goedkoop is. 
Het bod waardeert Covestro op een verhouding ondernemingswaarde/ EBITDA 2025 van 9,3 (hoe hoger die verhouding, hoe duurder het aandeel), terwijl het gemiddelde voor de sector maar 7,8 bedraagt en datzelfde cijfer voor het aandeel Solvay slechts 5,08 is! 
Daarnaast profiteerde de koers van Solvay ook van het feit dat een broker zijn koersdoel voor het aandeel optrok naar 47 EUR, wat maar liefst 28% boven het huidige koersniveau is. 

Syensqo gaf 0,7% prijs en volgde dus wel de sectortrend. De groep maakte bekend dat ze eigen aandelen gaat inkopen ten belope van 300 miljoen euro. 

Ook Azelis volgde de neerwaartse trend en verloor 2,4%.

UCB klom 2,8% hoger. De farmagroep lanceerde een studie met de bedoeling om aan te tonen dat Bimzelx efficiënter is dan Skyrizi van concurrent AbbVie voor de behandeling van psoriasis met gewrichtsontsteking (resultaten verwacht in 2026). 

argenx tikte 0,4% hoger af. Tijdens de week bereikte de koers een recordniveau van 502,40 EUR, daarna gaf hij wat terrein prijs. 
AB InBev hield goed stand (+0,2%) dankzij een nieuw koopadvies van de analisten van Citi, die gerustgesteld zijn door de strakke kostenbeheersing van de groep in de VS. Volgens Citi zal de brouwer in staat zijn om zijn doelstelling voor 2024 (EBITDA-stijging van 4 à 8%) te overschrijden en zal de winstgevendheid verder de rug rechten in 2025. 

Ageas verloor 0,5%. Na het mislukte bod op Direct Line begin dit jaar is de verzekeraar nog steeds op zoek naar groeimogelijkheden in Europa. Hij voert momenteel gesprekken over de eventuele overname van een deel van de activiteiten van, of een partnerschap met het Britse Saga (verzekeringen, bankproducten, reizen). Een jaar geleden probeerde Saga, dat zijn schuld wil afbouwen, zijn verzekeringsactiviteiten te verkopen aan het Australische Open, maar dat draaide op niets uit.

Buiten de Bel 20 

EVS boekte een weekwinst van 0,5%. De Luikse groep rondde de begin augustus aangekondigde overname van haar Portugese partner MOG Technologies af. 

Hyloris klom 2,8% hoger. Het biotechbedrijf sloot een licentieovereenkomst af in China voor zijn postoperatieve pijnstiller Maxigesic IV. Hyloris ontvangt een deel van het bij de ondertekening betaalde voorschot van 300 000 USD en gaat daarna gefaseerde bedragen opstrijken en royalties op de verkoop. Er zijn momenteel licentieovereenkomsten voor Maxigesic IV in zowat 100 landen, het product is goedgekeurd in ruim 50 landen en het wordt al in meer dan 30 landen verkocht.

Ontex zag zijn koers 3,5% lager gaan. De groep vond in het Chileense Softys, dat in 2023 al de Mexicaanse activiteiten van Ontex overnam, nu (eindelijk) ook een gegadigde voor haar activiteiten in Brazilië. De operatie zou voltooid moeten worden in het 1ste halfjaar van 2025. Ze zal 39 miljoen in het laatje brengen (maar Ontex had in 2021 al een waardevermindering van 96 miljoen geboekt op zijn Braziliaanse activa en er zullen in totaal ook voor 140 miljoen aan wisselkoersverliezen geboekt worden). De prijs die Softys betaalt, is aan de lage kant maar anderzijds kan Ontex nu deze bladzijde omslaan (activiteiten stonden onder blijvende neerwaartse druk) en zijn schuld nog wat verder terugdringen. 

Fluxys Belgium ging de voorbije week 4% hoger. De halfjaarresultaten van de groep beantwoordden aan de verwachtingen (omzetdaling van 4,1%, stijging van de nettowinst met 17,5%, naar 0,59 EUR per aandeel). Het resultaat werd ondersteund door de nieuwe tarieven die door de regulator werden vastgelegd voor de periode 2024-2027. Anderzijds blijft de koers onder druk staan door nieuwe sancties tegen Rusland: vanaf maart 2025 zal de transit van lng uit Rusland via Zeebrugge verboden zijn. Het Russische Yamal, waarmee Fluxys als uitbater van de gasterminal van Zeebrugge een contract voor 20 jaar ondertekende, zou bijgevolg schadevergoeding kunnen eisen. Afblijven. 

Variaties tussen de koersen van maandagochtend en vrijdagmiddag.