Test-Aankoop

Dat een smartphone is uitgerust met een geïntegreerde GPS-ontvanger betekent niet noodzakelijk dat er ook navigatiesoftware in zit. In sommige toestellen is dat het geval, in andere niet. In dat laatste geval is dus bijkomende software nodig.

Welk exploitatieysteem ?

In dat geval moet u kijken naar het exploitatiesysteem van uw GSM (Windows Mobile of Symbian) en natrekken of uw GSM compatibel is met de GPS-software. Die details kunt u terugvinden op de website van de fabrikant. Enkele van de bekendste GPS-systemen zijn:

- Tomtom Navigator 6 (129 euro voor heel Europa);
- Garmin Mobile XT (zo’n 99 euro voor heel Europa);
- Navigon MobileNavigator 7 (99 euro voor heel Europa). We merken op dat u deze versie ook gratis kunt downloaden en één maand als demo kunt gebruiken;
- Route 66 Mobile 8 (119 euro voor heel Europa);
- Nokia Maps, enkel beschikbaar op Nokia. Voor deze software betaalt u volgens de gewenste tijd om ze te gebruiken (1 maand = 13 euro; 3 maanden = 40 euro; 12 maanden = 100 euro voor heel Europa).

Net als bij een normale GPS betaalt u, éénmaal u de software hebt aangekocht, niets meer voor het gebruik ervan.

Let op: soms gratis maar u moet betalen voor de verbinding

Als u geen supplement wilt betalen kunt u gratis software gebruiken. De bekendste is ongetwijfeld Google Maps, het programma dat ook op de iPhone 3G staat. Met dit soort software kunt u zien waar u bent en u krijgt ook de mogelijkheid om de weg naar uw bestemming te berekenen. Visuele en gesproken aanwijzingen zoals met een klassieke GPS zijn echter niet mogelijk. U ziet enkel op de kaart hoe de plaats waar u zich bevindt wijzigt. Een dataverbinding is dan ook onmisbaar. Het downloaden van de gegevens (kaarten en gouden gids) gebeurt immers permanent en is behoorlijk zwaar. Let in dit geval op het soort forfait van de verbinding die u gebruikt, zodat u niet onnodig vaak zeer dure supplementen betaalt.

Met de wagen

Voor het gebruik in de wagen is navigatiesoftware met gesproken aanwijzingen een must. Een GSM met GPS-systeem is echter moeilijk bruikbaar in de wagen omdat er te veel tekortkomingen aan zijn. In de eerste plaats moet hij aan de voorruit kunnen worden vastgehecht. Vermijd de flexibele manieren om het toestel vast te maken, want op die manier is het te gevoelig voor vibraties. Voorts is het schermpje van de GSM vaak te klein. Ook het geluidsniveau van de luidsprekers voldoet vaak niet zodat de gesproken aanwijzingen minder goed te verstaan zijn. En voorts is de GSM minder gebruiksvriendelijk dan de klassieke GPS. Straatnamen intikken zonder “touch screen” of met een speciale pen blijkt immers behoorlijk lastig te zijn.

Te voet

Stel u even voor dat u in een vreemde stad op zoek bent naar de dichtstbijzijnde apotheek. Eventjes een blik op uw GSM werpen volstaat dan om de nodige inlichtingen te krijgen. In dit geval hebt u geen vocale richtlijnen nodig en het hanteren van het toestel zorgt niet meer voor problemen aangezien u de handen vrij hebt. Maar het is niet altijd eenvoudig om de goede richting te vinden die u bij de start moet nemen, met name als u zich midden op een plein of op een kruispunt bevindt. Om de zaken wat te vergemakkelijken, zijn sommige GSM’s, zoals een aantal toestellen van het merk Nokia Navigator, ook uitgerust met een kompassysteem, zodat u beter weet waar u bent.

Welke kwaliteit mag u verwachten?

De belangrijkste tekortkoming van deze GSM’s is dat het soms tot 10 minuten kan duren eer ze het GPS-signaal vinden. Als dat echter is gelukt, zijn de kwaliteit van de ontvangst en van het geven van de richtlijnen vergelijkbaar met die van een klassieke GPS.

Onze adviezen

Koop geen dergelijke GSM’s in de hoop zo de GPS van uw wagen te kunnen vervangen. Het zijn zeker geen oplossingen voor de lange termijn.
Let bij het eventuele gebruik van gratis software op uw forfait voor de dataverbinding.
Vergelijk voor uw aankoop alle kosten (GSM + software + systeem om vast te maken).

• GSM: verkelijk en kies