Test-Aankoop

De 'supplementen' bedragen soms meer dan een kwart van de ticketprijs.

Meerdere mensen spraken me al aan over hun zomervakantie. In principe iets om naar uit te kijken, als het niet zou gaan over de toeslagen die ze moeten betalen. Zo boekte iemand einde vorig jaar voor 316euro een heen- en terugreis naar Athene voor twee. Maar de luchthaventaks van 114 euro, een brandstoftoeslag van 128 euro, een kredietkaarttoeslag én een service fee brachten het totaal op 572 euro.

Iemand anders kreeg een mail met verontschuldigingen van het reisbureau. Dat zat zeer verveeld met de brandstoftoeslag aangerekend door de touroperators: 52 euro. Het gezin had echter onmiddellijk na de ondertekening van de bestelbon al een eerste toeslag moeten betalen van 37 euro.

Toeslagen waarvoor? De consument weet het niet meer. Vroeger ging het bijna uitsluitend om de luchthaventaks: een vergoeding om op een bepaalde luchthaven te mogen opstijgen of landen. Daarna was er sprake van veiligheidstaksen (na de aanslagen van 11 september 2001), fueltoeslagen, toeslagen voor betaling met de kredietkaart, dossierkosten .

In België hebben de twee grote touroperators, Thomas Cook en TUI, zopas op bijna hetzelfde tijdstip beslist om ongeveer identieke fueltoeslagen toe te passen voor de komende zomervakanties. Ze variëren tussen 17 en 100euro per persoon voor een heen- en terugreis, overeenkomstig een regeling uit 2008. Hierop wordt te weinig controle uitgeoefend.

Overigens worden de prijzen meestal slechts in één richting aangepast: naar boven. Van prijsdalingen bij dalende fuelprijzen is zelden sprake! We zagen de prijs van een vat ruwe olie dalen van ongeveer 140 dollar in april naar 112 dollar eind vorige week. De CEO van Brussels Airlines kon geen zinnige uitleg geven over hun -alweer- verhoogde fueltoeslagen, die variëren tussen 72 en 250 euro voor een heen- en terugvlucht.

De 'supplementen' bedragen soms meer dan een kwart van de ticketprijs. Dan vragen wij ons af: zit in de basisprijs van een vliegticket misschien geen kerosineprijs vervat?

Aangezien de consument onmogelijk alle toeslagen of prijsstijgingen kan controleren, moet de overheid dat doen. Maar in feite moet het principe dit zijn; zodra u als consument een reis hebt gereserveerd, mag er aan de prijs niets meer veranderen.