Nieuwe crashtest autozitjes van Test-Aankoop en Touring
23/5/2011
Of hoe een kind van 15 kg ook 500 kg kan wegen
Test-Aankoop en Touring slaan de handen in mekaar ten behoeve van de veiligheid van kinderzitjes voor de auto. 47 autozitjes uit verschillende gewichtscategorieën werden getest, onder meer tijdens een simulatie van een frontale en zijdelingse aanrijding. Bij een botsing tegen 50 km per uur is het alsof het kind 30 keer meer weegt dan normaal.
Voor het eerst werd nagegaan of er toxische stoffen aanwezig waren in de materialen van de nieuwe modellen van kinderzitjes. Bij de kinderzitjes die in België worden verkocht, zijn er weinig problemen op dat vlak.
Touring en Test-Aankoop hebben jarenlang gelobbyd voor het verplichten van Isofix-bevestigingssystemen in de wagens. Dit is nu een feit: sinds dit jaar verplicht de Europese wetgeving in alle nieuwe wagens universele Isofix-bevestigingen op ten minste twee plaatsen. Dit systeem met twee verankeringspunten en een derde steun op de vloer of tegen de rug van de stoel maakt de plaatsing van kinderzitjes in de auto eenvoudiger en veiliger. Touring en Test-Aankoop vragen tenslotte aan de overheid om regelmatig te sensibiliseren en meer te controleren op het (correct) gebruik van autozitjes.
Zitjes in de wagens die crashen
Elk van de 47 kinderzitjes werd tot drie maal toe getest, met dummy's die de afmetingen en de biomechanische kenmerken hebben van een kind met overeenstemmend gewicht. Het zitje wordt in het chassis van een kleine gezinswagen gemonteerd. Met die wagen wordt een frontale crash gesimuleerd tegen 64 km per uur. De sensoren in de dummies meten de krachten op het hoofd, de nek en de borstkas, en dit zowel horizontaal als verticaal. In het geval van een zijdelingse aanrijding loopt het zitje veel meer risico om in contact te komen met een harde structuur (bv. een vervormd portier). Deze zijdelingse aanrijding vindt plaats bij een snelheid van 25 km per uur en in een hoek van 10°. Belangrijke aspecten in deze test zijn de mate waarin het hoofd op zijn plaats blijft door de bescherming van het zitje en de krachten die worden uitgeoefend op hoofd, borstkas en bekken.
Eén zitje moest worden uitgesloten, met name Chicco Key 2-3 Ultrafix, wegens onveilig. In alle categorieën kon een beste koop aangeduid worden.
Dynamische tabel en video
Op onze site bevindt zich een video waarin een goed beeld wordt gegeven van de testomstandigheden. In de dynamische tabel worden de eigenschappen en resultaten weergegeven van de geteste autozitjes voor kinderen. U kunt er voor elk van de geteste autozitjes doorklikken naar een video waarin u kunt zien hoe dat autozitje het doet tijdens de crashtests.
Grote prijsverschillen
De kinderzitjes die de beste score behalen in de categorie 0 en 0+, kosten zowat drie keer meer dan onze Beste Koop, Maxi Cosi City SPS (het verschil beloopt € 272). Helaas heeft die geen Isofix-bevestiging, maar dit zitje scoort zelfs zonder die bevestiging zeer goed. In de andere categorieën zijn de prijsverschillen minder groot.
Isofix-bevestigingen
Test-Aankoop en Touring hebben jarenlang gelobbied voor het verplichten van Isofix-bevestigingssystemen in de wagens. Dit is nu een feit: sinds dit jaar verplicht de Europese wetgeving in alle nieuwe wagens universele
Isofix-bevestigingen op ten minste twee plaatsen. Dat is een goede zaak. Dit systeem met twee verankeringspunten en een derde steun op de vloer of tegen de rug van de stoel maakt de plaatsing van kinderzitjes in de auto immers een stuk eenvoudiger en veiliger.
En de ouders dragen ook een verantwoordelijkheid
Touring en Test-Aankoop vragen de overheid regelmatig te sensibiliseren enerzijds en meer te controleren anderzijds. Tezelfdertijd hameren Test-Aankoop en Touring erop dat zelfs het minst goede zitje beter is dan helemaal geen zitje. Als u botst of zelfs als u bruusk stopt, moet u niet denken dat u uw kind bijvoorbeeld met uw arm kunt tegenhouden: bij een aanrijding tegen 50 km per uur wordt het gewicht van de kleine met een factor 30 vermenigvuldigd. Een kind van 15 kg weegt dan dus bijna 500 kg …
Perscontact: Test-Aankoop
Ivo Mechels
Steve Mestdagh
Persdienst: 02-542 33 01
www.test-aankoop.be
Perscontact: Touring
Danny Smagghe
Woordvoerder: 02 233 24 78
www.touring.be

Favorieten
Email
Google
Myspace
Facebook
Live
Del.icio.us
Twitter