Test-Aankoop

30/9/2009

Deze navigatiesoftware voor de iPhone luistert naar ronkende namen als CoPilot Live, iGO My Way, Navigon, TomTom en Sygic Mobile.

Puur vanuit het oogpunt van de verkoopprijs ervan bekeken, is de begininvestering een vrij dure zaak. Bedenk ook dat, om het systeem in de auto te gebruiken, u zich ook een voorruitbevestiging moet aanschaffen. Reken op ongeveer 15€.

Tel daarbij ook nog de aankoop van een lader voor in de auto, want de batterijen zullen zwaar op de proef gesteld worden. Verwacht u aan ongeveer 10€.

Wanneer we de kosten bij elkaar optellen, zonder de aankoop van de iPhone, komen we uit op ongeveer 100€, hetzij de prijs van een GPS-instapmodel. Is de investering z’n geld dan wel waard?

Sterke punten, zwakke punten

CoPilot Live (€79,99 Europa; €33,99 Benelux):
+ : goede vocale instructies (vermelding van de straatnamen)
+ : mogelijkheid om wegomleggingen toe te voegen
+ : extra diensten beschikbaar via internet mobile
- : niet erg reactief bij lage snelheid

iGO My Way (€69,99 West-Europa; €89,99 Europa):
- : programma is heel traag bij het opstarten
- : geen mogelijkheid om route vooraf te berekenen
- : krakende stem van zeer slechte kwaliteit
- : er wordt te weinig informatie weergegeven op de kaart (enkel de afstand)

Navigon (€99,99 Europa ; €49,99 Benelux):
+ : vermeldt of het adres zich links of rechts bevindt, alsook de straatnamen
+ : bevat het adres van de contacten in de GSM
- : sommige toetsen zijn te klein
- : nogal krakende stem

TomTom (€99,99 West-Europa; €69,99 Benelux):
+ : eenvoudig en overzichtelijk menu, vrij grote knoppen
+ : bevat het adres van de contacten in de GSM
- : de duurste, enkel beschikbaar voor West-Europa
- : zeer wisselvallig gedrag bij lage snelheid

Sygic Mobile (€79,99 Europa):
+ : duidt aan of de bestemming zich links of rechts bevindt
+ : scherm met navigatieaanduidingen kan aangepast worden aan de eigen wensen
- : geluidsvolume van de stem heel zwak
- : onmogelijk om in te zoomen met twee duimen op het scherm

Bij gebruik

Eenmaal het programma is opgestart, zijn alle menu’s nogal gelijklopend. Eerste vaststelling: de toetsen reageren trager in vergelijking met klassieke GPS-oplossingen. Dus niet voor de zenuwachtigen onder ons.

Alle systemen zien er uit als klassieke GPS-oplossingen, zowel wat de menustructuur betreft, als wat de navigatieopties aangaat: modus dag/nachtweergave; berekeningsmodus voor auto, voetganger, fiets enz. Algemene vaststelling: de GPS-functie is niet altijd nauwkeurig en betrouwbaar bij lage snelheid. Met de fiets loopt u het risico verrast te worden door bepaalde navigatie-informatie. Zo bleek bij tests dat de TomTom vaak de verkeerde richting aanduidt, zelfs bij stilstand. U moet dus aan een zeker minimumsnelheid rijden, wilt u een hogere graad van nauwkeurigheid genieten.

De iPhone heeft nogal wat tijd nodig om het GPS-signaal te vinden. Dit duurt soms langer dan bij een klassieke GPS. De wachttijd hangt natuurlijk af van de plek waar u zich bevindt en van de weersomstandigheden.

Zo gebeurt het dat het programma niet meer correct werkt en uitvalt. Ook al komt dit slechts af en toe voor, het is knap vervelend want dan moet het programma opnieuw opgestart worden.

In de auto en wegwezen!

De schermgrootte van de iPhone laat duidelijke aanduidingen en vrij grote knoppen toe. Toch zijn ze soms nog te klein om een vlot gebruik in de auto te garanderen.

Ander belangrijk punt: de stem, onontbeerlijk voor meer veiligheid. Hier komt geen enkel systeem als winnaar uit de bus: het geluidsvolume is bij alle systemen te zwak. Hoop er dus niet op het systeem te kunnen gebruiken met het raam open of terwijl u naar de radio luistert.

Oplossing: u kunt een hulpkabel gebruiken om uw iPhone aan te sluiten op de eventuele hulpingang van uw autoradio.

Met de fiets of te voet

U kunt ook een fietsroute instellen, maar er is niet echt een specifieke kaart. U wordt dus niet geleid in verboden richtingen met « uitgezonderd fietsers » en evenmin over kleine landweggetjes. Jammer dus.

Wat het gebruik voor voetgangers betreft, moeten we zeggen dat het handig is als plan. Zo kunt u in een stad makkelijk vinden wat u zoekt (een apotheek of bank bijvoorbeeld) en dit zonder internetverbinding.

Music maestro!

Goed punt: u kunt MP3’s beluisteren terwijl u uw iPhone gebruikt. Deze functie werkt vooral goed bij TomTom en Navigon. Het volstaat uw iPhone op zak te hebben en de oortelefoontjes te gebruiken. U kunt uw muziek beluisteren en bij elke navigatie-instructie wordt het geluid automatisch zachter gezet. Vrij comfortabel dus.

Hallo, met wie spreek ik?

Aangezien de iPhone een GSM is, stelt zich de vraag: wat gebeurt er bij een oproep? Eerst en vooral is het zo dat u onmiddellijk het navigatiescherm verliest tijdens het gesprek. Eenmaal de oproep beëindigd is, wordt het programma automatisch heropgestart.

Ook wanneer u wilt bellen, moet u het navigatieprogramma afsluiten. Als u dus vaak onderweg bent en uw GPS tevens als handenvrije kit gebruikt, is deze oplossing allesbehalve ideaal, tenzij u tijdens het gesprek met de wagen langs de kant gaat staan.

• Tabel: GPS Beste Kopen
• Vergelijk en Kies: GSM